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Par vroum le retour
Les prix ne sont pas encore dispo?
Commentaires - Genève 2014 : le Jeep Cherokee arrive en version diesel
Genève 2014 : le Jeep Cherokee arrive en version diesel
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Par Anonyme
Un SUV à forte personnalité 
ça change du daubewagen tiguan
Par Anonyme
C'est les designers du nouveau Picasso C4 qui ont fait ça ? Ca change, enfin un gueule différente dans la gamme des SUV. Quand SRT aura posé la main dessus et gréffé quelques chevaux ca risque d'être une bonne bête !
Par itaf
euh j'ai vraiment du mal avec la gueule du cherokee, comparer au grand cherokee qui est très agréable à regarder.
Par abasc
Les prix seront dévoilés très bientôt.
Je précise que la version Trailhawk est une version "baroudeuse", c'est le Cherokee gris sur ces photos.
Et son style peu conventionnel, c'est justement un bel avantage, à l'instar du Kia Sportage par exemple ...
Par THUNDERSTRUCK
çà a de la gueule soit , mais invendable car moteur trop gros ,
une version comme le CRV 1.6 I DTEC 120 4 X 2 , là çà serait bcp mieux ,
mais avec les 1.6 JTD 120 et 1.4 T-JET 120.
Par Anonyme
En réponse à THUNDERSTRUCK
çà a de la gueule soit , mais invendable car moteur trop gros ,
une version comme le CRV 1.6 I DTEC 120 4 X 2 , là çà serait bcp mieux ,
mais avec les 1.6 JTD 120 et 1.4 T-JET 120.
C'est vrai j'avais oublié qu'en France on aime bien les véhicules complètement sous-motorisés et inutiles (genre SUV de ville 2RM). 
Faut le faire quand même, pour une fois qu'un constructeur propose une offre cohérente (bonne transmission 4RM et bons moteurs), y en a qui trouvent encore le moyen de critiquer.
Par contre quand Peugeot propose un 2008 seulement traction avec 68ch sous le capot là on applaudit hein. 
Par §cap782sk
Vraiment mais vraiment une belle macchina
Un style nouveau avec propriétaire nouveau 
Un intérieure de qualité fait avec goût 
Un vrai baroudeur hors piste 
Et une plastique de SUV un brin latino
Par vroum le retour
En réponse à abasc
Les prix seront dévoilés très bientôt.
Je précise que la version Trailhawk est une version "baroudeuse", c'est le Cherokee gris sur ces photos.
Et son style peu conventionnel, c'est justement un bel avantage, à l'instar du Kia Sportage par exemple ...
Ok 
La version Trailhawk est dégueulasse par contre.
Par radeon4ever
140ch pour trainer les 1900kg ! paye ta merguez !
Par Anonyme
Diesel ? Sinon les moteurs essences de Jeep fonctionne à l'E85 ! :)
Par abasc
C'est une version baroudeur, donc avec des plastiques un peu partout pour protéger la carrosserie. Je pense que les versions classiques seront plus vendues chez nous mais aux US ces deux versions sont importantes car il ne faut pas perdre la clientèle des anciennes Jeep efficaces en TT car faites pour le TT.
Par Anonyme
moui, sympa mais pas franchement novateur, ca reste un suv conventionnel, comme un qashqai ou un Tiguan. Un look de baroudeur (avec les feux av empruntés au picasso non?), des grosses roues, des rails de toit, et en avant. Sauf que c'est un vrai 4x4, donc très bon en hors bitume et pas très optimisé pour la route, donc pas trop d'intéret en France sauf pour les montagnards et ceux qui font du chemin régulièrement. Surement un bon véhicule, juste pas révolutionnaire pour un sou. Dommage, on aurait pu attendre plus de la part de Jeep...
Par Anonyme
140ch c'est l'entrée de gamme hein, et quand on lit les commentaires ici y en a qui le voudraient encore moins puissant donc bon... 
C'est quoi qui te gène, tu trouves étonnant qu'on ait pas 272ch dès l'entrée de gamme ?
Sinon "merguez" = voiture d'occasion en mauvais état, je vois pas trop le rapport là 
Par Anonyme
La mini Jeep comme ça: http://www.autospies.com/news/Jeep-To-Unveil-Fiat-500-Based-Crossover-But-Can-You-Accept-This-As-A-Real-Jeep-80015/
