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Bugatti annonce l'arrivée d'un nouveau modèle, la Divo

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Bugatti dévoilera fin août la Divo, un véhicule qui ne sera produit qu'à 40 exemplaires, avec un prix net de cinq millions d'euros !

Bugatti annonce l'arrivée d'un nouveau modèle, la Divo

Bugatti a créé la surprise en officialisant l'arrivée d'un second modèle au côté de la Chiron. Il se nommera Divo, en hommage à Albert Divo, pilote français qui remporta à la fin des années 1920 deux victoires à la Targa Florio, course d’endurance sicilienne, avec une Bugatti évidemment.

La forme que prendra la Divo reste un mystère. Est-ce une variante de la Chiron ou un véhicule vraiment inédit ? Pour l'instant, la marque parle d'un "nouveau langage stylistique sans concession" et promet surtout du plaisir au volant sur les routes sinueuses "grâce à sa légèreté, sa maniabilité, sa déportance accrue et sa formidable puissance d’accélération". Stephan Winkelmann, patron de Bugatti, déclare : "Le bonheur n’arrive pas après le virage : le bonheur, c’est le virage".

Seulement 40 exemplaires seront produits. Et Bugatti dévoile déjà le prix : 5 millions d'euros net, soit deux fois le tarif d'une Chiron (dotée d'un moteur W16 de 1.500 ch, pour une vitesse maxi de plus de 400 km/h). La somme est délirante pour un véhicule neuf, mais on peut être sûr que la production est déjà écoulée. La voiture sera présentée pour la première fois le 24 août, en Californie (États-Unis).

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Bugatti

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Commentaires (69)

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Une petite EB110 modernisée ? :love:

Par

Pour infos, elles sont toutes déjà vendues et se serai une Chiron allégée avec une meilleure accélération

Par

Ah ben ça tombe bien on en avait marre de voir toutes ces Chiron à chaque coin de rue !

Blague à part, les " ultra rîches " n'ont rien de mieux à faire de leur vie et de leur passage sur terre ? Je trouve cela triste et ne les envie pas ...

Par

En réponse à nicoxone

Pour infos, elles sont toutes déjà vendues et se serai une Chiron allégée avec une meilleure accélération

Et une vitesse de pointe diminuée au profit de l'appui

Par

En réponse à nicoxone

Pour infos, elles sont toutes déjà vendues et se serai une Chiron allégée avec une meilleure accélération

Une Chicon, alors ? :biggrin:

Par

En réponse à smartboy

Ah ben ça tombe bien on en avait marre de voir toutes ces Chiron à chaque coin de rue !

Blague à part, les " ultra rîches " n'ont rien de mieux à faire de leur vie et de leur passage sur terre ? Je trouve cela triste et ne les envie pas ...

Et bien au moins ils font vivre l'usine de Molsheim.

C'est re injecté dans l'économie.

C'est toujours mieux que de le garder sur des comptes.

Par

En partant de 2 tonnes, il ne faut pas faire grand chose pour l'alléger ...

Par

En réponse à nicoxone

Pour infos, elles sont toutes déjà vendues et se serai une Chiron allégée avec une meilleure accélération

Tu dois être un sacré VIP chez bugatti pour avoir autant d'info confidentielles intéressantes...

Par

Comment se servir d'un tel joujou ? Outre le coût d'acquisition et de fonctionnement comment tirer parti d'un tel véhicule

Par

En réponse à smartboy

Ah ben ça tombe bien on en avait marre de voir toutes ces Chiron à chaque coin de rue !

Blague à part, les " ultra rîches " n'ont rien de mieux à faire de leur vie et de leur passage sur terre ? Je trouve cela triste et ne les envie pas ...

Non ils n'ont rien d'autre à faire,

Bugatti a ouvert un nouveau marché, celui des voitures à plus d'1 million d'euros.

Les multimilliardaire (oui parce qu'on va pas se cacher, le mec qui achète une Bugatti neuve c'est pas sa première voiture, ni sa dixième, mais plutôt sa centième) n'avaient que les Yachts et Jets pour dépenser leur argent. Maintenant ils ont les voitures.

Tu crois que 5 millions dans les poches d'un Qatari ça représente quoi? Le prix d'une baguette pour une classe moyenne.

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