Commentaires - Hyundai : une i20 sportive dans les cartons ?

250cv sur un 1600 ça ne risque pas de réduire quelque peu la durée de vie du moulin? pour une voiture de série j'entends

le 1.6 du RCZ-R développe 270 ch, c'est donc que c'est faisable en série.

Maintenant, quid de la fiabilité à long terme ? Patientons un peu et nous verrons bien :).

"Namyang" style

"une i20 sportive dans les cartons"

Une i20 sportive en carton plutot !!

K

N comme Niqué les Taudi qui se traînera sur ça route...

Putain Matrique! fais un effort bordel.

http://bescherelletamere.fr/

Comme quoi, cela dérange que HYUNDAI ai du savoir faire. je me demande pourquoi certains font des commentaires avant de voir et d'essayer les véhicules. Pas besoin de dire ce que j'en pense.

Quand on lit les commentaires, pas de doutes, il y a de sacrés connaisseurs sur Caradisiac !

De toutes les façons, si WV, Citroen et Ford savent faire des autos de rallyes, ils ne font plus de vraies sportives "types rallye" pour la série... La Golf avec son Haldex n'est qu'un demie intégrale à moitié sportive, la Polo WRC, DS3 et autres Fiesta n'ont de sportif que leur look ou leur appellation... Même pas de transmission intégrale, des petits moteurs sans charme, bref, des bourgeoises plus que des sportives ! Dès que ça glisse ou dès que c'est un peu bosselé, des autos de plus de 20 ans sont plus jouissives et se montrent de réelles filiation avec leurs homologues de course. Mais c'est vrai aussi que maintenant rares sont les gens qui sortent sous la pluie ou sur la neige pour le sport.... Il est plus important de frimer en accelerant en ligne droite sur le sec dans une auto peinte en fluo avec des jantes de 23 pouces ! Donc pas besoin de 4x4.... Dommage pour ceux qui roulent 4 saisons, ils sont obliges de garder leur ancienne Evo, Delta HF et autre Escort Cos s'ils veulent réellement être polyvalent. Et en plus ils gardent leur mythe, car aucune voiture actuelle n'a assez de caractère pour devenir un mythe..... Du coup, je serai à la place de Hyundai je ferai une auto de 350/400cv, vraie intégrale et je vous dis qu'en moins d'une année la marque aurait redorré son blazon ! mais les marketing sont les plus forts partout ! Triste...