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La sixième génération de Ford Mustang sera présentée en décembreLa nouvelle génération de Mustang approche à grand pas. Ford a en effet convié un certain nombre de journalistes américains pour une présentation en avant-première la semaine prochaine avant un levé de rideau officiel au mois de décembre.

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Par Anonyme

:coolfuck:4 Cylindres turbo vive l'amérique !!!:coolfuck:

Par

elle est pas mal la nouvelle Ford mustang :blague:

Par Anonyme

Une focus sedan tunée. Next :dodo:

Par Anonyme

Essieu arrière rigide AAC central. Excellent

Par Anonyme

Très belle Aston Martin :love:

Par Anonyme

Quatres roues independentes.

Par

Ce sera comme la Mondeo, on l'aura avec 3 ans de retard ? :ange:

Par Anonyme

audi RS5 style

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Une focus sedan tunée. Next :dodo:

Retourne dans ta Clio DCI tunée Johnny le clown...

Par

sa ne vaut pas une 435I pack sport !!!

Par

une Focus coupé propulsion? le retour de la ford Capri...

Par Anonyme

Pas de diesel, pas de vente.

Par

Je crois qu'il n'y aura plus l'essieu rigide sur cette version.

Par

On s'fait des lang''''

En Ford Mustang'''''

Et on embrasse

Les platanes !

(hommage)

Par

Pfff. Pourquoi font-il pas comme la Camaro ?? Et la commercialiser en V8 ou alors en 4 cylindres et en V8

Par Anonyme

Je préfère l'ancienne. Mais bon. Elle est bien meilleur on dirait.

Par Anonyme

Ce sera une belle réussite mondiale.

En Europe? Cela dépendra des comparaisons avec les voitures sportives allemandes, et ce sera difficile.

Les commentaires que je lis comparent souvent au passé, donc inappropriés

let us see the real car next 2015 for us in europe

Par Anonyme

Pour ma part j'attends le revival de la Capri ...

Mais si cette Mustang tient ses promesses peut être que je la prendrai avant une annonce éventuelle de Capri ... Dépendra de la concurrence , mais en coupé 4 places y a pas grand monde. Y avait le coupé genesis mais c'est fini pour lui.

Aucune idée du prix ? :o Bon quand on sait qu'une focus st coûte la bagatelle de 35k€ je crains déjà le pire.

Par Anonyme

fini de jouer, focus numéro un des ventes mondiales, marché US acquis, excellente position en Chine, l Europe n est tout simplement pas la priorité, sauf UK.

ça se durcit partout, mais s il ne devait rester au qu' un American dans la course, autant que ce soit Ford, et en mustang ils ont de bonne chances. si ils pouvaient un jour faire le tri dans leur réseaux commerciaux,en virant les concess pourries ce serait bien.

Par Anonyme

une Mustang 4 cylindres n'a pas d'intéret, déjà en 6 cylindres c'est limite. On s'offre une Mustang pour le coté V8, la en 4, meme à vil prix, ca ne passera pas. Pourquoi pas une version Diesel aussi?

A moins que... la Mustang ne ressemble plus en 2014 à la bete fauve qu'elle est actuellement! Surtout si Ford fait une version esthétiquement modifiée pour la version "europe" (4 cylindres). A suivre donc...

Par

Un 4 cylindre turbo dans une Mustang...cela ne prendra pas ! Par contre, cela prendra dans une Capri. Et elle a le même genre de gueule que le proto de Volvo coupé. Ford serait-il (elle) plein(e) de regret du divorce Volvo ou Aston Martin....

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