
Qui aura le dernier mot dans l’énorme course à l’armement à laquelle se livrent Porsche et Xiaomi sur la Nordschleife avec leurs voitures électriques ? L’Allemand vient de reprendre l’avantage, mais le Chinois prépare déjà sa riposte !
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Qui aura le dernier mot dans l’énorme course à l’armement à laquelle se livrent Porsche et Xiaomi sur la Nordschleife avec leurs voitures électriques ? L’Allemand vient de reprendre l’avantage, mais le Chinois prépare déjà sa riposte !

Non seulement la berline électrique de Porsche gagne en autonomie grâce à de nouveaux pneus moins sportifs, mais elle s’équipe d’une inédite fausse boîte de vitesses « thermique » comme le Hyundai Ioniq 5 N. le constructeur allemand a vraiment trouvé que ce système était une bonne idée !

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Accrochez vos ceintures : vous pensez vous ennuyer en voiture électrique ? Peut-être que cette vidéo de la Porsche Taycan Turbo GT Manthey qui pulvérise un record sur la Nordschleife en bouclant le tour en 6 minutes et 55 secondes, soit 12 secondes plus vite que la version classique, vous fera changer d’avis…

Outre-Atlantique, la démesure reste de mise même lorsqu’il s’agit d’un véhicule électrique. La preuve avec cette séquence montrant un GMC Hummer EV de 4 tonnes dominer des supercars sur une course d’accélération.

Porsche a fait le déplacement au Salon de Lyon avec quelques nouveautés. Le nouveau Macan 100% électrique et surtout la 911 Turbo S hybridée.

SCOOP – Un prochain record sur le Nürburgring pour une Porsche Taycan, c’est ce que nos chasseurs de scoop pensent en ayant vu des Porsche Taycan encore plus exclusives que la Turbo GT aux mains expertes de Lars Kern, pilote d’usine Porsche.

SCOOP – C’est avec l’aide de son partenaire Manthey que Porsche teste une nouvelle déclinaison de la Porsche Taycan Turbo GT équipée du pack Weissach. Manthey y ajoute quelques touches personnelles pour faire de la Porsche Taycan Turbo GT la reine du « Ring ».

Il y a quelques minutes, le palmarès de cette 21e édition était révélé.

Les mêmes causes entraînant les mêmes effets, la Taycan doit, tout comme l’Audi e-tron GT, faire contrôler ses batteries

Dans moins d’un mois, les meilleures voitures mondiales de l’année seront élues. En attendant, la liste des possibles gagnantes se restreint encore un peu plus.
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