Commentaires - Débarrassée de ses échappements factices, l’Aston Martin Vantage RS est désormais beaucoup plus proche d’un véhicule de production.

Et 80K€ de malus qui va plomber sa carrière en France et surement dans d'autres pays.

Aston va se prendre une mega gammelle en Europe avec cette propo, ils ont vraiment rien compris à la direction prise par la majorité des marchés où se trouvent les volumes(Chine et Europe).

Si ils ne comptent que sur les US...dans 3 ans les démocrates seront de nouveau au pouvoir et les politiques trumpistes du siècle dernier dans les poubelles de l'histoire...

V8 bi-turbal...

Pour avoir entendu celui de la Temerario (boosté encore par 3 bzz), même à 10.000 t/mn, c'est d'une fadeur étonnante...

Derniers soubresauts de non-VE castrés par les normes de bruit et de CO2 imposées par l'UE

La dernière Vantage S est et restera encore la V12 atmo à boite manuelle, jusqu'à ce qu'une telle architecture revienne.

Les VO ont un bel avenir : merci l'UE d'avoir détruit la bagnole ! Ne restent que des louches Luce pachydermiques...

Merci l'UE de penser à notre santé effectivement pendant que d'autres comme toi effectivement ne pensent...pas

Encore un énième débarquement d'un moralisateur qui pense être du bon côté de la barrière et va sauver le monde car il vient de réceptionner son VE en LLD.