Par Anonyme
Quand même un peu cher pour ce que c'est ! :blague:
La Saab 9-3 X débarque à la rentrée
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Par Anonyme
Quand même un peu cher pour ce que c'est ! :blague:
Par Anonyme
Moi je vais la commander en essence en octobre et bien les tarifs sont nèttement mois cher !!! :blague: A croire que l'on veut vraiment pas que les SAAB soient pas à la portée de "Mr tout le monde".... Le diesel n'est pas la solution miracle pour tous !! :oui: ( Pour info : conso pour un 2litres TURBO autour de 8 litre de sp/95 en mixte ) :coucou:
Par Anonyme
Je pense que le Turbo E85 et 4 roues motrices c'est sympa : le prix plus abordable que la concurrence X3 ou serie 3 break x drive. Même si je roule aujourd'hui en 328i l'attrait du carburant e85 et non engement de BMW dans cette voie me pousse sur SAAB. La seule question : que va devenir le constructeur compte tenu de ses difficultés financières ? Quand cette question sera levée mon choix sera facilité
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Elle pourrait paraître bien courte, la carrière de la première génération de Saab 9-3… Il n'en est en fait rien. En réalité, la 9-3 est une simple émanation de la Saab 900, simplement rebaptisée, et qui a subi quelques aménagements de structure, et un infime restylage au niveau de la calandre et du tableau de bord. Cela reste donc une auto de conception assez ancienne, ce qui se ressent au niveau des prestations dynamiques. La tenue de route en mise à mal par la puissance des moteurs, le train avant crie rapidement grâce… La fiabilité est également un ton en dessous de ce que peut laisser croire l'image de marque du constructeur. Si en essence tout va à peu près bien, ce sont les motorisations diesel qui ont connu les affres des séjours répétés en atelier. En dehors de cela la qualité globale est juste correcte, mais l'ergonomie et la vie à bord plutôt bonnes, ce qui sauve un peu le tableau.