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Comparatif cabriolets de rêve : Audi R8 Spyder, Chevrolet Corvette, Ferrari California, Jaguar XK, Maserati GranCabrio, Mercedes SL, Porsche 911Nous terminons notre périple à travers le paysage du marché des cabriolets, par les modèles les plus enthousiasmants mais aussi les plus chers. Un secteur animé par de beaux bolides équipés de V8, de V10 et même de V12. Le match promet d’être serré…

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Par Anonyme

Désolé mais j'ai du mal à croire que cette Audi (j'ai rien contre Audi) soit devant Ferrari et Mercedes. En dehors de ça ça va troller sec...

Par §lam087iz

Messieurs de chez Caradisiac,

je pense qu'il serait utile de joindre à cet article un sondage auquel les lecteurs pourront répondre car là, avec des critères aussi personnels que le style vous allez avoir du mal à éviter les trolls. Avouons que 18/20 pour la Ferrari California et seulement 15/20 pour le SL, je pense que c'est loin d’être l'avis de tout le monde.

Egalement, les 15/20 du SL en perfs sont pour le 350 ... Quitte à le mettre dans un comparo ou figure la California, autant y mettre le 63 AMG non ?

Enfin bon c'est sympa quand même de lire des articles comme ça de temps en temps ! :)

Par Anonyme

la grand cabrio est la plus belle

Par Anonyme

N'importe quoi ce comparo ... :buzz:

"Victoire incontestée pour l’Audi R8 Spyder qui demeure la plus polyvalente de nos concurrentes"

J'aimerais bien voir si elle est plus polyvalente qu'une 911 ou qu'une Corvette qui sont les 3 maitresses incontestés depuis déja bien longtemps avec la Bmw M3 en matière de voitures de sport pouvant être utilisé au quotidien :buzz:

Par Anonyme

depuis déja bien longtemps avec la Bmw M3 en matière de voitures de sport pouvant être utilisé au quotidien

Ta M3 est une PROPULSION grosse buse,au dela de 200 kmh sous la pluie c est chassage de cul et la mort assurée:ptdr::ptdr:

Par Anonyme

11h11

on parle de voiture de reve cabriolet pas de série 3 over boostée maquillée:fresh:

Par §lam087iz

@11h18 Ton quotidien c'est de rouler à 200 sous la pluie toi ?

Et oui c'est une propulsion comme quasiment toutes les voitures présentés dans ce comparo. Et comme quasiment toutes les voitures de sport, luxe, plaisir, et premium.

Par Anonyme

Messieurs de CARADISIAC Vous devenez vraiment lassant à mettre des audi systématiquement en tête de classement... :hum:

R8 devant Maserati, ferrari, Porsche... :blague::blague: :eek::eek: :ptdr::ptdr: Avez vous vraiment essayer tous ces véhicules ??? :blague:

CA DEVIENT DU N'IMPORTE QUOI CE FAVORITISME Audi et ce dans toutes les catégories... :violon:

L'un de vous est il concessionnaire Audi ????? C'est à se demander :peur::peur:

J'avais déjà des soupçons mais maintenant j'ai un gros doute sur la neutralité de ce site :non::non:

Par Anonyme

audi fait de belle voiture mais mr font guer vibrer

Par §hij362vG

Que des marques prestigieuses... Sauf une, et c'est celle-là qui gagne. Pas sûr que les clients suivent vos recommandations.

Par Anonyme

Je ne comprendrai jamais pourquoi inclure le prix dans un comparatif. N'est-ce pas plus judicieux d'avoir une note intrinsèque du véhicule pour pouvoir ensuite décider en fonction de son porte-monnaie?

Par Anonyme

Je ne comprendais jamais les personnes qui critiques Audi. Je viens de rentré de la Californie et je peux vous dire que là bas les Audi sont légions et aimé. Il y a qu'ici les pauvres qui critiques a tous va. Coupé Internet vous allez faire des économies.

Par Anonyme

Mais elle est ou la BMW ???? :fresh::fresh::fresh:

Non plus sérieusement sur un comparatif de Option Auto ils avaient dit la même chose. La r8 est très polyvalente, très confortable. Pas comme la lamborghini ou autres qui, au bout d'un moment, le coté "trop sportif" devient "désagréable" à la conduite.

Par Anonyme

la california :lover:

Par Anonyme

Heureusement qu'il n'y avait pas la Wind sinon elle aurait gagnée encore...

Par Anonyme

"CA DEVIENT DU N'IMPORTE QUOI CE FAVORITISME Audi et ce dans toutes les catégories... "

Audi c est les meileurs etpicé tout:coolfuck:

Moi je trouve la R8 beaucoup plus classe que la féfé par exemple

Si Bmw doit sortir une voiture aussi belle que la R8 pour les concurrencer ben ils peuvent roupiller tranquille:ptdr:

Deja qu ils font de la pub pour écouler la nouvelle série 6 une caisse a 80 000 euros :ptdr::ptdr:

Par Anonyme

Ca trolle sec dis donc! Enfin ca ne m'etonne pas... Belle victoire de l'Audi qui gagne grace a sa polyvalence. Ce qui est important pour un cabrio ( c'est une voiture de sport mais qui doit pouvoir s'apprecier en mode ballade, cheveux au vent ).

C'est vrai que prendre la SL en 350, c'est assez mesquin! Minimum la 500 ou la 63 AMG . ENfin, pour moi l'R8 aurait quand meme gagne ! Avec juste derriere la Lambo et puis la Bentley... Enfin question de gout

Par §bay747Ql

Cardisiac....Pro Audi comme d'habitude...par exemple dans "Auto Motor Sport",qui est un site Allemand tres connus,ils placent la série 6 cabrio devant la Maserati et la Jaguar XK...mais eux ils les ont vraiment testées!Et vous,vous ne mettez meme pas la série 6 dans votre comparatif.Enfin bref...

Par Anonyme

pour en avoir essyé certaines je mettrai également la R8 devant les autres, ne serait-ce que pour son fabuleux v10 qui anime depuis quelques temps déjà la Gallardo. Son éfficacité et son châssis sont un exemple difficile à suivre par beaucoup de marques. La California par exemple est logiquement derrrière, de même que la qcorvette cabriolet, pas au niveau de ses grandes soeures. Il suffit de mettre une GranCabrio ou une SL face à la Audi sur piste pour voir que cette dernière est également la meilleure du lot sur piste au niveau de l'efficacité, du plaisir aussi car la glisse d'une 4 roues motrices permanant est incomparable pour moi. Pourquoi pas de Lambo dans ce teste? Oui monsieur il y a la Gallardo cabriolet, même si le châssis et le moteur sont identiques ou presque à ceux de la r8, le comportement n'est pas tout à fait le même. Bref Audi logique vainqueure.

Par Anonyme

"Pff ca vaut quedale niveau prestige en europe au milieu de porsche lamborghini ou aston,tu m aurais dit ferrari ok mais corvette"

on en tient un bon là...

Par Anonyme

Caradisiac , vous dite n'impote quoi , La corvette a

une suspention arriere a UNE lame transversale en fibre de carbone.

Il suffit de regarder dessous pourle savoir. ce n'est en rien une suspention a lame traditionelle , ce que vous laissez entendre.

Par Anonyme

jaguar xk 5e le plus beau cabrio au monde c'est se foutre de la gueule de qui? La maserati grancabrio mériterait d'être dernière que de partager la place avec cette merveille

Par Anonyme

"on en tient un bon là..."

ben je suis désolé mais depuis quand peut on mettre au meme niveau des tracteurs chevrolet a Ferrari juste LA plus connue des marques au monde?

C est pas de ta faute si tu te crois au Texas mon vieux:ptdr:

Par Anonyme

audi R8 victoire! Mais lol ! Audi peut dire merci à Lamborghini!

Sinon une Audi devant une FERRARI, PORSCHE, CORVETTE,MASERATI et MERCEDES

Mais lol

mais lol

mais lol

mais lol

vous avez vu je fait toujours la même chose:

Je viens de faire du AUDI!

Par Anonyme

Quand bien l'Audi R8 serait excellente, ce dont je ne doute pas, elle doit être lassante de perfection... German style, et point. Pas de charme, aucune classe, banale et un peu frime.

Alors qu'à côté il y a de vraies voitures. La Maserati avec un son fabuleux, ce qui est important quand on roule en cabriolet. :smile:

Et effectivement, la JAGUAR XK cinquième, un peu n'importe quoi. En tout cas, moi, ce serait mon choix. :lover:

Sinon, pas de vidéo, des essais pas détaillés le moins du monde... Un journaliste devait se faire chier et ne plus savoir quoi pondre, mais il apparaît clair qu'ils ne les ont pas essayées. Au mieux ils ont pioché dans les archives modèle par modèle mais ils n'ont clairement pas fait de match. Qui voudrait d'ailleurs prêter toutes ces voitures à Caradisiac ? :dodo:

Par Anonyme

Quand bien même *

Par

dans la catégorie note bizarres:

Confort/habitabilité:

Audi R8 18/20

Porsche 13/20 alors qu'elle a des places à l'arrière

De même que la Maserati avec un vrai coffre et 4 vraies places n'a que 16/20 !

et le pire la XK avec seulement 15/20 !

y'a pas un peu de favoritisme la?

il faudrait savoir mieux expliquer la liaison entre l'explication et la note Mr le journaliste

Par Anonyme

C'est une blague, l'intérieur de la Poursche agréable à regarder ??!

La Jaguar est franchement magnifique et je suis quand même content qu'elle soit de ce comparatif malgré le fait que son intérieur est mille fois plus beau que celui de ses concurrentes ! Même si Jaguar devrait rehausser un peu le niveau et attaquer les cabriolets italiens...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

audi R8 victoire! Mais lol ! Audi peut dire merci à Lamborghini!

Sinon une Audi devant une FERRARI, PORSCHE, CORVETTE,MASERATI et MERCEDES

Mais lol

mais lol

mais lol

mais lol

vous avez vu je fait toujours la même chose:

Je viens de faire du AUDI!

"Par Anonyme le 27 Avril 2011 à 01h46

audi R8 victoire! Mais lol ! Audi peut dire merci à Lamborghini!

Sinon une Audi devant une FERRARI, PORSCHE, CORVETTE,MASERATI et MERCEDES "

Pardon, et Jaguar alors ? Les gens oublient trop souvent cette marque mythique, mais un jour elle reviendra sur le devant de la scène.

Par Anonyme

Merci les gens des derniers commentaires, vous me faites plaisir là ! :fleur:

Parce que, pareil, j'étais vraiment effaré de voir que Jaguar est peu cité dans les commentaires ou pire ce commentaire qui cite toutes les marques, mais oublie le félin ! Ça m'attriste.

Mais espérons qu'elle revienne effectivement réellement sur le devant de la scène (même si ça a toujours été plus ou moins une marque dite "confidentielle"). Mais pour cela la voie choisie ne me semble pas la bonne. La préoccupation actuelle est plutôt de pouvoir concurrencer désormais les allemandes BMW - Audi - Mercedes. Si seulement cette marque se recentrait sur le luxe, comme à l'époque où on la comparait plus volontiers aux Rolls et Bentley. Pour moi ce serait vraiment une bonne chose, que les Jaguar redeviennent des rivales d'Aston Martin, de Maserati, de Bentley, parce qu'elles le valent bien.

Par Anonyme

Par Anonyme le 27 Avril 2011 à 12h19

Alors là je suis tout à fait d'accord !

Ca m'a aussi choqué qu'on oublie une marque comme Jaguar !

J'espere qu'ils sortiront la C-X75 et une concurrente aux Mulsannes et RR Ghost...

Par Anonyme

Pour tout ceux qui sont contre le classement et qui jugent que par l'esthétique, vous les avez toutes essayées avant de critiquer cette classification ?? Certainement pas, donc vous n'avez STRICTEMENT RIEN A DIRE... Juste de la mauvaise foi, comme d'habitude quoi... :coucou:

Par Anonyme

Pour moi, ce serait la Maserati GranCabrio, puisque que c'est la seule à offrir 4 vraies places.

Par Anonyme

8 points d'écart entre la première (audi) et la dernière (corvette).

Mettez des chiffres sur votre propre opinion. je l'ai fait, et j'obtiens 4 points d'écart entre mon top (ferrari, bien que je ne sois pas du tout fan de cette voiture) et le dernier (mercedes).

Je me pose en effet des questions sur la cotation faite dans l'article, pas très logique. Au fond, ces voitures ne sont pas fondalement meilleures ou moins bonnes les unes que les autres à mes yeux (d'où mon faible écart de note) mais ont chacunes leurs philosophies. Je ne comprend pas de fait pourquoi ne pas avoir résumé, comme dans les articles précédents, quel cabrio choisir en fonction de quelle attente.

Enfin, je vais quand même donner mon opinion sur celles que je préfère: corvette ou jaguar, et pas que pour le prix

Par Anonyme

Pour tous les passionés de Jaguar comme moi voici une nouvelle qui devrait interesser plus d'un:

"Ralf Speth, le directeur du groupe Jaguar Land Rover (JLR) a fait une annonce des plus intéressantes lors d'un discours donné dans le cadre du Salon de New York. Il nous a appris que le groupe allait investir plusieurs dizaines de millions d'euros afin de développer ses marques. Au total ce ne sont pas de moins de 40 modèles et motorisations qui seront mis au point d'ici 2016. "C'est le plan le plus ambitieux de l'Histoire de Jaguar Land Rover" a clamé Ralf Speth sans toutefois donner plus de précisions sur les nouveautés prévues. Ce programme aurait d'ores et déjà été approuvé par le comité de direction de Tata qui possède les deux marques. Attendons donc désormais de voir le résultat."

Autoplus mercredi 27 avril

J'espère que le résulatat sera à la hauteur et s'il vous plait récussiter le coupé type-e. Il serait également temps de faire un nouveau XK car les restylages à répétition on finit par s'en lasser.

Jaguar à toutes les chances de réussir dans le haut de gamme, il serait d'ailleurs temps qu'elle revient dans les mémoires car visiblement certains l'oublie. Les berlines XF et XJ sont des preuves que Jaguar font des voitures de rêves continuez ainsi, n'abandonnez pas!

VIVE JAGUAR

Par Anonyme

@12H44

Tu veux dire que nous sommes nombreux à être de mauvaise foi et que le journaliste, lui, a fait une cotation personnelle et subjective en toute bonne, ayant ainsi valeur absolue sur toutes les autres opinions?

laisse moi rire

Par Anonyme

Vous n'avez pas remarqué? A chaque fois que caradisiac organise ce genre de comparatif audi est sur les deux places du podium:

comparo cabrio de rêve : 1er audi R8 spyder

comparo roadster sportifs : 2nd audi TT-RS roadster

comparo cabrio GT : 1er audi A5 cabrio

comparo cabrio compacts : 2nd audi A3 cabrio

Nous sommes tous victimes d'une "audisation".

J'ignorait qu'une marque qui appose quatre anneaux sur une voiture tchèque pouvait faire autant d'éloges. C'est vrai une marque qui appose quatre anneaux sur des voitures tchèques pouvait un jour être plus prestigieux que mercedes, ferrari, porsche, jaguar, maserati...

Par Anonyme

j'ajouterais même que si l'audi A3 cabrio est seconde, la première place reste dans la famille puisque notre journaliste place la volkswagen EOS en tête. Et pour la TT, elle n'est battue que d'un cheveu (allez, deux) par la BMW Z4. Si là il y a pas une préférence implicite du journaliste pour un groupe automobile...

Par Anonyme

Pour ma part je m'étonne de l'abscence d'Aston Martin !

et de l'Afla 8C Spyder. Car quitte a mettre une marque roturière comme Audi pourquoi ne pas y mettre Alfa aussi.

Une fois encore Caradisiac prouve que n'est pas "journaliste" qui veut, car dans cette profession il y'a une déontologie à respecter et qu'on ne prend pas parti pour une marque en particulier.

J'ai l'impression de lire AVUS.

Par Anonyme

"Tu veux dire que nous sommes nombreux à être de mauvaise foi et que le journaliste, lui, a fait une cotation personnelle et subjective en toute bonne, ayant ainsi valeur absolue sur toutes les autres opinions?

laisse moi rire"

Non, juste essayer les voitures et donner son point de vue. C'est tout. Et nombreux je sais pas mais je remarque que les antis louvrent plus vite que les pros, qui pourraient se réjouir du classement !

Essaye les ces voitures et donne ton point de vue.

Par Anonyme

Jaguar redeviendra une marque de luxe et ira concurrencer Bentley et Rolls Royce et Maybach etc...

C'est pour dans pas longtemps.

P.S : dommage pour le restylage XK je pensais que le design XKR-S serait unique et seulement pour ce modele ( le plus puissant des XKR ) mais bon, Jaguar REVIVRA et là ce sera pas Audi à la premiere place du podium !

Par Anonyme

Peut-être pas quand même, Jaguar est une marque trop bien pour vendre autant qu'Audi. Quand on plaît à tout le monde, c'est qu'on plaît à n'importe qui. :langue:

Mais quelles sont les sources qui permettent de dire qu'ils vont se réorienter vers le très haut de gamme ?

Par Anonyme

@18H43

Pro ou anti, difficile de cerner qui est qui ici. Moi je parle de bon sens. La note est basée en grande majorité sur des critères qui ne requièrent pas d'avoir "piloté" ces véhicules pour s'en faire une opinion. Tout d'anord, style et tarif, faut même pas avoir vu la voiture dans ses menus détails pour juger. Ensuite, présentation équipement, confort habitabilité, le fait d'avoir simplement approché ces véhicules permet de se faire une opinion. Pour les performances, une simple fiche technique fait l'affaire. Reste le comportement, et même là une fiche technique donne déjà quelques infos. Et je doute que le journaliste, aux arguments très personnels (une audi R8 spyder, cà sert tout juste à faire du shopping), soit allé plus loin que cà. C'est même à se demander si il a bien regardé les fiches techniques lui.

Que tu les ais pilotées ou pas, de fait je m'en contrefout, j'ai pas besoin de ta mythomanie pour me faire une opinion sur la philosophie de chacune de ces voitures. je me garderais pour ma part de dire dans lesquelles j'ai eu l'occasion de rouler (et pas la chance, j'appelle pas cà une chance). Je trouve juste que l'opinion de beaucoup de gens ici ne correspond pas à celle du journaliste, qui du coup nous semble un peu conditionné par le puissant marketing des quatres anneaux. Une indication similaire aux autres articles, genre quelle voiture pour quel besoin aurait été très bien. Sinon, on achète tous des audi après tout, mais certains risquent de ne pas s'y retrouver au final, car pas en rapport avec leurs attentes. Il n'y a bien que ceux qui sont fidèles à une marque qui pensent absoulment avoir la meilleure voiture du monde.

Par

Essayez la R8, et vous comprendrez qu'on peut en être amoureux

Par Anonyme

En réponse à seachange

Essayez la R8, et vous comprendrez qu'on peut en être amoureux

Demande la en mariage alors.

Essayez aussi les autres avant de décider. Est-elle vraiment plus extitante que les autres voitures cette spyder? y'a pas qu'audi dans la vie il y a le reste aussi.

Par Anonyme

foi* pardon

Par Anonyme

"C'est comme critiquer une chaine d'info qui diffuse des images sans avoir de journalistes sur place, et dire: "Ah quelle merde cette chaine, ils parlent sans même être sur place" "

c'est un peu le cas en effet de cet article. Les commentaires du journaliste sont soit techniquement faux (suspensions arrière de la corvette), soit subjectif (genre la R8 a le plus petit coffre mais cà suffit pour faire du shopping, alors que la banquette arrière de la california, quelle honte!!). Visiblement, le journaliste a parlé, semble-t-il, sans avoir vraiment comparé les voitures (je palre même pas de les avoir essayées). il a seulement fait parler son amour pour les voitures allemandes, et plus particulièrement pour audi (0.8 points devant le second, le reste de la plèbe étant en peloton, regroupé en 0,8 points). Cà sent trop les préjugés (rigueur allemande en avant, je suis désolé la rigueur, c'est froid, moi c'est pas mon truc).

Et je me répète, mais, ce qui à mon avis manque le plus à cet article: un guide succinct spécifiant quelle voiture pour quel besoin. Il y a pas de voiture qui surclasse les autres de même catégorie, il y a juste des goûts et des couleurs, ce qui est encore plus vrai pour un véhicule passion. Pour déchainer les passions, cet article est bon, mais faut pas s'étonner que sa mauvaise foi soit critiquée.

Par

+1 @13H53

il suffit d'acheter un bon Sport Auto ou un EVO pour voir ce qu'est du vrai journalisme, où le comparatif ne tire pas sur un bête vainqueur

de toute façon, les potentiels acheteurs de ce genre de voitures ne regardent pas ces comparatifs

Par Anonyme

"Ta M3 est une PROPULSION grosse buse,au dela de 200 kmh sous la pluie c est chassage de cul et la mort assurée"

Crétin c'est vrai qu'il n'existe pas de photos sur le net d'un guignol qui à coupé en 2 son RS6 à je sais plus combien ...

Mais c'est vrai qu'une R8 sous la pluie ca tient super bien le pavé hein j'avais oublié .... :chut:

http://www.youtube.com/watch?v=jVpMAOKavS0

Pour ton info le systeme X Drive chez Bmw est bien plus efficace que le Quattro teubé va ... :fleur:

Par Anonyme

ça sert a rien de s'engueuler, cet article est basé sur des gouts perso donc bon... Seul point noir de cet article: pkoiprendre en compte le prix? C'est le prix qui fait la qualité? Et a mon avis c'est spécial ici, mais chaque fois qu'une voiture dépasse 10 000 € c'est 10/20 en prix... ce sont des produits HAUT DE GAMME !! A ce moment là je dis que a twingo sport est meilleure que la veyron, ben oui avec 10/20 en perf et 17/20 en prix, la veyron avec son 19/20 en perf et son zero pointé niveau budget est une merde !!!! On compare des voiture haut de gamme, on ne fait pas un comparatif de prix pour acheter une tondeuse. Quand est-ce que les gens arriveront a se mettre ça dans le crane... Quelqu'un qui achete une Ferrari neuve optionnée se fout qu'elle soit 3000 € plus chere que la mercedes du voisin et qu'elle consomme 1.16 l de plus au 100 km. Pour le reste y'a teleachat si ça vous dit. Alors accorder autant d'importance au prix qu'a la qualité de la voiture où ses perf c'est un peu moyen....

Les ayant toutes vu et essayé quelque unes, voici mon choix perso (valable pour moi uniquement je précise ):

1 - Audi R8 (fiabilité, look, perf bien qu'a ce niveau c'est tout du pareil au meme si on est pas pilote pro comme tous ceux sur caradisiac ^^, entretien, 4 roues motrices pour les noob comme moi, c'est une audi pas comme les autres qui mérite sa place, et c'est un fan 100 % italie qui le dit lol)

2 - Maserati (son et gueule !!!)

3 - Ferrari california, 3eme seulement, je suis fan d'italiennes, mais la california ne "m'inspire rien", je préfère sa cousine maserati. Mais voiture exceptionnelle, pas assez extreme pour une Ferrari a tous les niveaux.

4 - Jaguar Xk (a defaut d'une vantage)

5 - Corvette, le moteur, le sport, mais pas pour la qualité et les finitions, aie, là y'a du boulot, on comprend mieux les tarifs.

6 - Mercedes Sl (en 500, sinon 350 derniere, trop lourde)

7 - Porsche 911: une de plus, plus banale on meurt... dommage ça reste une valeur sure mais bon a force si on ne voit pas une turbo, GT3 ou GT2 minimum, le reste passe inaperçue au milieu du traffic.

Sinon dans une autre classe loin devant: LP560 spyder, F430 spider a defaut d'une F458 pour l'instant, mercedes SLS qui arrive.

Quand au cretin qui s'y croit, a 200 kmh sous la pluie, j'espere pour les autres qu'il se cantonnera toujours a la PS3.

DrDestin

Par §pie584BY

"Les productions du constructeur de Modène..."

Comment un journaliste auto peut il ignorer que Ferrari est basé à Maranello et non à Modène ? Affligeant pour un site soit disant sérieux...

Par Anonyme

il y a pas de lamborghini!!!

Par Anonyme

VU LE RESULTAT, JE SUIS CERTAIN QUE LE JOURNALISTE QUI A PONDU CET ARTICLE ROULE EN AUDI A3 ET A UN GRAND POSTER D'AUDI R8 DANS SA CHAMBRE... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Comment un journaliste automobile peut classer une voiture du groupe VAG devant des ferrari, Maserati, corvette :non::non:

Soit c'est la déprime journalistique, soit c'est un Fan d'Audi convaincu :peur::peur:

Par Anonyme

Hé non c est juste que l Audi n est meme pas dans la catégorié des mercos et beehèm et c est ca qui vous fait chier ,cette caisse est la fois plus stylée que vos dinosaures aux haricots tout moches mais aussi une concurrente de Ferrari et donc la rage quand on sait qu il y a 20 ans c etait les audi 80 qu ils faisaient

:ptdr:

Non je troll pas:chut:

Par §gyz521OR

@Pierre550 Comment un "passionné qui a une Maranello en photo de profil" peut il ignorer que Ferrari est basé à Maranello et à Modène, car Maranello est une ville de la province de Modène ? C'est comme si on disait que Peugeot n'est pas Franc-Comtois mais Sochalien !--' Affligeant pour un mec soit disant sérieux...

Et puis, dans ce cas, pourquoi F360 modena ? juste pour le fun ?

Serieusement, je ne veux pas te manquer de respect, mais renseigne toi avant de sortir des conneries !

Par Anonyme

Vu le tarif moyen de ces cabriolets, la Z06 cabriolet, aurait plus eu sa place qu'une C6 cabriolet, face aux California, ou R8..

Un comparatif pas très honnête, finalement.

Par Anonyme

terrible la audi r8 ,j ai eu ferrarri ,mercedes amg ,m3 ,mais l audi r8 tester la c est un bordel de puissance et surtout de technologie que les autres n ont pas ses rugissements font trembler le bitume ;qand elle arrive c est la classe quand elle part c est mechant question tenue de route terrible freinage ceramic terrible attention on parle du 5,2 lambourguini et pas tout a fait le meme je vous le garanti ....

Par Anonyme

Avantages de la 911:disposer de 2 petites places arrière,pouvant aussi accroitre la contenance du coffre,ce qui permet aisément à partir en week-end même prolongé,et d'être de loin la plus facile a trouver preneur lors de la revente...

Précisément on apprécie aussi l'absence du cote "bling-bling" très souvent...(sinon faites du "tuning"?)

Par Anonyme

Je m'associe aux critiques de la majorité sur votre amateurisme en matière de comparatifs. Pour ajouter une ultime note d'amateurisme, vous n'avez même pas cru bon de corriger les innombrables fôtes d'ortograf. Très amateuriste. Proprio de SL320/1997 en quête d'upgrade, je passe mon chemin et j'ai perdu mon temps. Changez de journaliste.

Par Anonyme

j'avoue, la, j'ai du mal a comprendre ? L'audi r8 spyder gagnante ? C'est quoi cette connerie ? Y a pas d'autres mots, la FERRARI California ou la MASERATI Grancabrio sont dix fois plus belles et plus prestigieuses ! la, sérieusement vous me faites peur ! un cabriolet ( prestigieux, de preference), c'est fait pour le fun, pour faire la fete, s'eclater (surtout si tu est jeune), l'audi r8 est trop austere et le moteur (je sais je l'est entendu !) est trop asesptisé par rapport a une maserati ou ferrari !

Par §mat842vy

rien ne vaut une belle etoile

Par Anonyme

Audi pas une marques prestigieuse ? Tu rigole ...

Ta jamais du en conduire à pars peut-être une A2 ?

Par Anonyme

En réponse à §lam087iz

Messieurs de chez Caradisiac,

je pense qu'il serait utile de joindre à cet article un sondage auquel les lecteurs pourront répondre car là, avec des critères aussi personnels que le style vous allez avoir du mal à éviter les trolls. Avouons que 18/20 pour la Ferrari California et seulement 15/20 pour le SL, je pense que c'est loin d’être l'avis de tout le monde.

Egalement, les 15/20 du SL en perfs sont pour le 350 ... Quitte à le mettre dans un comparo ou figure la California, autant y mettre le 63 AMG non ?

Enfin bon c'est sympa quand même de lire des articles comme ça de temps en temps ! :)

T'as tout à fait raison

Par Anonyme

Je suis fan de porsche mais je trouve que la maserati mériterais plus mais ça m’étonne pas que la R8 soit en tête.

Par

Bonjour

Etonné que vous compariez le SL 350 de 315cv aux R8 V10 de 525 cv, Ferrari California de 460 cv, corvette de 432 cv, Jaguar XK de 385 cv, Maserati de 440 cv et Porchze 911 GTS de 408 cv .

Pour qu'il y ait un minimum de crédibilité et d'équité à ce comparatif il eut fallu comparer le SL 63 AMG de 525 cv et le XKR de 510cv à ces concurrentes directes. . Là il semble y avoir dès le départ un réel parti pris pour l'Audi R8 . Je vous cite " ...On peut toujours se contenter du V8 de 420 ch, mais c’est avec le beau V10 de 525 ch qu’elle s’apprécie le mieux..." pour lequel vous mettes une note de performance de 17. Trop facile non ?

Dans ce cas on peut considérer que la mercedes SL 63 AMG ( qui ,outre sa puissance, voit ses trains roulants, freins, suspension , et autres optimisés par rapport à la SL 350) - la version performance la plus homogène des SL (la SL 65 un peu trop lourde de l'avant dixit la presse) dépasse les 17 puisque le SL350 atteint les 15 ( N'oublions pas qu'au dessus on a le SL 500 , puis le SL 63 AMG) dans ce cas sa moyenne devrait être de 16/20 . Par ailleurs d'accord avec vous au niveau esthétique le nouveau SL est nettement moins réussi que la version précédente. D'où une comparaison plus sympa et réaliste avec le SL 55 AMG pack performance ( de 2006 à 2008 avec ses 517cv et son moteur beaucoup moins "pointu" que le SL 63 AMG) qui aurait certainement atteint la 1ère marche (esthétique performance / agrément moteur). Bon peut-être pas tout à fait objectif car c'est celle que j'ai :coolfuck: .... même si je kiffe à mort l'audience R8 V10 spider.

Idem pour la jaguar, mais dans une moindre mesure, car vous évoquez le comportement de la XKR

Par

Mais je suis un vrai Troll de ne pas avoir vu que je répondais à un post de 2013 :peur:

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