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Commentaires - 20 900€, ce serait trop cher ? La Geely E2 arrive bientôt en France

Cédric Pinatel

20 900€, ce serait trop cher ? La Geely E2 arrive bientôt en France

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252 kilomètres d’autonomie WLTP pour 20'900€ est effectivement quelconque.

Si en plus ce prix n'est pas diminué par une prime CEE ou un bonus...

Par

les chinois vont exploser le game.. 21 000 quand c'est 30 000 chez les copains la citadine..

et avec 30% de taxes?

imaginez dans 4/5 ans made in europe de l'est .. les taxes sauteront et çà sera 15 000 balles!!

Par

En réponse à Gastor

252 kilomètres d’autonomie WLTP pour 20'900€ est effectivement quelconque.

Si en plus ce prix n'est pas diminué par une prime CEE ou un bonus...

   

prix de la twingo et c'est une compacte..

c'est pas mal du tout..

pour l'instant les européennes sont sauvé par le bonus..

et les taxes monstrueuses sur le made in china!

Par

En réponse à gignac-31

prix de la twingo et c'est une compacte..

c'est pas mal du tout..

pour l'instant les européennes sont sauvé par le bonus..

et les taxes monstrueuses sur le made in china!

   

Non ce n'est pas le prix payé pour une Twingo, vous laissez la prime CEE aux œuvres de charité c'est ça ?

Une plus grosse voiture pour avoir moins d'autonomie ne représente quand même pas le progrès. Chaque taille de voiture à une autonomie et un usage type, 300 km la citadine, 450 la compact - il en manque presque la moitié...

Par

Les mêmes idiots utiles du PCC se retrouvent d'article en article dans la section commentaires, à se rejouir de la "compétitivité" des constructeurs Chinois.

Petit rappel : la Chine a arrêté cette année les subventions à l'achat sur son marché domestique, les ventes se sont effondrés de 20 à 25% sur les derniers mois (soit l'équivalent de 4 fois le marché français en rythme annule).

Les constructeurs chinois exportent les surplus chez nous, en Europe, qui sommes les moins protégés du monde (quoi qu'en disent les mêmes idiots utiles qui évoquent des "taxes monstrueuses").

Se réjouir de cela, c'est vouloir sa propre mort économique, ou ne pas savoir de quoi l'on parle.

Par

En réponse à Burrijo

Les mêmes idiots utiles du PCC se retrouvent d'article en article dans la section commentaires, à se rejouir de la "compétitivité" des constructeurs Chinois.

Petit rappel : la Chine a arrêté cette année les subventions à l'achat sur son marché domestique, les ventes se sont effondrés de 20 à 25% sur les derniers mois (soit l'équivalent de 4 fois le marché français en rythme annule).

Les constructeurs chinois exportent les surplus chez nous, en Europe, qui sommes les moins protégés du monde (quoi qu'en disent les mêmes idiots utiles qui évoquent des "taxes monstrueuses").

Se réjouir de cela, c'est vouloir sa propre mort économique, ou ne pas savoir de quoi l'on parle.

   

C'est complètement faux, les véhicules électriques chinois sont affublés d'une taxe qui jusqu'à 35,3% à l'importation (BYD 17%, Geely / Smart / Volvo Chine 18,8%,

SAIC / MG 35,3 %)

Ce qui n'est paradoxalement pas du tout le cas des thermiques - raison pour laquelle beaucoup se concentrent sur cette vieille technologie dorénavant (PHEV inclus).

Par

En réponse à Burrijo

Les mêmes idiots utiles du PCC se retrouvent d'article en article dans la section commentaires, à se rejouir de la "compétitivité" des constructeurs Chinois.

Petit rappel : la Chine a arrêté cette année les subventions à l'achat sur son marché domestique, les ventes se sont effondrés de 20 à 25% sur les derniers mois (soit l'équivalent de 4 fois le marché français en rythme annule).

Les constructeurs chinois exportent les surplus chez nous, en Europe, qui sommes les moins protégés du monde (quoi qu'en disent les mêmes idiots utiles qui évoquent des "taxes monstrueuses").

Se réjouir de cela, c'est vouloir sa propre mort économique, ou ne pas savoir de quoi l'on parle.

   

Vous avez parfaitement raison. Les constructeurs chinois sont nationalisés et n'ont comme objectifs que de faire disparaître tous leurs concurrents.

Et ce ne sont pas eux qui cotisent à notre système social.

Donc acheter chinois = appauvrissement de l'Europe

Par

En réponse à Jazz03

Vous avez parfaitement raison. Les constructeurs chinois sont nationalisés et n'ont comme objectifs que de faire disparaître tous leurs concurrents.

Et ce ne sont pas eux qui cotisent à notre système social.

Donc acheter chinois = appauvrissement de l'Europe

   

Alors que l'achat d'une Clio turque (non soumise à une surtaxation douanière pour rappel) contribue formidablement à la pérénité de notre système social.

Chacun sait que les gens de l'usine de la bas cotisent chez nous.

Tu confirmes ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Alors que l'achat d'une Clio turque (non soumise à une surtaxation douanière pour rappel) contribue formidablement à la pérénité de notre système social.

Chacun sait que les gens de l'usine de la bas cotisent chez nous.

Tu confirmes ?

   

Vous voilà encore à défendre la mondialisation heureuse d'Alain Minc.

Pris la main dans le sac !

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Autant l'E5 et le Starrway ont un bon rapport qualité/prix, autant cet E2 est à côté de la plaque. Pourquoi ?

Par

En réponse à Burrijo

Les mêmes idiots utiles du PCC se retrouvent d'article en article dans la section commentaires, à se rejouir de la "compétitivité" des constructeurs Chinois.

Petit rappel : la Chine a arrêté cette année les subventions à l'achat sur son marché domestique, les ventes se sont effondrés de 20 à 25% sur les derniers mois (soit l'équivalent de 4 fois le marché français en rythme annule).

Les constructeurs chinois exportent les surplus chez nous, en Europe, qui sommes les moins protégés du monde (quoi qu'en disent les mêmes idiots utiles qui évoquent des "taxes monstrueuses").

Se réjouir de cela, c'est vouloir sa propre mort économique, ou ne pas savoir de quoi l'on parle.

   

Évidemment du fin fond de votre grotte , vous avez fait une croix, sur les TV , smartphones , lave linge, lave vaisselle , slip, chaussettes et j'en passe ( j'oubliais suite à la polémique récente....la Clim ! ).

Allez soyez "courageux" , accrochez vous Macron a assisté à son dernier défilé du 14 juillet , l'année prochaine c'est la blondasse qui est aux commandes !

Par

En réponse à gignac-31

les chinois vont exploser le game.. 21 000 quand c'est 30 000 chez les copains la citadine..

et avec 30% de taxes?

imaginez dans 4/5 ans made in europe de l'est .. les taxes sauteront et çà sera 15 000 balles!!

   

Pas sûr, car la main d'œuvre européenne est plus chère qu'en Chine:bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Alors que l'achat d'une Clio turque (non soumise à une surtaxation douanière pour rappel) contribue formidablement à la pérénité de notre système social.

Chacun sait que les gens de l'usine de la bas cotisent chez nous.

Tu confirmes ?

   

Ils cotisent surtout pour leurs succursales religieuses en France ...les mosquées !

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Dabs l'absolu, ce n'est pas cher ...mais c'est encore beaucoup, beaucoup trop cher pour ce que cela offre !!

Par

En réponse à roc et gravillon

Alors que l'achat d'une Clio turque (non soumise à une surtaxation douanière pour rappel) contribue formidablement à la pérénité de notre système social.

Chacun sait que les gens de l'usine de la bas cotisent chez nous.

Tu confirmes ?

   

même fabriquée en Turquie, cela reste une Renault qui enrichit une entreprise dont l'etat est actionnaire. Un français y gagne donc indirectement. Elle enrichit également indirectement les autres actionnaires comme les salariés de la boite. ( Renault souhaite avoir 10% des actions détenues par les salarié )

Par

Encore un futur bide chinois ils nous prennent pour des pigeons à acheter 20k une voiture qui en vaut moins de 10k sur leur marché, elles sont tellement chère que nos VE européens en deviennent compétitive.

Par

En réponse à Gastor

Vous voilà encore à défendre la mondialisation heureuse d'Alain Minc.

Pris la main dans le sac !

   

Vous savez quand même bien ce qui fait frissonner le concierge ?

Par

Globalement les caractéristiques sont quelconques.

A un détail prêt.

Pour ce prix, en UE, on a de la Twingo ou de la e-C3.

Alors si on veut nourrir le système de subvention à l'export de la Chine on peut.

Mais il ne faudra pas se plaindre des taux de chômages...

Par

En réponse à 992.2phil

Vous savez quand même bien ce qui fait frissonner le concierge ?

   

Visiblement à force de manier l'ironie jusqu'à ne plus s'en rendre compte, et de vouloir se distinguer en contredisant à tout prix, il ne sait plus ce qui est vrai de l'inverse...

 

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