
SCOOP – Les essais de la future Aston Martin Vantage RS se poursuivent sur le Nürburgring. Un nouveau prototype plus proche du modèle de série a connu des essais mouvementés, sa carrosserie en porte les stigmates.
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SCOOP – Les essais de la future Aston Martin Vantage RS se poursuivent sur le Nürburgring. Un nouveau prototype plus proche du modèle de série a connu des essais mouvementés, sa carrosserie en porte les stigmates.

Pensant traverser une simple flaque, le propriétaire d'une Aston Martin Vantage a finalement offert un bain forcé à son V8 biturbo. Le moteur d'origine AMG s'est arrêté net au beau milieu d'une route inondée.

Pas besoin d’une hauteur d’eau particulièrement importante pour faire de gros dégâts sur une voiture de sport : quelques dizaines de centimètres suffisent si le moteur « boit la tasse ». Ici, la facture risque de donner le vertige à son malheureux propriétaire.

SCOOP – La marque anglaise Aston Martin est en train de terminer la mise au point de son Aston Martin Vantage RS. On découvre cette sportive encore au stade de prototype, mais beaucoup plus proche du modèle de série qui sera lancé en 2027.

SCOOP – Chez Aston Martin on teste sur le Nürburgring une Aston Martin Vantage d’un nouveau type. Ce prototype est affublé de huit sorties d’échappement et d’accessoires aérodynamiques spécifiques. On annonce une future Aston Martin RS surpuissante ? Est-ce vraiment le cas ?

L’Aston Martin Vantage devient aussi puissante que sa grande sœur la DB12 et revoit son châssis en conséquence dans sa nouvelle version S. Mais elle relâche aussi un peu sa suspension arrière pour améliorer le confort.

Quasiment deux années de production des modèles parmi les plus vendus de la marque vont devoir repasser en atelier.

La voiture a-t-elle connu un problème mécanique ou bien son pilote cherchait-il à la faire glisser ? Une chose est sûre : l’Aston Martin Vantage qui sert de voiture de sécurité au championnat du monde de Formule 1 a connu un accident étonnant en marge du grand prix d’Italie.

Alors qu’une Ferrari était sur le point de remporter les 24 Heures de Spa-Francorchamps, c’est finalement Aston Martin qui s’y impose après un coup du sort terriblement cruel en fin de course.

La super-sportive d’Aston Martin, dont le style clivant avait fait beaucoup parler en 2018, affiche désormais une face avant plus classique mais pas moins agressive. Et elle progresse beaucoup en puissance.
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