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Commentaires - (Minuit chicanes) Mon Adam, Ma Haie

Antoine Dufeu

(Minuit chicanes) Mon Adam, Ma Haie

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Par

Et moi, dans le style Adam baroque, je vous conseille ça :

http://www.dailymotion.com/video/x1kd3v_adam-the-ants-stand-and-deliver_music

Par §min711HC

C'est vrai que l'arrière n'est pas des plus réussi mais l'avant est assez sympa. C'est une voiture plutôt élégante. Pour moi Opel fait une erreur en venant sur le marché des petites voitures. Opel devrait miser sur les grosses berlines (l'Insignia est une super voiture).

Par

« rencontre de l’art de la sculpture et de la précision allemande »

Ah ouais, au service comm' de chez Opel, on hésite pas à fumer des pétards géants... :buzz:

Par

La voiture est vraiment moche. Seul bon point : le design des jantes et la plache de bord colorée, jeune et élégante. Mais le design extérieur, ce n'est juste pas possible : c'est hideux à un point !!!

Par §dar165EC

La communication est toujours a mourir de rire chez tous les constructeurs.

Quand au nom d'Adam, il ne me choque pas. Après tout, RENAULT a bien osé Zoé. Et je pense, sans trop me tromper, qu'il existe plus de Zoé que d'Adam. Et ne parlons pas des Mégane...

 

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Par §ope303DN

Mr Dufeu pourquoi tant de haine envers Opel?

Franchement quelle fierté vous pouvez ressortir de ce genre d'article?

Vous prenez un modèle tout juste présenté et vous crachez votre venin le plus acide dessus...... c'est ça votre "métier"??

On peut ne pas aimer un modèle ou un style mais pour autant lorsqu'on se dit journaliste on se doit d'être impartial.

Bref votre niveau n'est pas plus élevé que celui des "talibans" sur certains topics.

Et pour info les marques suivent des "tendances"; un peu comme la mode donc rien d'étonnant à voir des éléments en communs entre plusieurs marques.

D'ailleurs soyez en sûr, lors des restylages des 500 et autres on retrouvera des traces de l'Adam.

Et lorsque citroën a sorti son fameux parbrise "zénith" vous n'avez pas crié au plagiat sur le parbrise panoramique de l'astra GTC sortie en 2005.....

Vous n'aimez pas Opel et on l'a bien compris donc à l'avenir vous pouvez vous abstenir d'écrire un torchon, pardon "article" on vous en voudra pas.

Par Anonyme

Que va-t-on faire de ses côtes?

Par Anonyme

Opel DEVAIT s'attaquer au créneau des petites voitures avc qqch d'innovant, de fashion, ... Nous jugerons le résultat en la voyant rouler et ... au niveau des ventes.

Par Anonyme

C'est vrai qu'il n'y a jamais eu de voiture avec un prénom en guise de nom...ouh là non...

Mercedes ? Mégane ? Zoe ? Enzo ? Dino ? etc...

Quant au style chacun est juge....

en fait on dirait juste un vieux troll moisi mais en article...

Par §wer536yA

Pas du tout réussit, un gros flop esthétique. Opel est en manque d'inspiration ?

Calandre d'Opel Speedster 2005, inspirations Citroën (C3 Pluriel / DS3), feux AR croisés Ford Ka/ BMW Z4, Profil Audi A1 croisé Fiat 500.

Mélange des genres à vomir.

Par

ahhh lala cara qui se met au même niveau que les talibans de son propre site. C'est beau quand même. Si encore on devait prendre cela au second degré, mais non même pas. C'est affligeant de bêtise et de petitesse.

J'aimerais savoir en quoi le toit flottant est une fumisterie ? Connaissez vous au moins la définition de ce mot ? Cela de la DS5 c'est pas de la fumisterie alors ? celui de la DS3 non plus ? Pourquoi ?

Si effectivement on peu voir par endroit des inspirations d'autres voitures, le rendu global fait qu'elle ne ressemble à aucune autre et c'est bien la l'essentiel.

Cette facon stupide et de mauvaise foi de toujours vouloir trouver des ressemblances avec d'autres voitures dans le but de casser sans raison la nouvelle venue, n'a aucun sens car dans tout voiture on peu voir des références à d'autre. mais par le truchement du language, quand la voiture plait au rédacteur, alors il écrit que c'est un vlin d'oeil, une référence au passé ou que c'est tendance mais à l'inverse quand la voiture ne plait pas on se sert de cet argument (point godwin de l'automobile) en disant booo c'est copié c'est nul.

Depuis quand l'A1 à le monopole du toit bi-color ? Pourquoi une marque pourrait s'attribuer un effet de style sans qu'il puisse être réinterprété par une autre marque ?

On peu noter des similitudes avec la Ka 1ere génération à l'arrière, est-ce un copier/collé pour autant ? est ce que le rendu est tellement similaire que vous n'y verriez que du feu ? avez vous un regard sur le design aussi vide que celui la ?

Y'en a même qui reprochent à opel de venir sur ce segment, car opel prends un risque, ils reprochent à opel de ne pas rester dans ce qu'il sait faire , et c'est ceux la même qui avant reprochaient à opel de pas faire de voiture moins statutaire et sexy. Avouez donc vôtre mauvaise foi, ce sera plus simple pour tout le monde.

Quand au nom Adam, je n'en suis pas fan, mais y'a t'il matière à descendre en flèche opel pour cela ? Mi-to m'apparait bien plus stupide à l'oreille et twingo, fait bien culcul aussi. alors faut l'appeller ix35 pour que ca vous plaise ou tout au moins pour que vous n'ayez rien à dire ?

Par §Don560em

D'accord avec le commentaire précédent.

C'est vrai que le design peut paraître spécial, mais je pense que je vais m'y faire personnellement...

Par Anonyme

A voir en vrai. Je pense qu'elle va attirer l'oeil et c'est bien là le but d'une telle voiture. Le public visé est clairement les femmes qui aimeront ce faire remarqué dans leur "adam"

-"hein 500 tu as dis 500" "non adam j'ai dis"-

(au moins elles en auront un qui leur sera fidèle... ;) )

Je pense que c'est un produit mûrement réflechis...trop, il est bien là le problème...= " rencontre de l’art de la sculpture et de la précision allemande ".

Ils prennent la grosse tête.

Par Anonyme

Moi sur photo c'entant , a voir en reel et en bas de gamme ,je la trouve tres sympas ,et sans etre un gay ou une femme , il est meme rassurant qu'elle deplaise a certain ! enfin une voiture qui n'apparait pas en gris !!! l'interieure semble reussi,l'avant jovial ,VTTiste ,pour moi le porte velos serait un + , mais comme les bonnes idees disparaisses ? et le prix ?

Par Anonyme

Disparaissent

Par Anonyme

Peu importe ce qu'on pense de cette voiture, ce qui est sûr c'est la nullité incommensurable de cet article et de presque tous les "minuit chicane" en général!

Mais faites donc taire Dufeu, Caradisiac!

Par §Wil125By

Je rêve ou on dirait une Fiat 500?

Par §ect750yP

En réponse à §dar165EC

La communication est toujours a mourir de rire chez tous les constructeurs.

Quand au nom d'Adam, il ne me choque pas. Après tout, RENAULT a bien osé Zoé. Et je pense, sans trop me tromper, qu'il existe plus de Zoé que d'Adam. Et ne parlons pas des Mégane...

   

Oui mais le nom ZOÉ est un acronyme qui a une signification "Zéro O Émission". Le O est en fait un zéro mais il est plus facile de l'appeler ZOÉ comme le prémon.

Par Anonyme

Et bah dites donc, le mot objéctivité semble être absent du vocabulaire chez cardisiac ! honteux cet article ! Et après quand renault nous pond sa twingo restylé vous trouvez ça joli et jeune ... décidément ce site perd toute crédibilité :violon:

Je la trouve superbe et très inspirée cette Opel, et l’intérieur est top !

Espérons qu'elle se vende aussi bien que la corsa pour vous clouez le bec.

Par §inf680mK

Et dire que l'on voulait ça chez Caradisiac ...

https://www.caradisiac.com/Future-Opel-Adam-comme-ca-78325.htm

Par Anonyme

Cet article est une daube innommable ! A se compte là tout le monde peut-être journaliste .... objectivité zéro pointé !

Par §big241iV

Elle aurait été badgé Renault, AUDI ou Mercedes il y aurait eu que des éloge de la part des journalistes....

Par Anonyme

Accessoirement, le nom n'est pas choisi au hasard : Adam Opel est le fondateur de la marque...

Par Anonyme

dufeu trouve la continental gt moche donc ce monsieur n'est pas crédible et pis c'est tout! Cette opel est très sympa.

Par §fre435uA

Elle est affreuse. Je n'aime que l'habitacle, qui lui est superbe. Mais le design extérieur, de son côté, est un pur et simple naufrage stylistique. Elle paraît complètement difforme, et pire encore, l'avant ne va pas avec l'arrière ! C'est en fait un mixe râté de toutes les citadines branchées déjà existantes, avec une légère touche de C4 Aircross pour la découpe des montants arrières. Le résultat est un flop esthétique (et assurément économique) totalement débectant.

Par

moi je ne trouve pas son design pas plus choquant que d'autres petites voitures genre lancia ypsilon - Elle est plus originale que la fade corsa. enfin les goûts et les couleurs....

Par Anonyme

Antoine Dufeu est un pauvre connard du même niveau que Patrice Garcia.

Un site de trolls automobile qui se prétendent journalistes mais qui n'en ont que pour Renault, dès que l'on parle de Peugeot Citroën ici c'est en négatif et parler de cette façon sur un modèle à peine présenté 1000x plus présentable qu'une Twingo (ticket d'entré à 10k€ idem) c'est juste minable. Retournez donc dans vos Renault affreuses et foireuses à l'ingénierie bâclée à pas cher.

Et au passage Adam est le nom du fondateur d'Opel qui s'appelle 'Adam Opel AG'. Dufeu t'es un crétin doublé d'un ignorant.

Par Anonyme

Je n'ai jamais vu un article pour cracher la haine du "journaliste" sur le nom Mégane ou Zoé...

C'est une honte un tel article !!! Après comment voulez vous avoir ne serait-ce qu'un peu de crédibilité !

Certain dise que ce site a des liens étroit avec Renault et je commence à croire que c'est le cas !

Par Anonyme

Mon Dufeu Mon Con.

Par Anonyme

L'autre tapette de franchtouchdu62 qui ose parler avec sa caisse de gonzesse vulgaire à souhait ... T'as acheté une Ds3 pour pouvoir te recoiffer en te regardant dans les innombrables chromes disgracieux de ta poubelle ? et sinon ça fait pas trop mal au cul de foutre 20 000 euros dans un pot de yaourt dont les plastiques se décollent après même pas 1 mois d'utilisation ? :orni::ptdr:

Par Anonyme

En réponse à §fre435uA

Elle est affreuse. Je n'aime que l'habitacle, qui lui est superbe. Mais le design extérieur, de son côté, est un pur et simple naufrage stylistique. Elle paraît complètement difforme, et pire encore, l'avant ne va pas avec l'arrière ! C'est en fait un mixe râté de toutes les citadines branchées déjà existantes, avec une légère touche de C4 Aircross pour la découpe des montants arrières. Le résultat est un flop esthétique (et assurément économique) totalement débectant.

   

C'est pas du tout une concurrente de la DS3 mais d'une hypothétique DS1/2.

D'ailleurs pas impossible que PSA la récupère via l'accord avec GM.

Et sinon t'as vu la tronche d'une 107/C1 puisqu'elle est dans ce créneau avant de parler? Tu la trouves belle la C1 peut-être? L'Adam commencera à 10 k€ en guise de super mini sans en proposer de version indigente, tu peux aisément comprendre que les triplettes ont du plomb dans l'aile avec de tels engins, va y avoir du rabais ...

 

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