Par gignac-31
c est sur que chez stellantis la marque a acheter c'est alfa.. c'est la seule qui a des moteurs fiables!!
Alfa Romeo déjà redressée par Stellantis ?
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Par gignac-31
c est sur que chez stellantis la marque a acheter c'est alfa.. c'est la seule qui a des moteurs fiables!!
Par Jhonny Disquette
En réponse à gignac-31
c est sur que chez stellantis la marque a acheter c'est alfa.. c'est la seule qui a des moteurs fiables!!
Tu peux oublier ça, maintenant c'est même base châssis et mêmes moteurs pour tous.
Par Maître-Yoda
Ça c'est sûr qu'avec un Peugeot 2008 recarrossé ça va JOUER sur la qualité. Avec le PureToc sous le capot j'en parle même pas. Mais oui c'est sûr la rentabilité sera là. . .
Par Maître-Yoda
En réponse à Jhonny Disquette
Tu peux oublier ça, maintenant c'est même base châssis et mêmes moteurs pour tous.
Bah pas encore à ce que je sache, donc va lâcher tes disquettes ailleurs
Par Maître-Yoda
Bon faut dire que supprimer des tas d'options, des jantes jusqu'aux sièges clairs, ça aide à la rentabilité...
Par F18Hornet
Monsieur Imparato va devoir alors former son personnel commercial s’il ne veut plus appliquer de remises commerciales !
Un de mes beaux-frères vient de commander samedi dernier un Tonale Hybride essence neuf en Version Sprint avec 14,6 % de remise, sans même forcer…
C’est l’offre et la demande et les impératifs de vente qui fixent le prix, alors les beaux discours des patrons …, il devrait entrer en politique M. Imparato.
Par hotcar
finalement 2022 il promettait 300.000 Tonale dans le monde pour 2023 , heureusement que l'ornet de Dodge se vend plus que le Tonale, ça évite que les tôles rouillent inutilement.
Après un score de 30.000 caisses en2022 , on aura 33000 en 23
Par Gastor
Nous y voilà, la confusion des mots, redressé=profits, et non tiré d'affaire par un succès solide de la marque.
La malédiction "Euromarché" étudié en école de 3ème cycle est bien ce qui caractérise Stellantis.
Par fedoismyname
En réponse à Jhonny Disquette
Tu peux oublier ça, maintenant c'est même base châssis et mêmes moteurs pour tous.
Non, il a raison.
Pour le moment, les quelques véhicules Alfa ont encore des moteurs typiquement italiens, même pour le Tonale.
En revanche, pour le prochain petit "SUV urbain", ça sera un clone des Jeep Avenger, 2008, Fiat 600, etc... et là, oui, ça sera différent.
Par flyonthe31
franchement si alfa c'est ça maintenant, je passe mon tour.
seule une Giulia elec me fera basculer.
Par Maître-Yoda
En réponse à F18Hornet
Monsieur Imparato va devoir alors former son personnel commercial s’il ne veut plus appliquer de remises commerciales !
Un de mes beaux-frères vient de commander samedi dernier un Tonale Hybride essence neuf en Version Sprint avec 14,6 % de remise, sans même forcer…
C’est l’offre et la demande et les impératifs de vente qui fixent le prix, alors les beaux discours des patrons …, il devrait entrer en politique M. Imparato.
Quelle couleur ?
Par fedoismyname
En réponse à F18Hornet
Monsieur Imparato va devoir alors former son personnel commercial s’il ne veut plus appliquer de remises commerciales !
Un de mes beaux-frères vient de commander samedi dernier un Tonale Hybride essence neuf en Version Sprint avec 14,6 % de remise, sans même forcer…
C’est l’offre et la demande et les impératifs de vente qui fixent le prix, alors les beaux discours des patrons …, il devrait entrer en politique M. Imparato.
(..)
Un de mes beaux-frères vient de commander samedi dernier un Tonale Hybride essence neuf en Version Sprint avec 14,6 % de remise, sans même forcer…
(..)
Attention à bien comparer à ce que ça donne avec le prix du configurateur en ligne.
Car chez Stellantis, il y a désormais une remise appliquée d'office sur les configurateurs en ligne, qui ne l'est pas, chez les concessionnaires.
Donc, quand tu vas chez un concessionnaire, c'est à toi, de demander la ristourne.
Le mieux est d'ailleurs de configurer ta voiture en ligne, d'imprimer le pdf avec le prix final et de la montrer en concessionnaire, si tu veux vraiment passer la commande chez le concessionnaire.
Et là, il te fera de toute façon d'office une ristourne, pour s'aligner à minima sur le prix en ligne, déjà remisé.
Mais je pense que t'as compris le truc, maintenant = oui, par défaut, les concessionnaires te font une ristourne, mais c'est parce qu'elle est prévue d'office dès le départ pour les concessionnaires.
Mais sur le configurateur en ligne, elle est déduite de facto.
Bref, au final, il n'y a pas de ristourne, c'est juste pour faire croire aux clients qu'il y en a une.
Par fedoismyname
En réponse à hotcar
finalement 2022 il promettait 300.000 Tonale dans le monde pour 2023 , heureusement que l'ornet de Dodge se vend plus que le Tonale, ça évite que les tôles rouillent inutilement.
Après un score de 30.000 caisses en2022 , on aura 33000 en 23
Vu l'appréciation moyenne concernant la Tonale, relativement chère et loin d'être géniale sur de nombreux aspects, s'ils arrivent déjà à en vendre pas mal, c'est déjà un exploit, à la base. Car pour les clients, faut tout de même être sacrément motivés.
Je suppose donc que le design du modèle est un critère important, pour ces clients.
Par anneaux nîmes.
Comptablement parlant il y a pas mal de façon de faire des dizaines de millions de profits....
Prenez le Tonale...
Sa base technique, ses moteurs...
Si vous faites supporter à d'autres les coûts de R&D...c'est plus simple.
C'est exactement la même chose pour Dacia/Renault.
Par Maître-Yoda
En réponse à fedoismyname
Vu l'appréciation moyenne concernant la Tonale, relativement chère et loin d'être géniale sur de nombreux aspects, s'ils arrivent déjà à en vendre pas mal, c'est déjà un exploit, à la base. Car pour les clients, faut tout de même être sacrément motivés.
Je suppose donc que le design du modèle est un critère important, pour ces clients.
Il a rien de moins bien qu'un Q3 par exmeple
Par henri13enforme
Avec la réputation du groupe....
Bon courage pour éviter la faillite
Par Maître-Yoda
Quand tu vois le dirigeant qui parle de qualité alors qu'il vient de Peugeot, et que sous son "règne" la marque a pondu les pires daubes de son histoire...
Par Maître-Yoda
Et encore, ça c'est le patron, ya aussi le directeur du design qui vient de chez Dacia - SEAT...
Par F18Hornet
Rosso Alfa
La couleur noire (Nero vulcano) très classe au demeurant mais comme tout les noirs au quotidien est trop salissant. La voiture n’est jamais propre longtemps. Et le gris (grigio vesuvio) ne lui a pas plu.
Par F18Hornet
En réponse à fedoismyname
Non, il a raison.
Pour le moment, les quelques véhicules Alfa ont encore des moteurs typiquement italiens, même pour le Tonale.
En revanche, pour le prochain petit "SUV urbain", ça sera un clone des Jeep Avenger, 2008, Fiat 600, etc... et là, oui, ça sera différent.
Le châssis du Tonale est basé sur celui de la Jeep Compass.
C'est une excellente nouvelle.
Grande Stellantis.
Tavares va sauver ex-Fca, tout le monde doit être ravi de cela.
Celui qui ne l'est pas n'aime pas ex-Fca.
Par titeuf380
En réponse à Maître-Yoda
Ça c'est sûr qu'avec un Peugeot 2008 recarrossé ça va JOUER sur la qualité. Avec le PureToc sous le capot j'en parle même pas. Mais oui c'est sûr la rentabilité sera là. . .
le but 1er d'une entreprise ( tu verras quand tu seras grand et que tu en auras une ) c'est d'être rentable
ça te parle ou pas ???
Alfa etait au bord du dépôt de bilan pour info !!!!!!
Tavares a pleins de défauts OUI... mais il est plutot bon quand il s'agit de compter ....
Par lebucheron
Ça ressemble tellement à l'annonce d'un bonimenteur ... on est habitué avec ce groupe.
Par LARAIE
Cela reste du macaroni !!
Par ramada
Entre le tonale et le 3008, je prends le tonale sans hésitation !
Par matrix71
Les seuls alfa a voir son sur le boncoin en photo dans un champ sur 4 parpaings
Par FabulousFab
En meme temps, ça fait deja depuis 2021 qu'ils ont retrouvé la renta
Par FabulousFab
bilité.
Et puis si vraiment ils ne gagnaient rien sur chaque voiture, ça ferait longtemps qu'ils auraient arrêté les frais.
Par Pourquoi pas...
En réponse à Entouteobjectivité
Tavares va sauver ex-Fca, tout le monde doit être ravi de cela.
Celui qui ne l'est pas n'aime pas ex-Fca.
T'en raconte des conneries, mais ça on le sait tous déjà.
Avec ou sans fusion avec ex-PSA, le Tonale serait sorti et aurait rencontré les ventes qu'il a aujourd'hui. Il était déjà finalisé au moment de la fusion, et n'utilise que des éléments ex-FCA.
Idem pour le Maserati Grecale. Ou pour tout ce qui est sorti chez les marques ex-FCA depuis la création de Stellantis et jusqu'à la sortie de la 600e.
Et encore une fois, il suffit de lire le bilan financier (et le comprendre) pour se rendre compte que 60% du fric de Stellantis vient des ventes de ex-FCA sans techno ex-PSA.
Cet argent sera bien utile à ex-PSA pour payer le ''Puretech-Gate'' qui leur pend au nez.
Remercie donc ex-FCA de permettre de sauver les meubles et faire que Stellantis subsiste (encore un peu).
Par fedoismyname
mais ce ne sont pas les moteurs jeep utilisés aux USA. ce sont des moteurs italiens, créés pour l'Europe.
Par RR69
la bonne blague, le Tonale représente 60% des ventes d'Alfa alors même qu'il ne se vend pas!
Pas volain, plutôt réussi dedans, par contre côté moteur c'est bofbof...
Par Maître-Yoda
En réponse à Pourquoi pas...
T'en raconte des conneries, mais ça on le sait tous déjà.
Avec ou sans fusion avec ex-PSA, le Tonale serait sorti et aurait rencontré les ventes qu'il a aujourd'hui. Il était déjà finalisé au moment de la fusion, et n'utilise que des éléments ex-FCA.
Idem pour le Maserati Grecale. Ou pour tout ce qui est sorti chez les marques ex-FCA depuis la création de Stellantis et jusqu'à la sortie de la 600e.
Et encore une fois, il suffit de lire le bilan financier (et le comprendre) pour se rendre compte que 60% du fric de Stellantis vient des ventes de ex-FCA sans techno ex-PSA.
Cet argent sera bien utile à ex-PSA pour payer le ''Puretech-Gate'' qui leur pend au nez.
Remercie donc ex-FCA de permettre de sauver les meubles et faire que Stellantis subsiste (encore un peu).
C'est tellement ça...
En vrai FCA s'est fait dindonner...
Par Maître-Yoda
En réponse à F18Hornet
Rosso Alfa
La couleur noire (Nero vulcano) très classe au demeurant mais comme tout les noirs au quotidien est trop salissant. La voiture n’est jamais propre longtemps. Et le gris (grigio vesuvio) ne lui a pas plu.
J'en ai déjà vu plusieurs en rouge, il est sympa :)
Par Maître-Yoda
En réponse à titeuf380
le but 1er d'une entreprise ( tu verras quand tu seras grand et que tu en auras une ) c'est d'être rentable
ça te parle ou pas ???
Alfa etait au bord du dépôt de bilan pour info !!!!!!
Tavares a pleins de défauts OUI... mais il est plutot bon quand il s'agit de compter ....
Bah vas-y donne un lien sur ton ce que tu affirmes, qu'on rigole
Par Maître-Yoda
En réponse à bananias
C'est clair qu'au niveau motorisation c'est Byzance chez Alfa sur ce modèle ...
L'Amérique du Nord a droit au 2,0L GME...
Par keul
Et pas qu'un peu franchement
J'en ai un rouge aussi qui tourne dans mon bled depuis qu'il est sorti, avec les superbes jantes teledial.....j'aime pas les SuV de base mais il m'en ferait presque virer ma cutille
Même en vert je le trouve beau, alors que ce n'est pas une couleur que j'affectionne particulièrement en temps normal ^^
Par Haw30
En réponse à fedoismyname
Vu l'appréciation moyenne concernant la Tonale, relativement chère et loin d'être géniale sur de nombreux aspects, s'ils arrivent déjà à en vendre pas mal, c'est déjà un exploit, à la base. Car pour les clients, faut tout de même être sacrément motivés.
Je suppose donc que le design du modèle est un critère important, pour ces clients.
Pour en avoir un, le tonale est très agréable et est supérieur à un 3008 ou tiguan, pour les avoir conduit tous les 3
Par Critias
En réponse à Entouteobjectivité
Tavares va sauver ex-Fca, tout le monde doit être ravi de cela.
Celui qui ne l'est pas n'aime pas ex-Fca.
"Celui qui ne l'est pas n'aime pas ex-Fca."
Alors, vu comme tu passais ton temps à cracher sur les produits ex-FCA, tu dois vraiment détester Stellantis, toi.
Mais bon, t'as toujours pas compris que ce qui pose problème, c'est la Peugeotisation - avec les problèmes qui vont avec - de la gamme Fiat/Alfa Romeo/Lancia/Jeep qui provoque l'ire de certains ici.
Par Critias
En réponse à Pourquoi pas...
T'en raconte des conneries, mais ça on le sait tous déjà.
Avec ou sans fusion avec ex-PSA, le Tonale serait sorti et aurait rencontré les ventes qu'il a aujourd'hui. Il était déjà finalisé au moment de la fusion, et n'utilise que des éléments ex-FCA.
Idem pour le Maserati Grecale. Ou pour tout ce qui est sorti chez les marques ex-FCA depuis la création de Stellantis et jusqu'à la sortie de la 600e.
Et encore une fois, il suffit de lire le bilan financier (et le comprendre) pour se rendre compte que 60% du fric de Stellantis vient des ventes de ex-FCA sans techno ex-PSA.
Cet argent sera bien utile à ex-PSA pour payer le ''Puretech-Gate'' qui leur pend au nez.
Remercie donc ex-FCA de permettre de sauver les meubles et faire que Stellantis subsiste (encore un peu).
Merci d'avoir remis à sa place SAO.
Par phirag
En réponse à Maître-Yoda
Bon faut dire que supprimer des tas d'options, des jantes jusqu'aux sièges clairs, ça aide à la rentabilité...
Carrement. Même quand tu prends les sieges rouges les contres portes sont noires.
Par hpx
En réponse à keul
Et pas qu'un peu franchement
J'en ai un rouge aussi qui tourne dans mon bled depuis qu'il est sorti, avec les superbes jantes teledial.....j'aime pas les SuV de base mais il m'en ferait presque virer ma cutille
Même en vert je le trouve beau, alors que ce n'est pas une couleur que j'affectionne particulièrement en temps normal ^^
Le vert Alfa est très beau
Par BAXTER 49
En réponse à fedoismyname
(..)
Un de mes beaux-frères vient de commander samedi dernier un Tonale Hybride essence neuf en Version Sprint avec 14,6 % de remise, sans même forcer…
(..)
Attention à bien comparer à ce que ça donne avec le prix du configurateur en ligne.
Car chez Stellantis, il y a désormais une remise appliquée d'office sur les configurateurs en ligne, qui ne l'est pas, chez les concessionnaires.
Donc, quand tu vas chez un concessionnaire, c'est à toi, de demander la ristourne.
Le mieux est d'ailleurs de configurer ta voiture en ligne, d'imprimer le pdf avec le prix final et de la montrer en concessionnaire, si tu veux vraiment passer la commande chez le concessionnaire.
Et là, il te fera de toute façon d'office une ristourne, pour s'aligner à minima sur le prix en ligne, déjà remisé.
Mais je pense que t'as compris le truc, maintenant = oui, par défaut, les concessionnaires te font une ristourne, mais c'est parce qu'elle est prévue d'office dès le départ pour les concessionnaires.
Mais sur le configurateur en ligne, elle est déduite de facto.
Bref, au final, il n'y a pas de ristourne, c'est juste pour faire croire aux clients qu'il y en a une.
chez Volvo, c'est exactement le même procédé.
C'est comment son prénom à Imperato ?
Par Birel73
Bonne nouvelle pour Alfa.il vont enfin récupéré les châssis PSA. Il était temps.
Par Birel73
Le grand Carlos le visionnaire. De mettre un français et ancien de Peugeot a la tête d'Alfa c'est bien joué.un peux a la Jean todt et Ferrari quand tu vois le résultat...
Par Critias
En réponse à titeuf380
le but 1er d'une entreprise ( tu verras quand tu seras grand et que tu en auras une ) c'est d'être rentable
ça te parle ou pas ???
Alfa etait au bord du dépôt de bilan pour info !!!!!!
Tavares a pleins de défauts OUI... mais il est plutot bon quand il s'agit de compter ....
"Alfa etait au bord du dépôt de bilan pour info !!!!!!"
N'importe quoi.
Certes les ventes n'étaient pas au beau fixe, mais Alfa Romeo n'était pas au bord du dépôt de bilan.
C'est un peu dans la même veine de certains qui disent que Stellantis a ressuscité Lancia alors que la marque n'est JAMAIS disparue. Bref, de la grosse connerie.
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