Commentaires - Perspectives: Nissan voit ses bénéfices grimper et son moral baisser

Il est optimiste le petit Carlos, les experts financiers prévoient une sortie de crise (éventuellement) possible d'ici seulement... 5 à 8 ans. Et plutôt 8 que 4. Le malheur des constructeurs français n'est pas prêt de s'arranger.

Les malheurs de l'économie francaise en général... Si nos constructeurs nationaux tombent c'est la situation espagnole qui nous attend tous et à plus longue échéance, la situation grecque! Mais faire comprendre à un francais de soutenir son industrie pour se sauver lui-même est une cause perdue. En attendant il continu de faire des gosses destinés à un futur bien difficile...

anonyme de 11h07...tu peux pas acheter une voiture a 15000 euros ou + sous pretexte d'aider l'industrie francaise ! c'est a cette industrie automobile de nous donner l'envie de nous procurer ses produits...pas l'inverse !

Mekinsy: +1

Surtout que tu vas pas aider la France en achetant une bagnole turque :ptdr:

Ba non mais en achetant une voiture française il te dit le monsieur. L'argent il va où à ton avis crétin ? ...

@mekinsy : pas faux ce que tu dis. Raison de plus pour acheter français vu qu'il y a tout ce qu'il faut chez nos constructeurs nationaux sauf pour ceux qu'on besoin d'une voiture pour être. Là par contre y'a rien chez nous on fait que des voitures et non pas des substitues de personnalité.

Qu'est ce que je disais... Et vous argumentez sans rien y connaitre. Si psa et renault c'est pas 1 francais sur 10 qui finira au chomage mais au moins 4

Grosso modo combien Nissan versera-t-il en dividende à Renault pour que Renault puisse enfin garder sa tête hors de l'eau?? Ah oui c'est vrai, la question n'a pas été évoqué lorsqu'il avait mis son costume de patron de Nissan !

Faute de frappe, je ne répondais pas à l'Anonyme du 11h26.

Renault: 23% de la production seulement est française. L'argent? Il va dans la poche de Carlos, Nissan, les travailleurs en Turquie, Algérie et aussi dans celle du gouvernement Hollande qui semble sortir la France de ses tracas (ironie). Oubliez pas d'acheter vos savons de Marseille fabriqués au Maroc, parait que c'est français. Au moins Toyota fait travailler des ouvriers français sur le sol français.

anonyme de 11h57...donc a ton avis si PSA et renault ferme c'est 40% des travailleurs francais qui se retrouve au chomage...? tu as pris quoi au petit dej ce matin ?

l'industrie automobile fait travailler un peu plus de 2 millions de personnes en france sur 26 millions d'actif soit pas plus de 1 sur 10...et toutes ne dépendent pas seulement de PSA et renault...arrete un peu de te regarder le nombril !

par exemple chez nous a bordeaux, on a ford et getrag blanquefort qui font travailler directement et indirectement environs 10000 personnes...et jusqu'a preuve du contraire PSA et renault n'ont pas d'actions chez ford..

La generation "non mais allo?" va tomber de son estrade.. ca fait bizare d'etre europeen mais pauvre..

anonyme de 11h57 ah j'oubliais aussi toyota dans le nord de la france qui fait travailler 12000 personnes.... et yen a d'autres mais bon apparement pour toi tout tourne autour de PSA et renault...

Mais mon gars c'est toi qui est a la rue là! Si des grosses usines qui font vivre des regions entiere coulent c'est tout l'artisanat, les banques, les pme et les commerces qui fermeront. Fait le calcul! Prends la region rennaise, si psa ferme c'est tout le bassin rennais qui sera sinistré! 5000 personnes qui y bossent mais au bas mot 200000 au chomage si l'usine ferme

Evidemment que PSA/Renault n'embauche pas 04/05 millions de personne...mais le problème n'est pas là.

Si en l'espace de 02/03 ans ces marques venaient à disparaitre (très peu probable) c'est 500 000 emploi direct ET indirect qui disparaissent. Soit un cataclysme économique.

L'effet de domino va alors entrer en action et c'est l'ensemble du secteur qui va tomber, entraînant avec lui d'autre pan de l'économie.

Mais, Cassandre est peut-être de bonne compagnie, cela ne se fera pas. Au pire, PSA peut être le plus en difficulté, c'est quand même une société qui vend 2.5 millions de voiture/an. Aucun des grands acteurs mondiaux ne peut nier que ce serait intéressant de mettre la main dessus.

Quand à Renault c'est un groupe, les investissement fait il y a 15 ans ne l'ont pas été pour rien. Reprise de 45% de Nissan, Dacia, Samsung, Lada....Si cela à été fait c'est précisément pour pouvoir s'appuyer sur plusieurs marchés, en tirer des dividende et le cas échéant faire face à des difficultés locale.

Faut arrêter de croire que l'alliance, 04ème groupe mondial, va disparaitre du jour au lendemain...

anonyme de 12h26..."si psa ferme c'est tout le bassin rennais qui sera sinistré! 5000 personnes qui y bossent mais au bas mot 200000 au chomage si l'usine ferme" 5000 personnes font vivrent 195000 autres ?

heureusement que ce n'est pas le cas...bien qu'en effet quand une usine de 5000 personnes il ya automatiquement 10000 autres personnes qui se trouvent au chomage et indirectement quelques milliers d'autres qui vont en souffrir...la fermeture d'une usine faisant travailler plusieurs milliers de personnes n'est jamais anodine et c'est pour cette raison que ca fait toujours les GROS titres au JT..

mais de la a dire que si PSA et renault n'existent plus 40% des francais ne pourraient plus travailler c'est faux...

depuis des décénnies ont a laissé le secteur secondaire s'éffondrer...priviligeant le secteur primaire par des aides européenne qui nous semblait le plus important ( ce qui n'est pas faux ) et le secteur tertiaire en laissant nos jeunes se diriger en priorité vers des filiaires de services plutot que de productivité...sachant qu'en +, c'est le secteur secondaire (industriel) qui rapporte le +..

il n'ya pas en france l'esprit d'entreprise qu'il ya outre rhin...

comme je l'ai lu sur un des autres articles caradisiac...en allemagne on a la possiblité de démarrer en apprentissage a 16ans et ensuite de gravir les échelons un a un afin de parvenir a poste tres haut placé....

en france "apprentissage" signifie "voie de garage" et pour les jeunes c'est pas motivants...et une jeunesse pas motivé ca donne un pays morose...et un pays morose ca donne une situation économique pas franchement dynamique...

bon j'en conviens que c'est caricatural et tres schématique mais dans l'esprit c'est ca..

L'Etat étant actionnaire de Renault, Renault peut bien fabriquer sur la Lune, une partie des bénéfices va direct à l'Elysée. L'Etat c'est les français, et on parle là de milliards alors crachez sur le losange si vous voulez, mais arrêtez de faire les ignorants sur certains "détails".

tu as tout à fait raison sur la fin de ton post!

ok et bien donne une version plus détailler...fait moi profiter de tes talents de théoricien...j'attend que ca moi !! que quelqu'un sur ce site me montre l'étendue de sa culture...j'aime les gens qui m’apprennes des choses...

"détaillée" pas "detailler" (vilaine faute la et vue que je m'adresse a un professeur...)

la calculette du journaliste merite une petite revision car il me semble qu'en gros 1 usd c'est 100 yens donc dans le calcul du resultat c'est pas 84 mais 840 millions d'euros ; mais quand on aime on ne compte pas :-)

la calculette du journaliste merite une petite revision car il me semble qu'en gros 1 usd c'est 100 yens donc dans le calcul du resultat c'est pas 84 mais 840 millions d'euros ; mais quand on aime on ne compte pas :-)

ceci dit j'ai pris en consideration la derniere ligne "bon j'en conviens que c'est caricatural et tres schématique mais dans l'esprit c'est ca.. "

...peut etre c'était pas ce que tu appelais "la fin de ton post" ?

"Avec un bénéfice net de 110 milliards de yens équivalents à 84 millions d'euros pour la période janvier-mars,"

Sauf que ca ne fait pas 84 millions d'euros mais 840 millions d'euros pour le 1er trimestre.

Monsieur Lecondé apprennait a réecrire correctement les informations qu'on vous donne et quand il s'agit de chiffres la moindre des choses c'est de vérifier que les chiffres correspondent

Ce qui est certains c'est que si des usines ferment l'impact sera énorme, ca fera plus de chomage, plus d'assistés et les classes moyenne active paieront encore plus pour ces gens là, le système sociale est ainsi fait... Personnellement je fais parti de ces ouvriers psa qui seront au chomage d'ici 1 an. 35 ans sans enfants et en poste depuis 8ans. Le plan social veut que ce sont des jeunes comme moi qui perdront leur poste, tout ca pour laisser la place aux anciens et aux personnes ayant un handicap (ou autrement dit des gens qui feront tourner l'usine pendant ses 5/6 dernieres années.

Je me plains pas, je vais partir avec 45000€, bénéficier du chomage et me laisser aller pour à mon tour la jouer individualiste et profiter du système.

Une mentalité à la francaise quoi et je vous remercie tous de faire en sorte que j'en arrive là.

Peuple de merde

anonyme de 14h20...je compatis sincerement a ta situation car moi meme je suis passé par la en tant qu'intérimaire...

je comprend que tu sois en colére envers la société mais ne te TROMPE PAS de cible...ce n'est pas ton boulanger, ton facteur ou meme ton garagiste qui sont responsables de ta situation..sache que tes compatriotes te soutiennes meme si eux méme ont des difficultés qui les concernes également !

ceux qui mérite ton dégout, ce sont les dirigeants de ton entreprise, les actionnaires et le gouvernement (gauche droite peu importe) qui par leurs motivations plus ou moins obscure...t'on conduis vers la sortie..

profites de ton chomage pour essayer une formation dans un autre domaine, les gens a pole emplois sont plus compétents que par le passé..et ils peuvent te conduire vers un autre emploi qui t'épanouiras peut etre plus que celui que tu as exercé pendant 8ans..soit positif...il sera toujours temps d'etre negatif si 2ans apres ton licenciement economique tu te retrouves toujours au chomage sans perspective d'avenir. a toi !

Les constructeurs Français ont fait des erreurs c sur et ont fait des modèles pas très attractifs depuis quelques temps jusqu’à ce faire concurrencer par les Coréens, mais il ne faut pas oublier qu'on fait de la bagnole depuis + d'un siècle et que cette expérience n'est pas donnée à tout le monde, la preuve c qu'en compétition on est presque partout, rally, F1, endurance jusqu’à peu (grosse erreur de Peugeot d'avoir arrêté à mon avis vu l’expérience acquise), Pikes maintenant, peu de nation peuvent le faire, il n'y a qu'a voir la branlée que ce prennent les Allemands en F1, BMW out, Audi connait pas, VW pipeau, Mercedes pas mal mais pas assez bien, ils sont presque au point de renoncer... les japonais encore pire, Toyota n'a jamais rien pu faire en F1 même avec un budget quasi illimité, Honda insignifiant... les ricains=0, 24h du Mans AUDI mazouté financé à coup de milliards et de règlement truqué avait quand même Peugeot dans ses rétros avec un budget bien inférieur. Si les constructeurs Français voulaient faire du HDG avec plastoc moussé ils pourraient très bien le faire, et des hyper car 1500cv qui font du 350km/h en ligne droite aussi. D'avoir investit dans la petite voiture pas chère adapté au code de la route Français à donné ce qu'on sait, la donne à changé et il faut un temps d'adaptation, les gens veulent aujourd'hui des voitures faites pour les autobahns allemandes et le code de la route Allemand, bizarre ils sont prêt à foutre 10000€ de + pour se trainer à 50 en ville et bientôt 110km/h sur nos belles autoroutes Françaises, ça reste du snobisme quand même. Mais bon si c ce que veulent les gens ont a qu'a leur en donner, c ce que fait Citroen avec sa gamme DS et ça marche plutôt bien, bientot les autres...

@14h20 si je peux te donner un conseil va tout de suite t'inscrire dans une formation aéronautique poussée pour entrer chez Airbus (parcourt certainement difficile mais passionnant), ils ont du boulot à raz la gueule pour au moins 10 ans suite aux supers contrats récents... étant célibataire tu pourra t'installer à Toulouse plus facilement (sympa non?) et ton profil automobile les intéressent fortement, ne laisse pas passer cette chance, voila voila tout n'est pas noir en France, ne baisse pas les bras, peut être seras tu plus heureux chez Airbus???. Good luck

Sympa la redescente d'info en interne : "Les gars, j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle. La bonne, c'est qu'on est blindés de tunes. La mauvaise, c'est que vous êtes tous virés !"

Chez Airbus, je suis pas sûr que la fabrication (monsieur est ouvrier) se passe à Toulouse, mais plutôt en Allemagne et mieux encore, à Méault. Ca risque de le changer...

Je ne suis pas d'accord, il n'y a pas plus anti francais qu'un francais. C'est l'anti patriotisme qui tue nos emplois. Comment se fait il qu'il n'y a qu'en europe que les marques francaises ne se vendent pas? Comment se fait il qu'une marque comme GM au bord du gouffre il n'y a pas si longtemps se retrouve au top des ventes US juste après le " please give to the USA the power of our industries for US country" d'obama? Le patriotisme! C'est ca qui a sauvé l'économie US.

Sans compter que dans ce pays on fait tout pour le public qui nous entraine malgré tout vers les bas fonds mais que dalle pour les emplois privé.

Encore une fois je ne me plains pas de mon sort mais ce qui me débecte c'est que parce que monsieur l'individualiste préfère se payer une bosch 5000€ plus chère ou pire une coréenne à peine moins chere, le gars du sous traitant de psa va se faire éjecter avec une misère parce que l'usine de psa du coin ferme.

C'est ca qui me fout hors de moi.

Libre a chacun d'acheter ce qu'il veut et placer son argent où il veut quand le chomage ne creve pas le plafond mais ce qu'il faut aujourd'hui c'est un effort de guerre! Du patriotisme pour faire vivre nos entreprises donc garder nos emplois donc assurer un avenir à nos enfants. Je ne comprend pas qu'on ne puisse pas se sentir concerné...

Non je suis technicien robot mais airbus privilégie sa main d'oeuvre, ce qui est tout à fait normal.

Y'a pas a s'en faire pour le personnel psa, dans mon cas pour etre franc j'attends de toucher la prime en fin d'année et je quitte le pays, j'ai plusieurs opportunités dans l'ouest canadien. Pour moi il n'y a plus rien a attendre sur le marché du travail francais.

D'autant que c'est pas comme si les produits français, et notamment dans l'automobile, étaient de la daube. Bon, je parle pas de la Latitude.

Absolument. Nous avons meme renoncer a avoir des enfants avec ma femme étant donné l'avenir du marché du travail. Je trouverais indigne de donner naissance a un enfant en lui laiguant ce futur. Nous attendrons d'etre a l'etranger

Et une expérience française de plus aspirée par le Canada, une !

Toutes les voitures sont des daubes alors

Tu fous quoi sur un site de "passionnés" d'auto au juste ?

Pire tu généralises avec je cite : "les produits français". C'est pas comme si on était au top dans quasiment tout ce qu'on fait mais sinon ça va la France a pas besoin de toi va voir ailleurs si y'a des bon produits merci bien

lol

Tu predis l'avenir du marche du travail a +20ans ?

ca donne quoi ?

T'as rien compris. Relis.

Ca vous fait rire aujourd'hui...et je ne me projète pas sur 20ans, sutout pas en france, et avec mes competences je ne peux pas me permettre d'esperer que ca ne fasse que rebondir, il me faut du concret. Vous avez tous une vision exterieure du probleme car vous ne dépendez pas directement de ces industries, ce qui explique que vous ne vous sentez pas concerné sans doute. Personnellement je vis tous les jours cette descente aux enfers industrielle et même si ca me fait mal de devoir en arriver là (car la finalité maccabre me semble inévitable aujourd'hui) je préfère allez vivre et dispenser mon savoir vers des cieux moins sombre que de divaguer sur un marché du travail à l'espagnole...

"après le " please give to the USA the power of our industries for US country" d'obama? Le patriotisme! C'est ca qui a sauvé l'économie US."

Les constructeurs étrangers détiennent aux USA dans les 40 ou 50% du part de marché aux USA soit les mêmes proportions qu'en France.

Exemple :

- dans le top 20 américains en 2012 on a eu trois Toyota, un Nissan, deux Hyundai, trois Honda et un Allemand et les Américains n'en font pas toute une histoire.

- dans le top 20 américains en 2012 on a eu neuf véhicules américaines contre dix voitures asiatiques et une voiture Allemande mais les Américains n'en font pas toute une histoire.

Vous pourrez sortir tous les chiffrent que vous voudrez, la population americaine depend beaucoup moins de l'automobile que la france. Il faudra fatalement reconvertir les actifs francais, le choc sera brutal et le retour à l'equilibre bien difficile. Je n'attendrais pas de me retrouver au tapis comme la plupart d'entre vous (ce que je ne vous souhaite pas évidemment)

Chiffres pardon

Ce n'est pas la faute de la génération actuelle, mais bien celles de la fin des années 60. Aujourd'hui il faut ce responsabiliser et sérer la ceinture, quand hier il fallait profiter et faire la guerre au patron et donc se méfier des ouvriers...

Renoncer à faire des gamins à cause du pessimisme ambiant..Manquerait plus que l'économie guide nos vies!

Pardon pour eux d'etre rationnel...

J'execre le manque de realisme et l'egoisme dont les parents d'aujourd'hui font preuve mais c'est vrai que l'acces a l'asistanat est si simple maintenant

"Encore une fois je ne me plains pas de mon sort mais ce qui me débecte c'est que parce que monsieur l'individualiste préfère se payer une bosch 5000€ plus chère ou pire une coréenne à peine moins chere, le gars du sous traitant de psa va se faire éjecter avec une misère parce que l'usine de psa du coin ferme."

Va donc dire ça à Renault qui délocalise à mort et qui file le taf de l'ouvrier français aux autres. Renault c'est moins de 30 % de production made in France.

"C'est ca qui me fout hors de moi.

Libre a chacun d'acheter ce qu'il veut et placer son argent où il veut quand le chomage ne creve pas le plafond mais ce qu'il faut aujourd'hui c'est un effort de guerre! Du patriotisme pour faire vivre nos entreprises donc garder nos emplois donc assurer un avenir à nos enfants. Je ne comprend pas qu'on ne puisse pas se sentir concerné..."

Et tu comptes garantir un avenir à tes enfants en achetant une Latitude par exemple? Croire que tu vas sauver le pays en achetant une auto d'une marque française qui n'a plus rien de français à part le blason, c'est se mettre la poutre dans l’œil. Tu veux faire vivre l'ouvrier français? C'est tout à ton honneur mais pour cela, faut acheter une Toyota. Ta cause est perdue d'avance, tu ne peux rien contre la mondialisation, les pays du monde sont de moins en moins authentique, tout se mélange. On est plus dans les années 1950, aujourd'hui on achète ce qu'on désire, on se fiche de la nationalité vu que presque plus rien n'est d'origine.

Il reste bien quelques irréductibles du style de "Renault72" mais quand on voit comment il a fini, c'est bien la preuve que son combat est mort-né. Et on est pas chez les communistes ici, chacun est 100 % libre.

on n'est plus dans un monde communiste...lorsqu'on réagit en tant que consommateur

mais lorsqu'on est au chomage, alors on est bien content de bénéficier de l'allocation chomage, de la sécurité sociale, de la gratuité de l'école pour ses enfants, etc... Mais tout cet argent, ça vient d'où???

Dis pas n'importe quoi, va faire un tour à Toulouse, Colomiers, Blagnac, ...

Des ateliers d'assemblages grands comme des terrains de foot tu vas en voir ! et crois mois des ouvriers il y en a pleins ! Principalement des ouvriers monteurs, mais au final c'est ce qu'on fait dans les usines d'assemblage automobile, ce que tout le monde confonds avec la fabrication de pièces

après il y a des centaines de sous traitants autour de toulouse qui fabriquent les pièces

bref, y'a du boulot là bas. Le climat est sympa mais la ville grandit trop vite (pas mal d'embouteillages)

@10h17 entre nous, dans ce pays je ne me permettrais plus de garantir quoi que ce soit à mes enfants si j'en avais...

Imaginez si plus personne en France n'achetait de produits non fabriqué en France, que se passerait il??? l'industrie relocaliserait en France tout simplement... ça couterait légèrement plus cher et l'industrie ferait légèrement moins de marge, voila... le reste c du pipeau de financier avec du management agressif pour mieux contrôler et manipuler les consommateurs et les travailleurs, non on est plus dans le communisme mais dans le capitalisme ultra libéral, ou on enrichit un groupuscule de gens et on appauvrit la classe moyenne, et il y a encore des naïfs qui croient que l'herbe est plus verte ailleurs??? faut voyager un peu...