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Commentaires - Essai - Ford Mondeo III : familiale ou grande routière ?

François Chapus

Essai - Ford Mondeo III : familiale ou grande routière ?

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Par §gab371kn

rien a voir avec la mondéo 2, un monde entre les 2, je l'ai depuis 3semaines un vrai plaisir de conduire,model 2 tdci 140 titanium X silencieuse pratique, confortable, une voiture de minitre... lol, j'en suis tres satifait

 

Par §cou455UW

En réponse à §gab371kn

rien a voir avec la mondéo 2, un monde entre les 2, je l'ai depuis 3semaines un vrai plaisir de conduire,model 2 tdci 140 titanium X silencieuse pratique, confortable, une voiture de minitre... lol, j'en suis tres satifait

   

certe la 3 est plus silencieuse et confortable mais elle est aussi bien plus encombrante que la 2 qui n'etait deja pas petite .

la finition n'est pas top et que dire du bruit des portieres a la fermeture :digne d'une voiture des annees 70.

je regrette que les moteurs PSA aient pousse le tdci ford vers la sortie car avec sa courroie de distrib le cout d'entretien fait un bon vers le haut pour les gros rouleurs

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La Mondeo est un classique de chez Ford. La première génération remonte à 1993. La troisième, objet de toute notre attention ici, est arrivée sur le marché en 2007, et vient d'être mise à la retraite par une 4e génération prometteuse. Mais revenons à cette Mondeo 3. Piquée au "Kinetic Design", elle est assez affûtée esthétiquement, mais fait massive. Grande, elle l'est c'est certain, ce qui lui permet en conséquence d'être parmi les familiales les plus logeables du marché, y compris au niveau du coffre. Habitable donc, mais aussi bien équipée, dans la tradition Ford. Ses prestations routières sont très satisfaisantes. Elle fait la part belle au confort, plus qu'à l'efficacité pure, mais reste agréable à mener sur petites routes. La finition est dans la norme. Il existe une version break très pratique et bien pensée au niveau de l'espace de chargement (carré) ainsi qu'une 4 portes à malle, boudée par la clientèle (6 % des ventes). Et enfin, on a le choix au niveau des motorisations, aussi bien essence que diesel, avec des puissances allant de 110 à 240 ch. Au chapitre fiabilité, pas que du tout bon, nous allons le voir, mais globalement la Mondeo ne démérite pas, surtout par rapport à la concurrence.

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