Liste de smileys
Par §al 015tI
idéal pour un riche famille
Commentaires - Essai Mercedes Classe V : fourgon blindé
Essai Mercedes Classe V : fourgon blindé
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Par Anonyme
le top de la navette d'aéroport...
Par Anonyme
Combien sur le Nurburgring ?
Par Anonyme
Merci. Je voulais peut être en acheté un pour faire du circuit avec des potes le WE.
Par §Gro806Iy
combien çà consomme en réel?
Par Anonyme
Ah si j'étais richeeee lalalalala 
D'içi 3 ou 4 ans je virerais bien ma saloperie de Seat Alhambra TDi de 2011 
(malgré qu'après avoir fait changer les 3/4 des pièces de la voiture elle finira peut-être par fonctionner correctement 
)pour me prendre ce Classe V d'occasion en finition Fascination 
Par -Nicolas-
Ce Classe V aurait eu nettement plus de charme avec un gros 350 V6, car mettre autant de €€€ pour de pauvres 4 cyl diesel... mais bon, il s'adapte à la législation...
Par §pil333XR
5m15 de long le Kia carnival fait la même longueur et sera au moins deux fois moins cher
Par §fre786Li
En réponse à §pil333XR
5m15 de long le Kia carnival fait la même longueur et sera au moins deux fois moins cher
C'est bizarre comme remarque... Y a pas que la taille et le prix qui comptent pour ce genre de clientèle.
Par martindu35
dommge pas de vidéo.... :(
Par Anonyme
Du journalisme de qualité, quitte à faire impasse sur le reste du marché cible qui compte aussi les Peugeot Expert Tepee, Hyundai H1, Citroën Jumpy Multispace, Renault Trafic Passenger pour plébisciter les véhicules allemands, comme à l'accoutumée ici chez Caradisiac.
Par Anonyme
Mercedes, toujours au summum de la classe quelle que soit la catégorie.
je vois que les pouilleux en bétaillère renault sont déjà entrain de rager.
Par Anonyme
Pitoyable anonyme de 9H19:
"Du journalisme de qualité, quitte à faire impasse sur le reste du marché cible qui compte aussi les Peugeot Expert Tepee, Hyundai H1, Citroën Jumpy Multispace, Renault Trafic Passenger pour plébisciter les véhicules allemands, comme à l'accoutumée ici chez Caradisiac."
Parce que pour toi ces véhicules sont des concurrents de ce Classe V? Ben mon clown tu doutes de rien! C'est du premium ici, pas du transporteur généraliste bas de gamme comme les modèles que tu cites. Du PREMIUM mon grand. Tu n'as pas regardé les photos? Lu l'article? Allume ton cerveau si tu en as un.
Par §tym036xU
Bonjour, il y a beaucoup d'erreur sur les niveaux de finition concernant la version exécutive.
Par radeon4ever
En réponse à Anonyme
Ah si j'étais richeeee lalalalala
D'içi 3 ou 4 ans je virerais bien ma saloperie de Seat Alhambra TDi de 2011 (malgré qu'après avoir fait changer les 3/4 des pièces de la voiture elle finira peut-être par fonctionner correctement )pour me prendre ce Classe V d'occasion en finition Fascination
bah si tu fais jamais d'entretien et que tu tapes dedans comme une merde, oui ca va tomber en rad, gros naze !
Par Anonyme
Véhicule qu'on va souvent voir chez nos amis les manouches...qui bien entendu.. travaillent et payent des impôts.....
Par Anonyme
Je parle pas de véhicules de grande remise pour mafieux russe ou gouverneurs africains en visite sur Paris mais des navettes pour hôtels, cuistre.
Par Anonyme
franchement t'as vu ton Renault Trafic Passenger ??? Tout en plastique !!! sur le mode d'emploi il est meme déconseillé de le laisser plus d'une demi heure au soleil !!! (et près de 30.000 euros pour 90cv !!! .... c'est presqu'une blague chez Rino....90 cv pour bouger un camion de plus de 2T).
idem pour Peugeot Expert Tepee et les autres que tu cites ... c'est comme comparer une Ferrari avec une 206 ....
Par §yos263TU
Que de haine dans le commentaires!!!!
Ceux qui répondent aux commentaires "idiots" leur donnent de l'importance. Perso, j'aurais les moyens, je verrais avec plaisir ce genre de véhicule dans mon garage, avec 4 enfants...
Maintenant dans l'article il est question de "Premium". Excepté le Classe V et le Multivan dans certaines versions, peu de véhicules peuvent se targuer d'offrir autant de volume habitable et autant de confort... Il est clair que nos véhicules tricolores ne sont pas à la hauteur, parce qu'ils ne s'adressent pas à la même clientèle. Mais il ont le mérite d'exister.
Par R16-59
D'abord, le "Classe V" a déjà existé à l'epoque ou le Vito était à traction AV et que VW prêtait son "VR6", soit à la fin des 90's 
Sinon, je ne vois pourquoi vous citer Ford comme concurrent: si VW peut s'aligner technologiquement parlant et surtout au niveau du tarif exorbitant, si vous citez Ford, citez aussi le Renault Trafic "Passenger"
Par §cad287wB
La grande classe,
C'est vraiment beau et hors de prix comme le Multivan d’ailleurs.
Heureusement qu'il n'est pas monter a Maubeuge sinon il aurait pu avoir une allure de Renault.(Mercedes CITAN et Renault KANGOO)
Il faut laisser un peu de temps aux ingénieur pour la version AMG
Par §nou418ps
Un diesel bruyant à un tel niveau de prix c'est franchement indécent.
De meme esperons qu'apres les premiers et catastrophiques classe V
(surement les plus foireuses Merco de serie de l'histoire avec les premiers ML) ceux là soit enfin des vehicules fiables.
Ces "minibus de luxe" s’écoulent relativement bien, il suffit de voir à quel point on en voit souvent dans la capitale.
Par §nou418ps
En réponse à §pil333XR
5m15 de long le Kia carnival fait la même longueur et sera au moins deux fois moins cher
"5m15 de long le Kia carnival fait la même longueur et sera au moins deux fois moins cher"
Sauf que je te parie d'avance que le Kia Carnival n'aprochera
pas l'espace à bord, les possibilités d'amenagement et le niveau de luxe
du Merco.
Par §rik072ek
super véhicule pour mon boulot
Par Anonyme
Putain 60000 la moyenne pour avoir un équipement full, je m'achète une berline full à ce prix là. Je comprend pas hormis pour hôtels ou autres, un particulier se payer une horreur à un prix exorbitant
Par Anonyme
@pilou59760
Kia .. qund je vois la coupe de cette Kia, cela ne me donne pas envie (pareil pour l'intérieur) d'en être proprio :(
Par Anonyme
En réponse à §pil333XR
5m15 de long le Kia carnival fait la même longueur et sera au moins deux fois moins cher
Compare pas du pâté et du foie gras!
