Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac 20 ans    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
Essai - Audi Q5 V6 3.0 TFSi : écologiquement condamnéLa firme d’Ingolstadt a remis à niveau le plus prisé de ses SUV. Le Q5 profite de son récent restylage pour s’adjoindre les services du nouveau 3.0 TFSI de 272 ch. Plus propre, moins gourmand, le V6 vient désormais coiffer la gamme essence.

Lire l'essai»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par eri40fg

C'est quoi ces pare boue qui dépassent des ailes ?

Par Anonyme

C'est la deutsch qualität!!

Par

Malus crétin, entre un 3.0 diesel et un 3.0 tfsi, lequel est le plus nocif pour l'humanité (planète/CO2+population/NOx)?

Par Anonyme

quelles merdes les RXH et RX Lexus à coté de cette perfection même

Par Anonyme

c est la fameuse qualité de fabrication Audi sinon y doit être sympa avec ce moteur pour faire de la route

Par

60k euros le Panzer... Même Abasc n'osera pas le comparer à une KIA :D

Par

En réponse à eri40fg

C'est quoi ces pare boue qui dépassent des ailes ?

mdr c'est trop moche en effet !

Par Anonyme

En réponse à eri40fg

C'est quoi ces pare boue qui dépassent des ailes ?

C'est vrai que c est assez choquant sur une voiture à 60k€ de voir des défauts pareils...

Par Anonyme

sublime !!!

Par Anonyme

Les extensions d'ailes qu'on peut voir sur les photos ne sont pas des defauts, ce sont des éléments montés d'origine avec les roues de 20'. C'est vrai que ce n'est pas très beau mais ça protège efficacement des projections de graviers...

Par eri40fg

C'est pas là pour les projections de graviers ...

Par

En réponse à Anonyme

Les extensions d'ailes qu'on peut voir sur les photos ne sont pas des defauts, ce sont des éléments montés d'origine avec les roues de 20'. C'est vrai que ce n'est pas très beau mais ça protège efficacement des projections de graviers...

les extensions ne me dérangeraient pas sur une dacia, mais là...

Par Anonyme

En réponse à eri40fg

C'est pas là pour les projections de graviers ...

ericjeune@, tout le monde s'y mettra, comme le petit renflement à l'arrière des roues arrières.

Par eri40fg

En réponse à Anonyme

ericjeune@, tout le monde s'y mettra, comme le petit renflement à l'arrière des roues arrières.

C'est réglementaire, mais il y a moyen de faire moins moche et cheap que ça ... par exemple des extensions d'ailes rapportées... ou en jouant de quelques mm sur le déport... franchement sur une voiture à ce prix on ne devrait pas retrouver ce genre de bricolage uniquement destiné à passer une réglementation.

Par

Ah ? parce qu'il a tort peut-être ? C'était IMPOSSIBLE pour Audi de faire autrement ?

Par

En réponse à eri40fg

C'est réglementaire, mais il y a moyen de faire moins moche et cheap que ça ... par exemple des extensions d'ailes rapportées... ou en jouant de quelques mm sur le déport... franchement sur une voiture à ce prix on ne devrait pas retrouver ce genre de bricolage uniquement destiné à passer une réglementation.

Qu'est-ce que tu racontes ? Ce n'est pas pour que les jantes ne dépasse pas, hein, c'est une bavette pour éviter les projections de merde sur les ailes, notamment quand il pleut.

ça existe aussi en rallye en beaucoup plus gros et plus moche.

Par Anonyme

voiture en carton comme toute les audi, prenez une volkswagen mettez une carroserie audi et le pigeons se sentira dans un véhicule HDG et toujours cette horrible calandre attrape mouche !!!

Par Anonyme

Je précise mon message de tout à l'heure, il existe deux types différents d'élargisseurs d'ailes; un premier qui est pluis typé véhicule route (que l'on peut voir sur les photos) qui se compose de petites baguettes fixées sur le pare boue pour éviter les projections en tous genres. Il y a un second type d'extensions d'ailes plus typé "Off Road" qui se rapproche plus de ce que l'on connait sur les 4x4 (sorte de gros boudin entourant le passage de roue).

P.S: Dans la réalité c'est quand même plus discret que ce qu'on apperçoit sur les photo

Par eri40fg

En réponse à 25asa

Qu'est-ce que tu racontes ? Ce n'est pas pour que les jantes ne dépasse pas, hein, c'est une bavette pour éviter les projections de merde sur les ailes, notamment quand il pleut.

ça existe aussi en rallye en beaucoup plus gros et plus moche.

C'est juste pour passer la réglementation du "recouvrement de roues" ... c'est à ça que servent les petites "ailettes" sur les pc ar aussi... les autres y arrivent de manière plus élégante (mais plus onéreuse)

Par Anonyme

pour moi tout simplement le plus laid des SUV

la preuve en ai, c'est qu'on en croise rarement en rue....

regardez moi cette horible arriere!!!!

on dirais carrement 3 pieces differantes, le hayon avec les phares d'une A1, le milieu d'une A3 et le parchoc d'un Q7

puis le reste et simplement une A3 rehaussé et légèrement étirée, et on ajoute a cela un interieur d'A3, des jantes de RS avec des pneus plus gros et pour finir on mijote le tout a feu dou on ajoute une pincé de sigle audi un zeste de tdi, on sere cela a 60k, et on accompagne cela avec un bon verre de vasline....huummmmm cest bon qu'audi:ml:

Par Anonyme

Moi je pense que c'est une alternative à une A4 avant quattro v6 TFSI. C'est une question de goût mais honnetement c'est pas plus laid qu'autre chose, ce n'est qu'une question de moyens et d'utilité. Entre celle là et un X3 pack M.

En plus l'intérieur ne ressemble pas du tout à celui de l'A3

Par Anonyme

17 h 22 et pourtant le Q5 est un succes , plus de 220 000 ventes en 2012 .

Par

Faut arrêter de cracher sur des voitures sans les avoir essayer.Je trouvais les SUV grotesques et inutiles car j'en avais jamais conduit.Maintenant ça fait un mois que je roule avec un Q5 3L TDI en finition S line et bien j'ai complètement changé d'avis sur les SUV. La conduite au quotidien est reposante car en SUV on roule plus zen,la tenue de route vu le gabarit est plus que satisfaisante.La boîte S TRONIC est un régal et le couple généreux du moteur en laisse plus d'un sur place et ne parlons pas de la finition...

Je l'ai acheté pour pouvoir tracter ma Z06 qui subira un traitement de choc car je vais la radicaliser pour la piste l'année prochaine.

Tout ça pour dire que si le Q5 est celui qui est le plus vendu de sa catégorie c'est qu'il y a des raisons.

Par dod41us

En réponse à laurentZ06

Faut arrêter de cracher sur des voitures sans les avoir essayer.Je trouvais les SUV grotesques et inutiles car j'en avais jamais conduit.Maintenant ça fait un mois que je roule avec un Q5 3L TDI en finition S line et bien j'ai complètement changé d'avis sur les SUV. La conduite au quotidien est reposante car en SUV on roule plus zen,la tenue de route vu le gabarit est plus que satisfaisante.La boîte S TRONIC est un régal et le couple généreux du moteur en laisse plus d'un sur place et ne parlons pas de la finition...

Je l'ai acheté pour pouvoir tracter ma Z06 qui subira un traitement de choc car je vais la radicaliser pour la piste l'année prochaine.

Tout ça pour dire que si le Q5 est celui qui est le plus vendu de sa catégorie c'est qu'il y a des raisons.

les ventes n'on rien à voir avec un critère de beauté.

Par wal92yi

En réponse à eri40fg

C'est quoi ces pare boue qui dépassent des ailes ?

C4est du Premioum!!:coolfuck:

Par

En réponse à dod41us

les ventes n'on rien à voir avec un critère de beauté.

Bien sur c'est connu... On dépense 50K€ dans des véhicules laid...

Par

En réponse à dod41us

les ventes n'on rien à voir avec un critère de beauté.

Le critère de beauté est subjectif,par exemple je trouve que la Bugatti VEYRON n'est pas belle alors que d'autres la trouvent superbe...Heureusement que les goûts des uns et des autres sont différents.Quand j'ai voulu remplacé notre break,ma femme a voulu un SUV et bien que réticent au départ,j'avoue qu'au quotidien le Q5 est sympa à vivre et si c'est le plus vendu de sa catégorie c'est qu'il possède de réelles qualités ou bien alors tous les acheteurs dont je fais parti sont des cons maintenant l'esthétisme est l'affaire de chacun.

Par Anonyme

Puisque ça ce vend il faut doubler le malus, et augmenter en conséquence le bonus des électriques que tous le monde reconnait d'utilité publique au moins en ville mais qui sont encore trop chère pour que l'acheteur fasse passer la qualité de l'air en ville devant les contraintes de l'électrique.

Par Anonyme

2 tonnes dans un Q5...

L'art allemand de compenser le poids en rajoutant des chevaux à la pelle...

Par

En réponse à Anonyme

Puisque ça ce vend il faut doubler le malus, et augmenter en conséquence le bonus des électriques que tous le monde reconnait d'utilité publique au moins en ville mais qui sont encore trop chère pour que l'acheteur fasse passer la qualité de l'air en ville devant les contraintes de l'électrique.

Quelle analyse!

On se plaint que les ventes de voiture chutent! Continuons avec ce malus.

ET puis pour partir en vacances, vous prendrez votre voiture électrique, attention il ne faut pas partir à plus de 100km de votre domicile.

Bonne route si vous avez le permis...

Par Anonyme

C'est sur 5,9sec de 0 à 100 , c'est pas sportif, ni la vitesse à 234km/h.D'ailleurs ma clio dci fait au moins aussi bien. Dites plutôt que ça sert à rien étant donné que la politique anti-voiture se poursuit!

Par Anonyme

En réponse à laurentZ06

Le critère de beauté est subjectif,par exemple je trouve que la Bugatti VEYRON n'est pas belle alors que d'autres la trouvent superbe...Heureusement que les goûts des uns et des autres sont différents.Quand j'ai voulu remplacé notre break,ma femme a voulu un SUV et bien que réticent au départ,j'avoue qu'au quotidien le Q5 est sympa à vivre et si c'est le plus vendu de sa catégorie c'est qu'il possède de réelles qualités ou bien alors tous les acheteurs dont je fais parti sont des cons maintenant l'esthétisme est l'affaire de chacun.

c'est normal que ton Q5 ce vend bien,

cest l'entré de gamme des SUV chez audi...sa permet a une plus grande majorité de gents qui sont un peux plus aisé de pouvoir rouler avec un blason audi, rien de plus, car desolé mais le Q5 et un vehicule sans saveur... je ne comprend pas qu'une personne de gout roulent en corvette ne puisse pas comprendre, puis toute façon ces pas mon argent, si vous voulez acheter une audi pour vous faire pigeoné tant mieux, moi je serais dans votre cas j'aurais opter pour autre chose, comme une infinitie,une evoque, xc60 etc...ces 100x plus beau et de qualité tout aussi egalable

Par Anonyme

Qu'est-ce qu'il peut faire désormais banal et démodé à côté d'un DS Wild rubis!

Par

Moche, aucune inspiration. Les voitures allemandes sont esthétiquement ennuyeuse à mourir.

Par

En réponse à Anonyme

c'est normal que ton Q5 ce vend bien,

cest l'entré de gamme des SUV chez audi...sa permet a une plus grande majorité de gents qui sont un peux plus aisé de pouvoir rouler avec un blason audi, rien de plus, car desolé mais le Q5 et un vehicule sans saveur... je ne comprend pas qu'une personne de gout roulent en corvette ne puisse pas comprendre, puis toute façon ces pas mon argent, si vous voulez acheter une audi pour vous faire pigeoné tant mieux, moi je serais dans votre cas j'aurais opter pour autre chose, comme une infinitie,une evoque, xc60 etc...ces 100x plus beau et de qualité tout aussi egalable

A anonyme de 9h39: Déjà l'entrée de gamme de gamme chez Audi en SUV c'est le Q3 et non le Q5 ,il me fallait un V6 costaud pour tirer une remorque et la Z06 et il plaisait à ma femme donc le Q5 3L TDI s'est imposé.Et désolé mais la Corvette n'est pas une voiture de goût vu qu'elle est souvent dénigrée par les internautes de CARADISIAC,la Z06 c'est avant tout une méga sportive qui avec quelques modifs devient une véritable pistarde.Et quand tu as tourné une journée entière sur circuit et bien tu es bien content de retrouver le cocon sans saveur comme tu le dis d'un Q5 pour rentrer à la maison.

Par

- Audi Q5 TFSI : 272ch, 199g de CO2

- BMW X3 35i : 306ch, 204g de CO2

- Mercedes GLK 350 : 306ch, 189g de CO2

Et certains disent que Mercedes est derrière ses rivaux pour les motorisations ?? Et on ne peut Même pas avancer l'argument de l'aérodynamique ...

Et le style de ce Q5 est trop fade, comme toutes les Audi.

Mais pour beaucoup moins cher, vous avez un Infiniti EX37 de 320ch, avec un équipement bien plus complet.

Par Anonyme

C'est marrant tous ceux qui critiquent le Q5 et les voitures allemandes en général qu'ils n'ont pas les moyens de se payer.Allez les pauvres,il vous reste l'euro-millions de ce soir et le jour ou vous aurez le pouvoir d'acheter ce que vous voulez,vous serez les premiers à passer commande pour une teutonne.

Par Anonyme

C'est marrant tous ceux qui critiquent le Q5 et les voitures allemandes en général qu'ils n'ont pas les moyens de se payer.Allez les pauvres,il vous reste l'euro-millions de ce soir et le jour ou vous aurez le pouvoir d'acheter ce que vous voulez,vous serez les premiers à passer commande pour une teutonne.

Par Anonyme

Fade ??? Je le trouve très élégant perso... Beaucoup moins "m'as tu vu" que ce cube de Mercedes!! Et le X3 n'en parlons pas.

Par

En réponse à Anonyme

Fade ??? Je le trouve très élégant perso... Beaucoup moins "m'as tu vu" que ce cube de Mercedes!! Et le X3 n'en parlons pas.

Le GLK est original, c'est tout ...

Par

En réponse à abasc

- Audi Q5 TFSI : 272ch, 199g de CO2

- BMW X3 35i : 306ch, 204g de CO2

- Mercedes GLK 350 : 306ch, 189g de CO2

Et certains disent que Mercedes est derrière ses rivaux pour les motorisations ?? Et on ne peut Même pas avancer l'argument de l'aérodynamique ...

Et le style de ce Q5 est trop fade, comme toutes les Audi.

Mais pour beaucoup moins cher, vous avez un Infiniti EX37 de 320ch, avec un équipement bien plus complet.

Et 180gr pour un GLK 250, ce qui est moyen quand on voit le rendement du 350.

Le Q5 est classe, le GLK fait vieux et demodé malheureusement pour lui.

Il faudrait plutôt penser à soutenir l'industrie automobile Européenne avant de parler des autres marques (asiatiques et japonaises).

Par Chr05mc

LE CO2 N' EST PAS UN GAZ POLLUANT, c'est juste un faire valoir fiscal pour taxer les automobilistes.

ENA + UMPS = TAXES + INTERDICTIONS.

Par

En réponse à Masme

Et 180gr pour un GLK 250, ce qui est moyen quand on voit le rendement du 350.

Le Q5 est classe, le GLK fait vieux et demodé malheureusement pour lui.

Il faudrait plutôt penser à soutenir l'industrie automobile Européenne avant de parler des autres marques (asiatiques et japonaises).

Le GLK est original mais peut être très élégant ! Mercedes propose beaucoup de coloris et jantes pour le mettre en valeur !

Pas le tempśde chercher mais bon : http://www.larevueautomobile.com/exterieur_photo_Mercedes_GLK-2012_image-17#photo_voiture

Par

En réponse à abasc

Le GLK est original mais peut être très élégant ! Mercedes propose beaucoup de coloris et jantes pour le mettre en valeur !

Pas le tempśde chercher mais bon : http://www.larevueautomobile.com/exterieur_photo_Mercedes_GLK-2012_image-17#photo_voiture

Il a le style du G des années 70.

Il était à peine sorti qu'il était has been...

Par

En réponse à Chr05mc

LE CO2 N' EST PAS UN GAZ POLLUANT, c'est juste un faire valoir fiscal pour taxer les automobilistes.

ENA + UMPS = TAXES + INTERDICTIONS.

Tout à fait.:bien:

Par

"LE CO2 N' EST PAS UN GAZ POLLUANT"

Sauf à un très haut niveau car il perturbe le climat, avec des conséquences sur l'environnement(= pollution)

Par

oh caradisiac qui essaye une audi non tdi

ça arriverait pas dans turbo ça

Par wer62ix

60 000 € pour un Q5 3.0 basique, alors là sans façon ! Audi, du faux premium au rabais à un tarif toujours plus élevé pour toujours moins d'équipements et d'innovation, ça devient traditionnel.

Décidément, aucun SUV n'arrive à égaler les 15,1/20 du nouveau Subaru Forester...

Par gry30hr

En réponse à Masme

Il a le style du G des années 70.

Il était à peine sorti qu'il était has been...

Ouais enfin entre un GLK et ce truc la présenté plus haut mon choix est vite fait. Désolé mais le Mercedes a bien plus de gueule et l’intérieur est bien plus beau.

Les Q en tout genre n'ont aucunes originalité y sont dégueulasse et fade au possible. Si ça se vend c'est juste par phénomène apple, on s'imagine que c'est bien parce que c'est Audi.

Par gry30hr

En réponse à Anonyme

C'est marrant tous ceux qui critiquent le Q5 et les voitures allemandes en général qu'ils n'ont pas les moyens de se payer.Allez les pauvres,il vous reste l'euro-millions de ce soir et le jour ou vous aurez le pouvoir d'acheter ce que vous voulez,vous serez les premiers à passer commande pour une teutonne.

Pauvre débile même si j'avais les moyens je claquerais pas 60k dans une sous merde pareille. Y a bien bien mieux pour ce prix-la.

Par

En réponse à gry30hr

Pauvre débile même si j'avais les moyens je claquerais pas 60k dans une sous merde pareille. Y a bien bien mieux pour ce prix-la.

Une sous merde ? A part la fiabilité, ta Honda elle à quoi de plus ? QUEDA

Par Anonyme

La vraie alternative en occasion, c'est le T-34, version V12 de 500 ch -- plus brut de finition, mais qui a prouvé depuis longtemps sa supériorité face aux produits allemands.

Par

Je vous rassure,j'ai pas mis 57000€ dans mon Q5 ce qui est son prix en neuf car le mien est de 2010 peu kilométré et je l'ai payé 370OO€-6000€ de reprise de mon ancien break il m'est revenu à 31000€ dans un état proche du neuf et même si Audi n'est pas la marque la plus fiable,il faut reconnaître que la qualité de fabrication n'est pas usurpée et qu'elle demeure au-dessus de toutes les autres marques si bien que l'intérieur est comme neuf.De toute façon,j' achéte jamais neuf car on perd trop sur les premières années .Idem pour ma C6 Z06 de 2008 achetée l'année dernière avec 16000 km à 60000€ pour un prix neuf de 95000€.Hormis la Corvette qui est un achat passion,j'ai pris un Q5 car je sais que le jour ou je décide de m'en séparer,je n'aurai pas trop de problèmes à le revendre même si le 3L tdi peut être un handicap par rapport au 2L tdi.

Par Anonyme

J'aime bien les gens qui disent que Audi c'est une simple Volkswagen rebadgée Audi je tiens juste a vous dire que j'ai eu une passat cc finition carat et maintenant je roule en audi a5 sportback ambition luxe et la finition a l'intérieur n'est pas du tout la même et on est largement un cran au dessus :miam: !! ah et je voulais rajouter pour ceux qui sont encore plus radicaux en disant que audi c'est de la me.... jalou quoi ^^ c'est pas grave ils roulent en renault clio et se permettent de juger la finition !

Par

En réponse à Anonyme

J'aime bien les gens qui disent que Audi c'est une simple Volkswagen rebadgée Audi je tiens juste a vous dire que j'ai eu une passat cc finition carat et maintenant je roule en audi a5 sportback ambition luxe et la finition a l'intérieur n'est pas du tout la même et on est largement un cran au dessus :miam: !! ah et je voulais rajouter pour ceux qui sont encore plus radicaux en disant que audi c'est de la me.... jalou quoi ^^ c'est pas grave ils roulent en renault clio et se permettent de juger la finition !

A anonyme de 17h48: c'est clair on peut critiquer Audi,trouver cette marque fade comme beaucoup le font sur ce forum mais en matière de finition,tous les journalistes automobiles sont unanimes et je vais être redondant mais Audi demeure la référence absolue en qualité de fabrication et il faut être idiot pour nier cette évidence.Autant je me fous de la finition moyenne d'une pure sportive comme la Z06 car ça va tellement vite qu'on est plus concentré sur l'extérieur qu'à regarder l'intérieur,autant j'accorde de l'importance à une finition léchée sur un Q5 par exemple qui est fait pour voyager loin en toute décontraction.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

pour moi tout simplement le plus laid des SUV

la preuve en ai, c'est qu'on en croise rarement en rue....

regardez moi cette horible arriere!!!!

on dirais carrement 3 pieces differantes, le hayon avec les phares d'une A1, le milieu d'une A3 et le parchoc d'un Q7

puis le reste et simplement une A3 rehaussé et légèrement étirée, et on ajoute a cela un interieur d'A3, des jantes de RS avec des pneus plus gros et pour finir on mijote le tout a feu dou on ajoute une pincé de sigle audi un zeste de tdi, on sere cela a 60k, et on accompagne cela avec un bon verre de vasline....huummmmm cest bon qu'audi:ml:

je crois que tu n'a jamais conduis un Q5 pour dire se genre c...........ies,moi qui suis convoyeur,je pars toutes les semaines en allemagne chercher toutes sortes de véhicules (bm,audi,porsches,etc....),je fait se metier depuis 4 ans et je peut te dire que c'est une des meilleurs voitures que j'ai conduis pour plein de raisons surtout en 3,OL TDI ,et sa n'a rien à voir avec une A3 ou WV,ou je ne sais quoi;

Par

En réponse à gry30hr

Ouais enfin entre un GLK et ce truc la présenté plus haut mon choix est vite fait. Désolé mais le Mercedes a bien plus de gueule et l’intérieur est bien plus beau.

Les Q en tout genre n'ont aucunes originalité y sont dégueulasse et fade au possible. Si ça se vend c'est juste par phénomène apple, on s'imagine que c'est bien parce que c'est Audi.

:bien::bien::bien:

Par

En réponse à Anonyme

J'aime bien les gens qui disent que Audi c'est une simple Volkswagen rebadgée Audi je tiens juste a vous dire que j'ai eu une passat cc finition carat et maintenant je roule en audi a5 sportback ambition luxe et la finition a l'intérieur n'est pas du tout la même et on est largement un cran au dessus :miam: !! ah et je voulais rajouter pour ceux qui sont encore plus radicaux en disant que audi c'est de la me.... jalou quoi ^^ c'est pas grave ils roulent en renault clio et se permettent de juger la finition !

et moi j'aime les gens qui se pignolent sur du plastique moussäy et des assemblages en oubliant l'essentiel dans une voiture : la passion

pour moi, la seule marque apte à combiner une finition exemplaire et la passion c'est bmw

moteurs expressifs, comportement joueur etc

ah et bien sûr je parle en essence (essence = passion)

Par hey87mg

J'aime cette notion de finition en france...

Pkoi les journalistes testeurs ne démontent pas totalement le véhicule pour voir la réelle finition?

Rien que démonter le moteur pour voir justement les finitions de l’élément le plus important qui chez Audi est à chier.

Par Anonyme

En réponse à hey87mg

J'aime cette notion de finition en france...

Pkoi les journalistes testeurs ne démontent pas totalement le véhicule pour voir la réelle finition?

Rien que démonter le moteur pour voir justement les finitions de l’élément le plus important qui chez Audi est à chier.

Tu es sérieux quand tu dis ça ? Car la finition d'un moteur on s'en branle un peu non ? Sauf si ça te fait bander de voir une soudure sans bavure. :pfff:

Par Anonyme

Après je peux comprendre votre frustration car, soyons honnête, la qualité de fabrication d'une Honda... digne de Dacia! Sans parler du confort et l’agrément de conduite à des années lumières de ce Q5, tant critiqué !

Par hey87mg

En réponse à Anonyme

Tu es sérieux quand tu dis ça ? Car la finition d'un moteur on s'en branle un peu non ? Sauf si ça te fait bander de voir une soudure sans bavure. :pfff:

Sincèrement, soit t'es totalement néophyte, soit t'es totalement débile.

Et ds les 2 cas, j'ai aucun intérêt à argumenter avec toi..

Mais ta comparaison Honda/Dacia montre que t'es les 2 à la fois. Regarde les tableaux de bord de tes VAG qui ont qques années et tu verras quel genre de tableau de bord tient le plus longtemps ds le temps.

Aussi, regarder la finition dans la construction d'un moteur, c'est regarder la fiabilité du moteur et savoir où vont les 60K euros.

Si pour toi cela se justifie par des plastiques moussay, fait en greffer à ta femme, ca te reviendra moins cher et tu pourras te frotter dessus.

Par Anonyme

Tu as quel âge sérieusement ? :eek:

"Et ds les 2 cas, j'ai aucun intérêt à argumenter avec toi.."

Perds pas ton temps alors! Garde tes absurdités pour le prochain article VAG

Par hey87mg

Ne soit pas vexé, évite de casser des choses chez toi.

Respire un coup et soit fière de tes tableaux de bord moussay...

Par Anonyme

En réponse à hey87mg

Ne soit pas vexé, évite de casser des choses chez toi.

Respire un coup et soit fière de tes tableaux de bord moussay...

Ça restera toujours mieux que Honda et leur tableau de bord en plastique dur qui vibre... Enfin je ça je dis rien :ange:

Par Anonyme

je DIS ça je dis rien

Par hey87mg

Comme tu le dis si bien, tu dis RIEN.

Ca n'a aucun sens.

Le jour où tu conduiras une Honda, tu auras fait un pas en avant dans le chemin qui te mène à la non-débilité.

Par Anonyme

Ce ne sont en aucun cas pas des défauts, ignorants. C'est fait exprès pour que la boue ne touche pas la carroserie. Sinon, c'est le meilleur et de loin!

Par

Cet après-midi petite ballade en famille à Saillans dans la DROME,je roulais tranquillement avec le Q5 à 30 ou 40 km/h quand je croise un gars à chapeau de 35 ans environ dans une 306 qui me traite de gros con,l'exemple parfait du franchouillard de base jaloux ou bien vu son allure je pense plus à un écolo bien pensant qui interdirait les SUV mais qui se fout que sa 306 d'il ya 15 ans pollue bien plus q'un SUV moderne.

Notre pays est vraiment un pays de jaloux et de frustrés et dés qu'on se démarque de la norme,on est pointé du doigt,c'est navrant !!!

Par

hé les kikoos audi-vag etc c'est une mode c'est un peu comme les iphone

les gens savent que c'est de la daube en vrai mais ça donne un statut (alors qu'il y a pas de quoi)

comme dans les années 90 c'était BMW la mode mais maintenant les jeunes rêvent de led, de pack s line, de quatre anneaux sur la calandre et surtout d'un moteur tdi merdique dans une caisse à 30000 euros

exemple : un pote a acheté une clio 3 rs neuve en 2010 prix 22 000 euros

un autre pote s'est payé une audi a1 neuve toutes options tdi 105 pour 29 000

d'un côté t'as peut être pas de plastiques moussé mais 200 cv et une vraie voiture sportive

de l'autre, des leds à foison, du pseudo luxe facturé 7 000 euros de plus pour 100cv de moins et un comportement fade

triste monde dans lequel la forme a pris le pas sur le fond

et en parlant de finition, pour être monté récemment dans une accord de 1995, ça vieillit bien pour une "dacia" et niveau prestations, le 2.0 a encore de la santé

Par Anonyme

En réponse à neophyteenhonda

hé les kikoos audi-vag etc c'est une mode c'est un peu comme les iphone

les gens savent que c'est de la daube en vrai mais ça donne un statut (alors qu'il y a pas de quoi)

comme dans les années 90 c'était BMW la mode mais maintenant les jeunes rêvent de led, de pack s line, de quatre anneaux sur la calandre et surtout d'un moteur tdi merdique dans une caisse à 30000 euros

exemple : un pote a acheté une clio 3 rs neuve en 2010 prix 22 000 euros

un autre pote s'est payé une audi a1 neuve toutes options tdi 105 pour 29 000

d'un côté t'as peut être pas de plastiques moussé mais 200 cv et une vraie voiture sportive

de l'autre, des leds à foison, du pseudo luxe facturé 7 000 euros de plus pour 100cv de moins et un comportement fade

triste monde dans lequel la forme a pris le pas sur le fond

et en parlant de finition, pour être monté récemment dans une accord de 1995, ça vieillit bien pour une "dacia" et niveau prestations, le 2.0 a encore de la santé

Il en faut pour tous les goûts.Je roule en AUDI depuis plus de 20 ans et si cette marque s'est forgée une telle réputation,cela s'est fait sur la durée et c'est avant dû aux qualités intraséques de leurs modéles et il est idiot de dire que cette marque est un effet de mode.Les détracteurs d'AUDI sont agacés des scores de ventes d'AUDI et des déclinaisons des modèles.

On ne doit pas critique AUDI surtout quand on trouve qu'HONDA c'est top car quand on voit ce qu'est devenu la CIVIC (un oeuf) et le reste de la gamme est triste à mourir et la seule qualité d'HONDA c'est sa fiabilité. .bonne.

Par Anonyme

En tant qu'ancien propriétaire d'une S3 2.0, et actuel proprietaire d'une golf R, je peux vous dire que les Audi (mise à part le département RS) sont simplement des volkswagen en tenue de soirée. Donc rebadgeage :oui à 100%. Je n'ai personnellement pas compris où la difference de prix de 9000€ s'expliquait. Je préfere de loin l'image de voiture sportive de ma R que l'image de "bourge", "riche" et j'en passe, de la S3... Aujourd'hui, Audi c'est "à la mode", demain ce sera un autre... Et surtout, être passionné, c'est bien, mais être objectif, parfois ça ne fait pas de mal.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

En tant qu'ancien propriétaire d'une S3 2.0, et actuel proprietaire d'une golf R, je peux vous dire que les Audi (mise à part le département RS) sont simplement des volkswagen en tenue de soirée. Donc rebadgeage :oui à 100%. Je n'ai personnellement pas compris où la difference de prix de 9000€ s'expliquait. Je préfere de loin l'image de voiture sportive de ma R que l'image de "bourge", "riche" et j'en passe, de la S3... Aujourd'hui, Audi c'est "à la mode", demain ce sera un autre... Et surtout, être passionné, c'est bien, mais être objectif, parfois ça ne fait pas de mal.

Une golf R,une traction sous-vireuse ,C'est sûre que c'est une sacrée sportive.

Une MRS avec son train avant chirurgical la poutre aisément sur circuit et sur

le sinueux d'une spéciale de montagne.

Par Anonyme

En réponse à laurentZ06

Cet après-midi petite ballade en famille à Saillans dans la DROME,je roulais tranquillement avec le Q5 à 30 ou 40 km/h quand je croise un gars à chapeau de 35 ans environ dans une 306 qui me traite de gros con,l'exemple parfait du franchouillard de base jaloux ou bien vu son allure je pense plus à un écolo bien pensant qui interdirait les SUV mais qui se fout que sa 306 d'il ya 15 ans pollue bien plus q'un SUV moderne.

Notre pays est vraiment un pays de jaloux et de frustrés et dés qu'on se démarque de la norme,on est pointé du doigt,c'est navrant !!!

ha parceque pour toi rouler en Audi c'est se démarquer de la norme ??? mais tu n'as rien compris mon bonhomme ... au contraire !!! tu es pile poils dans le moule du bobo !!! une audi + un i-phone c'est justement la norme actuelle !!!

tous ceux qui ne font pas ça sont des "franchouillards" ou des "pauvres" comme j'ai pu lire ...

aller bonne soirée fashion victim

Par

En réponse à neophyteenhonda

hé les kikoos audi-vag etc c'est une mode c'est un peu comme les iphone

les gens savent que c'est de la daube en vrai mais ça donne un statut (alors qu'il y a pas de quoi)

comme dans les années 90 c'était BMW la mode mais maintenant les jeunes rêvent de led, de pack s line, de quatre anneaux sur la calandre et surtout d'un moteur tdi merdique dans une caisse à 30000 euros

exemple : un pote a acheté une clio 3 rs neuve en 2010 prix 22 000 euros

un autre pote s'est payé une audi a1 neuve toutes options tdi 105 pour 29 000

d'un côté t'as peut être pas de plastiques moussé mais 200 cv et une vraie voiture sportive

de l'autre, des leds à foison, du pseudo luxe facturé 7 000 euros de plus pour 100cv de moins et un comportement fade

triste monde dans lequel la forme a pris le pas sur le fond

et en parlant de finition, pour être monté récemment dans une accord de 1995, ça vieillit bien pour une "dacia" et niveau prestations, le 2.0 a encore de la santé

Apparemment tu n'as pas l'air très intelligent pour réagir comme ça. Si ton "fameux" copain est content de son achat, il est où le problème ?! Jalousie ?

Sans oublier que pour 22000 tu peux te trouver une bonne voiture d'occasion bien plus solide, fiable et mieux équipé que ta ridicule clio 3 RS.

Par

En réponse à Anonyme

ha parceque pour toi rouler en Audi c'est se démarquer de la norme ??? mais tu n'as rien compris mon bonhomme ... au contraire !!! tu es pile poils dans le moule du bobo !!! une audi + un i-phone c'est justement la norme actuelle !!!

tous ceux qui ne font pas ça sont des "franchouillards" ou des "pauvres" comme j'ai pu lire ...

aller bonne soirée fashion victim

Effet de mode Audi ? Putain, sacré mode non ?

Ça fait 10 ans qu'on entend ça...

Par

En réponse à Anonyme

ha parceque pour toi rouler en Audi c'est se démarquer de la norme ??? mais tu n'as rien compris mon bonhomme ... au contraire !!! tu es pile poils dans le moule du bobo !!! une audi + un i-phone c'est justement la norme actuelle !!!

tous ceux qui ne font pas ça sont des "franchouillards" ou des "pauvres" comme j'ai pu lire ...

aller bonne soirée fashion victim

Je ne pense pas que je sois une fashion victim car je roule en AUDI depuis le début des années 1990 ou cette marque n'était pas aussi répandue q'aujourd'hui et qu'elle n'avait pas autant de détracteurs.

On est sur une rubrique qui parle du Q5 et tous les haineux la ramènent en le critiquant sans l'avoir conduit pour se faire une opinion objective.

Sois rassuré,je n'ai pas que des AUDI à la maison car j'ai aussi une 208 hdi avec laquelle je roule au quotidien pour me fondre dans la masse et ma femme a une clio 3.La C6 Z06 ne servant qu'à me faire plaisir sur les circuits car c'est pas politiquement correct de s'afficher avec une telle voiture car soit on passe pour un gros pollueur,soit pour un frimeur.Mais les avis des autres,je m'en fous à vrai dire.

Tout ça pour dire que le Q5 est un très bon SUV .

Par Anonyme

Renault zoe 100% electrique et pas condamné comme le 3.0 tfsi.

Par Anonyme

cela dépend de la monte des pneumatiques

Par

En réponse à Anonyme

Il en faut pour tous les goûts.Je roule en AUDI depuis plus de 20 ans et si cette marque s'est forgée une telle réputation,cela s'est fait sur la durée et c'est avant dû aux qualités intraséques de leurs modéles et il est idiot de dire que cette marque est un effet de mode.Les détracteurs d'AUDI sont agacés des scores de ventes d'AUDI et des déclinaisons des modèles.

On ne doit pas critique AUDI surtout quand on trouve qu'HONDA c'est top car quand on voit ce qu'est devenu la CIVIC (un oeuf) et le reste de la gamme est triste à mourir et la seule qualité d'HONDA c'est sa fiabilité. .bonne.

c'est dommage parce que le début de ton argumentaire était bon et puis patatra au niveau de la phrase :"On ne doit pas critique AUDI surtout quand on trouve qu'HONDA c'est top"

si on doit ou plutôt on peut critiquer audi même quand on trouve qu'honda c'est top

et si cette marque est un effet de mode dans le sens où tu vois peu de vieille audi (genre audi 80, 100 etc) qui n'étaient pas de modèles de beauté

@ fcbarcelona : dire que je ne suis pas très intelligent alors que ton avatar fait gros pervers et vu ton pseudo ça m'étonne pas que tu vrilles quand je critique audi

laisse moi deviner : supporter FC barcelone parce que c'est les meilleurs, possesseur d'iphone parce que c'est stylé et fan d'audi parce qu'il y a les leds :eek::eek::eek::eek::eek:

et sinon mon fameux pote peut être content que ça n'empêche pas qu'il ai acheté une caisse à 30000 boules avec un tdi faible puissance sous le capot

et comme tu dis à 22 000 euros tu peux avoir mieux qu'une C3RS mais tu peux avoir pire aussi (ex : golf tdi 90 etc)

Par Anonyme

Pour le prix de ce véhicule qui a tout d'une grosse merde à commencer par la couleur, on peut acheter une Leaf batteries comprises dans la version la plus confortable (moins de 30 000 euros pour la Leaf 2013 Tekna) ET une superbe routière à plus de 28 000 euros pour les WE.

Et avec la différence de coût d'utilisation et d'entretien vous pouvez vous payer un ciné pour toute la famille toutes les semaines plutôt que regarder un film sur l'écran 7" de votre Audi (sachant que la Leaf Tekna a aussi un écran 7" avec DVD et système son Bosh mais faut être con pour regarder un film sur un écran 7"... ou dans le cas de l'acheteur de l'Audi plus un radis !).

Par

Salut

Décidement quoi que l'on vous présente , d'une Dacia à une Véron, vous trouvez toujours des prétendus défauts avec des critiques souvent vulgaires et méprisantes, même si je lui préfère l'INFINITI FX 35 ,ce SUV ne me déplairait pas ,hélas je n'ai pas le budget pour l'acquérir, pour moi donc, le tarif semble être un handicap, pour le reste c'est qu'une affaire de goût.

je ne vois pas le plaisir que vous avez tous à vouloir détruire le "jouet" de l'autre, même quand celui ci, n'en est pas un !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Qu'est-ce qu'il peut faire désormais banal et démodé à côté d'un DS Wild rubis!

Il faudrait d'abord qu'il existe, le Wild Rubis !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est marrant tous ceux qui critiquent le Q5 et les voitures allemandes en général qu'ils n'ont pas les moyens de se payer.Allez les pauvres,il vous reste l'euro-millions de ce soir et le jour ou vous aurez le pouvoir d'acheter ce que vous voulez,vous serez les premiers à passer commande pour une teutonne.

Certes, je fais partie des pauvres, comme tu dis (j'ai une Escort 1.8d de 1989).

Mais si je gagne à l'Euromillions, je vais peut-être acheter une allemande. Je vis en Alsace, je suis voisin des Allemands, j'aime bien aller me promener en Allemagne (surtout en Forêt Noire).

MAIS je vais peut-être acheter une allemande : j'aime bien la Volvo s80 aussi.

De toute façon, si ce rêve se réalise, ce sera plutôt une A6 ou A8 essence, pas un Q5/Q7 et pas de diésel. On a le droit de préférer une berline à un SUV, non ? Faut pas me raconter qu'on prendrait plutôt une A8 parce qu'elle est moins chère...

Par Anonyme

En réponse à Fcbarcelona

... QUEDAL

La fiabilité, tu sais, c'est ce truc qui fait qu'avec une allemande ou une asiatique à essence, tu rentres avec ta voiture.

Avec les françaises et les diésels modernes, tu rentres en dépanneuse.

Alors c'est une qualité et non des moindres...

Par Anonyme

Ayant était ma premiere voiture a l'age de 18 ans, je la trouve juste superbe, très belle voiture pratique sur Paris, facile a garer!

Très confortable pour les longs trajet, grand coffre! Mais le prix aux pompes d'essences fait très mal !!!

Ayant était le vehicule de mon père, elle avait déjà 80milles Km, elle est maintenant a 178milles est ne montre aucun signe de faiblèsse!

Bref, elle est sublime!

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Essais 4X4 - SUV - Crossover

Fiches fiabilité 4X4 - SUV - Crossover

Toute l'actualité