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Essai - Audi Q3 35 TDi (2019) : retour gagnantLa marque aux anneaux a sorti les gros moyens pour repositionner son Q3 parmi le gratin des SUV premium. L’allemand est plus grand, plus techno et plus cher mais que vaut la motorisation qui sera la plus diffusée sur notre marché ?

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Très joli ce Q3 :bien:

Puis le 2.0 tdi :lover:

Par

Je ne suis pas fan d'Audi et je détestais le premier Q3 bcp trop rond et féminin à mon goût. Le nouveau est hyper réussi selon moi, Audi a gommé tout ce que je n'aimais pas dans le premier. L'habitabilité est bien meilleure. Bref un bon SUV familial. J'irai surement l'essayer avant de renouveler mon 5008.

Par

''la motorisation qui sera la plus diffusée sur notre marché'' peut-être faut-il rappeler à Caradisiac que la part de vente automobile en essence est de plus de 65% en France...

Par

C'est rédhibitoire l'écran GPS sous les ventilations. Pour une Porsche à la limite :D

Par

Cool. Encore une voiture à 52 000€ avec les options donc le prix d'une Tesla Model III, qui est plus spacieuse, a un coffre de taille équivalente, mieux équipié, plus sûr, 2 fois plus performant, plus sliencieux...

Est-ce que vraiment Audi / Mercedes et BMW se demandent pourquoi les ventes chutent ? Ils ne sont sûrement pas si idiot que clea...

Par

DS devrait positionner un modèle en face de ce Q3 de 4m40. Le gap est trop grand entre le rikiki DS3 CB de 4m10 et le DS7 CB de 4m60

Par

En réponse à d9b66217

Cool. Encore une voiture à 52 000€ avec les options donc le prix d'une Tesla Model III, qui est plus spacieuse, a un coffre de taille équivalente, mieux équipié, plus sûr, 2 fois plus performant, plus sliencieux...

Est-ce que vraiment Audi / Mercedes et BMW se demandent pourquoi les ventes chutent ? Ils ne sont sûrement pas si idiot que clea...

chaqun à ses gouts et ces besoins .. C’est sur que le Model 3 est le plus gros concurents de ce Q3, et que les ventes de cette tesla sont 3 fois plus importantes :ohill:

Par

On attend le petit ETO a l'accueil pour nous énoncer qu'on est plus dans le haut de gamme avec son 3008 1.6 HDI !

Par

En réponse à d9b66217

Cool. Encore une voiture à 52 000€ avec les options donc le prix d'une Tesla Model III, qui est plus spacieuse, a un coffre de taille équivalente, mieux équipié, plus sûr, 2 fois plus performant, plus sliencieux...

Est-ce que vraiment Audi / Mercedes et BMW se demandent pourquoi les ventes chutent ? Ils ne sont sûrement pas si idiot que clea...

et encore je te souligne que l'on parle d'un TDI qui ne pourra plus circulé dans paris dans 2 ans...

alors que la Tesla...

C'est completement stupide de la part de Volkwagen... ils courent derrière le CO2 pour ne pas avoir un malus trop fort...

le fait est la même version en essence c'est 10000 euros de malus...

Par

J'ai retrouvé les jantes Sirocco de la 206 XS Hdi que j'avais eu

Par

En réponse à Strassen

chaqun à ses gouts et ces besoins .. C’est sur que le Model 3 est le plus gros concurents de ce Q3, et que les ventes de cette tesla sont 3 fois plus importantes :ohill:

Pas sûr que cela soit 3 fois plus important mais c'est possibe !

Par

Mode con on : "Q3 35 ????? C'EST UN 3500cc ?:voyons:" mode con off.

Par

Le contexte glauque de la photo est parfaitement adapté aux prospects et admirateurs de la marque du tombereau ici présenté. :coolfuck:

Par

En réponse à halffinger

Mode con on : "Q3 35 ????? C'EST UN 3500cc ?:voyons:" mode con off.

Ceci dit c'est pas faux! 50 K pour un tdi 150 c'est dur à assumer... Du coup tu as un Q3 35 tdi!

Par

et ils en a qui trouve ça beau ?

Par

Encore une armoire à glace bien lourde, avec une aérodynamique de camion, des bons diesel bien polluants, bien chères et bien sur, aucun modèle hybride!!!!

Pas de doute, ils sont à la pointe chez Audi, ou plutôt ils refourguent leur vieux moteur avant de nous sortir des modèles encore plus chère hybride rechargeable ou électrique.

Mais je suis sur qu'ils vont trouver des cons pour l'acheter........

Par

En réponse à F-Pace

DS devrait positionner un modèle en face de ce Q3 de 4m40. Le gap est trop grand entre le rikiki DS3 CB de 4m10 et le DS7 CB de 4m60

Le Ds4 Crossback est prévu. Encore 2 années à patienter.

Le temps de lancer la Ds8 et la Ds4.

Un Ds8 Crossback, non prévu initialement dans le plan produits de 6 voitures, vient d'être validé il y a quelques semaines. Il partagera sa base avec le 7008, C7 Aircoss et un modèle Opel.

Par

Sinon, le Ds7 Crossback semble être le choix évident face à ce Q3 2.

Par

Ouais, le Q3 se vend partout, de Chine au Canada en passant par les Etats-Unis, de Russie au Mexique en passant par l'Europe, y a des cons dans tous les pays alors que toi , t'as choisi de l'etre sur Caradisiac.

Par

Pour qui aime les patates hors de prix et le design tout à l'équerre, c'est parfait. Pour ma part, je le trouve encore plus déprimant que la première version.

Par

En réponse à ghlapin

Encore une armoire à glace bien lourde, avec une aérodynamique de camion, des bons diesel bien polluants, bien chères et bien sur, aucun modèle hybride!!!!

Pas de doute, ils sont à la pointe chez Audi, ou plutôt ils refourguent leur vieux moteur avant de nous sortir des modèles encore plus chère hybride rechargeable ou électrique.

Mais je suis sur qu'ils vont trouver des cons pour l'acheter........

Ouais, le Q3 se vend partout, de Chine au Canada en passant par les Etats-Unis, de Russie au Mexique en passant par l'Europe, y a des cons dans tous les pays alors que toi , t'as choisi de l'etre sur Caradisiac.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Sinon, le Ds7 Crossback semble être le choix évident face à ce Q3 2.

Pas pour la majorité, en comparant leurs ventes respectives.

Par

En réponse à d9b66217

Cool. Encore une voiture à 52 000€ avec les options donc le prix d'une Tesla Model III, qui est plus spacieuse, a un coffre de taille équivalente, mieux équipié, plus sûr, 2 fois plus performant, plus sliencieux...

Est-ce que vraiment Audi / Mercedes et BMW se demandent pourquoi les ventes chutent ? Ils ne sont sûrement pas si idiot que clea...

Donc la concurrente d'un SUV de 4m49 c'est une berline de 4.70m...

On se demande pourquoi il y a différent type de véhicule, pourquoi Tesla pondu une Model S et une Model X, car c'est pareil finalement, et on se demande aussi pourquoi les Model S et X sont toujours au catalogue maintenant qu'il y a la Model 3 (bon, j'avoue, ça c'est une question légitime)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Il n a plus le temps de causer notre Eto il a enfin reçu sa fameuse 3008 hdmou gtlent hier après-midi ... aujourd’hui il est au garage , il doit changer ses injecteurs hs , le volant moteur , l embrayage , fixer le capot , réaligner la carrosserie ainsi que la repeindre car la couleur n est pas uniforme , trouver la panne qui éteint le fantastique écran etc ..

bref du coup le concessionnaire lui a prêté un véhicule de courtoisie et comme il était très en colère par ses mésaventures il a demandé un véhicule fiable cette fois ...

Selon des témoins il serait reparti en vw tiguan ( incognito ) :biggrin:

Par

En réponse à pechtoc

Donc la concurrente d'un SUV de 4m49 c'est une berline de 4.70m...

On se demande pourquoi il y a différent type de véhicule, pourquoi Tesla pondu une Model S et une Model X, car c'est pareil finalement, et on se demande aussi pourquoi les Model S et X sont toujours au catalogue maintenant qu'il y a la Model 3 (bon, j'avoue, ça c'est une question légitime)

ouais, c'est vrai, il y a beaucoup d'acheteurs qui, pour le même prix, si on leur offrait les mêmes performances / équipements / intérieurs, choisirait un Q3 à la place d'un Q5 mais pas un Q2 ?

Soyons sérieux, le Q3, entre le Q2 et le Q5 est pour servir un certain niveau de prix. Mais ouais, le Model Y sera plus comparable au Q3/Q5

Par

En réponse à J aime l auto

et encore je te souligne que l'on parle d'un TDI qui ne pourra plus circulé dans paris dans 2 ans...

alors que la Tesla...

C'est completement stupide de la part de Volkwagen... ils courent derrière le CO2 pour ne pas avoir un malus trop fort...

le fait est la même version en essence c'est 10000 euros de malus...

Sais tu que 99.99999% de la population s'en fou de rouler dans Paris

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Sinon, le Ds7 Crossback semble être le choix évident face à ce Q3 2.

2200 ventes en Chine pour 2018 et se sera pire en 2019, donc vraiment un bon choix pour qui veux avoir une voiture exotique .

Par

Comme d'hab. Audi ça claque.j'ai une A4 et bientôt je passe sur une A5 trop belle...

Par

très sympa ce petit Q3, même si je préférais l'ancien avec sa bouille

Mais intéressant qu'en version SQ3 tfsi 300

là on tient un petit daily pas trop chère et polyvalent partout.

Par

En réponse à nicotdi

Il n a plus le temps de causer notre Eto il a enfin reçu sa fameuse 3008 hdmou gtlent hier après-midi ... aujourd’hui il est au garage , il doit changer ses injecteurs hs , le volant moteur , l embrayage , fixer le capot , réaligner la carrosserie ainsi que la repeindre car la couleur n est pas uniforme , trouver la panne qui éteint le fantastique écran etc ..

bref du coup le concessionnaire lui a prêté un véhicule de courtoisie et comme il était très en colère par ses mésaventures il a demandé un véhicule fiable cette fois ...

Selon des témoins il serait reparti en vw tiguan ( incognito ) :biggrin:

Pas mal ta fiction ;)

Par

Très moche, mais pratique pour passer inaperçu.

Je connais plus grand monde qui se retournerait sur son passage.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Avec un intérieur triste à mourir et totalement dépassé niveau ergonomie, on dirait qu'Audi est une marque généraliste avec son écran placé si bas... Vive le Premium Lexus !

Par

Donc entre le Q2 et ce Q3, il y a 14k€ d'écart en prix de départ. Et entre ce Q3 et le dernier Q5, seulement 2k€ grand max.

J'aime bien Audi mais voilà quoi, c'est chaud leur prix.

Par

En réponse à Pauvre1

Donc entre le Q2 et ce Q3, il y a 14k€ d'écart en prix de départ. Et entre ce Q3 et le dernier Q5, seulement 2k€ grand max.

J'aime bien Audi mais voilà quoi, c'est chaud leur prix.

24k le q2 en entré? à motorisation équivalente?

Par §lae405Bd

En réponse à d9b66217

Cool. Encore une voiture à 52 000€ avec les options donc le prix d'une Tesla Model III, qui est plus spacieuse, a un coffre de taille équivalente, mieux équipié, plus sûr, 2 fois plus performant, plus sliencieux...

Est-ce que vraiment Audi / Mercedes et BMW se demandent pourquoi les ventes chutent ? Ils ne sont sûrement pas si idiot que clea...

On s'en fout de ta Tesla :roll:

Par §lae405Bd

En réponse à Strassen

chaqun à ses gouts et ces besoins .. C’est sur que le Model 3 est le plus gros concurents de ce Q3, et que les ventes de cette tesla sont 3 fois plus importantes :ohill:

Audi vend plus de 75 000 Q3 chaque année en Europe. Soit plus de 6 000 par mois.

La Model 3 : 14 000 en mars, 3 700 en Avril. Les ventes dégringolent une fois le backlog fini.

Par

Ben ça me paraît cher face à la Volvo Diesel 190ch équivalente, avec autant voire plus d'équipements de série, et surtout déjà sortie en février 2018...la fiabilité Volvo est supérieure, le look est moins passe partout également. sinon ça paraît compliqué de ne pas prendre un Q5 pour 2K€ de plus...:cyp::jap:

Par

C'est trop cher.

Un pc portable en guise de tableau de bord, c'est 400 euros max, et encore.

Un 2.0 litres diesel 150 cv, y'en a chez tout les constructeurs, dans un mouchoir de poche en performances.

Le hayon main libre, c'est vraiment le truc d'abruti, c'est tellement long à s'ouvrir ou se fermer que t'as juste envie de lui ouvrir le coffre au con qui attend pour ranger ses courses.

A 130 km/h, mon ancienne FRV n'avait aucun rossignol avec 320 000 kms au compteur, heureusement que rien ne couine dans un truc neuf à ce prix.

6.1 au 100 kms pour un diesel..........grandiose, je fais 6.5 en mixte avec 182cv en essence, mais paraît que c'est génial sur une Audi.

Au final, pas un pékin va acheter ce truc avec toutes les options, ça va se contenter de l'aspect extérieur pour bien bouffonner, et se faire fumer par une Léon FR tdi 184 deux fois moins cher pour rester dans le groupe.

Je ne comprendrai jamais le client collabo.

Par

Jolie l'interieur en plastique dur....A ce prix la, vaut mieux prendre le Seat ateca.

Par

Ca fait chere le metre carre mais la peinture

est incluse ds le prix

Par

En réponse à d9b66217

ouais, c'est vrai, il y a beaucoup d'acheteurs qui, pour le même prix, si on leur offrait les mêmes performances / équipements / intérieurs, choisirait un Q3 à la place d'un Q5 mais pas un Q2 ?

Soyons sérieux, le Q3, entre le Q2 et le Q5 est pour servir un certain niveau de prix. Mais ouais, le Model Y sera plus comparable au Q3/Q5

Ben celui qui veut un SUV ne repart pas avec une berline. Question de besoin. Par contre celui qui veut une berline peut réfléchir entre une passat, 508, talisman, mondeo ou model 3

Par

En réponse à inzeflesh

24k le q2 en entré? à motorisation équivalente?

Bah en TDi 150, il est à 30k€. Soit toujours 8k€ d'écart pour à peine plus grand.

Par

2019 et de nouveau un TDi testé : retour vers le passé :chut:

Toujours pas envie de tester des versions essence ou hybride ?

Par

Ah je regrette peut-etre de ne pas avoir attendu un peu pour ce nouveau Q3 en finition Sline... En plus j'ai eu le bonheur de monter dedans :miam: Mais bon seul réconfort j'ai payé moins cher le 3008 180 gtline tout équipé que la version d'accès du Q3 ^^

Par

Ils n'ont pas encore compris que le systeme de navigation au niveau des genoux qui oblige à quitter complètement la route des yeux c'est fini depuis 10 ans?

Par

Elle est moche. Tres marketing bobo du dimanche.

Par

Quelle tristesse ce design, le placement de l'écran?!? Et rien que lire moteur 2.0 TDi, comment dire, il y a un côté années 2000 en fait! Bon il en faut pour tous les goûts, mais quand on sait que la fiabilité n'est pas au rdv...

Par

Dites, un Ateca est tout de même moins cher.... Du coup je ne sais pas qui pompe qui... mais l'habitacle intérieur est vachement similaire.... Ca manque de personnalité....En voyant cela, je ne me sens pas dans une Audi...

Par

En réponse à jojozuf1

Sais tu que 99.99999% de la population s'en fou de rouler dans Paris

Statistiquement, il y a plus de 10 millions de personnes dans le Grand Paris donc c'est plutôt 15%-20% que 0,00001%

Par

Encore un commentaire inutile. Les infos du GPS sont au niveau des yeux. Vous avez certainement jamais roulé dans une audi ou une VW !

Par

En réponse à d9b66217

Statistiquement, il y a plus de 10 millions de personnes dans le Grand Paris donc c'est plutôt 15%-20% que 0,00001%

Et hors des frontières de la France il t'a quoi ?

Un trou noir?

Le vide intersidéral ?

Les français et leur capitale toujours à se regarder le nombril .

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Le seul intéret à acheter audi c'est pour ses modèles S ou RS, pour les autres modèles c'est juste raquer pour se donner une image de réussite là où il n'y en a pas

Par

En réponse à Powertrain

C'est rédhibitoire l'écran GPS sous les ventilations. Pour une Porsche à la limite :D

Mais ils sont tellement casse couille avec ça !

Ça, et cette mode des touts petits clignotants, comme sur les Peugeots 3008, 5008, nouvelle Clio...

Le but de clignotant est de prévenir, je sais que tous le monde ne le met pas, mais quand même !

Par

comment utiliser un suv urbain en ville alors que toutes vont vers l'interdiction logique du gazole à horizon 5 ans ?

Par §Jan346sn

Encore un étron de chez les 4 anus...

Par

Un coffre de 530L dans une voiture de 4m48, qu'est ce qu'il ne faut pas lire .... Arrêterez-vous un jour de recopier bêtement les doc des constructeurs pour mesurerez réellement les volumes de coffre, vous constaterez alors que le coffre de ce Q3 frise à peine les 400L.

Par

Oui c'est vrai mais pas en SUV...et rouler essence beaucoup en reviennent..des gouffres!

Par

En réponse à d9b66217

Cool. Encore une voiture à 52 000€ avec les options donc le prix d'une Tesla Model III, qui est plus spacieuse, a un coffre de taille équivalente, mieux équipié, plus sûr, 2 fois plus performant, plus sliencieux...

Est-ce que vraiment Audi / Mercedes et BMW se demandent pourquoi les ventes chutent ? Ils ne sont sûrement pas si idiot que clea...

Coffre de taille équivalente? La M3? 675litres max avec 5 places ET sous tablette?

Et je ne parle pas du volume dispo sous pavillon (en mode départ en vacances) en 5 places, qui doit être celui de 2 model3...

Model 3 qui rappelons-le quand même, ne rentre pas dans tous es parkings avec ses 30cm de plus.

Non, à un moment, la forme break/SUV ça sert à quelque chose d9b... :areuh:

Par

lol une voiture premium avec une chaudière à l intérieur le tous pour 50 000euros et il manque des options , il est ou le futur ?? CLAC CLAC j espère qu il y a le subwoofer sur la ligne de échappement pour cacher le bruit

sinon pour 40 000 il y a le cx5 2,5 essence 194 ch 4x4 boîte auto, avec le même niveau de finition, mais vous n aurez pas le logo pour flatter votre égaux

Par

La silhouette est bien mieux, et la finition est exemplaire, cependant les graphismes (compteurs) semblent bien désuets alors que la planche de bord à la rigueur très germanique est un brin austère, mais bon, c'est bien construit et les qualités routières sont au meilleur niveau ! mais, à 50 000 e., il y a d'autres choix possibles !

Par

Le précédent Q3 n'avait pas un coffre folichon dans les faits, par rapport au chiffres, tout comme son habitabilité avec son empattement de compacte. Sous tablettes, on était à peine à 300l. Chaque fois que les coffres de SUV paraissent plus grand "dans les chiffes" c'est grâce à l'espace compté au dessus de la tablette, jusqu'au toit. L'angle du hayon coupant la profondeur de la soute, le volume existant est très peu logeable. Même avec un volume en hausse ici, le problème sera identique. Le seul volume qui compte, c'est celui exprimé sous tablette...

Par

il est vraiment beau ce Q3 ,le precédent était trop banal et dépassé .

celui ci a tout pour plaire, design,intérieur moderne et très bien fini, un bon coffre, tenue de route et confort au top,cette excellente motorisation TDI 150 pour avaler les kilomètres en consommant peu ,bref le top.

MAIS son prix est rédhibitoire.10 000 voire 15 000 trop cher, il faudra retrouver la raison chez audi

Par

En réponse à Pauvre1

Donc entre le Q2 et ce Q3, il y a 14k€ d'écart en prix de départ. Et entre ce Q3 et le dernier Q5, seulement 2k€ grand max.

J'aime bien Audi mais voilà quoi, c'est chaud leur prix.

Et dire que pour 10 000 euro de moins voir plus a equipement equivalent on peut rouler en cx-5, rav-4, ou encore cr-v qui sont plus grand et surtout bien plus fiable que ce Q3. Que reste-il a audi pour justifier des prix exorbitants avec une liste d'option a rallonge.

Par

En réponse à republika

Ouais, le Q3 se vend partout, de Chine au Canada en passant par les Etats-Unis, de Russie au Mexique en passant par l'Europe, y a des cons dans tous les pays alors que toi , t'as choisi de l'etre sur Caradisiac.

C'est bien connu, si c'est diffusé partout, c'est que c'est mieux que tout.

MC Do est présent dans presque tous les pays du monde, c'est effectivement dans le top 5 des restaurants ;)

Par

En réponse à Ajneda

''la motorisation qui sera la plus diffusée sur notre marché'' peut-être faut-il rappeler à Caradisiac que la part de vente automobile en essence est de plus de 65% en France...

c est vrai 65% , mais les gens, y compris leurs propres vendeurs , trouvent qu' ils consomment beaucoup plus de carburant en essence qu 'en diesel et regrette leurs achat , pour ma part ce sera sans regret un diesel .

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