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Citroën C1 : une série spéciale JCC+ avec Castelbajac (màj prix)Citroën s'est de nouveau associé à Jean Charles de Castelbajac pour une série limitée, cette fois sur la C1. La petite des chevrons ose ainsi des touches multicolores.

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C'est cool, comme ça, si tu t'appelles Jean Claude Couillon, t'as une voiture à ton nom !!

Mais ça ne marche pas pour sa femme Jeanine… Mince !

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Wouah qu'elle innovation:ange:

Par

Avec 1.2 purtech 110 en version GT et 1.2 purtech 155 en version R s'il-vous-plaît :oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops:

Par

Je trouve que cette C1 est la plus sympathique de la triplette mais la Toyota est souvent en promotion ...et davantage personnalisable : pas la peine de s'appeler jcc pour avoir une Aygo colorée !

Par

En réponse à smartboy

Je trouve que cette C1 est la plus sympathique de la triplette mais la Toyota est souvent en promotion ...et davantage personnalisable : pas la peine de s'appeler jcc pour avoir une Aygo colorée !

Should i stay or should aygo ? :biggrin:

Par

Le logo a était dessiné par un enfant de 5ans ?

J'attends de voir le surplus de ce logo enfantin :brosse:

Par

JCC...j'ai crû Jean Claude Convenant de prime abord...

Par

En réponse à RhinoPigeotCitron

JCC...j'ai crû Jean Claude Convenant de prime abord...

Ah ! Là je te retrouve !

Excellent...:bien:

Par

En réponse à RhinoPigeotCitron

JCC...j'ai crû Jean Claude Convenant de prime abord...

Y-a-t-il des jantes en aluminium et sièges en cuir comme dans la Xantia de JCC ?

En tout cas, ce sera parfait pour aller au Balto ou à la Pintade qui fume...

Par

Une nouvelle citroen au nom très évocateur de pokemon des villes :oops:

Oui, je parle bien du jcc pokemon :lol:

Par

En réponse à RhinoPigeotCitron

JCC...j'ai crû Jean Claude Convenant de prime abord...

Pour une version Jean-Claude Convenant, il manque le système ACTIVA (pas le yogurt, :beuh: celui qui poutre des NSX :cyp:), le V6 ES9 "trafiqué", le parebuffle de copcar US, la couleur rouge Valelunga, les antennes sur le toit motorisées, et le petit bouton magique : "ça envoie du bois" sur le tableau de bord. :coolfuck:

Par

En réponse à Axel.

Le logo a était dessiné par un enfant de 5ans ?

J'attends de voir le surplus de ce logo enfantin :brosse:

Ce logo est l'invention et l'inventeur André Citroën qui l'a créé en créant ses engrenages en V, passant plus de puissance et de résistance dans les boites de vitesses, boîtes de transfert, ponts etc.

Tous les autres constructeurs s'en sont servis, ignare :buzz:

Par

En réponse à integralhf

Ce logo est l'invention et l'inventeur André Citroën qui l'a créé en créant ses engrenages en V, passant plus de puissance et de résistance dans les boites de vitesses, boîtes de transfert, ponts etc.

Tous les autres constructeurs s'en sont servis, ignare :buzz:

Je pense qu'il parlait du logo de la version, pas du logo Citroën... :areuh:

Par

En réponse à Vougarme

Je pense qu'il parlait du logo de la version, pas du logo Citroën... :areuh:

Et André Citroën n'a jamais crée ces engrenages à chevrons... allez réviser à minima une histoire cent fois contée !

Par

En réponse à integralhf

Ce logo est l'invention et l'inventeur André Citroën qui l'a créé en créant ses engrenages en V, passant plus de puissance et de résistance dans les boites de vitesses, boîtes de transfert, ponts etc.

Tous les autres constructeurs s'en sont servis, ignare :buzz:

Je parlais du logo jcc+, pas des chevrons:ange:

Par

En réponse à Vougarme

Je pense qu'il parlait du logo de la version, pas du logo Citroën... :areuh:

Exactement :bien:

Par

JCC...j'ai crû Jean Claude Convenant de prime abord..

Excellent! Vraiment:fresh:

Par

Petite citadine injustement méconnue qui pourtant enrhume toute la concurrence !!

Par

Largement mieux que la Twingo

Par

En réponse à halffinger

Avec 1.2 purtech 110 en version GT et 1.2 purtech 155 en version R s'il-vous-plaît :oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops:

tu peux continuer de rêver.

et depuis la fin de commercialisation du 82cv, cette c1 est désormais une pure citadine ou presque.

Par

En réponse à Axel.

Je parlais du logo jcc+, pas des chevrons:ange:

Cela reste un logo de créateur pour connaisseurs et amateurs, Jean-Charles de Castelbajac a une notoriété certaine, mais ne s'adresse pas à tous.

Donc pour certains cette C1 est une version exclusive à prix d'ami, pour d'autres c'est un truc bariolé vendu trop cher ... La cible étant la première, cela reste du JCC.

Il faut croire que ce partenariat avec Citroen fonctionne puisque ce n'est pas la première collaboration avec la marque.

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