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Mercedes renouvèle son Marco PoloMercedes a renouvelé il y a peu son Classe V, ce grand monospace qui frôle l’univers de l’utilitaire et dont le marché allemand « raffole ». C’est sur cette base que le constructeur allemand propose une nouvelle génération de Marco Polo.

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Par Anonyme

C'est ce qu'on appelle un lupanar.

Par Anonyme

On peut se demander qui achète un véhicule si luxueux, pour dormir dedans, quand même!

Quitte à faire du camping, à ce niveau là, autant acheter un vrai camping-car.

Mais sinon, il est très classe! La planche de bord notamment, est très réussie pour un tel vélicule!

Par

"Notez qu’en France, c’est pour le moment encore l’ancienne génération qui est proposée au catalogue de la marque à l’étoile." : Bah non. Les Classe V sont en concession depuis un mois.

Par

Et si le 220 CDI fait effectivement 163ch, c'est le 250 BlueTec qui revendique 190ch.

Pour le prix, le Classe V "normal" débute à 42480€ en 200 CDI. Quatre niveaux de finitions sont disponibles, mais la version de base est déjà très bien équipée : écran couleur 7', TouchPad, feux et essuie glaces autos, caméra de recul, frein de parking électrique.

Par Anonyme

En réponse à abasc

"Notez qu’en France, c’est pour le moment encore l’ancienne génération qui est proposée au catalogue de la marque à l’étoile." : Bah non. Les Classe V sont en concession depuis un mois.

T'as vu à quel auteur tu t'adresses ?

Par

En réponse à Anonyme

T'as vu à quel auteur tu t'adresses ?

Bah oui mais bon :ohill:

Par §kev118TY

Par abasc le 09 Juillet 2014 à 16h46

"Notez qu’en France, c’est pour le moment encore l’ancienne génération qui est proposée au catalogue de la marque à l’étoile." : Bah non. Les Classe V sont en concession depuis un mois.

Le classe V est effectivement en concession mais ce n'est pas le cas du marco polo qui n'est pas encore disponnible à la vente. Mercedes annonce les premiers bons de commandes pour 2015.

Par Anonyme

"Notez qu’en France, c’est pour le moment encore l’ancienne génération qui est proposée au catalogue de la marque à l’étoile." : Bah non. Les Classe V sont en concession depuis un mois.

Le classe V est effectivement en concession mais ce n'est pas le cas pour le marco polo.

En effet Mercedes annonce la sortie du Marco polo pour 2015.

Par §saa452RJ

Les Français ne connaissent pas le genre, en Allemagne il est habituel de partir régulièrement quelques jours, ou juste la fin de semaine, près d'un lac, d'une forêt ou autres comme un baroudeur.

Sympa pour les sports d'extérieur genre planche-à-poil, VTT, parafente, chasse aux papillons.

Par

En France, il va s’appeler le Mercos Polo.

Ok, je sors !

Par

:nanana:C' est moche , ça fait utilitaire , ça en a la gueule , n' importe quoi?:brosse:

Par Anonyme

Magnifique :love:

Ca donne bien envie de partir avec Marco et Polo.

Par

En réponse à abasc

Et si le 220 CDI fait effectivement 163ch, c'est le 250 BlueTec qui revendique 190ch.

Pour le prix, le Classe V "normal" débute à 42480€ en 200 CDI. Quatre niveaux de finitions sont disponibles, mais la version de base est déjà très bien équipée : écran couleur 7', TouchPad, feux et essuie glaces autos, caméra de recul, frein de parking électrique.

Ici, en l'occurrence, on parle du prix et de la disponibilité du Marco Polo, pas du Classe V.

Merci.

Par Anonyme

Un camping car comme ça ça ne sertt pas à rentrer dans le monde du camping car! Juste les Bobos qui veulent se la peter.

Un vrai camping-cariste qui veut rentrer dans ce monde là du petit camping car passe partout et discret, s'achète un trafic d'occaz et l'aménage lui même! ça lui coutera bien moins cher. Sinon autant prendre un vrai camping-car dans lequel il y aurait plus de place;

Donc à part pour la frime, personne de sensé n'achète ça;

Mais au-delà de ce point éthique, c'est vrai qu'il est beau, bien équipé. Pas assez de placards haut, mais bon... Belle bête quand même.

Juste pas fait pour les gens qui utilisent ce genre de camion;

Par

C'est très sympas mais c'est vraiment un marché de niche destiné aux familles aisées qui veulent un volume habitacle correct dans un encombrement raisonnable pour une utilisation très spécifique.

Pour le prix demandé (certainement aux alentours de 60.000€), on peux avoir un camping car milieu de gamme, autrement plus accueillant. Certes, la finition ne sera pas tout à fait la même (bien que correcte à ce niveau de prix) mais ça a l'avantage d'avoir trois lits doubles, un vrai salon, une vrai cuisine et une salle de bain (tout ça avec TV, caméra de recul et bien d'autres options).

Enfin bon, tout ça pour dire que j'aime beaucoup le concept de pouvoir partir en camping sur un coup de tête avec ce genre de véhicule mais ça nous rappelle encore une fois que le confort chez les preniums se paye au prix fort, même pour un si petit camping car (si on peux dire). 60.000€ ça peut ne pas choquer pour ce genre de véhicule mais n'oubliez jamais de faire de temps en temps des parallèles de ce genre, vous pourriez être surpris de ce que l'on peux trouver au même prix.

P.S : Bougez vous le fion pour faire de la modération sur ce site, les commentaires sont de plus en plus navrants. On est sur un site d'actu automobiles, pas sur le forum 15/18 d'un site connu. La négligence des administrateurs à ce niveau là deviens plus qu'agaçante, j'en ai marre de me taper du boulets qui se baby-clash dès que je pose les yeux sur la partie "commentaires". Ce n'est pas une question de faire le gendarme, un site d'envergure se doit d'avoir un minimum de tenue. Merci d'avance.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On peut se demander qui achète un véhicule si luxueux, pour dormir dedans, quand même!

Quitte à faire du camping, à ce niveau là, autant acheter un vrai camping-car.

Mais sinon, il est très classe! La planche de bord notamment, est très réussie pour un tel vélicule!

Tu as tout à fait raison !

Les gens qui achètent çà on forcement les moyens de s'acheter bien mieux.

D'ailleurs, est-ce que quelqu'un a déjà vu un Merco Polo dans un camping ?

Ces acheteurs là s'achètent l’illusion d'être un aventurier, alors qu'en réalité il se déplacent avec le même confort qu'à la maison.

En réalité le Merco Polo est surtout un formidable véhicule de pique-nique, mais qu'on ne nous fasse pas croire que leurs riches proprio ne rentre pas avec à l’hôtel une fois la nuit tombé...

Par

ca n'a rien avoir avec le "camping", ce genre de véhicule. Ca s'adresse à ceux qui vont aller se faire un trekking bourgeois dans une quelconque destination un peu fancy, et qui se donneront l'illusion d'avoir vécu la grande aventure après avoir passé une nuit dans leur "monospace de luxe adapté à la vie sauvage", fatigués qu'ils étaient de leur marche de 5 kilomètres...

Par

Visiblement je vois que nombreux posteurs ne connaissent ni le Marco Polo et encore moins leurs utilisateurs ...

Ceux qui choisissent ce type de véhicule ne sont pas intéressés par un camping-car plus confortable ou mieux équipé, ce qu'ils recherchent en premier c'est un véhicule compact, discret et qui leur permettra de faire de nombreux de km dans un confort de route incomparable (notamment par rapport à n'importe quel camping-car !)

D'ailleurs de nombreux camping-caristes se tournent avec bonheur vers ce type de véhicule suite aux nombreuses contraintes rencontrées avec un "grand blanc" !

Quant au prix certes très élevé, à motorisation "équivalente" il reste très comparable au T5 California. Avec l'avantage du savoir faire d'un aménageur connu et reconnu qu'est Westfalia en combinant la fiabilité et les moteurs de Mercedes (dommage d'ailleurs qu'ils ne conservent pas le superbe V6 3.0 L CDI du Viano !)

Avant de juger, renseignez vous et vous verrez que de nombreux propriétaires de ces formidables engins à voyager ... voyagent

Tous les étés par exemple depuis 7 ans que je roule en Marco Polo je parcours en moyenne + de 5000 km lors de mes vacances en famille (2 enfants pendant 3 ou 4 semaines) à travers l'Europe ... sans parler des nombreux week-end d'escapades et d'évasion que cela permet.

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