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Rover 75 Cette très belle berline, également déclinée en break, dégage un charme indéniable, avec ses lignes délicieusement inspirées des canons esthétiques classiques typiquement britanniques. Mais là ne s'arrêtent pas ses mérites : conçue entièrement sous la direction de BMW, alors propriétaire de la marque Rover, elle bénéficie d'une conception rigoureuse qui rend son utilisation très agréable et sa fiabilité plutôt avantageuse. Cela n'a plus rien à voir à certains errements rencontrés couramment sur de précédents modèles anglais. Certes, la marque n'existe plus aujourd'hui, mais les anciens représentants Rover assurent l'entretien et la fourniture de pièces détachées pour quelques années encore. Ce qui rend l'achat finalement peu hasardeux. Et c'est tant mieux !

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Par Anonyme

je possède une Rover 75 100è Annivesary (modèle sorti à 100 exemplaires pour le centenaire de la marque).c'est une superbe voiture motorisée pour ma part avec le moteur diesel BMW.Je serai heureux de contacter d'autres propriétaires de ce beau joujou.

Par Anonyme

Gardez-la, c'est un collector! Malheureusement la miennea été massacrée par un crétin qui a grillé un feu rouge...et l'expert d'Alençon (61) agréé par les assurances m'a largement floué au niveau de l'estimation et l'a mise à la casse en prétextant qu'il n'y avait plus de pièces disponibles...attention aux voyous de cette espèces et un conseil n'ayez jamais d'accident, sinon battez-vous!

Par Anonyme

vends ma rover 75 vert anglais probleme compresseur de clim ou me faire parvenir documentation merci (le compresseur marche mais fait un bruit de bielle coulee

Par Anonyme

bjr!!! je repond a nunez.....g vu sur ebay qu'il vendais des compresseurs de clim et ca coute pas trop chere!!! ;)

Par Anonyme

Je constate que les rover 75 ne sont pas chères d'occasion par rapport à la clientèle, je pose donc cette question, une 75 à 6000, bonne affaire ou méfiance. Merci d'avance

Par Anonyme

SUPERBE VOITURE TOUT CONFORT LES GENS SONT FOUS DE LES  BOUDER ET ELLES NE CONSOMMENT RIEN

Par Anonyme

J'en cherche une Diesel Pak luxe dans région Languedoc-Roussillon

Par Anonyme

Je posséde une rover 75 cdt année 2000.C est superbe voiture290000 kms solide aucune vibrations  tableau de bord du solide, pas commes certaines voitures Française .Trés chères ,il peuve faire du bénifice

Par Anonyme

bonjour a tous.. je vais changer de voiture et j'ai trouvé une rover 75 LSE heritage 2.0 cdti j'aimerai savoir si c'est une bonne voiture.. merci a tous  

Par Anonyme

J ai une rover 75 cdt année 2000 pas de courroie de distribution une chaine . qu on ne change pas du solide 290000 kms .Trés bonne voiture .  Et je regarde si rover  ne se remait en route                              

Par Anonyme

je possède une rover 75 année 2001 et j'ai besoin d'une revue technique que dois je faire?

Par Anonyme

très content de ma 75 cdt pack que j'ai mis en vente 8000 euros pour 91000 Kms pour reprendre une 75 cdti 100 th  ....A saisir 

Par Anonyme

Bonjour, J'ai une ROVER  75 CDTI LSE SPORT 2L mise en circulation le 04/11/2005 et que j'ai achetée en juin 2007 alors qu'elle n'avait encore que 940 km ! car le premier propriétaire , à la suite d'un gain important, l'a faite aussitôt reprendre par un concessionnaire Porsche . Le véhicule, absolument neuf, et qui a maintenant 25000 km, fonctionne parfaitement, mais n'a pas subi la modification apportée par le constructeur à l'embrayage, puisque sans propriétaire pendant plusieurs mois, et un crissement désagréable (style frein de vélo) se produit lorsqu'on embraye sans lancer suffisamment le moteur.(On m'a dit que ce type de disque d'embrayage n'a pas de ressort de rappel, cause de ce désagrément sans conséquence mécanique) Impossible d'obtenir de l'aide sur Orléans où le concessionnaire, très désagréable, n'en a plus rien à f..... (genre: vous l'avez pas achetée chez nous, on ne s'occupe que de nos anciens clients, de toutes façons, vousz'aurez plus les pièces bientôt , la boîte est en faillite -sympa pour les anciens clients!- etc... etc...) Quelqu'un peut -il m'indiquer un garage honnête et compétent -c'est beaucoup demander, je sais...) même si c'est un peu loin, préférence Centre ou Ouest de la France. Merci d'avance.  

Par Anonyme

Bonsoir ,pour repondre à jean claude qui recherche un concessionnaire correct pour entretenir sa rover,je peux lui conseiller celui de bourges (58)maintenant revendeur chevrolet. Le contact ,le conseil et l'abord du devis sur mesure m'on vraiment convaincu (l'ensemble du personnel ma agreablement surpris et ça devient rare).  Par contre éviter Bonnet sport à Champigny-sur-marne (refus anormal de prise de garantis ,etc ...)et Dupont à Montargis pas vraiment convaincu par ça mission.Pour les pieces et en dehors des concessions ,vous avez la possibilitée de les trouver sur oscaro pour les plus courantes ou bien sur ebay uk ou fr . Exemples pour une pompe immergée : prix concession -450 euros sans montage .alors que : Prix ebay uk- 270 euros port compris et montée moi même sans difficultée (pieces d'origine rover avec le poinçon de fabrication 01/08 donc encore fabriqué .Voila voila Bonne route avec cette excellente voiture.

Par Anonyme

JE POSSEDE UNE ROVER 75 ANNEE 99 DE 115 OU 116 CH  AU DEBUT PROBLEME DE DEBIMETRE  ALOR JE LAI ENLEVER CECI POSSIBLE POUR LES PREMIERS MODELE DE LA MARQUE JUSQ A LANNEE 2000   PAS DE SOUCIS MAJEURS ELLE A AUJOUR'HIUI 330000KMS!! BONNE VOITURE  DU 57!! POUR LE GARAGE ANCIENNEMENT  CONCESSION ROVER PACCI YUTZ PRES DE THIONVILLE DANS LE 57 ILS SONT TRES BONS ET TRES SYMPAS !ET POUR LES PIECES ENCORE MOIN CHERS OSCARO .COM POMPE A EAU 58E OU LIEU DE 250E .............

Par Anonyme

j'envisage d'acheter une rover 75 1.8l ,essence,année 2001,104000km, est ce une bonne affaire, c'est du costau, parait-il que les pieces coutent cher

Par Anonyme

je vends ma rover 75 pack luxe bleu toutes options interieur cuir elle a 230000km prix 5000euros a debattre

Par Anonyme

J'ai envie d'acheter une rover 75 diesel mais la marque n'existe plus et je m'intérroge sur le prix des réparation? Quelq'un peut-il me donner des tuyaux, merci

Par Anonyme

pour des réponses à vos questions visiter le forum : ROVERMG.FR Présenter vous et poser vos questions. Blackbird455

Par Anonyme

j'ai acheté une rover 75 2.0 cdti tourer pack auto de 2004 avec moteur bmw de 130 chevaux.magnifique,confort et puissance pour pas chére....je ne comprend pas leur faillite car elle a tout pour plaire:love:

Par Anonyme

je viens d'acheter une rover 75 2.0l cdti sterling de 2003 136cv. je n'ai rien à dire sur le confort ni les options  par contre je n'arrive pas à trouver la solution d'un bruit sourd dans l'abitacle. je viens de changer mes silent bloc  ainsi que les plaquettes et les disques le bruit est toujours là. j'ai deux pneus neufs michelin montés à l'avant et deux autres pneus s/marque  à l'arrière usées à 50/100  quelqu'un peut-il me renseigner pour éliminer ce bruit vraiment désagréable qui ne me donne pas envie de conduire du tout merci d'avance.

Par Anonyme

je possède une rover 75 cdt de 2000 depuis 1 an, et jusqu'a présent aucun soucis. très bonne voiture avec un confort inégalable. je suis a la recherche de l'insert en plaquage bois du tableau de bord qui recouvre l'airbag passager, car le mien c'est fendu sur toute la hauteur. si quelqu'un sait ou je peut trouver cette piece a un prix résonnable. sur e.bay uk on trouve, mais pour véhicule avec conduite a droite.

Par Anonyme

Suite au deces de son proprietaire que je connaissais bien, j' ai l 'occasion d'une rover 75 CDTpack  32000kms de 1999  pour la somme de 8500euros...dois je l'acheter  sans probleme...?

Par Anonyme

Bonjour, Propriétaire d'une 75 Pack de mai 2001 (8 ans maintenant et 120 000km !)  avec le moteur diesel. Jamais eu de problèmes avec.  Elle m'est très utile pour les longs trajets. Après des déboires avec un garagiste de quartier qui ne connaissait stritement rien à cette voiture, je retourne chez mon concessionnaire d'origine (Porte d'Asmière). Cette année j'avais décidé de changer de voiture ... mais aucun véhicule actuel ne me donne ce confort, ce silence tout ça avec une consommation de 5,8l/100 sur autoroute. Maintenant c'est une voiture de collection : j'ai décidé de la conserver encore de longues années.

Par Anonyme

BONJOURS JE VAIS ACHETER UNE ROVER 75 CDTI MODELE PARKELINE ANNEE 11 MOIS 2003 . 158000 KMS TRES BONNE ETAT PREMIERE MAIN . ET CE UNE AFFAIRRE ? MERCI

Par Anonyme

Cela depend du prix pour la PAKLINE .....6-7500 Euros maxi. Bien verifier que l'embrayage ne couine pas......pour le reste c'est comme pour une autre ! Pour la question concernant un bruit sourd à l'arriere, la 75 ne supporte pas les pneus de pietre qualité . Perso, les conti et les marchal ont virés avant l'usure maxi ! Maintenant avec des michelin c' est un autre monde ! Silence et volupté.

Par Anonyme

ah la rover 75 c est la grande braderie , luxe calme et volupte pour le prix d une vulgaire megane de la meme epoque . je possede une 75 cdti heritage se de juin 2004 payer 7900 euros en avril 2009  avec 53000 km chez l ancien concessionaire rover de nantes. certes l embrayage couine ( a priori selon le concessionnaire un defaut recurent mais sans gravite ) et le temoin d airbags s alumme de maniere inopinee ( defaut qui se corrige en reglant le siege conducteur ) en bref si vous possedez une 75 ne chercher pas a la vendre ( surtout si vous l avez acheter neuve....)  une 75 on la mene au bout ou la solde !

Par Anonyme

Entierement d'accord avec Filou, l'embrayage tiens sans souci , c'est juste que rover à voulu essayé un modele sans ressort !! Cela ne change rien à la longévité .C'est sur qu'il y à des affaires à faire. Discuter sur l'embrayage permet juste de descendre le prix.Pour la longevité de l'auto, on en connait avec 450 000 kms en Angletere et 350 000 en France ! Oyé

Par Anonyme

Recherche Pressostat de Clim Année 2000

Par Anonyme

J'ai une Rover 75 V6 année 2000 et mon GPS n'est plus utilisable. Le boitier dans lequel on glisse le CD rom est défectueux et je souhaiterais le remplacer par un d'occasion récupéré sur voiture accidentée. Je propose 250 € s'il fonctionne evidemment. Me contacter : alphonse.lamart@sfr.fr

Par Anonyme

UNE TRéS BONNE VOIYURE J AIMERAIS QUE LA MARQUE SOIT REPRIS PAR UNE AUTRE CONSéSSION. MEME PAR FORD

Par Anonyme

Nouveau propriétaire d'une 75 V6 150ch ,de 2000 je la trouve molle sous 4000tr .Elle a 140Mkm J'ai un soucis de lancement du moteur. Batterie et pile de clef changées ,pareil ,certainement le démarreur à voir! le confort est au top,la conduite est cotoneuse,style Citrôen . Je sors d'une Subaru Legacy BA 138CH qui me semblait plus réactive sans rouler rallye.

Par Anonyme

le marché de la 75 n'est pas représentatif de l'auto ,une essence ou diésel doit être au même prix q'une Avensi ou une C5 ou une 407 de la même année . En dessous de Audi Mercedes et BMW les 4 portes de 8ch et + sur toutes les marques Diesel ou essence se vendent mal sauf avec un km bas . une 75V6 150 ou 170 ch à 120Mkm de 2000 est à mini 4500€ maxi 6000€ voir côte la Centrale. une diésel a souvent trop de KM pour l'acheteur ,malgrès le moteur BM  

Par Anonyme

REHERCHE GARAGE POUR ENTRETIEN ROVER 75 DIESEL PARIS ET 92 MERCI

Par Anonyme

Heureuse proprietaire d'une rover 75 2.5 V6 BVA annee 2004 il ne me manque aucune option lecteur cd tv, gps  toit ouvrant, store electrique, cuir, sieges chauffants electrique enfin la totale je l'ai achete avec tres peu de kilometre il y a plus de 3 ans aujourd'hui elle a 67000km et je viens de la faire entierement repeindre,  je la garde precieusement, c'est une voiture confortable  élégante et intemporelle. L'entretien est fait par l'ancienne concession rover et je n'ai pas de soucis de pieces. C'est une voiture qui n'a pas eu la chance de connaitre un véritable succès avec la mort de Rover. Dommage!!! Malgré tout j'adore ma roro.

Par Anonyme

je suis en quelque sorte proprio (via mon beau père) d'une rover 75v6 bva de 2003, elle totalise environ 40mks environ puisque le totalisateur kilométrique ne fonctionne plus, le journalier, l'indicateur de vitesse engagé qui se trouve dans la meme fenetre eux marchent tres bien. Es que vous savez de quel marque provient ce moteur super V6 et aupres de qui je peux faire entretenir ou acheter des pieces Rover en basse Normandie, voir Paris

Par Anonyme

le V6 est un bloc moteur Rover contraiment au diesel qui est un moteur BMW série 3 mais en moins puissant. Pour tout renseignement consulter  le site rovermg. Le site des Rovériste.

Par Anonyme

Bonjour Je suis nouveau sur ce site, je dispose d'une Rover 75 2.0 CDT fin 2000. Je constate une consommation élevée de liquide de refroidissement. Est-ce que quelqu'un a connu le même problème et me faire savoir qu'elle en est l'origine. Je précise qu'il n'y a aucune hausse de température anormale. Moteur tourne bine, ventilateur tourne souvent.

Par Anonyme

plus d'embrayage sur ma Rover 75 V6 à 138mkm .Le pied à fond ,rien aprés consultation des factures depuis 2000 ;l'emmbrayage et la butée ainsi que l'emetteur sont changés. Donc le récepteur planqué dans la boite quelle idée me lache ! je reste malgrés tout emballé par ce véhicule que je compte garder . 

Par Anonyme

LE BILAN acheté 2100€ ma Rover 75 de 138MKM année 2000 me coûte 4500€ aujourd'hui avec son entretien mécanique: batterie,démarreur,2 pneus,silencieux AR,distribution + pompe à eau et nouveau récepteu d'embrayage qui me lachent  . Grace à l'achat bas un bon bilan .

Par Anonyme

 bonjour    je possede une 75 rovers  annee 2000 le petit probleme elle me fait un bruit de brouette a l arriere sur routes mauvaises sur grande routes j ai pas de probleme       je demande votre avis les amis     parce ce que cela devient  vraiment desagreable  merci d avance

Par Anonyme

Bonjour

utilisateur depuis nov 2009 de ma Rover 75 V6 2L ,pas de réparations autres que l'embrayage certainement mal entretenue par l'ancien proprio.

Après révision normale ,vidange moteur et clim à jour mon auto roule normalement sur un filet de gaz .

Enfin du plaisir avec ce V6 à pousser ou sur le fil moteur.

Il ya plus de couple avec du 98 et plus de pèche à 4000tr.

La bête noire est l'embrayage complet à économiser en ville pour durer.

le reste tient mème bien ,jai 150mkm depuis janv 2000 .

Par §jea300lo

je possede une rover 75

tres bonne voiture

je cherche une revue technique pour reparation urgente

Par Anonyme

voiture sur trés bonne affaire .

Par Anonyme

les piece de l auto coutes commes les autres .mais plus solides que beaucoup de voiture française

Par Anonyme

la rover 75 dispose de 3 groupes de moteurs: les 1,8 atmo ou turbo sont 100% rover ( k-series engine ) et souffrent du joint de culasse, verifier le niveau de liquide de refroidissement tres souvent... un nouveau type de joint de culasse triple epaisseur est dispo, un peu cher mais bien meilleur que l'original + il faut imperativement changer tous les goujons qui relient culasse et bloc!. Le 2 litres diesel est bmw, en moins puissant, mais il est possible de reprogrammer l'electronique et obtenir plus de puissance ( et couple ), puis enfin, les V6 en 2L et 2.5L, etudies et fabriques en collaboration avec HYUNDAI ( ! ), les Coupes et Trajet versions V6 ont le meme moteur, donc les pieces sont faciles a trouver...Boites 5 vitesses manuelles ou autos, pas de problemes notoires , attention toutefois, les boites auto aiment l'huile fraiche, ce que bcp de gens " oublient" lors des revisions et elles en souffrent ( casse). A cause d'un mauvais positionnement des l'eacuation d'eau de la baie de parebrise, certains modeles souffrent de serieux problemes electroniques: assurez vous que les evacuations ne sont pas bouchees/obstruees par des feuilles, car ca debord vers l'habitacle ou est situee la centrale electronique. Les Rover 75 sont d'xcellentes routieres, la gestation par bmw se ressent dans tous les recoins, toutefois les MK 11 (phase 2)sont victimes de qqs mesquineries (isolation phonique moins poussee, retroviseurs plus petits etc..) certains considerent les premiers modeles mieux construits du fait de la reprise par le Phoenix group ( et le changement d'usine de cowley a birmingham) et leurs economies de bout de chandelles.. Si vous etes fluents en Anglais, allez sur : www.aronline.co.uk, je suis francais mais j'habite en Ecosse depuis 1995, j'ai possede des rover depuis pres de 20 ans, ma derniere est une 75 CONNOISSEUR (PACK LUX EN FRANCE) avec le 1,8L atmo bm5, 130000kms, je touche du bois ( il y en plein sur la planche de bord et les contre-portes...) pas de problemes, Glasgow-La tranche/mer a/r 4200 kms a une moyenne de 8,3l/100,bcp d'autoroutes et elle atteind bien les 200km/h promis. Comparees aux bm, mercedes et lexus ( et la jag x-type) rapport qualite/prix/confort/habitabilite inegalable, inegale 5 ans apres la faillite!!! et quelle ambiance a l'interieur, comme dans un salon.( ou une Jaguar, mais a moitie prix...)Faites vite, avant que tout le monde le sache.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

J'ai une Rover 75 V6 année 2000 et mon GPS n'est plus utilisable. Le boitier dans lequel on glisse le CD rom est défectueux et je souhaiterais le remplacer par un d'occasion récupéré sur voiture accidentée. Je propose 250 € s'il fonctionne evidemment. Me contacter : alphonse.lamart@sfr.fr

quel est le n° de série de la voiture

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

la rover 75 dispose de 3 groupes de moteurs: les 1,8 atmo ou turbo sont 100% rover ( k-series engine ) et souffrent du joint de culasse, verifier le niveau de liquide de refroidissement tres souvent... un nouveau type de joint de culasse triple epaisseur est dispo, un peu cher mais bien meilleur que l'original + il faut imperativement changer tous les goujons qui relient culasse et bloc!. Le 2 litres diesel est bmw, en moins puissant, mais il est possible de reprogrammer l'electronique et obtenir plus de puissance ( et couple ), puis enfin, les V6 en 2L et 2.5L, etudies et fabriques en collaboration avec HYUNDAI ( ! ), les Coupes et Trajet versions V6 ont le meme moteur, donc les pieces sont faciles a trouver...Boites 5 vitesses manuelles ou autos, pas de problemes notoires , attention toutefois, les boites auto aiment l'huile fraiche, ce que bcp de gens " oublient" lors des revisions et elles en souffrent ( casse). A cause d'un mauvais positionnement des l'eacuation d'eau de la baie de parebrise, certains modeles souffrent de serieux problemes electroniques: assurez vous que les evacuations ne sont pas bouchees/obstruees par des feuilles, car ca debord vers l'habitacle ou est situee la centrale electronique. Les Rover 75 sont d'xcellentes routieres, la gestation par bmw se ressent dans tous les recoins, toutefois les MK 11 (phase 2)sont victimes de qqs mesquineries (isolation phonique moins poussee, retroviseurs plus petits etc..) certains considerent les premiers modeles mieux construits du fait de la reprise par le Phoenix group ( et le changement d'usine de cowley a birmingham) et leurs economies de bout de chandelles.. Si vous etes fluents en Anglais, allez sur : www.aronline.co.uk, je suis francais mais j'habite en Ecosse depuis 1995, j'ai possede des rover depuis pres de 20 ans, ma derniere est une 75 CONNOISSEUR (PACK LUX EN FRANCE) avec le 1,8L atmo bm5, 130000kms, je touche du bois ( il y en plein sur la planche de bord et les contre-portes...) pas de problemes, Glasgow-La tranche/mer a/r 4200 kms a une moyenne de 8,3l/100,bcp d'autoroutes et elle atteind bien les 200km/h promis. Comparees aux bm, mercedes et lexus ( et la jag x-type) rapport qualite/prix/confort/habitabilite inegalable, inegale 5 ans apres la faillite!!! et quelle ambiance a l'interieur, comme dans un salon.( ou une Jaguar, mais a moitie prix...)Faites vite, avant que tout le monde le sache.

Bonjour

Quesque vous appele huille fraiche pour boite auto rover 75

Merci

Par Anonyme

Bonjour

Voila jai eu le probleme apre revision sur boite auto v6 2.5 apre que le garagiste a chanche huille pour boite jai la marche ariere qui fonctionne mal depuis que doit je faire

Merci de repondre si vous aver eu le meme souci

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je constate que les rover 75 ne sont pas chères d'occasion par rapport à la clientèle, je pose donc cette question, une 75 à 6000, bonne affaire ou méfiance. Merci d'avance

prend la sans problémetrés bonne voiture

Par Anonyme

le top des voitures prend une renault a coté et tu véras

Par Anonyme

recherche la revue technique por ma rover 75 cdt année 2000

Par Anonyme

J'ai un problème de démarrage parfois avec ma rover 75. Je suis obligé d'attendre qu'elle veuille bien redémarrer, ce qu'elle fait toujours, mais on ne sait pas combien de temps il faut pour qu'elle reparte(Une demi heure ou une nuit).

Par Anonyme

Bonjour,

Allez sur le site wwww.rovermg.fr,c'est un forum gratuit de passionnés

on y trouve beaucoup de solutions dans tous les domaines.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

recherche la revue technique por ma rover 75 cdt année 2000

bonjour

je recherche aussi la revue rover 75 cdti tourer

l'avez vous trouvée et pouvez vous m'aider?

en vous remerciant

bien cordialement

Par Anonyme

J'achete aujourd'hui un R75 PACK de 2000, apparemment il y a des pièces mais pas des concessionnaires partout...cette voiture est rebelle, et oui elle est belle, pas cher et entourée de passionnés. Tentant non ?

Par Anonyme

Salut il y a ça : http://rover75.bplaced.net/manuals.html

avec un traducteur... bonne route.

Par Anonyme

Salut, si tu trouves en Français et en pdf fais partager ton lien.

http://rover75.bplaced.net/manuals.html

Merci

Par Anonyme

Possésseur d'une Rover 75 Sterling, je peus dire que c'est une super voiture et même mieux équipé qu'une Jaguar X Type que je viens d'acheter.

Je vends donc ma Rover avec un pincement au coeur et si j'avais les moyens, je la garderai car ce sera sûrement un collector!

Par Anonyme

Reprogrammer l'électronique pour plus de puissance du moteir 2L diesel ?

Comment faire ?

Merci

Par Anonyme

Gardez-la bien! J'ai une 75 v6 2.5 full option comme la vôtre, mais de 2000.

168.000 km, aucun souci majeur mais entretien rigoureux.Jamais une voiture

ne m'a donné tant de plaisir ! Et elle ne se démode pas.(J'avais une Audi a8 v8 avant,pas mal d'ennuis,et me suis fait home jacké)

Par Anonyme

bjr,

j'ai eu 4 ROVER,la dernière une 75 CDTI luxe..Je peux comparer avec de nombreuses autres gros modèles que j'ai eu,ou que j'ai :5 jaguar XJ,3 mercédès 300,Qqes Grosses BMW,etc..Cette voiture est formidable,je l'ai regretté,vendue à 125000 kms.Son confort,sa beauté,sa finition,sa tenue de route.Peut-être en racheterai-je une un jour,en semi-collection,ou collection,une V6 2,5 l.Il n'y a pas de pbs pour les pièces,et il n'y en aura JAMAIS.J'ia des voitures de collection,on trouve SANS problêmes des pièces pour les aprés-guerre,alors une Anglaise,c'est la nation qui fait rouler ses anciennes voitures trés longtemps,il n'existe pas de pénurie de pièces,même quand les stocks initiaux ont disparu,elles sont refabriquées.Que ceci ne vous arrête pas,il faudra,dans plusieurs années,au pire attendre la livraison de la pièce..

Achetez-en une,si vous n'en avez pas,gardez-là,si vous en avez une !!!

Par §len672Jz

:coucou::coucou::coucou::coucou::coucou:

Par §Dan682kr

Bonjour à tous les Roveristes, je cherche un bloc feu arrière droit pour ma rover 75 pack luxe année 2001 et des baguettes chrome parechoc arrière et avant, ainsi que des tapis de sol.

Si par hasard quelqu'un avait un bon tuyau.

Je peux fournir à ceux qui en auraient la nécessité, une très bonne adresse en Allemagne pour toute réparation de boîte de vitesse automatique:bien::bien::bien::bien::bien::coolfuck::hello::hello::hello::hello::hello:

Par §bas421LE

J un probleme avec ma clim de ma rover 75 cdt,quand je mais en route un bruit ,comme une soupape casser se mes enroute,d'ais que je coupe le bruit disparais,d'ou cela peut venir

Par Anonyme

slt essaye skoda paray vielle poste(ex rover rn7) bonne chance

Par Anonyme

bonjour je vend ma rover 100 e anniversaire numero 45 quelque reparation a faire une aile avant gauche est une porte arriere gauche vend 6000euros si vous etes interresser vous pouvez me contacter au 0621555313 cordialement

Par Anonyme

bonjour j'ai une 75 année 2000 j'ai un probléme abs qui reste marquet sur tableau de bort avec un triangle cela mes arriver en roulan et en meme temps le conteur reste a 0 je c plus a combien je roule et les km ne s'afiche plus pouvez vous me dire ce que cela pourer etre merci en plus j'ai acheter la voiture il y a 6 mois et je n'ais pas le bouquin donc !!! et je suis une femme!!!!!

Par Anonyme

bonjour!j'ai une rover 75CDT DE 2000 ET j'ai un probleme de demarrage a froid a été changer calculateur boitier de code et puce dans la clefs et je recherche a garagiste qui pourrai me trouver cette panne car quand elle est chaude plus de^probleme de demarrage alors si quelqu'un connais un bon garagiste qui connais bien cette voiture je serai tres heureuse d'etre contacter merci cordialement JOYCE77 je suis en region parisienne

Par Anonyme

En réponse à §Dan682kr

Bonjour à tous les Roveristes, je cherche un bloc feu arrière droit pour ma rover 75 pack luxe année 2001 et des baguettes chrome parechoc arrière et avant, ainsi que des tapis de sol.

Si par hasard quelqu'un avait un bon tuyau.

Je peux fournir à ceux qui en auraient la nécessité, une très bonne adresse en Allemagne pour toute réparation de boîte de vitesse automatique:bien::bien::bien::bien::bien::coolfuck::hello::hello::hello::hello::hello:

VA SUR FRANCECASSE ET TE TROUVE PRESQUE TOUT DANS TOUTES LES CASSSE DE FRANCE

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

J'ai un problème de démarrage parfois avec ma rover 75. Je suis obligé d'attendre qu'elle veuille bien redémarrer, ce qu'elle fait toujours, mais on ne sait pas combien de temps il faut pour qu'elle reparte(Une demi heure ou une nuit).

bonjour pouvez vous me dire comment vous avez fais car j'ai le meme probleme cordialemen JOYCE77

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

VA SUR FRANCECASSE ET TE TROUVE PRESQUE TOUT DANS TOUTES LES CASSSE DE FRANCE

je ne partage pas ton avis pb les casses répondent sans tenir compte du modele de la voiture .... appel surtaxé... j'ai appellé France casse il ne peuve rien faire sinon encaissér la surtaxe du tel j'ai recu plusieurs reponse bidon donc a banir

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

VA SUR FRANCECASSE ET TE TROUVE PRESQUE TOUT DANS TOUTES LES CASSSE DE FRANCE

je ne partage pas ton avis pb les casses répondent sans tenir compte du modele de la voiture .... appel surtaxé... j'ai appellé France casse il ne peuve rien faire sinon encaissér la surtaxe du tel j'ai recu plusieurs reponse bidon donc a banir

Par Anonyme

defaut et qualiter du moteur rover5 essence 1999. mercie

Par §dou375xR

bonjour a tous

suite a un impact dans un parking déclaré a l'assurance je voudrai savoir les changes que ma voiture soit réparer dégats: pare choc + fixation suport ,petite radiateur turbo deboité fixation cassé petite fuite,1 phare , 1 clignotant,capot qui ferme plus, ma voiture a 20 ans avec 210000 km une rover 2018,reparation ou épave ? quand pensez

Par §bee378RB

Bonjour,

J'ai les "Silent bloc" des articulations bras gauche et droit a changer, ainsi que le roulemnt complet de la roue arrière droite sur une Rover 75 de 1999 en parfait état.

Connaissez vous un garagiste qui pourrait me faire ces travaux?

J'habite dans la banlieue de Nantes.

Merci d'avance

Par §ln4036uU

bonjour,

je possède une Rover 75 essence , 1èr mise en circulation 2 février 2000, elle n'a que 110000 kms.

je viens de la mettre en révision et l'on m'annonce un devis de 3500 euros pièces et mai d'œuvre : cela me semble exorbitant

.plaquettes de freins et disques

.courroie de distribution à changer (déjà changée en 2006)

.durite et thermostat

.support moteur à refixer

.pompe à eau (déjà changée en 2006)

Qu'en pensez vous ?

Si quelqu'un peut me répondre rapidement

Merci

Par §pas318In

Je trouver une rover 75 2l v6 bte manu elle a 130000 km il la vend 3000 euro

Que vaut le moteur ? Et qu en penser vous ?je voudrais pas avoir de probleme car actuellement j ai une rover 820 si et je n ai vraiment pas de souci elle a 167000 km et je vait la vendre pour la 75 je la vend 2500 euro car tout est ok rien a prevoir

merci de me repondre

Par §34J336oY

bonjour:

je suis a la recherche pour ma rover 75 d'une bombe de peinture ( bleu lagon je pense )

réf JEY ou puis je m'en procurer ?

merci bc pour votre réponse et je cherche également un bouton de commande pour lève glace côté gauche avant car celui de ma voiture est usé et il ne répond presque plus

merci bc pour la réponse également

sans cela la 75 2l 115 cv est une voiture vraiment très agréable a couduire , très economique de plus , et de très bonne facture

a la place d'acheter une renault ou autre pour 5-6 mille euro la rover 75 vous donnera une bien meilleur satisfaction pour un prix de moitié

Par

En réponse à Anonyme

bjr,

j'ai eu 4 ROVER,la dernière une 75 CDTI luxe..Je peux comparer avec de nombreuses autres gros modèles que j'ai eu,ou que j'ai :5 jaguar XJ,3 mercédès 300,Qqes Grosses BMW,etc..Cette voiture est formidable,je l'ai regretté,vendue à 125000 kms.Son confort,sa beauté,sa finition,sa tenue de route.Peut-être en racheterai-je une un jour,en semi-collection,ou collection,une V6 2,5 l.Il n'y a pas de pbs pour les pièces,et il n'y en aura JAMAIS.J'ia des voitures de collection,on trouve SANS problêmes des pièces pour les aprés-guerre,alors une Anglaise,c'est la nation qui fait rouler ses anciennes voitures trés longtemps,il n'existe pas de pénurie de pièces,même quand les stocks initiaux ont disparu,elles sont refabriquées.Que ceci ne vous arrête pas,il faudra,dans plusieurs années,au pire attendre la livraison de la pièce..

Achetez-en une,si vous n'en avez pas,gardez-là,si vous en avez une !!!

je confirme ce que dit notre ami.PAS DE PROBLEME DE PIECES en perspective,je suis aussi collectionneur,on trouve des pièces pour des marques disparues de puis longtemps,par divers moyens.Alors,une anglaise,récente,NO PROBLEM pour cette nation amoureuse de ses voitures.Les pièces seront refabriquées aprs épuisement du stock d'origine,il faudra juste,EVENTUELLEMENT,attendre la livraison

Par

En réponse à §ln4036uU

bonjour,

je possède une Rover 75 essence , 1èr mise en circulation 2 février 2000, elle n'a que 110000 kms.

je viens de la mettre en révision et l'on m'annonce un devis de 3500 euros pièces et mai d'œuvre : cela me semble exorbitant

.plaquettes de freins et disques

.courroie de distribution à changer (déjà changée en 2006)

.durite et thermostat

.support moteur à refixer

.pompe à eau (déjà changée en 2006)

Qu'en pensez vous ?

Si quelqu'un peut me répondre rapidement

Merci

c'est de l'arnaque,fait pour encourager à acheter un véhicule neuf

Par §jua783Nm

Bonjour,

Je possède une ROVER 75 2.5 Club, mise en circulation le 04/2001elle totalise 160000 kms. j'ai un problème de surchauffe, le liquide de refroidissement déborde par le haut du radiateur de façon impressionnante, après quelques minutes de mise en marche du moteur. Quelqu'un pourrait-il me dire ce qui peut provoquer ce çà?? Merci

Par §Mom736ie

Je possède une Rover 75 essence année 2000, 229000 kms, elle nous a donné tant de belles années je désire la vendre avec regrets, mais trop basse pour notre vieux dos!!! Ouvert à toutes propositions d'achat .aucune idée de sa valeur?

Par

En réponse à §jua783Nm

Bonjour,

Je possède une ROVER 75 2.5 Club, mise en circulation le 04/2001elle totalise 160000 kms. j'ai un problème de surchauffe, le liquide de refroidissement déborde par le haut du radiateur de façon impressionnante, après quelques minutes de mise en marche du moteur. Quelqu'un pourrait-il me dire ce qui peut provoquer ce çà?? Merci

bjr, c'est le joint de culasse qui est mort

Par

Cette Rover 75 est toujours aussi belle. Les années passent mais la pureté de la ligne et la classe de l'intérieur demeurent. Les meilleures marques disparaissent petit à petit en France : Mg, Rover, Daihatsu, Chevrolet, Chrysler, Lancia, Saab. A croire que les gens préfèrent les vieilles 206 gris taule diesel...

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