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Commentaires - Des LED à l'avant pour la Volkswagen Golf

Cédric Pinatel

Des LED à l'avant pour la Volkswagen Golf

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Par Anonyme

accessoire indispensable

Par Anonyme

De plus en plus fleuri le langage sur Caradisiac.

Pourquoi on aurait pas le droit de rouler avec la voiture qui nous plait? Les allemandes ont des qualités certes mais les françaises se sont pas non plus des bouses.

Après tout notre voiture correspond avant tout à notre budget, notre besoins, notre envie et nous n'avons pas tous les mêmes...

Par Anonyme

La discussion n'a pas d'intérêts, le mec n'a sûrement pas de RS4, il ne sait même pas écrire correctement, il y a des fautes partout. Il doit avoir 17 ans et fait le malin en disant posséder la bagnole de ses rêves. Passe le permis plutôt.

Enfin bref, à la base j'ai lu les commentaires pour voir si, comme moi, vous ne trouviez pas les 1300 euros abusifs pour 30 malheureuses LED .

PS: Je suis d'accord avec certains commentaires précédents : Audi et VW marchent bien, parce que bien que leur produits soient bons, ils sont surtout très fort en marketing. Tout comme Apple. C'est à la mode d'avoir une Audi et un Iphone.

Par

Bref on s'en fou de "Kikalaplugross" puisque le sujet ici c'est la technologie. C'est bien qu'un constructeur sorte cette option qui finira par se généraliser sur l'ensemble du parc automobile dans les années futures...DONC meme si c'est VW qui le sort, Renaukt et autres finiront par le sortir aussi. Les francaises ne sont pas que des bouses puisque d'un point de vue technologie, PSA va sortir le premier hybride diesel du monde donc chacun à sa spécialité.

Donc voila c'est bien que les LED sortent voila c'est jolie ca éclaire bien machin toussa, donc les pisseuses qui sont encore du niveau bac à sable é écrire que VAG à la plus grosse, VAG ceci ou VAG cela, il est temps de lever la tete et de voir qu'il n'y a pas que ca...sinon aduler un futur monopole qui dans le monde économique n'est jamais bon...

Par Anonyme

ce que j'adore sur ce site c'est qu'un enfant de 10 ans balance qu'il roule en RS4, qu'il gagne 10 000 euros mensuel et tout le monde le croit... Moi je roule en Ferrari ENZO quand ma Veyron et ma carrera GT sont en pannes, vous me croyez, bien sur vous croyez n'importe quoi :)

 

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Par Anonyme

@ 23h06,puisque tu sembes être un érudit en automoblile,tu nous donnes le type,le prix et les pays ou ces utilitaires ont été commercialisés STP ????

De plus PSA parle de premier véhicule de série !!!! Pas de camionnette confiée à des collectivités nationales comme c'est le cas de ces Toyota dont tu nous parles.

TU sembles surtout réfractaire à tout ce qui serait une premiere conçue par des français là !!!!

Tu veux quelques exemples ???

Premier CC au monde:Peugeot 402 Eclipse il ya a 20 ans ??30 ans?? Beaucoup plus que celà.

1er moteur 16 soupapes en compétition ??? Peugeot encore il ya bientôt un siecle.

Premiere voiture de série à suspension hydrolique??? Citroën DS!!!

Je vais pas continuer car avec des Bugatti,Voisin,Delahaie,Delage Salsom ect,la France a été longtemps la premiere nation automobile.

Alors 1300 euros pour avoir des phares de jour à leed couplés avec des xenon,çà n'a rien d'une premiere mondiale non plus.

Même....ou surtout pour une simple Golf.

Et j'ajouterais que la LED n'est pas une invention allemande en plus.

Par Anonyme

@ 23h06,puisque tu sembes être un érudit en automoblile,tu nous donnes le type,le prix et les pays ou ces utilitaires ont été commercialisés STP ????

De plus PSA parle de premier véhicule de série !!!! Pas de camionnette confiée à des collectivités nationales comme c'est le cas de ces Toyota dont tu nous parles.

TU sembles surtout réfractaire à tout ce qui serait une premiere conçue par des français là !!!!

Tu veux quelques exemples ???

Premier CC au monde:Peugeot 402 Eclipse il ya a 20 ans ??30 ans?? Beaucoup plus que celà.

1er moteur 16 soupapes en compétition ??? Peugeot encore il ya bientôt un siecle.

Premiere voiture de série à suspension hydrolique??? Citroën DS!!!

Je vais pas continuer car avec des Bugatti,Voisin,Delahaie,Delage Salsom ect,la France a été longtemps la premiere nation automobile.

Alors 1300 euros pour avoir des phares de jour à leed couplés avec des xenon,çà n'a rien d'une premiere mondiale non plus.

Même....ou surtout pour une simple Golf.

Et j'ajouterais que la LED n'est pas une invention allemande en plus.

Par §V6 644rq

1310 € les 30 LEDS......mais où va le monde...VAG prend les consommateurs pour des moutons...Et le pire est, qu'il y en aura toujours pour se faire avoir.

Actuellement les marques Françaises font aussi bien, voir mieux que la concurrence (même allemande et à des prix nettement moins chère. Ne me parlez pas de mauvaise fiabilité des Françaises, depuis 3/4 ans elles sont très fiables.

Faites attention à ne pas vous borner.

Par Anonyme

Les LED sont partout, même chez les voitures sans permis, sur la dernière Mgo de Microcar!

Par Anonyme

...Bon; pour revenir au sujet (les LED, hein !).

Je crois effectivement que chez VW, et malgré une qualité perçue relativement au dessus de la moyenne, ils prennent vraiment de plus en plus le client pour un mouton décérébré.

1300 €uros pour des phares qui intègrent des feux de jours; faut pas pousser non plus. Reste qu'ils sont couplés aux xénons, mais quand même !

Et au fait, c'est quoi la nouveauté là dedans ???

P.S: Je suis loin d'être anti-VW, je trouve même que ce sont plutôt des voitures généralement réussies; mais cela ne devrait empêcher personne de se rendre compte de certaines réalités.

Par §tig070zu

Allo la terre c'est pas 1300€ les 30 led mais 1300€ les feux aux xénons qui sont désormais livrés avec des fuex de jours à led, le prix ne change pas par rapport aux xénons sans led d'avant...

Et en france les bi-xénons sont facturé 1600€ ou 1400€ suivant la finition.

Par Anonyme

Ca c'est bien dit!!!

Par Anonyme

Ca fait quand-même cher les xenon: cf giuletta ou delta en fonction du niveau de finition.

Autrement, quelle réceptivité pour les trolls, ici!:beuh:

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ca c'est bien dit!

Par Anonyme

En plus ces Leds franchement en photo c'est sympa mais sur la route une fois les Leds en marche ça devient compliqué de distinguer si c'est une A1 ou une A8 derrière.. ça brille trop comparé aux angel eyes bmw et la carrosserie se distingue moins à l'oeil ébloui, du moins pour moi.

Par §tig070zu

+1 pour les alfa/lancia mais le ticket d'entrée n'est pas le même et les xénons sont de séries sur GTI/GTD/R maintenant ;)

Par §saa452RJ

Je suis d'accord quand ça concerne les feux, même si je trouve que l'aspect bleuté est franchement aveuglant. Pour la décoration seulement si c'est sobre. Le problème c'est qu'ils en mettent absolument partout, la bagnole ressemble à un sapin de Noël et c'est vraiment très très moche. Quand le haut de gamme s'abaisse au mauvais goût tuning, ça craint, on n'a plus du tout envie d'acheter.

Par Anonyme

Les feux avant "full LED" sont proposés en option sur l'Audi A7, et coûtent 2000€.

Par Anonyme

Apprends à écrire... "c'est vw" et non pas "ces vw"

"ce que" et non pas "se que"

"un point" et non pas "un poin"

"c'est tout" et non pas "ces tout"

"décide" et non pas "desside"

Les deux seuls mots que tu as réussi à orthographier correctement sont "gros cons" ... retournes à l'école, et vite car là il faut tout reprendre depuis le CM1 ! Tes parents doivent être désespérés, je les plains.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Gros mytho, comme toujours. Et le mec il croit trop que quelqu'un va le prendre au sérieux, bah au moins il nous fait bien rire !

Par Anonyme

C'est vrai que les LED au debut c'était bien, et maintenant que tout le monde en met, c'est forcement moins classe.

Mais c'est l'avenir les gars!

Par Anonyme

"C'est vrai que les LED au debut c'était bien, et maintenant que tout le monde en met, c'est forcement moins classe.

Mais c'est l'avenir les gars!"

Si tout le monde en met c est parce qu ils sont a la bourre pour la réglèmentation européenne qui prévoit des feux de jour obligatoires en 2011!Et c est pourquoi les imbéciles qui disaient d Audi que ca faisait "sapin de noel ou guirlande" n avaient encore une fois rien compris a la politique de la marque!

Par Anonyme

Mais comment faisait on avant l'arrivée de ces produits phares? Outre le coût élevé de ces accessoires non indispensable, vous irez expliquez à votre assureur que vous n'êtes qu'une fashion victime. En fait ça fait un sujet de discussion entre lapins crétins sur le flux lumineux de son éclairage évalué en candélabre. Désolé, je voulais dire en Lumens ou sur la température thermodynamique lumineuse mesurée en Kelvin.

Par

En réponse à Anonyme

"C'est vrai que les LED au debut c'était bien, et maintenant que tout le monde en met, c'est forcement moins classe.

Mais c'est l'avenir les gars!"

Si tout le monde en met c est parce qu ils sont a la bourre pour la réglèmentation européenne qui prévoit des feux de jour obligatoires en 2011!Et c est pourquoi les imbéciles qui disaient d Audi que ca faisait "sapin de noel ou guirlande" n avaient encore une fois rien compris a la politique de la marque!

   

Comme tu le dis, les feux de jour sont bientôt obligatoire. Mais pas les LED's.

De plus l'apparition de ces feux (de jour) n'est qu'une simple formalité pour la grande malorité des véhicules, je te rassure.

Enfin, là où les LED apportent vraiment quelque chose, c'est sur deux points :

- l'économie de carburant (les led, pour une même émission de lumière, consomment beaucoup moins d'énergie);

- une gestion bien plus fine des stratégies d'éclairage (bien qu'aujourd'hui, ces feux dit "intelligent" ne sont pas encore légion)...

Par Anonyme

Les constructeurs Allemands prennent quand même les consommateurs pour des gogos ...

Pour avoir comparés objectivement des modèles similaires français, allemand et japonais à l'occasion de l'achat de ma voiture, les japonais sont de loin les plus généreux en termes d'options. C'est sûr que si on cherche le zéro option, ça n'existe pas chez eux, par contre le full options est bien moins cher, et carrément sur une autre planète par rapport aux modèles allemands.

Par Anonyme

entre les leds et les kevins qui roulent en veilleuses+antibrouillards en plein jour....l'hiver est d'un pénible

Par Anonyme

le prix de l'option ne comprend pas que les leds, mais surtout les bi-xénon directionnels, sensationnels. Les leds sont désormais INCLUSES dans l'options bi-xénon.(pas en supplément) Mais évidemment, ici ça critique toujours subjectivement, ya même plus de quoi s'étonner. OUI, L'HEXAGONE PRODUIT LES SEULES ET UNIQUES MEILLEURES AUTO AU MONDE, SANS CONCURRENCE, IRREPROCHABLES, PARFAITES ET PAS CHERES.

Par §ant345wD

En réponse à Anonyme

C'est vrai que les LED au debut c'était bien, et maintenant que tout le monde en met, c'est forcement moins classe.

Mais c'est l'avenir les gars!

   

Pas dit du tout que ce soit l'avenir, Bruxelles veut interdire la prod de LED pour les auto car ils jugent que leur destruction est trop polluante, véridique!

Par Anonyme

"1310 € les 30 LEDS......mais où va le monde..."

T'as un sens de la mesure toi! C'est vrai que 1310€ les 30 leds, le monde part en live.... Si tu décrochais un peu de l'ordi et que tu regardais un peu dehors, tu verrais que y'a quand même des trucs plus inquiétant et révoltant que 30 leds pour 1310 €....

M'enfin....

 

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