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Commentaires - SsangYong XIV-Air: sur un air de X100 - En direct du Salon de Paris 2014

Antoine Dufeu

SsangYong XIV-Air: sur un air de X100 - En direct du Salon de Paris 2014

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Par Anonyme

Et maintenant je veut savoir comment cette marque ultra pas populaire a réussi a arriver en France ?

Par

des voiture plus belle que Renault..

Par Anonyme

Originale mais quid de la fiabilité ?

Par

En réponse à Anonyme

Originale mais quid de la fiabilité ?

   

Comme Kia/Hyundai, mauvaise.

Par

Alors cela doit vouloir dire fiabilité excellente !

Car justement le groupe Hyundai est très bien placé dans les classements de fiabilité à travers le monde, loin devant les allemandes par exemple ;-)

 

Par

En réponse à smartboy

Alors cela doit vouloir dire fiabilité excellente !

Car justement le groupe Hyundai est très bien placé dans les classements de fiabilité à travers le monde, loin devant les allemandes par exemple ;-)

   

Ah ouais, bah tu dois pas lire les bonnes études.

Quelques liens :

https://www.caradisiac.com/Enquete-Fiabilite-2013-JD-Power-Lexus-caracole-en-tete-84524.htm

https://www.caradisiac.com/Enquete-fiabilite-JD-Power-2014-Lexus-en-tete-une-nouvelle-fois-92799.htm

http://blogautomobile.fr/ladac-davoile-bilan-fiabilita-une-franaaises-meilleures-ne-veut-vindicte-populaire-187553#axzz2Wg6VLNhe

http://blogauto.baptiste-auto.com/comparatif-fiabilite-auto-selon-le-tuv-allemagne/

http://blogauto.baptiste-auto.com/classement-fiabilite-auto-voiture-la-plus-fiable-2013/

http://www.autoblog.com/2013/10/28/consumer-reports-auto-reliability-japan/

http://www.koreaittimes.com/story/32778/hyundai-and-kia-slip-us-consumer-report%E2%80%99s-brand-reliability-ranking

Kia/hyundai, c'est aussi le taux de rappel le plus élevé : http://www.lepoint.fr/auto-addict/securite/des-rappels-de-voitures-de-plus-en-plus-nombreux-10-07-2013-1702645_657.php

Cette mauvaise fiabilité est aussi une des causes de la baisse des parts de marché de H/K chez nous http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20131002trib000788465/pourquoi-le-rouleau-compresseur-coreen-hyundai-kia-marque-le-pas-en-europe.html

3 cadres ont démissionné suite à ces mauvais résultats en matière de fiabilité : http://www.bloomberg.com/news/2013-11-12/hyundai-motor-chief-technology-officer-quits-over-quality-issues.html

Bon dimanche.

 

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