Commentaires - 10 000 euros et 100 km d’autonomie en moins que ses concurrentes : la nouvelle Geely E2 peut-elle séduire ?

Allez.... Next...!!

"Un modèle reconnu à l'international".

Les caisses pour gueux te derangent donc à ce point Vieux Belge ?

Au passage, une nouvelle fournée de véhicules vient d'être testé par l'EuroNcap.

Bilan limpide, tout le monde obtient 5 étoiles.

Tout le monde... sauf... la Clio Turque et la DS 7 Italienne qui n'en obtiennent que 4.

On ne va pas dire qu'elles sont françaises, faut sauver la face.

Une voiture remplie de technologies

Conçue pour optimiser le confort du conducteur, la Geely E2 propose de nombreuses technologies pour répondre aux attentes des clients souhaitant acquérir le véhicule.

et dispose également de sièges chauffants...

Voilà une option bien utile...(tous les 10 ans) et qui tire 3 fois rien sur la batterie!

"Elle propose jusqu’à 36 fonctions de sécurité... ainsi que 23 fonctions de sécurité active et d’aide à la conduite "

Et avec 4 ou 5 seulement ça nous mettrait le prix à combien quant à la fiabilité il faudra attendre 5 ou 6 ans pour s'en faire une idée.

Je sais que la Chine, en processeurs et puces est un pays en avance sur le reste du monde mais tout de même.

Du coup elle est dans les prix des prestations qu’elle propose.

Pas spécialement bon marché, mais pas trop cher pour une électrique.

Le moins que l'on puisse dire c'est qu'ils ne prennent pas de risque au niveau design, pour le reste on se demande si "bourrée de technologie" c'est si utile que cela pour ceux qui choisiront la plus faible autonomie, conscients d'un usage restreint et achetant de fait un prix.

Pour plus chère qu'une MG4 urban t'as moins bien

Y a t il UN acheteur de voiture neuve qui consulte le score EuroNcap pour guider son choix ??

Jamais mis en avant dans les pubs.

Personne ne sait ce que c'est.

La sécurité, tout le monde s'en fout : il n'y a qu'à voir le nombre d'abrutis qui conduisent bourrés ou en téléphonant.

Non, j'achète européen...

Si je devais choisir dans cette catégorie (ce qui n'est pas le cas !), je prendrais une R5.

On est dans le schéma classique de la 2e caisse du foyer avec accès à la prise et possibilité de recharge quotidienne.

252 km d'autonomie officielle (donc encore moins en hiver ... 180 ?), c'est "sizé" au plus juste pour aller bosser, faire quelques courses et emmener Tïmewoh à l'entrainement de foot.

Payer plus pour gagner 100 bornes d'autonomie ? C'est payer un surplus qui ne changera rien ... au moindre déplacement, c'est l'autre bagnole à grosse batterie (ou thermique) qui prendra le relais de toute facon.

Il a lu "Chine" à la première ligne.

Et immédiatement, il a sorti les objets sacramentaux : l'eau bénite, le crucifix et le chapelet.

Vade retro satanas !

Ma foi... si t'as personne à trimballer, l'envie d'une soute rikiki et surtout 10 000 boules de plus à mettre dans une caisse à tournicoter autour du département, c'est un choix.

Evite juste de dedaigner une offre dont on te dis juste que ce serait la branchouille la plus vendue ces temps dernier sur le premier marché mondial.

Par pur racisme primaire.

On a vu des titres mensongers, mais alors là on dépasse l'entendement !

ID.Polo 37 kWh est seulement handicapé de 30 km WLTP (10 km dans la vraie vie selon certains) par rapport à la version grosse batterie sur cette chinoiserie, et sera vendu à l'euro près après bonus...

10 % d'autonomie en moins pour éviter de passer pour un collabo PCC, ce n'est pas cher payé.

C'est exactement ça.

Le plus marrant est de l'entendre déclamer ne rien acheter de chinois.

Et quand un posteur a pris le temps de lui mettre sous le nez tout ce qu'il y avait comme composants venant de là bas dans son batracien planqué... plouf !

Silence radio.

Il a dû aussi changer la batterie de son I-phone 12, là encore, noooonn... il n'achète rien de chinois.

Du tout du tout...

Et voilà le premier à gober l'histoire des 10.000€.

Au moins s'est il résigné à se contenter de 252 km WLTP soudainement.

T'es français, le genre de détail secondaire qui en effet n'intéresse pas grand monde.

C'est juste oublier qu'une bagnole s'achète généralement en passant en concession.

Et qu'il y a encore de vrais gens que l'on peut qualifier de vendeurs, avec un minimum de formation produit/concurrence, enfin, j'espère.

Et qu'un p'tit couple se pointe dans le bureau, si la confrontation commerciale se joue entre deux modèles, et que l'opposition n'est pas au mieux sur ce chapitre ( deux exemples donnés ici sur deux segments marchés différents ), bien médiocre sera le commercial qui n'ira pas appuyer bien lourdement sur ce déficit sécuritaire objectivement constaté.

En général, les mamans aiment leurs gosses non ?

vaut mieux acheter un scooter électrique a 4000 euro, il y a même plus autonomie

Si sans connaitre ce produit, t'as à la base pas pigé que les 10 000 boules de différentiel prix pèseront autrement plus que toute autre considération dans cette catégorie, va rejoindre le belge, toujours tellement amusant de te voir beugler dès qu'un produit branchouille nouveau de cette catégorie est présenté.

Tu veux quoi au juste ?

Que tout le monde passe à la caisse à se ralentir l'existence avant 2035 ou quoi ?

Toujours pas au clair sur ton balcon.

Réjouis toi simplement de voir que cette tire rapporte des taxes en sus au pays, au lieu de payer des gens à choisir autre chose.

Pas étonnant pour la Clio 6 qui est un face lift d'envergure de la 5.

Et si on prend le détail je pari pour un quelconque bip bip qui manque à l'appel.

Pas de quoi crier au....Coyote.

Pour la DS N°7, c'est plus problématique dans le texte. Mais comme l'immense majorité...Genre quasi totalité....des acheteurs, se foutent totalement du nombre d'étoiles accordées par EuroNcap....ça reste de la littérature.

Ça se veut premium....mais on sait depuis des lustres que ça ne l'est pas.

Mais que les cassos se ruent sur ce type de produit...

Vous serez le premier "à vous marrer".

Geely n'est installé en France que depuis le 28 avril 2026. "Il y en a qui ont essayé ; cela ne s'est pas bien passé"

Version moderne du film " L'aventure, c'est l'aventure"

Ça soit probablement être pour ça que la Clio ou la Sandero et ses 2 étoiles paradent en tête des charts UE...

A cause des mamans aimantes.

Et ce sera 15 000 euros de plus pour avoir une grosse batterie sur la polo ? Ouille ca va piquer...

400 000 pékinois sont on ne se demandent pas pour le coup s'ils traversent la Chine en long et en large?

Et s'ils ne restent pas plantés à la sucette de leur branchouilles pendant.t des plombes pour taillera le bout de gras?

Étonnant!!!

N'insistez pas.... C'est inutile.

Il fait partie des gens qui achètent un prix..

Et les marketeux connaissent parfaitement leur psychologie....

Comme Aldi ou Lidl qui, avant de passer aux caisses, propose des articles "attrape pauvres"