Commentaires - Genève 2011 : avec la Porsche Panamera Diesel ?

Cédric Pinatel Le 24/01/2011 à 14:53

Genève 2011 : avec la Porsche Panamera Diesel ?

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Par AnonymeLe 24/01/2011 à 15:10

:ptdr::ptdr::ptdr:

Par AnonymeLe 24/01/2011 à 15:12

Si c'est un W12 ok sinon si c'est un "petit" diesel comme sur le cayenne c'est nul...

audi motisie mieu c'est sportive diesel que porshe c'est un comble...

Par §MAX512TjLe 24/01/2011 à 15:13

:fresh: :fresh: :fresh: :fresh: :fresh:

Par AnonymeLe 24/01/2011 à 15:16

oui tt a fait un diesel pourquoi pas... mais pas un simple 240ch alors qu'il esxiste bien plus prestigieux.... W12...V10...

Par AnonymeLe 24/01/2011 à 15:59

Ne m'appelez plus jamais Porscccche....... (allez ...chantons. en coeur ...tous ensemble)

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Par §saa452RJLe 24/01/2011 à 16:01

C'est sans doute pour séduire la clientèle Audi ?

Par AnonymeLe 24/01/2011 à 16:08

Ne manque plus que la micro citadine, traction et diesel :hum:

Par AnonymeLe 24/01/2011 à 16:21

pourquoi pas le 4.2 TDI de 350cv, le 3.0 TDI est un peu léger quand même

Par dub2k4Le 24/01/2011 à 16:38

Porsche.... :chut:

Même les riches veulent économiser 3 euros tous les 100km maintenant.... ou bien serait ce une histoire de rejet de CO2.... et l'hybride, ce serait pas mieux, ne serait ce que pour "l'image" ?

Par §eli883YSLe 24/01/2011 à 18:04

En réponse à dub2k4

Porsche.... :chut:

Même les riches veulent économiser 3 euros tous les 100km maintenant.... ou bien serait ce une histoire de rejet de CO2.... et l'hybride, ce serait pas mieux, ne serait ce que pour "l'image" ?

ouais surtout qu'ils possèdent déjà le moteur donc pourquoi ne pas l’implanter tout simplement? surtout que 380cv et 193g de CO2, y pas beaucoup de mazout qui doivent être capable de faire ça?? :confused:

Par AnonymeLe 24/01/2011 à 19:32

je verrai bien le V12 de 500ch du Q7 sous son capot !

Par §bab567WnLe 24/01/2011 à 20:21

Pourquoi s'empêcheraient-ils de surfer sur la vague du mazout après tout...

La Panamera est moche, de toute façon.

Par AnonymeLe 24/01/2011 à 23:01

Du moment que Porsche continue de nous faire des GT3 RS...

on peut les laisser gagner de l' argent avec des veaux qui puent....

Par AnonymeLe 26/01/2011 à 15:53

Après JAguar et Subaru, un de plus qui quitte le club des sans-mazout...Ferrari, Maserati et Aston doivent commencer à se trouver bien seuls...

Par AnonymeLe 26/01/2011 à 19:42

La chine ? Pays des mange-merde.

Par AnonymeLe 27/01/2011 à 09:26

en effet,,,un "petit" V6 alors qu'il y a mieux , c'est étrange comme choix, ou bien alors c'est vraiment pour viser des bourses plus modestes , pourtant le 4.2 en 8 ne doit pas trop s'envoler niveau conso j'imagine, j'irais voir ça par curiosité,,,

Par AnonymeLe 27/01/2011 à 10:13

c'est juste pour abaisser le bilan carbone global de la marque pour ne pas se faire aligner par bruxelles etpuis cela fait vendre surtout du cayenne alors comme de toute façon celui la partage son chassis avec touareg et q7 pourquoi pas le v12 500cv pour rire....

Par AnonymeLe 07/02/2011 à 05:07

ohhh les vieux pilotes anti-diesels !!! ouai vous êtes des puristes vous !!! xpldr