Commentaires - Cette Renault 5 n'a jamais roulé de sa vie car sa propriétaire avait peur de conduire

15.000 euros une voiture hors norme. Sécurité et j'en passe c'est too much..

elle n'a même jamais reçue son immatriculation définitive, elle a toujours les plaques en WW

Bien vu, et tout le monde fait comme si de rien n’était.

On a surtout l’impression qu’un concessionnaire a profité de la vulnérabilité d’une personne qui ne se sentait pas à l’aise avec la conduite. C’est assez triste de voir comment quelqu’un de fragile peut se retrouver avec une voiture neuve qu’elle n’utilisera jamais.

Une semaine après le Figaro...

Faut croire qu'elle était friquée, la p'tite dame, pour acheter une caisse avant même d'avoir le permis et sans prendre la peine de la vendre rapidement, ensuite, sachant qu'elle ne la conduirait finalement jamais.

ceci dit, j'ai connu un mec, qui avait acheté une caisse, en la laissant neuve plusieurs années durant sur un parking, avant enfin de la revendre à bas prix à un collègue de travail.

bon, pour le coup, il avait pourtant son permis et je n'ai jamais compris pourquoi il l'avait achetée.

à noter qu'il avait un bon salaire et cette dépense ne le préoccupait pas plus que ça.

bref, tout ça pour dire que le raisonnement des uns et des autres peut vraiment différer énormément.

peut-on d'ailleurs en déduire que la voiture n'est plus assurée depuis plus de 40 ans ?

ce qui, au passage, est interdit.

A quel point faut-il être blindé pour acheter une voiture neuve (de pauvre) pour... Ne jamais y toucher, mais pourtant ne pas la revendre?

C'est trop bizarre. Incompréhensible même.

ça, c'est ton extrapolation des faits.

car elle l'a achetée avant d'avoir son permis de conduire, voire fort possiblement avant même de prendre le volant pour la première fois d'une voiture auto-école.

sans quoi, dès la première prise en main, elle se serait probablement ravisée.

il est d'ailleurs amusant de voir qu'elle a bien eu son permis, malgré tout, ce qui, pour une personne apeurée, derrière un volant, est en soi déjà étonnant.

Elle a reçu sa carte grise définitive et les plaques ont fabriquées, mais elles n ont jamais été posées. Elles sont dans le coffre .

petite voiture=voiture de pauvre ?

heureux les simples d'esprit

A cette époque, c'était assez courant d'acheter sa première voiture neuve.

Vu qu'il y avait pas mal de délais, certains étaient prévoyants et commandaient dès l'inscription à l'auto école.

Comme quoi, certains auront peut-être finalement raison d'affirmer qu'avant, c'était mieux.

Car des jeunes, aujourd'hui, qui peuvent s'offrir une voiture neuve, ça ne court pas les rues.

Tu vois la différence d'époque. C'était vraiment dur les années 80.

Tu achetais ta première voiture neuve, tu la stockais dans la vielle grange familiale au milieu du bois de chauffage faute de mieux. Jamais tu ne la conduis, mais en 40ans jamais tu resens le besoin de la vendre.

La vie économique était tellement dure, que tu pouvais te permettre d'avoir la flemme de gagner le prix d'une voiture neuve juste en la vendant, ou simplement avoir la flemme de la sortir de la grange.

Il y a pas à dire heureusement qu'on nous que le smic fais de nous tous les personnes au plus haut pouvoir d'achat (de baguette de pain) le plus élevés de tous les temps.

ou peut être que la dame avait 50 ans, venait d'être veuve et pensait avoir besoin d'une voiture. et finalement elle est morte de chagrin.

on peut tout imaginer

refaire vidange avec les filtres et bougies

purger réservoir, nettoyage

remettre graisse sur les caoutchouc et silent bloc etc etc

donc pas mal de frais à faire

effectivement, sans connaître l'âge de la dame en question, ton hypothèse est également tout à fait plausible.

+ les pneus à changer.

et bien vérifier s'il n'y a pas de rouille, si jamais le local est un peu humide.

c'est d'ailleurs le point à surveiller de très près. car là, les frais peuvent devenir très importants.

Un jour, qui sait, un article apparu ici sera repris par un autre média.

Je comprends qu'on aie peur d'utiliser sa voiture.

En revanche, qu'on la garde au lieu de la revendre, ça c'est quand même bizarre.

Segments et soupapes collés à la rouille...

Il serait intéressant de savoir combien de mois de salaire médian (et non le SMIC) représentait l'achat d'une R5 neuve en 1982.

En effet, si le SMIC a beaucoup augmenté ces dernières années, c'est beaucoup moins le cas pour le médian.

A l'époque, la R5 était bien plus chère que la Ford Fiesta ou Fiat 127

bah, quand tes finances sont au beau fixe, tu ne t'emmerdes pas à te débarrasser de tout un tas de trucs.

en revanche, en France, une voiture doit être assurée, même si elle ne roule jamais.

+ contrôle technique à faire.

alors, dépenser de l'argent pour rien, chaque année, il est vrai que c'est un peu ballot.

mais bon, idem, quand on a de l'argent...

ceci dit, je doute fort que la caisse ait été assurée 40 ans. et pour le CT, je connais déjà la réponse.

De plus pas de plastique moussé, pas de signature lumineuse, pas de tablette ni de grand écran, pas de caméra de recul...on dieu, quelle horreur

A envoyer pour réfection à Vintage Mécanique

Dans cet article, ce qui me dérange(!) c'est ça " elle ne se sentait tout simplement pas assez en confiance pour cela. Résultat, la voiture est restée tranquillement dans ce garage"

Elle a obtenu son permis, elle pouvait conduire. Personne n'a réussi à la mettre en confiance pour démarrer une conduite en solo.

Ou elle est têtue ou maladive (ce qui est étonnant puisqu'elle a obtenu son permis)et que personne n'a pu la convaincre c'est dommage.

J'écris cela car je pense que cela lui aurait facilité la vie car je reste persuadé que lorsqu'elle prend des leçons et qu'elle achète un véhicule neuf c'est qu'il n'y a pas de TEC ou un mari ou enfant pour l'aider dans ses déplacements.

Pour une fois je suis d'accord avec vous.

"C’est assez triste de voir comment quelqu’un de fragile peut se retrouver ...

SEUL lorsqu'il faut affronter certaines étapes de la vie.

Tu peux assurer pour très peu une voiture en stationnement dans une propriété privée. Stationnée chez toi , chez un parent ou ami, peu importe. il est obligatoire d'assurer la voiture meme si le risque de contrôle dans ta grange ou garage est évidemment nul. Mais l'assurance couvre le seul vrai risque, celui d'un incendie déclenché par la voiture, dû a un problème électrique. Très peu probable mais il paraît que ça arrive suite a une visite de rongeur (rat ou loir) qui rongent le plastique des câbles...

Une assurance pour véhicule en stationnement suppose évidemment que la voiture n'est pas assurée pour rouler sur la voie publique.

Sinon des voitures achetées avant que le conducteur obtienne son permis, ce n'est pas exceptionnel non plus. Ça peut être la bonne opportunité que tu ne veux pas laisser passer pour ton gamin (j'ai fait ça pour ma 2e fille lorsqu'elle est revenue en Fr après 4 ans d'études en Asie) ou un achat prévoyant car il y a 6 ou 12 mois de délai sur la voiture neuve que tu veux. Visiblement ca existe pour les R5, je connaissais 2 cas a MC sur des Fef...

Une sérieuse révision s'impose avant de démarrer.

jai acheté 700 e une ford fiesta 1.1 de 1988, 39 000 kms en parfait etat 1 er main avec facture d' achat a un homme de 96 ans, 300 e de remise en etat et je profite depuis de ma youg, donc cette Renault 5 de 12 kms ca vaut pour moi au maxi 1 500 euros

4 plaques en 1982.. pour 5 ou 10.000 € en 2026, ça va monter qui disent.. c'est sur !

Vous dites ça à propos de la vieille dame, tout un programme.

Tu fais dans le raccourci très raccourci..

Rien n'empêche une jeune aujourd'hui en Saône & Loire, d'acheter une petite caisse neuve en prévision de son futur permis.

Que cette jeune soit étudiante en médecine, à polytechnique, élève pilote ou simplement fille d'agriculteur ou travaillant dans un centre d'équarrissage, les conditions d'aujourd'hui sont mille fois plus cool qu'hier, que tu sois d'accord ou pas on s'en fout, c'est une réalité.

Si tu n'es pas content de ton sort, bouge toi le cul.

Une quantité bien plus impressionnante au contraire.. jamais on a eu autant de sur-diplômés, d'ingénieurs, de médecins, de chirurgiens, de banquiers d'affaires, de traders, de pilotes d'avion etc.. dans une foultitude de boulot payant plutôt bien son homme.. permettant même l'expatriation.. sauf que la bagnole ne les intéresse pas.

La bagnole dans les pays développés aujourd'hui c'est comme la motocross dans la France profonde.

La motocross est typiquement le reflet de la misère.. plus tu en as, plus tu sombres dans le néant.

C'est inversement proportionnelle au revenu disponible.

C'est un truc de pauvres et la bagnole est très clairement sur le même tempo.

Tu parles de toi ?

J' en aurais bien fait ma voiture du quotidien! Rien à f... de toute la teknaulojy d' aujourd' hui.

Apparemment tu ne t'es pas assez bougé le cul pour lire/comprendre plus qu'une phrase.

Aller mais ta flemme légendaire de coté et lit la suite.

Cela dit tu as assez écrit de conneries, mieux vaut t’arrêter là. Tu aurais raison dans ce cas.

Ah merde un troll..

Je suis con j'ai pas fait gaffe.

Le verbe mais ?

J'ai la conviction profonde que tu as une motocross..

quel malade va acheter cette voiture 15/20000 euros pour ne jamais rouler avec au risque de voir sa valeur fondre comme neige au soleil ? pathétique

Peut-être que la personne n'a pas réussi à passer de la Dauphine ou de la Simca1000 à la R5.

L'argent de l'achat, pas de soucis, il est sorti du tas de fagots.

J'ai connu deux famille de vrais jumeaux, dans des endroits différents, ou l'un avait le permis, l'autre conduisait. Ils vivaient ensemble à + de 70 ans.

L'un était plus à l'aise que l'autre pour conduire (sans permis)

c'est une forme de syndrome de Diogène...

j'ai vu un congélateur et une shampouineuse neufs dans une garage depuis 1988...

Vous rendez-vous compte, que ce véhicule c'est 0 étoile a euro NCAP.

Et dire que ça va se vendre, et donc potentiellement rouler sur les routes de France.

Un désastre sur roues ce truc, je suis certain que les cadors dans la section commentaires, vont halluciner, parce-que pour eux il faut du 5 étoiles, et uniquement du 5 étoiles.

Et comble de malheur, point de grigris sonnant a tout bout de champ, non désactivables, pas d’éclairage a led pas de clim... pour le sapin de Noël du tableau de bord, point d’inquiétude, la maison Renault a un savoir faire indiscutable sur le sujet. Et puis pas de jantes alu 20 pouces,

ça va le faire moyen, et comble de l'horreur si ça se trouve il y a une véritable roue de secours.

Qui peut acheter ça?

On pourrait reprendre la même phrase en la replaçant aujourd' hui, avec un prix bien plus conséquent pour un frigo allongé sur quatre roues de charrette et un vitrage de tank...

Question de point de vue.

Quelqu' un qui sait conduire et n' a pas peur, probablement. Voire même qui aime les voitures anciennes! Dingue, non?

Non mais un trail qui prend régulièrement la boue à l'international.

Dans les campagnes tu verras plutôt des enduros 2temps de marque sino-espagnol conduites par des gamins.

Faux

il est obligatoire d'assurer un véhicule ROULANT. Tu enlèves la batterie, tu mets sur cales ... ce n'est plus roulant, il n'est donc plus obligatoire de l'assurer.

Par contre il est interdit en France, de vendre un véhicule non roulant, et sans contrôle technique sauf à un professionnel. Et ceci depuis février 2009.

Et pas la peine de crier après les méchants z'écolos, c'était Fillon le premier ministre, et Chirac le président et il s'agit d'un texte rédigé par Nathalie Kosciusko Morizet et transformé en loi par par Chantal Jouanno, que des RPR bons teints toujours prêts à aider les entreprises à avoir des clients.

Code de l'environnement R541 et R543.

Acheter une bouché de pain. La pression des pneus, une batterie et un lustrage. Et vendu a prix d'or

p tite dame elle mesurait 1m85 et avait les jambes trop longues pour etre a l aise dans sa r5 du coup elle avait racheté une r18 qui sera bientot a vendre ( mais c est une autre histoire/ story telling de chez agutes en cours)

L'une s'adresse à un mécano, l'autre à un gériatre.

excellent

L'obligation d'assurance c'est pour un véhicule roulant, donc si tu supprimes la batterie, ou que tu le mets sur cales tu n'es plus obligé de l'assurer.

J'ai, avant le covid, gagné un pari avec 2 amis, ça leur a coûté un repas à l'étoilé de St Méloir des Ondes. J'avais interrogé mon assurance, puis la leur, et avait reçu la confirmation que :"même s'il est conseillé d'assurer un véhicule immobilisé, seuls les véhicules roulants ont une obligation d'assurance" J'avoue ne plus me souvenir de l'article du code de l'assurance.

"Qui peut acheter ça?"

Quelqu'un qui avait 10 ans en 1980 quand sa moman en avait acheté une d'occase pour le déposer au collège le matin avant d'aller bosser.

Maintenant, à quasi 60 ans, avoir une vieillerie dans son garage va lui permettre d'évacuer la vieillesse qui approche