Commentaires - Francfort 2015 - Deuxième LIVE exceptionnel Renault mardi 14h30 : la Talisman Estate se dévoile en direct

Talisman Estate, on dirait un nom de secte...

Bien mieux équilibrée que la berline sinon.

Renault qui tombe on ne peut mieux cette année n'empêche : salon à Francfort + Opel qui présente son nouveau modèle phare "à domicile" le même jour. Pouvaient pas se démerder pour la lancer un an avant à Paris leur pendentif ?

D'ailleurs la Laguna 3 était aussi lancée à Francfort en 2007 ! Comme quoi y a bien un type qui s'occupe du calendrier depuis un moment chez le losange.

Y'a pas de souci pour lancer un modèle de ce segment sur le marché le plus en demande de ce type de modèle.

Le problème pour Rîno est de ne pas avoir fait l'effort d'en produire une version avec conduite à droite.

Le Royaume-uni étant lui aussi très demandeur de véhicules de ce format.

Ne pas même être au niveau d'un Hyundai ou un Kia à ce niveau, c'est dire le niveau d'ambition de la marque sur son marché cœur, l'Europe.

Image nullissime = même plus d'ambitions en interne à l'améliorer.

Quel crétin. ..

Il y a sur ce forum beaucoup de dégénérés surtout un avec Winnie comme avatar. Ce pauvre type est un no life et n'existe que grâce à vos commentaires. Si vous ne répondez plus il meurt. Veuillez méditer...

Il faut reconnaitre qu'il est très fort, il vient causer sur un article qui ne dit rien sur la voiture :ptdr::ptdr::ptdr:

Je causais de Roc, pas de toi.....

Keep zen

C'est cette condescendance récurrente de R&G qui est fatigante, il croit encore que c'est en diminuant l'autre qu'il se valorise.

" Marque à proposer du pas cher, marque de fauchés, de désimpliqués, de chasseurs de remises XXL... "

A mon avis, t'as un très sérieux problème avec la réalité, arrête la mauvaise foi, des remises, absolument toute les marques le font .

Et puis, si t'es assez con pour acheter au prix fort, ce que je doute fortement, te sachant souvent en train de trainer ta carcasse dans des caisses de loc, te gène pas .

L’arroseur arrosé. :ptdr:

Bon, à part ça, les Rînodolâtres ( il en manque d'ailleurs encore deux ou trois, et pas des moindres ), une petit semblant d'explication à fournir sur le simple fait de ne pas proposer ses deux modèles phare et récents sur le marché qui après après année progresse le plus, ayant dépassé dorénavant de beaucoup le nôtre et où se vendent une large proportion de véhicules avec pour premier chiffre au moins un trois, quatre autre qui suivent, et puis encore £ derrière ???

Non, parce que franchement, votre ponte du moment type Roc cî, Roc ça.... vraiment, ça fait pipi pas loin....

Allez les gars, creusez vous un peu le citron pour nous trouver une explication qui tienne un peu la mer.

" Rigueur donc mais continuez à nous faire rêver.... Merci "

Eh.... Béboune Maître Capello, vouloir venir rêver sur un sujet Taliban break, faut avoir vraiment beaucoup de sommeil en retard.

Je toujours zen, toi par contre...... Il suffit de te lire

Impliqué ??? ça arrive une incompréhension, plus spécialement dans le langage écrit.

Tu ferais mieux de te relire et te demander qui est le plus "rageux" ici.

Le photographe d'art Géomachinchose nous ressort sa si remarquable Meg' aux couleurs de l'AS Nancy Lorraine.

T'as raison de venir les encourager gars, ils font un remarquable début de saison en L2.

Tu sais, la seconde division en foot. Et en sus, t'es juste sur le bon sujet pour causer de deuxièmes couteaux...

Avec toi c'est récurent les problèmes d'incompréhension.

Vous filmez avec un téléphone portable ou quoi ?

Ce n'est pas toujours simple de se comprendre, je te l'accorde.

Je tenais à te féliciter, tu as été le premier à poster, car tu nous a sorti encore des commentaires de très haut niveau.

Je ne sais pas si tu l'as remarqué, mais le salon de Francfort a lieu tous les 2 ans, en alternance avec le mondial de l'Auto à Paris. Sauf à vouloir présenter des nouveautés tous les 2 ans, il y a forcément des modèles qui sont lancés à Francfort.

Pour rappel, le mondial de l'Auto 2014, Renault avait présenté le nouveau Renault Espace.

Je vais te recopier tes courageux commentaires sur le 1:43 me concernant et on reparle ensemble de la définition du mot rageux.

PS : Tu fais une fausse interprétation du ton de mon commentaire. C'est le défaut du langage écrit car il élimine les intonations que l'on met dans un langage parlé.

Pour ton information, la Golf 7 a été lancée au salon de l'auto de Paris en 2012....

PS : Comme quoi y a bien un type qui s'occupe du calendrier depuis un moment chez VW

Pour ton information, la Passat 7 a été lancée au salon de l'auto de Paris en 2010....

PS : Comme quoi y a bien un type qui s'occupe du calendrier depuis un moment chez VW

Chassez le naturel, il revient toujours au galop....

Franchement j'aime bien cette Talisman et surtout cette version Estate.

Renault m'étonne !

Sans déconner. Je suis au courant que c'est en alternance tous les deux ans, d'ailleurs c'est dit implicitement dans mon post "de bas niveau", comme quoi, ce post n'est cependant pas à la portée tout le monde.

Ah oui et tu peux nous expliquer ce que risque VW au juste, en lançant au salon de Paris la voiture la plus vendue d'Europe ? :ptdr:

C'est quoi le rapport avec Renault qui va "chasser" de la grosse berline en terres allemandes ? Deux poids deux mesures comme on dit...

Cela ne t'a pas traversé l'esprit qu'il était plus important de lancer la Talisman en Allemagne, premier marché européen..

Je dis ça, je ne dis rien

Alors ne dis rien.

Premier marché européen, oui, mais pour qui ? Pour quels constructeurs ? Ca ne t'as pas traversé l'esprit ?

A part la symbolique que c'est le plus gros marché et le pays de la "grosse berline", ça représente pas grand chose pour Renault spécifiquement.

Si ils ont quelques chances de vendre des Talisman c'est certainement beaucoup plus en France qu'en Allemagne... Comment pourrait-on prétendre le contraire ? Décidément ta passion de me contredire l'emporte définitivement sur le bon-sens.

Outre ces considérations, j'ai simplement fait la remarque que Francfort n'est pas le salon idéal pour lancer des nouveautés françaises (tu noteras que PSA s'arrange pour ne pas trop le faire, alors que Renault on se demande si ce n'est pas le contraire!), pourquoi ai-je dit cela ? Parce que j'y suis allé plusieurs fois, et quand tu vois l'espace occupé par les constructeurs allemands par rapport à tout le reste, tu comprends vite. A Paris c'est le contraire, Renault est bien plus en position de force.

Je ne suis vraiment pas Renault dans l'âme, mais les progres en termes de design exterieur sur les derniers modeles sont vaiment remarquables! Un bémol tout de meme sur le concept du losange hypertrohié...pas trés classe un pif de cette taille. Pour l'interieur, je n'adhere pas au design. Esperons que la finition soit à un niveau correct, à l'opposé du retrogradage qu'il y a eu avec la derniere generation clio/captur...

Non mais c'est quoi cette reponse débile?

Bien sûr que ca fait sens de presenter un vehicule sur le plus gros marché potentiel pour esperer y conquerir des parts.

Tu crois que les réfugiés Syriens vont s'acheter des audi break dés la premiere année???? ;-)

Ce sera amusant en 2017 de faire le bilan des immatriculations de cette Taliban sur le marché allemand ( en 2016, ce ne sera pas significatif, on peut être sûr que les parcs de location et les concessionnaires locaux auto-immatriculeront plein de caisse pour l'intégrer dans le paysage ).

Juste une question d'image les gars, Rîno est au dessous de tout sur ce marché et sur ce segment.

Un peu comme il ne te viendrait pas à l'idée de faire tes courses chez Aldi pour préparer un dîner fin, aucun allemand ne mat dans sa shopping-list potentielle cette marque sur le segment.

Et comme le hayon n'est plus là, les rationnels se seront barrés.

Enfin, des marques comme KIA ou Hyundai proposent aussi des offres sur le créneau, à tarif correct.

Et surtout, la nouvelle Skoda Superb de même gabarit global saura bien mieux séduire les rationnels : bien plus de place, très bien équipés, de vrais moteurs dispo si besoin et 4 roues motrices.

Et enfin élégante en version berline comme en break.

Bref, bonne chance à la marque-gag sur ce marché exigeant.

Pour ton information, Renault est le deuxième constructeur étranger en Allemagne, derrière Skodasur 8 mois en 2015. C'était pareil en 2014,toujours derrière Skoda.

Renault progresse depuis fin 2013 sur le marché allemand.

+2,9% sur 8 mois 2015 sur un marché allemand en progression de 5,6%

+6,5% en 2014 et un marché à +2,9%

Je pense que le lancement de la Talisman au salon de Francfort a du sens, plus qu'à Paris. Surtout que cette catégorie est importante en Allemagne.

Renault est un peu en terrain conquis en France. Il y aura bien assez de la campagne de vente de début 2016 dans l'Hexagone pour bien lancer la voiture.

J'ai oublié de te mettre les chiffres en valeurs

2013 : 98 922 voitures

2014 : 105 322 voitures

8 mois 2015 : 70 813 voitures

Le marché allemand est important pour Renault. Peugeot est est loin derrière, il est donc logique qu'il privilégie les sorties au Salon de Paris ou de Genève.

Pour Renault, c'est stratégique pour continuer à croitre en vente sur l'Europe.

hormis les feux de jours virgules qui chargent trop la face avant, je la trouve réussie esthétiquement.

pour l'habitacle c'est assez joli mais j'attends de monter dedans pour voir si la qualité des matériaux est au niveau de celle d'un Espace 5.

quand aux moteurs, ça manque de puissance tout ça !

Marre d'entendre toujours ca...

Ca suffit pas des moteurs à 150cv ? Le marché auto c'est pas un jeux video à laquel à la plus grosse bite ! Regarde Toyota avec leur Prius hyper puissante, regarde les bosh avec leurs 2.0 tdi qui puent. Bref tout ca ne sert à rien de sortir des moteurs à 250cv juste pour faire son beau sur le periph à 70km/h...

Comme on le dit toujours, soit tu prends une VRAI premium puissante ou soit t'attends un modèles . Et vous nous les cassez plus avec vos moteurs.

...soit t'attends un modèle RS.

il ne faut pas être si contrarié !

moi j'ai eu des autos puissantes jusqu'ici (entend par là plus de 200 ch) et je n'acheterai pas un mazout de 150 ch c'est tout !

Ah oui, et quels sont les bons chiffres de Renault en Allemagne ?

Oui "juste" derrière Skoda qui vend pas loin du double, derrière Ford qui vend le double, derrière Opel qui vend plus du double, etc...

Etre le "deuxième constructeur étranger" en Allemage c'est être déjà bien loin dans le classement, en nombre d'unités.

A ce propos, pour arriver à la conclusion que Renault est 2ème, tu as considéré que soit Skoda soit Ford était allemand ? Sinon Renault est plutôt 3ème en réalité.

Mais le problème c'est que ce ne sont pas des Laguna ou des Latitude qui remplissent les chiffres...

Est ce que j'ai marqué "juste" ? Tu es vraiment le roi de l'interprétation et de la déformation.

Skoda n'a rien d'étranger à l'Allemagne, en dehors du pays d'assemblage. Cette marque ne rentre pas dans les constructeurs étrangers.

Mais, il se peut que Renault ait des ambitions pour ce modèle en Allemagne pour la marque. Parce que c'est Renault, ce sera forcément un échec....

Pour revenir à la question du choix du salon pour le lancement de la Talisman, le salon de Francfort a du sens à mes yeux. Renault est en phase de reconquête de marché, et ça passe obligatoiremeent par l'Allemagne, 1ier marché européen, puis par l'Italie et l'Espagne.

Maintenant, t'as le droit de ne pas être d'accord avec mon point de vue.

"Je toujours zen" ?? Tu t'es relu toi aussi ? Sérieux pélo, c'est tendu pour un mec qui représente la marque gag

Tu devrait déménager en Angleterre, je n'y vois que des avantages pour toi:

- Tu ne verras pas de Renault.

- Ca feras un c.. de moins en France

- Bonne nuit.....

:ptdr:

et pour les femmes, il y aura la taliswoman ?