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Par §Xav476gt
Ils ont montré les images de ses essais en DTM et il avais le bras droit et la main droite complètement raides et repliés, incroyable qu'il arrive à piloter comme çà ! 
Commentaires - Officiel : Robert Kubica s'engage en WRC2 sur Citroën DS3 RRC
Officiel : Robert Kubica s'engage en WRC2 sur Citroën DS3 RRC
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Par Anonyme
Je lui souhaite bon courage, car pas facile d'avoir un haut niveau en sport auto avec l'handicap qu'il a. Chapeau l'artiste
Par §ASP103mt
Bien content pour lui. Bonne saison.
Par Anonyme
Y a un rallye chez les porctouguais
Par Anonyme
Eh encore une place de pilote officiel en moins pour nos jeunes espoirs nationaux, il est vrai que Kubica est certainement plus "retentissant" que "duchnoc" ou "trucmuche" mais zéro pointé pour Citroën sur le coup!
Par §Vam107HD
Bonne nouvelle ! J'espere qu'il ira vite en WRC "officiel".
Par §lot606fD
La question est de savoir s'il sera réellement performant.
Kimi RAIKKONEN qui a prouvé sa valeur en F1 n'a pas vraiment brillé en rallye.
Le rallye est quelque chose de très différent de la piste: les pilotes de rallyes font cela durant des années dans des petits rallyes locaux avant de passer au championnat du Monde. C'est exactement comme les pilotes de F1 qui ont, eux aussi des années d'apprentissage avant d'arriver en F1.
KUBICA doit, en plus, gérer l'handicap de ses blessures.
C'était un excellent pilote et, sur circuit, il devrait pouvoir encore aller très vite avec une voiture adaptée (une F1, c'est exclu car il lui faudrait beaucoup plus de mobilité dans le bras) mais en rallye, c'est un point d'interrogation.
Par §Vam107HD
Visiblement il a eu l'occasion de faire quelques essais et il etait loin d'etre minable (avant de mettre la voiture au tas, ses temps etaient bons) !
Par Anonyme
@lotus621 Kubica a déjà eu l'occasion de montrer ce qu'il valait en rallye !
Ce n'était pas le cas de Raikkonen quand il a démarré en WRC. En plus l'approche "low profil" en WRC2 me semble très constructive...
Par §Jea856sC
En réponse à §lot606fD
La question est de savoir s'il sera réellement performant.
Kimi RAIKKONEN qui a prouvé sa valeur en F1 n'a pas vraiment brillé en rallye.
Le rallye est quelque chose de très différent de la piste: les pilotes de rallyes font cela durant des années dans des petits rallyes locaux avant de passer au championnat du Monde. C'est exactement comme les pilotes de F1 qui ont, eux aussi des années d'apprentissage avant d'arriver en F1.
KUBICA doit, en plus, gérer l'handicap de ses blessures.
C'était un excellent pilote et, sur circuit, il devrait pouvoir encore aller très vite avec une voiture adaptée (une F1, c'est exclu car il lui faudrait beaucoup plus de mobilité dans le bras) mais en rallye, c'est un point d'interrogation.
Contrairement a Raikonnen, Kubica a un vrais talant pour le rallye. Il l'a déjà prouvé a chaque évènements. Surtout au Var 2012 même si il l'a abandonné.
