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Commentaires - Renault : nouveaux Nouveau et Grand Modus

Patrick Garcia

Renault : nouveaux Nouveau et Grand Modus

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Par Anonyme

J'aimais bien l'ancienne Modus, j'apprecie beaucoup le nouveau style de Renault, mais là, on dirait un espace apres l'euroNcap...

Par Anonyme

Renault n'a toujours pa trouvé une identité forte... On dirait un copié/collé du scénic... bof quoi Au fait pourquoi renault s'y reprend à 2 ou 3 fois avec ses modèles, peuven pas etre bon du premier coup? Ok le sors...

Par Anonyme

Patrick, répètes après moi : "nouveaux Modus et Grand Modus"... :buzz:

Par Anonyme

euf ... oué, ils veulent carrément refaire comme avec l'avantime : arret de la production !

Par Anonyme

Ils auraient mieux fait de ne rien changer ! L'est moche ce nouveau modus !

Par Anonyme

Non vaillant, c'est nouveau Nouveau Modus selon la désignation officielle. En fait, il y a Nouveau Modus et Grand Modus qui sont nouveaux. Allez répète :sol:

Par Anonyme

L'arrière est sympa (fin de la fausse bonne idée de la trappe à ouverture inversée ?), mais l'avant :beuh: : tout serré, tout torturé, et rien à voir avec les calandres des Twingo 2 et Laguna 3 ! Il a pas demandé à la retoucher celle-là, Mr Ghosn ?

Par Anonyme

oui mais là tu as marqué "nouveaux Nouveau et Grand Modus"... :buzz:

Par Anonyme

arrière de fiat multipla, et l'avant est vraiment horrible, élargir les phares et remonter le logo tout en ajoutant 2 nervures, c'est pas tip top...

Par Anonyme

Ah ben, c'est mieux ! voilà enfin une auto qui va servir à autre chose que faire plaisir aux designer ...Il ne manque plus qu'à reprendre le tableau de bord de la clio, donc ,à jeter enfin cet espèce de "truc manga" qui donne le torticoli  ! après on s'étonne que les conducteurs ne regardent plus dans les rétros !

Par Anonyme

FRANCHEMENT BIEN PLUS SYMPA QUE LA PREMIERE VERSION JE SUIS PLUTOT PRO RENAULT MAIS FRANCHEMENT EN DORS DE LA VEL SATIS C'ETAIT VRAIMENT LE PIREV PRODUIT RENAULT CA RESSEMBLAIS PLUS A UN JOUET POUR ENFANT QU A UNE VOITURE LA JE TROUVE L'ENSEMBLE PLUS EQUILIBRE ET AGREABLE A L'OEIL LA VOITURE TYPE JOUET CA RESTE UN TRUC EPHEMERE COMME LA NEW MACHIN

Par Anonyme

Vaillant, je répète pour une dernière fois :fier: Le Nouveau Modus et le Grand Modus sont nouveaux dans la gamme Renault. Donc voici les "nouveaux Nouveau et Grand Modus" comme on dirait voici  les nouvelles C4 et Xsara Picasso, ou les nouveaux CC et SW 308. Mais bon j'aurais mieux fait de mettre autre chose :roll:

Par Anonyme

c'est cela oui...  "nouveaux Modus et Grand Modus"... :buzz:

Par Anonyme

alors, le grand modele trop laid, et utilité??? quoique si ca peut viré la daube scenic, sinon l'avant est pas trop mal mais larriere c'est pas ça, la seule chose potable, c'est la vitre arriere , mais les feux sont horrible, et la nouvelle bosse au dessus des feux horrible aussi bref je suis pas convaincu

Par Anonyme

:bien:Pas mal 16/20

Par Anonyme

arretez cest completement rate!!!

Par Anonyme

La première version était moche, la seconde atteint des sommets ! C'est quoi ce truc ??? Franchement, si c'est pour faire pire que les japonnaises et les coréennes, faut s'abstenir !!!

Par Anonyme

La première version était moche, la seconde atteint des sommets ! C'est quoi ce truc ??? Franchement, si c'est pour faire pire que les japonnaises et les coréennes, faut s'abstenir !!!

Par Anonyme

Moi je la trouve très bien, c'est une voiture bourrée de qualités, sa fiabilité est reconnue, maintenant avec son chassis long elle gomme son principal défaut. Mais où s'arreteront-ils

Par Anonyme

Alors là franchement c'est bien fait. La Modus était correcte esthétiquement et servait pas à grand chose, maintenant, un petit coup de scalpel et paf ! La voilà complètement hideuse, sans aucune identité et de n'inscrivant même pas dans le style de la gamme... Mais pourquoi ? Quel est l'abruti qui a pu imaginer qu'un tel massacre allait plaire ? Bientôt les Renault vont s'inspirer des voitures chinoises question style... A quoi bon avoir d'excellents designers (Altica, Fluence...) si c'est pour que la série n'aie rien à voir avec leur travail ? Je n'ai jamais rien eu contre la marque, mais là franchement ils dépassent les limites de la connerie. Adieu Renault ! Longue vie à Citroën ! Et au fait, si vous vous dites "oh non, encore une qui va défigurer nos rues !" ne vous inquiétez pas, elle ne sortira pas des concessions... Ya qu'à voir l'accueil que les commentaires lui ont réservé...

Par Anonyme

d'abord c q'1 proto et puis on verra la version définitive et puis bon fallait bien qu'il la restyle un jour car l'avant était vraiment moche a l'ancienne version mais ac cet avant elle fait moin vieil et c po con d'avoir fait un grand modus (celui le plus vendu amon avis  car l'ancien :violon:). Bon alors ceux qui critique et bien il ne devrai pa car le modèle final n'est pas encore sorti du coup ils n'ont cas fermer leur geule ok :colere:.   BOn ba c tt et attendez le vrai pour vous moquer du modèle

Par Anonyme

Hihi ... ca ne s'arrange pas chez Renault ... aucune cohérence de gamme ... il devrait mettre le losange sur la logan, on ne remarquerait rien du tout ... Mais bon, le plan de Goshn a l'air de porter ses fruits, ce qui est incompréhensible ...  Il est magicien ce type, harry potter de l'industrie automobile ... rendre laids leurs dernières productions et ... arriver à les vendre, moyennant une bonne dose de poudre de perlimpimpin!!! Pardon, poudre de communication (nouveau spot  qualitatif visuel, effet d'annonce - top 3 pour la LagIII, rires, en effet top III des ... généralistes- lol,  ...). Bref tant mieux pour eux mais que c'est affligeant...

Par Anonyme

que de réactions négatives pour un produit marketing plutôt bien élaboré des qualités du Modus, confort de suspension, chassis efficace, silence de fonctionnement, moteurs alertes et économiques (85 et 105cv), il remonte le niveau des finitions a un seuil que peugeot et citroen aimeraient bien avoir reste l'esthétique ? subjectif, un monospace n'est pas un coupé, ni un cabriolet je crie bien fort cocorico, vive le nouveau et grand modus, et que ceux qui ne l'aiment pas tournent la t^te à son passage sans se sentir obliger de cracher leur venin.

Par Anonyme

Moi il me tarde d'avoir cette nouvelle grand modus,car j'ai la petite,c'est un confort remarcable,un silence parfait,et une consommation de 6 maxi sur autoroutes et de 5 sur nationales, l'aspect exterieur je m'en balance,je suis bien dedans et me moque de ceux qui ne pensent qu'à flamber:love:

Par Anonyme

Design à voir de prés... quel intérêt de l'allonger ! Nous possédons une Modus 2004 et sommes ravis.

Par Anonyme

:coucou:je l'ai essayer au portes ouverte mais pas conduire:bah: bon franchement elle resamble a l'anciene ormie une petit retouche des feux c'est la meme je trouve qu'elle a prid du coffre ce  qui pas si mal:) envrai elle est encore mieux prochin rdv mois de mai pour le koleos bon aller pour finir moi je l'ai :lover: et :miam: sisi :ange: c'est toujour plus joli que certain 1007:colere::mad: la 1007  resanble a un :cubitus:   j'ai essayer les deux / 16/20 pour le losange et  un 6.5/20 pour le lyon ce qui ma conviqueu la 1007  les 4 roues de serie  le moteur qui est luis aussi de serie je suis neutre  pour les 2 portes coullisante electrique je suis contre : son moteur qui est trop bavart et sirote trop soncoffre j'emainerai juste le dentifrice parfoi une seule finition sur sairtane version la 1007 est allergique a la route uniqment pour la ville (et moi j'habite en campagne:hum:) son diseige trai laid passon au losange j'ai amier son moteur toujours la le coffre la conso il ne sépuise jamais lui,donc il sirotte pas de trop il ne se fait pas enttendre je suis neutre son gabari un zest augmenter son prix un peu plus chere que 2004 je n'ai pas aimer : rien je comparai ici les ancienne versions bye bisouxe

Par Anonyme

je l'ai essayer au portes ouverte mais pas conduire:bah: bon franchement elle resamble a l'anciene ormie une petit retouche des feux c'est la meme je trouve qu'elle a prid du coffre ce  qui pas si mal:) envrai elle est encore mieux prochin rdv mois de mai pour le koleos bon aller pour finir:  c'est toujour plus joli que certain 1007:colere:la 1007  resanble a un cochon  j'ai essayer les deux / 16/20 pour le losange et  un 6.5/20 pour le lyon ce qui ma conviqueu la 1007  les 4 roues de serie  le moteur qui est luis aussi de serie je suis neutre  pour les 2 portes coullisante electrique je suis contre : son moteur qui est trop bavart et sirote trop soncoffre j'emainerai juste le dentifrice parfoi une seule finition sur sairtane version la 1007 est allergique a la route uniqment  pour la ville (et moi j'habite en campagne:hum:) son diseige trai laid passon au losange j'ai amier son moteur toujours la le coffre la conso il ne sépuise jamais lui,donc il sirotte pas de trop il ne se fait pas enttendre je suis neutre son gabari un zest augmenter son prix un peu plus chere que 2004 je n'ai pas aimer : rien je comparai ici les ancienne versions bye bisouxe

 

Par Anonyme

c con de mettre un tableau de bord au centre  pourquoi ne pas faire comme tout le monde ? mettre un tableau avec des compteurs à aiguille comme toute les autres marques ? on choisi lelectronique parcque sa coute moins cher bien sur moi jachete pas

 

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