Commentaires - Des ouvriers empruntés à Audi pour la Porsche Taycan

Je sens que cette nouvelle ne va pas plaire à certaines personnes

Au premier semestre 2020 il s'est vendu 3 231 Taycan en Europe et 1 039 aux états-unis. Ou sont passées les autres ?

Très bonne nouvelle.

Mais j'avais cru lire un temps que les commandes étaient en deçà de leurs espérances...

Mais tant mieux alors si ça se vend bien, j'ai hâte d'en croiser une

Je n'y crois pas un instant sur les commandes, en France tous cas ! Les voitures sont livrées dans les réseaux par imposition sans même les avertir....

La vérité : la Taycan reste un désastre industriel et économique, en plus de performances complètement dépassées par rapport à la Tesla S.

Porsche a effectivement annoncé pour 2020 des ventes ( logiquement) en recul de ( seulement !) 12% pour le premier semestre avec même une hausse de 2% pour la 911 mais seulement 4480 Taycans ce qui reste très loin des 20 voire 30 ou même 40 K annoncés !

Perso j’en croise très rarement en Belgique ou même au GDL où il y a énormément de Porsche et il suffit de jeter un œil sur les sites de certaines concessions pour savoir qu’il y en a de stock...

Aucune raison d’accuser quiconque de mentir, mais de quoi être perplexe...

Le but est effectivement de cacher la misère.

Comme l'ID3 qui est aussi un désastre.

Mais la vérité ne pourra plus être cachée très longtemps...

Mais peut être que les commandes sont arrivées d'un coup et qu'il faut livrer rapidos

La marque préférée d'ETO n'a pas l'habitude à ça !!!

donc c'est pour ça qu'il critique

Pas tout à fais du même avis

https://youtu.be/ItCGU7BTBv8

Après j'avoue je ne rentre pas dans les détails d'autonomie ou de prix où la il est impossible de comparer ( victoire très large de Tesla )

Tu as conscience de débiter ineptie sur ineptie ?

A mon avis ils en vendent beaucoup mais principalement en Norvège, et dans d'autres pays comme ça ainsi qu'en suisse où j'en vois parfois

Alors qu’ils en prévoyaient 40000 par an pour rappel

Moins d’autonomie, 2 fois plus chère, maj OTA qui ne concerne même pas l’OS en tant que tel mais des babioles sans intérêt (et payantes), un vrai réseau de recharge.

C’est clair qu’il ne raconte que des inepties

Sans vrai réseau de recharge

Hein ?

Non pour avoir eu la chance de l'essayer c'est une voiture juste incroyable. Seul bémol mais qui pour moi est rédhibitoire c'est le manque de bornes combo en France.

L’habitabilité te convient ? Le prix, la moindre option payante (même les pseudos maj OTA), l’ergonomie sur 3 ou 4 écrans ?

Cette voiture à certaines qualités faut rester objectif, c’est déjà une réussite esthétique alors que je hais les porsche habituellement, mais des défauts elle en a et pas qu’un peu.

Porsche qui empiète sur les ventes de la modelS, la Polestar 2 qui demarre et se vend mieux que la Tesla M3 en Suède et Norvège, l'action du constructeur Californien qui baisse un 4ème jour d'affilée ...

ya quelqu'un qui a le tel. de Musk pour lui dire que ça sert à rien de construire la Gigafactory Berlinoise ?

Pièces d'Audi...Bonjour la fiabilité !

Mdr, le fanboy qui compare les livraisons ridicules des constructeurs dinosaures à - 90% de leur objectif de Tesla qui n’a pas encore fait arrimer de bateau blindé ras la gueule de Model 3 pour ce Q3.

LOL

4e jour de baisse d'affilée....après 4 mois de hausse et x5...Ca a du t'échapper...

C'est clair ! La taycan se compare à une Tesla qui a déja 10 ans d'age ! Et elle ne fait pas mieux...no comment...

En fait Tesla arrivait à peine à l'équilibre quand il n'avait pas de concurrence et touchait les millions de FCA.

Maintenant que FCA se (re)lance dans l'électrique et profitera des plateformes PSA, ils rentreront dans les clous. Et avec la concurrence qui arrive sur la TM3, elles vont être agitées les nuits à PaloAlto

T’inquiète pas pour eux va. Pour l’instant, seuls les conducteurs de Tesla peuvent se targuer de pouvoir voyager dans toute l’europe. Pour les autres, faudra qu’ils apprennent à se servir d’un compas, ou de revendre leur cariole devenue invendable.

Fais ton raisonnement autrement.

Porsche arrive en 4 ans à faire un v.e aussi bon que Tesla et ses 14années d'expérience v.e (études du roadster 1 vers 2006)

On a trouvé la personne mécontente de cet article.

Dépassé, c'est bien ce gamin qui sait mieux que tout le monde.

D'ailleurs, la e208 est mieux que la Tesla 3

C'est pas vrai qu'ils vont encore causer Tesla...

Ici c'est sujet Porche les gars et ne comparer pas vos daubes avec une Porche.

Aller jouer ailleurs

C'est quelle voiture qui se compare le mieux avec la Taycan selon Trottinette ?

(Je m'en remettrai jamais de cette faute d'orthographe dans ton pseudo )

Bizarre, en juillet la presse fait état de ventes bien inférieures aux objectifs (4000 au premier trimestre).

Peut être simplement que les ventes ne suivant pas non plus chez audi, les intérimaires ont été viré et les ouvriers du groupe sont recasés pour boucher les trous laissés par les intérimaires partis...

Enfin une vrai bagnole de sport électrique de luxe avec un intérieur digne de ce nom... normal qu'ils vont la vendre même a 130000 balles...

Esthétiquement magnifique et des perf à couper le souffle... une Porsche quoi

PS : Le Vendeur Automobiles en à fait l'essai il y a quelques semaines... Allez vous faire une idée.

J'me demande s'il faut aussi placer soi-même les joints de portières sur ce Taycan...

en fait tu sais pas lire...je comprends mieux.

Argumenter avec des imbéciles, c’est comme jouer aux échecs contre un pigeon. Peu importe votre niveau, le pigeon va juste renverser toutes les pièces, chier sur le plateau et se pavaner fièrement comme s’il avait gagné.

DU polonais et alcoolique en +... Tu m'as l'air d'être la plus grosse diarrhée de ce site toi...

Sinon pour cacher la misère ils peuvent prendre des cours chez la direction de Ds, les champions du monde de l'enfumage

celle la elle est bien bonne !! Je la garde et en ferai bon usage

S'ils en produisent (et vendre) 40.000 unités la première année, ce sera une sacrée réussite

Quand on sait qu'une avant--time a été produit pendant deux ans a 8500 exemplaires xD

C'est qui Trottinette ?

Moi c'est TrotinnetteElectrique...

Vous ne savez pas lire ?

"je hais les porsches"

Oui on sait, sur chaque article Porsche vous venez dégueuler votre haine.

Vous parlez d'un passionné

MDR, ces tesla à l'autonomie ridicule ne sont pas faites pour voyager (sereinement) dans toute l'europe. Sinon oui, vous pouvez vous targuer d'avoir les finitions les plus minables du monde automobile sans compter tous les problèmes d'écran ( https://www.20min.ch/fr/story/tesla-une-panne-recurrente-qui-coute-une-blinde-668432240351 )

Lecteur assidu de ce torchon suisse visiblement...

On écrit "Porsche", pas "Porche".

Mais en quoi un ex conducteur d'hybride poussive doublé d'un troll est bien placé pour parler d'automobile sportive ?

La Model S date de 2012...

Donc il a fallu attendre 2020 pour avoir enfin des voitures électriques chez Porsche et Polestar a mettre en face de Tesla ?

T'as vraiment de la merde dans les yeux le Sboub... Après m'avoir dit que "Tesla ne font pas tout eux même vu qu'ils utilisent Catia", on voit la vacuité de tes arguments...

Les allemands se sont pris la branlée de leur vie quand Tesla a sorti sa S et sa 3, vu que les ventes empietent dangereusement sur leurs parts de marché aux US et en Europe... Et la, ils ont commencé a se réveiller après s'être moqué de Tesla pendant des années !

Alors bien sur que cette Taycan profite des décennies de savoir faire de Porsche en termes de chassis, finitions etc, mais... Elle coute le double d'une S, n'a pas autant d'habitabilité, pas autant de technologie , pas autant d'autonomie, et surtout un réseau de charge très en retard par rapport à Tesla !

J'attends avec impatience le Battery Day de Tesla, après les rachats de boîtes spécialisées comme Maxwell, ils vont encore mettre 5 ans dans les dents de la concurrence... Je prend les paris !

Tiens, cette tesla de 2010, on la trouve dans quel musée ? Surtout en version 4 roues motrices et 100kwh de batterie soit dit en passant (l'actuelle tms n'a quasi aucune pièce en commun avec la 1ere tms de serie, qui, rappelons le, date de 2013).

A ce niveau de contre-vérités, on peut affirmer que Louis 16 roulait en ford t...

Je parlais d’esthétique le troll à l’avatar équivoque.

D’ailleurs, il ne nous a pas dit sur quoi il a jeté son dévolu après la revente de sa poubelle qui était si économique selon ses dires (donc pourquoi la vendre ).

Il doit encore avoir trop honte

En fait c'est 4 000 non pas au premier trimestre mais au premier semestre ( à priori sur la planète) ou alors nous n'avons pas les mêmes sources.

Ces chiffres sont ceci dit en forte augmentation par rapport à 2019 malgré le COVID. Mais en même temps en 2019 c'était les premières livraisons ...

J'ai également été surpris par cet article allemand car j'avais aussi souvenir d'avoir lu que les ventes étaient décevantes. Il est possible que les plus riches se soient précipités pour commander le modèle durant le confinement , mais cela n'apparait pas encore dans les statistiques et de là à passer de 4 000 à 40 000 en un semestre, cela me parait étonnant. Nous verrons donc d'ici fin décembre si les ventes annuelles sont plus près des 40 000 que des 8 000/10 000 : s'ils s'approchent des 40 000 je dirai bravo .

Personnellement, je pense que Tesla a jusqu'à aujourd'hui une longueur d'avance par rapport aux autres : sur le plan technique seul Lucid (voir Fisker ?) semblent pouvoir proposer mieux, mais aucun ne dispose de la puissance du réseau de recharge dédié aux véhicules de la marque. Il sera très difficile pour tous les acteurs, même prestigieux, de rattraper ce retard.

A suivre cependant, car l'existence de Tesla ne tien qu'à sa valeur boursière !

Tu l'as tellement dead.

Non, je ne sais pas lire les fautes d'orthographe, désolé d'être allé à l'école

Espérons qu'il se soit acheté un Bescherelle après qu'il a vendu sa voiture, afin d'écrire son pseudo correctement

La revente de sa poubelle...

Elle avait moins de bornes que la caisse de l'anneau gastrique22...

Et surtout en coût global elle m'est revenu moins cher..

Donc bon... Tu repasseras pour les mythos

Ah bon ?

Ah... L'argument de l'orthographe...Quand on n'a pas d'arguments

Je viens de ragarder dans le dico... Les mots xfire et Ano22 n'y sont pas... Bizarre non ?

Peut-être parce qu'un pseudo ça s'écrit comme on veut... Ça y est c'est rentré l'ano gastrique ?

Et les Geeks boutonneux

Après, comparer une Auris HSD à une Tesla, c'est à dire une poussette à une bagnole avec de vraies prestations dynamiques, c'est tout à fait stupide, donc tu ne peut pas comparer les coûts globaux des 2.

Mais malgré tout, à l'usage, on a prouvé chiffres à l'appui qu'une Model 3 est plus économique qu'une Auris HSD qui tourne à l'E85 !

Remarque, moi aussi j'ai un "Porche"...

J'arrive aussi à trouver des joints de portière pour Mercedes sur Aliexpress... ça veut donc dire que les Mercedes ont des soucis d'étanchéité ou de bruits d'air ?

Sur ma Model 3, je n'ai JAMAIS eu besoin d'installer des joints de portières, et je n'ai pas rencontré de problèmes d'étanchéité ou des bruits d'air anormaux, en tout cas pas plus que mon ex Série 3 avec ses portières sans montants...

Tu vas arrêter de troller avec ton avatar hideux et tes arguments dignes d'un môme de 10 ans ?

https://www.leprogres.fr/faits-divers-justice/2020/08/24/sa-voiture-s-emballe-et-detruit-le-mur-du-garage

"Alors qu’elle venait d’arrêter sa voiture et de la mettre en position « parking », le véhicule a poursuivi sa route pour une raison indéterminée, détruisant le fond du garage."

Trop fort ces Toy, elles accélèrent toutes seules...

J'ai pas d'argument à avoir, on t'a juste demandé ce qu'était pour toi la voiture de comparaison de la Porsche Taycan.

Question à laquelle tu ne réponds pas.

Trop bien je vais récupérer cette photo de profil comme ça je montrerai a tout le monde que Toy rentre dans les murs !!

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Ah mais non, j'ai plus 8 ans d'âge mental moi

Outre le fait que cette voiture est à peine capable de rivaliser avec une vieille Tesla, Une Porsche perd énormément d'intérêt en électrique.

D'une manière générale, toutes les marques de prestige vont perdre beaucoup avec le VE.

Lamborghini, par exemple.

C'est bien connu ... des feuilles de choux comme le Progrès savent bien que bobonne a raison et qu'elle n'a jamais pu - au grand jamais - appuyer sur la pédale d'accélérateur au lieu du frein car le verni de son gros orteil droit n'est pas écaillé ! :ange

Non chiffres à l'appui entre celle de l'ano 22 et mon ancienne voiture auris Break hsd E85, cela a démontré qu'en coût global, la Toyota est moins cher.

Pourtant elle n'existe pas en tdi 90 !

Reste à savoir où se sont vendu les 35 000 exemplaires (à lqui n'apparaissent pas dans les statistiques

grrr ... pour les 35000 je voulais écrire " à la louche ".

C'est bizarre, moi ça ne me fait strictement rien que tu parles de toy, alors que vous les fanboys Geeks boutonneux vous êtes en sueurs si on vous montre une voiture qui prend feu... Étrange...

C'est dangereux les gars une secte... Faites gaffe

On s'en moque le sujet c'est taycan

Au contraire, au quotidien c'est plus agréable, et ces modèles à 0g CO2 permettent à Porsche de continuer à proposer des flat6 poussés à bloc.

Ça doit être triste ta vie de devoir vomir sur un groupe qui marche comme VAG, mais comprehensible lorsque l'on est payé au lance-pierre par PSA pour devoir vendre des daube de 3008 ou autre...il y a de quoi être totalement ulcèré en effet

Je te parles en COUTS d'USAGE, c'est a dire après l'achat...

Toi pas savoir lire ?

Visiblement, t'est devenu sourd suite a l'utilisation intensive de ta charette hybride avec une moulinette en lieu et place de la transmission

Donc t'as un truc à dire au sujet de cette "Porche" Taycan ?

Relis les messages plus haut... Il est question de coût global.

Toi toujours pas savoir lire ?

Dans ce cas il y a en a du monde de sourd... Plus de 20.000.000... Oui c'est le nombre de Toyota hybride vendu

Dixit l'anneau

Rien à voir avec un Anneau. Ce sont les premières syllabes d'un mot qui peut être Anonyme, Anode ou Anorak, à toi de trouver

Par contre toi tu parlais bien d'une Trottinette Électrique, t'as juste fait une faute d'orthographe ridicule qui me fait bien marrer

Bjr,

Après avoir lu tous les commentaires...:

Ma conclusion:

À partir du moment où les gouvernements et constructeurs forcent les consommateurs vers un produit qui n’est pas mieux que les productions actuelles il se passe la même réaction psychologique que lorsque nous payons les impôts et les taxes. Nous allons jamais payer plus volontairement mais faire le contraire.

Concernant les voitures électriques et cette Porsche en particulier, les dimensions, l’autonomie etc... rendent les Gros véhicules électriques pas très logiques en utilisation sauf pour les petites voitures rapides en charge.

Si Porsche avait travaillé sur un véhicule électrique ultra sportive deux places avec comme argument une sensation d’être dans une formule e avec un mélange de 24h du Mans rien qu’en sensation et position de conduite, les ventes auraient peut-être exploser. C’est le format du véhicule qui ne fonctionne pas bien...

Bon dimanche.

Toi en plus d'en avoir dans les yeux, c'est ton argumentaire qui en contient tellement.

Ça t'a traumatisé que les californiens puissent avoir besoin de logiciels européens (vu que selon toi, en € on sait pas aligner 2 lignes de code )?

Rappelle nous à sa sortie, à combien était proposée la modelS avant que Tesla ne baisse par 2x les tarifs ?En 2016, la modelS n'était pas affichée à pas loin de 150.000€ avant que Tesla ne s'amuse à la baisser de 50.000 puis de 7000€? En même temps quitte à prendre les proprios pour des c... , autant en profiter.

Et les constructeurs Allemands qui l'auraient mauvaise et qui prennent des branlées par Tesla.... dans quel monde vis tu....?

Ils ont commencé à se réveiller à cause de Tesla ? C'est plutôt à cause de l'Europe et de tous ces écolos.

Ha voilà, tu parles du seul point fort de Tesla, son réseau. Ça c'est exact.

Le battery day. Encore une fuite en avant pour sauver les meubles? Si leurs nouveaux accumulateurs sont annoncés pour la fin d'année effectivement ça sera probablement une belle avancée, si c'est encore pour dans 20ans, ça sera le normal buisness de Tesla

Ah super ! Une Porsche électronique ?!

Qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre/ lire. Elle est de superbe qualité, la Porsche Taycan, réputation Porsche oblige. Rien à voir avec la pauvre finition Tesla. Etque dire d'un certain ETO qui se décridibilise de posts en posts : Jaloux va !!!!

Salut PhilVerce Bien d'accord avec toi la PORSCHE TAYCAN est tout simplement fabuleuse !!! ...Et répondre à un pauvre ETO c'est lui faire trop d'honneur, il n'a qu'à rouler en peu(ca)geot et se taire

quand la vérité fait mal, ça devient un torchon... Mais bcp moins torchons que ces bouses de tesla

Ceci dit il a pas tort, le 20min, comme toute presse gratuite (j'irais même jusqu'à dire tout média gratuit), c'est du bon gros torchon.

Ce mec est un troll, faut juste ignorer ses messages et ne pas répondre.

Ils utilisent Catia... Oui et alors ?

Catia dessine tout seul ?

Je t'invite a regarder "Sandy Munro Live" sur YouTube, ce mec fait du reverse engineering automobile... Et il explique que Tesla, à la différence des autres constructeurs, développent eux même en interne leurs moteurs, leurs onduleurs, leurs chargeurs, leur BMS, leur calculos, leurs ordis de bord et même leur système de direction électrique, quand les autres constructeurs ne se font pas chier : ils vont se servir chez des fournisseurs OEM comme Bosch, Continental, Valeo...

Ce qui est génial avec internet c'est de s'apercevoir du degré d'intelligence de certains, mais ça fait douter de la démocratie.

Sinon... 600 balles une bête caméra de recul chez Porsche, ça ne te choque pas ? Alors que quand Tesla baisse ses tarifs, c'est une honte...

Porsche entube leurs clients depuis des decénnies avec les options à gogo, mais vu que les ventes ne chutent pas, ils aurait bien tort de s'en priver...

Ah les mecs sur Caradisiac qui défendent Porsche tout en roulant en 206

ce qu'il faut noter également c'est qui si les ouvriers sont pris chez Audi, c'est que Audi ne doit pas être a l'objectif en terme de vente (bon j'ai pas cherché les chiffres mais c'est mathématique)

Je pense que cette annonce relève d'une stratégie de COM. Le Taycan ne se vend pas aussi bien que prévu. Mais Porsche communique (via un magazine ou un site) qu'il a besoin de renfort pour honorer les commandes. C'est de la pure propagande. Très Classique en marketing, comme stratégie. En effet, cette voiture a besoin d'un "certain succès" pou rencontrer finalement un "grand succès". Les acheteurs d'un tel véhicule veulent appartenir à une communauté (cette communauté doit avoir un minimum critique pour fonctionner).

L'autonomie du Taycan est une limitation "psychologique" à son achat. Ses performances stratosphériques ne servent à rien dans la "vraie vie". Ce n'est pas un véhicule très discret : de nos jours, il n'est pas evident d'"exhiber" sa réussite partout. En Belgique, les bornes Ionity se comptent sur les doigts de la main et leur tarif a explosé (ells sont fort espacées en France). Chez soi, recharger un Taycan sur une demande plus de 24h. On aimerait que Porsche fasse une demonstration de son savoir avec un véhicule pour un plus large public. Ce Taycan qui fait le 0-100 en 2,8 sec., c'est de l'esbrouffe.

trollito y'a qu'à lire tous tes messages et les miens pour savoir qui est le vrai troll ici. Achète toi une vie