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Commentaires - Future Hyundai i20 : on en découvre chaque jour un peu plus

Patrick Garcia

Future Hyundai i20 : on en découvre chaque jour un peu plus

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Par Anonyme

Dessus de tableau de bord clair, très très mauvaise idée

source de nombreux reflets et d'encrassement

Par Anonyme

Il sont sèrieux chez Hyundai ??

Ca fait comment dire....très année 90..

Par Anonyme

...on découvre un peu plus et en même temps on rêve assez peu. Les dernières Hyundai et Kia sont torturées au possible. Franchement, dans 10 ans, on ne parviendra même plus à les identifier. Déjà les noms de modèles, pff...

Par Anonyme

On a l'impression que cette nouvelle i20 est destinée aux marchés indiens, brésiliens. C'est d'une banalité sans charme. Intérieur repris de KIA, pourquoi ??

Hyundai déçoit là!

J'ai peur pour la prochaine i30

Par Anonyme

Dans les forme elle me fait penser aux intérieurs des Low Cost PSA C-Elysée et 301. Mais l'assemblage semble moins flatteurs et le mariage des couleurs...peu accueillant.

 

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Par Anonyme

ça vaut pas un bon KIA

Par §Gro806Iy

j'ai du mal avec les coréennes, çà ne m'inspire pas des masses!

Par Anonyme

Tableau de bord pompé sur Skoda.

Par Anonyme

Ca se vendra pas et c'est tant mieux

Par Anonyme

Les véhicules déstiné au marché européen seront bien mieux.

Les Indiens sont moins exigeants que nous.

Le point fort de Hyundai Europe est, justement, la qualité de présentation et de finition.

Voir à ce sujet la i30, avec un intérieur construit comme celui d'une Audi A3 (en plus joli).

Par Anonyme

C'est d'un fade!

Par Anonyme

J'espère que c'est pas celle qui sera vendue en Europe !!!

Par Anonyme

C'est pas sérieux ? C'est quoi cet intérieur ? C'est quoi ces feux ? C'est quoi ce porte à faux avant d'un mètre ???

Par

En réponse à Anonyme

Les véhicules déstiné au marché européen seront bien mieux.

Les Indiens sont moins exigeants que nous.

Le point fort de Hyundai Europe est, justement, la qualité de présentation et de finition.

Voir à ce sujet la i30, avec un intérieur construit comme celui d'une Audi A3 (en plus joli).

   

Voir à ce sujet la i30, avec un intérieur construit comme celui d'une Audi A3 (en plus joli).

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Alors là tu rêve... A la limite comme une Audi A3 de 1999 peut être...

Par Anonyme

Là aussi, on assiste à une prolifération de boutons en tout genre !

Par Anonyme

moche elle ressemble a rien

Par

tableau de bord de R20 ou de Fuego...:cyp:

Par

http://www.noelshack.com/2014-32-1407262205-dsc00008.jpg

Par §cav182hj

pour la qualité intérieur, si c'est à l'image de ce que j'ai vu dans l'i30 au salon de Genève (n'en déplaise au pros allemandes) ça sera soigné. Pour le reste c'est affaire de goût.

Par contre c'est étrange cette calandre tout de même...

Elle semble avoir été découpée au dernier moment sans tenir compte du design de l'auto.

Par §Et 638Dz

En réponse à Anonyme

Dans les forme elle me fait penser aux intérieurs des Low Cost PSA C-Elysée et 301. Mais l'assemblage semble moins flatteurs et le mariage des couleurs...peu accueillant.

   

"Dans les forme elle me fait penser aux intérieurs des Low Cost PSA C-Elysée et 301. Mais l'assemblage semble moins flatteurs et le mariage des couleurs...peu accueillant"

Je suis de ton avis pour l'étonante ressemblance.

Mais par contre de l'avis inverse pour l'assemblage.

Par Anonyme

ça critique ,ça dénigre, et ça n'a jamais mis les pieds dans une hyundai; allez en conduire une et vous changerez d'avis.

Par Anonyme

Par Anonyme le 05 Août 2014 à 22h55

ça critique ,ça dénigre, et ça n'a jamais mis les pieds dans une hyundai; allez en conduire une et vous changerez d'avis.

1 an en Hyundaï I30 de 2012 que j'ai eu beaucoup de mal à revendre, voiture qui tire droite (ESP défaillant selon la concession), capteur de luminosité qui n'en fait qu'à sa tête, et clim qui s’arrête lors des accélérations.

D'après le concessionnaire de l'époque, la voiture demandait une programmation. Je l'ai laissé tel quel et l'ai revendu (après 4 mois d'annonce quand même) en février de cette année. Plus jamais, franchement. Après on n'est jamais à l'abris d'une coquille dans un lot de voiture fabriqué à la chaîne, mais je me suis senti méchamment arnaqué au vu du discourt du vendeur sur l'avancé technique et technologique de ces nouvelles voitures. Pas de chance, mais la, plus du tout envie d'y remettre les pieds.

Par

Tu est tombé sur une mauvaise série. Pour ma part j'ai eu la même mésaventure, mais en pire avec une clio dci90 (désolé pour les françaises).14 pannes en 2 ans non merci Renault (voiture jetable). Je possède une i20 crdi90 depuis 9 mois et pas un souci.Si un incident mineur une led du feux de jour grillé : remplacé sous garanti sans aucun problème de délais ou de quoique se soit.

Par Anonyme

Nous avons depuis fin 2012 une Hyundai i30 GDi de 136 CV avec boîte auto. Excellente voiture à tous points de vue. La i30 n'est pas une sportive. Elle est très confortable et très douce. Peu de sensations mécaniques mais donne l'impression de rouler dans une voiture de la gamme supérieure. N'est pas bon marché à l'achat mais consomme très peu. Très grande qualité de fabrication et de finition. Intérieur superbe, très fonctionnel. Chaîne stéréo super et clim' parfaite. Aucun tracas. Sommes enchantés.

Par Anonyme

Les mauvaises séries ça arrive chez tous les constructeurs. Le mieux étant de se fier aux enquêtes de fiabilité.

Dans la catégorie petite voiture

1 Nissan Micra

2 Mini

3 Peugeot 206

4 Audi A1

5 Dacia Sandero

.....

10 Rernault Clio

.....

23 Hyundai i20

https://www.caradisiac.com/Palmares-fiabilite-l-ADAC-note-favorablement-les-voiture-francaises-86513.htm

Par

l’intérieur ressemble curieusement au R20 et Fuego des année 80...

http://www.noelshack.com/2014-32-1407262205-dsc00008.jpg

:cyp:

 

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