Commentaires - Déjà en difficulté avec ses voitures, Maserati tente maintenant de vendre une montre hors de prix

Faut arrêter 2 minutes avec MASERATI...

On sait bien que ça se vend pas beaucoup cote automobile.... Mais quand ils font de la montre, On sait très bien que côté montres De luxe et joaillerie.. il n'y a aucune limite pour la clientèle. debile mais c'est comme ca

Donc le prix de la montre n'a vraiment pas grande importance, voir aucune . Ça se vendra

Pour nous c'est beaucoup mais pour la clientèle visée (dix mille fois plus riche et plus...), c'est comme si la montre était à 8,7 euros, voir 87 cents. Pas chère, donc. Mettez-en deux, une pour moi, l'autre pour mon neveu.

peut-être faire des 3008 et 208 rebadger fera repartir les ventes

c'est curieux chez Raseta ce besoin de faire des articles ...

Si 87 000 €, c'est presque 100 000 €, que la Rasette n'hésite pas à m'envoyer le differentiel de 13 000 €, en cherchant bien, on trouvera à les employer.

Ça fait bien longtemps que des montres sous la marque Maserati sont vendus. On les trouve dans les magasins Louis Pion ou équivalent. Elles sont très nettement moins chères c'est vrai.

Pas mieux ... le monde de l'horlogerie de luxe, c'est une sorte de dimension parallèle.

Tous les grands constructeurs automobiles ont déjà eu leur partenariat avec un fabricant de tocantes.

Une montre achetée, une voiture offerte

36g!

5000g je demande à voir

"un mouvement automatique ultra-fin de 3,85 mm anime un tourbillon en titane capable d’encaisser jusqu’à 5 000 G"

À mon avis, il faut se prendre un mur en béton armée à 450 km/h pour atteindre 5000 G...

Je trouve cet article un peu idiot...

Aston Martin sort également une nouvelle montre , mais avec un positionnement discount , à peine plus de 300€ + 100€ pour le bracelet en cuir tressé : Aston Martin sort une nouvelle montre de sport à seulement 300 euros | GQ France https://share.google/EXKt1kzaZBC9Ro4wo

Non, cela ne suffit pas....

Si vous vous écrasez à 450 km/h sur un mur, et que l'impact dure 0,01 sec, vous n'encaissez qu'une décélération de 12500 m/sec2, soit 1250g.

Très belles bagnoles. Pour le montres , question de goût.

et puis...trois articles dans la même journée pour saper Stellantis? ça ne doit pas être facile pour les fans de ses marques de venir sur ce site.

Pour qu'une marque horlogère associée au monde automobile soit reconnue, il faut un minimum de lien.... ici pas grand-chose, à mille lieues de Rolex ou Heuer, par exemple.

J'ai, personnellement, des Carrera, Autavia, et autres petites babioles de cette marque qui a un véritable historique dans le sport auto, matériel de chronométrage, montres portées par des pilotes (Siffert, Lauda, Rindt, Regazzoni et beaucoup d'autres)

La Tag heur Carrera est associé à Porsche depuis pas tres longtemps.

La clientèle débile à les moyens....

Elle est peut-être pas si débile que ça...

La marque de montre fait déjà des modèles aux alentours de 55 000€.

Sans la marque Maseratti.

On est là dans un monde qui ne s'adresse pas au vulgum pecus dont je fais parti.

Que xeux qui peuvent fassent. D'une manière ou d'une autre ça n'influence pas sur ma vie.

Heuer l'est avec Ferrari depuis les années 70s

En 1968 le premier logo autre autre que celui d’un constructeur automobile ou en rapport avec l'automobile, est apparu sur une voiture de Formule 1 : c'était celui de Heuer.

Un retour au Mans ferait le plus grand bien à cette marque .

Un prix, ça veut rien dire.

Sauf évidemment pour les familles de congés payés, adeptes du camping et des Dacia Bigster (avec pare soleil Disney obligatoire).

La gamme Grande Complications et les pièces d'exception de Patek Philippe valent entre 250 000 et 3 millions d'euros. Avec en prime l'obligation d'un historique d'achat de la marque...

Pourquoi? Il y a une course de citadines au Mans?

Bonjour,

Je suis les articles depuis un moment et les commentaires sont très rarement positifs.

Certains internautes relèvent le niveau grâce à leur expérience passée dans le secteur automobile mais pour le reste, épargnez-nous vos remarques de PMU sur la lutte des classes.

Concernant cet article, je m'occupe de la marque Bianchet et les collaborations servent surtout à dynamiser de potentiels clients qui consomment les mêmes produits.

En temps de crise, il existe au moins des Marques qui savent s'adapter et être créatives, plutôt que d'attendre, comme beaucoup, que tout arrive à leur porte comme un dû.

Derrière une marque de montre, il y a des emplois liés à l'artisanat, un savoir-faire, des matières innovantes, un art de vivre, de l'émotion...

C'est la raison pour laquelle nous sommes si proches de l'automobile.

Bon w.e.

T

"Ah que je suis content de me montrer au-dessus du tout venant, plus au courant, plus averti, plus critique... " plus ..... aussi peut-être ? Souvent la haute idée qu'on a de soi est la consequence d'une frustrante et bien modeste realité.

Commentaire pertinent à l'opposé des yaka fokon !!

BRM équipe DS Automobiles

D'après ce simulateur, les 5000 g serait atteint à 500 km/h :

https://www.omnicalculator.com/fr/physique/calculateur-accident-voiture

Il estime le temps d'arrêt à 2,9 ms.

À 450km/h (3,2ms), tu ne prends "que" 4000 g, donc la montre est sauvée.

Tout dépend du temps d'impact pour ramener la vitesse à zéro .... J'avais pris 0,01 sec pour les calculs...

Effectivement, le temps d'arrêt est un choix arbitraire.

Les calculs inutiles m'amusent donc je m'y mets aussi. MAIS plutôt que choisir un temps arbitraire choisissons une distance crédible d'arret (déformation du boîtier).Et là : si 1/100 mm V=1m/s... pour 1/10 mm V=3m/s... Donc cette montre résiste si elle tombe de la table, comme la mienne.