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Essai vidéo - Skoda Yeti : mister FreezeDépêche : STOP…On a retrouvé la trace du Yéti… STOP… Selon nos derniers indices, l’abominable homme des neiges aurait l’apparence d’un Crossover…STOP…Il aurait élu domicile en République Tchèque…STOP…Et prendrait en chasse un certain Qashqaï…STOP…

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Par Anonyme

 j'aime bien ça ! look sympa, gabarit modéré, en 2 roue motrice ça serait parfait (enfin pour moi)

Par Anonyme

je suis pas du tout 4*4 suv tout ca mais ce ptit yéti me plait vraiment aussi pour les mèmes raisons.il a vraiment une bonne tète il est très bien fini en plus les tarifs sont plus que bien placés dans les entrées de gamme.:bien:

Par Anonyme

par contre A.B la version 105CV diesel ca ne peut etre que le nouveau 1.6L non?

Par Anonyme

Bonjour, il s'agit du 2.0 TDI proposé en 3 déclinaisons : 110 ch, 140 ch et 170 ch.

Par Anonyme

ok merci.c est quand mème étonant.

Par

Petit à l'exterieur et très logeable à l'interieur, il possède une grande modularité, inconnu pour un SUV de cette categorie.De plus elle est plus confortable que sa cousine Tiguan.Ma préférence en diesiel, le 170cv, à peine plus chère que le 140cv pour les gros rouleur, sinon Le tsi de 160cv lui vont à merveilles.

Par Anonyme

Bonjour

Ou trouve se le PTR poids total roulant. La charge remorquable.

Vous ne connaissez pas les caravaniers ?

Par

La bouille n'est pas ridicule et l'habitacle non plus. En 4X4, c'est un achat pas trop mal.

Par Anonyme

genial!!! enfin une vraie polyvalence... une vraie modularité... économique quoique peut etre un peu cher mais avec sa bouille on lui pardonne....

Par Anonyme

Dommage que le yéti ne se fasse pas en boite automatique(dsg) avec le moteur 1.6 tdi 105 par les temps qui court, est ce possible ? est il envisagé ?

Par Anonyme

Et la consommation? C'est pas très pratique lire plein de texte si on n'a pas accès au chiffres importants.

Par Anonyme

IL FAUT BAISSER LES PRIX DES YETI, C'EST TROP CHER

JE SUIS INTERESSE AU YETI 4X4 140CH

Par Anonyme

En réponse à jef15dq

Petit à l'exterieur et très logeable à l'interieur, il possède une grande modularité, inconnu pour un SUV de cette categorie.De plus elle est plus confortable que sa cousine Tiguan.Ma préférence en diesiel, le 170cv, à peine plus chère que le 140cv pour les gros rouleur, sinon Le tsi de 160cv lui vont à merveilles.

remarquez que le 170 cv a un malus que de 200 € seulement... mais 10 cv fiscaux

Par

Trés bon véhicule, en 2l diesel, mais consomme un peu...

Par

Il me plait bcp ce yeti bien envie de vendre ma passat sw pour ce crossover...

Par

Mon yeti 1,2 tsi ambition arrive en concession semaine 51... j'ai hâte. Je me sépare de mon roomster 1,4 tdi élégance après 4 ans d'excellents services. Le yéti ayant la même polyvalence je reste en "terre connue" en revanche question moteur ( performance,conso.)confort et silence j'attends de voir. Qui a déja un avis?

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