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Essai - Fiat 500 X Sport : dédoublementTandis qu’elle fête ses cinq années d’existence, la gamme des Fiat 500X se démultiplie, leur personnalité se dédouble. À côté des 500X Cross et Urban, vient se ranger une 500X Sport. Cette touche de sportivité supposée - qui peut paraître incongrue quand elle s’applique à un crossover - est-elle usurpée ? Ou pas ?

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FIAT multiplie les série spéciales pour survivre...

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Commentaire supprimé.

En revanche, vous ne risquez pas de tomber plus bas dans vos commentaires. Vous etes au fond depuis si longtemps...

Par

Elle est plutôt S que U et pour un cross over, plus proche d'une berline que d'un break ! C'est une variante de plus du style SUV .

En fait , comme dit par Mr Bellu, on attend une version Abarth plus musclée . Par contre, pour les normes wltp et le malus, elle s'en sort bien .

C'est plus une GT qu'une sport !

Par

Article écrit avec tonnes de charme et beaucoup de références historiques utiles--intérressantes (surprise? -- non... car l’auteur est le Seigneur Bellu), mais un peu "faux-test" en dépit des observations justes sur la tenue de route, car...

...On trouve pas un mot sur la CONSO dans la vie réelle du 500X -- appréciée en unanimité comme excessive par la presse auto (9-10 l en mixte aux 100 km, incompréhensibles pour un moteur neuf comme le Firefly-Luciole.):ddr:

On peut donc s’inquiéter du futur de Fiat, qui vend de plus en plus seulement en Italie... sans parler du danger de la "monoculture" 500, qui ne peut pas continuer infiniment...:violon:

Par

En réponse à Dimhop

En revanche, vous ne risquez pas de tomber plus bas dans vos commentaires. Vous etes au fond depuis si longtemps...

Qu'est ce qu'il me pompe lui pour être poli....

Par

En réponse à Dimhop

En revanche, vous ne risquez pas de tomber plus bas dans vos commentaires. Vous etes au fond depuis si longtemps...

:bien::bien::bien::bien::bien:

Par

En réponse à Apriori

Article écrit avec tonnes de charme et beaucoup de références historiques utiles--intérressantes (surprise? -- non... car l’auteur est le Seigneur Bellu), mais un peu "faux-test" en dépit des observations justes sur la tenue de route, car...

...On trouve pas un mot sur la CONSO dans la vie réelle du 500X -- appréciée en unanimité comme excessive par la presse auto (9-10 l en mixte aux 100 km, incompréhensibles pour un moteur neuf comme le Firefly-Luciole.):ddr:

On peut donc s’inquiéter du futur de Fiat, qui vend de plus en plus seulement en Italie... sans parler du danger de la "monoculture" 500, qui ne peut pas continuer infiniment...:violon:

Le dernier constructeur mondial a s'enfermer dans la monoculture, c'était aussi un constructeur italien : Lancia avec sa sempiternelle Ypsilon. :bah: l'histoire se répète ?

Par

En réponse à fox13008

Qu'est ce qu'il me pompe lui pour être poli....

En tout cas. On sait qui il pompe !!!! :bien:

Par

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Commentaire supprimé.

0 à 100 : temps record... Le tout sur neige...

On est sur un article d'une FIAT... De Surcroît un SUV !

On sait que la clientèle FIAT est un peu limité, mais de là à leur refourguer une bouse dite "sportive"....

Bravo FIAT !

Il n'y a qu'en Lowcost où il s'en sorte... Pour le reste... Ça reste une Italienne.

Par

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Commentaire supprimé.

C'est donc votre auris qui manquait de fiabilitée qui a générée toute cette haine ? Parce que, moi aussi j'ai eu des problèmes avec Volkswagen. Pourtant, Toyota est réputé pour sa fiabilitée exemplaire ! Elle est très largement au-dessus de Volkswagen qui perd de plus en plus en qualité.. heuresement leurs modèles sont mythiques et se vendent toujours, mais à trop perdre en qualité, ça pourrait changer

Par

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Dis donc, ça creuse encore... C'est sympa la spéléologie ?

Par

En fait, pour ceux qui n'ont pas compris la démarche, c'est la 500 berline, de quoi générer plus de marge que sur la tipo.

Par

Moi c’est la 500L Abarth que j’attends avec impatience.:miam:

Car j’ai appris il y a peu qu’il existe un monstre insoupçonné, réservé à l’Elite des amateurs de sportives, le monospace le plus puissant du marché: le béhème Active Laideur!

Trembles démon, treeeeembles!!! Ta dernière heure à sonné!!!

Encore une sportive BM qui finira détrônée par un modèle FCA, l’histoire se répète inlassablement...:ohill:

Par

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Mais grave ! j'ai ri.

Par

Autant une tipo a 10000€ oui. Autant une 500L, X ou je ne sais quoi à 30000€ non.

Sur un châssis déjà dépassé par tous les autres constructeurs qui sont sur des bases plus modernes. Avec un moteur qui déjà en 100ch consomme bcp alors en le poussant ça ne va pas s'améliorer.

Reste le look pas mal du tout. Mais à 30000€ on a d'autres voitures très correctes.

Le seul avantage c'est que ça n'a pas coûté cher au bureau d'études. Ce qui permet de mettre le paquet sur le développement des nouveaux modèles et de la nécessaire transition écolo.

Par

" Le Fiat 500 X Sport (150 ch, à partir de 28 900 €) "

Cest juste hors de prix !!

Ce devrait etre une version Abarth 160ch, 4RM a ce prix !

Par

En réponse à kpouer44

0 à 100 : temps record... Le tout sur neige...

On est sur un article d'une FIAT... De Surcroît un SUV !

On sait que la clientèle FIAT est un peu limité, mais de là à leur refourguer une bouse dite "sportive"....

Bravo FIAT !

Il n'y a qu'en Lowcost où il s'en sorte... Pour le reste... Ça reste une Italienne.

Pourquoi "c'est une italienne"? Si le produit est bon..... :bah:

Par

En réponse à Enzodesign

C'est donc votre auris qui manquait de fiabilitée qui a générée toute cette haine ? Parce que, moi aussi j'ai eu des problèmes avec Volkswagen. Pourtant, Toyota est réputé pour sa fiabilitée exemplaire ! Elle est très largement au-dessus de Volkswagen qui perd de plus en plus en qualité.. heuresement leurs modèles sont mythiques et se vendent toujours, mais à trop perdre en qualité, ça pourrait changer

Moi aussi, j'ai eu des problèmes sur ma Golf et mon octavia et aucun sur mon outback et ma Auris :violon:

Par

En réponse à jdbravo123

Dis donc, ça creuse encore... C'est sympa la spéléologie ?

Il va finir par fondre en arrivant dans le manteau. :beuh:

Par

Je n'avais jamais pensé à une version Abarth pour la 500X mais c'est vrai que ça pourrait le faire.

Par

"on se prend à rêver que la 500X fasse un stage chez Abarth"

Heuu non .... Cette grosse vérue ne changerait rien en passant chez Abattre vu qu'ils sont pas foutus de faire un moulin de plus de 180 cv depuis 20 ans :buzz:

Par

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Il est déjà sorti le bousin ? J’en vois nulle part !

Par

En réponse à Pagani-Zonda

"on se prend à rêver que la 500X fasse un stage chez Abarth"

Heuu non .... Cette grosse vérue ne changerait rien en passant chez Abattre vu qu'ils sont pas foutus de faire un moulin de plus de 180 cv depuis 20 ans :buzz:

Il y a le 1759 TBI en version 200 chevaux et 240 chevaux (chez Alfa, pour la Giulietta et la 4C) . Mais je pense qu'il passe plus les normes.

Par

Quel dommage d'en avoir fait un SUV.

Cette voiture avait tout pour devenir une parfaite remplaçante de la Punto...

Par

FIAT 500 X R 4 existe et séduit déjà les pilotes et les équipes et spectateurs du championnat de France Terre 2019. Coup double donc avec dans une autre catégorie le redoutable Spider Fiat Abarth . "magazine Rallyes n° 284.

Par

En réponse à

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https://socrifauto.com/modele.php?marque=DS&gamme=DS3%20CROSSBACK&mod=207815|IN|1

31.000€ prix catalogue...

Par

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Commentaire supprimé.

Beaucoup de constructeurs, et même Allemand aimerait être au niveau de Toyota...................

Par

En réponse à Enzodesign

C'est donc votre auris qui manquait de fiabilitée qui a générée toute cette haine ? Parce que, moi aussi j'ai eu des problèmes avec Volkswagen. Pourtant, Toyota est réputé pour sa fiabilitée exemplaire ! Elle est très largement au-dessus de Volkswagen qui perd de plus en plus en qualité.. heuresement leurs modèles sont mythiques et se vendent toujours, mais à trop perdre en qualité, ça pourrait changer

un ami............................moi aussi Volkswagen et toutes les emmerdes que j'ai eu.....................

Par

En réponse à Pagani-Zonda

"on se prend à rêver que la 500X fasse un stage chez Abarth"

Heuu non .... Cette grosse vérue ne changerait rien en passant chez Abattre vu qu'ils sont pas foutus de faire un moulin de plus de 180 cv depuis 20 ans :buzz:

En même temps 170 a 190cv dans moins de 1100kgs c'est plutôt sympa.

En tout cas c'est plus sympa que tout ce qui depasse les 1200kgs, autant dire toute les sportives actuelles quoi...

Résultat la seule sportive intéressante selon moi c'est l'opel speedster turbo même sans reprog / stage 1.

Par

En réponse à VidaLoca

En même temps 170 a 190cv dans moins de 1100kgs c'est plutôt sympa.

En tout cas c'est plus sympa que tout ce qui depasse les 1200kgs, autant dire toute les sportives actuelles quoi...

Résultat la seule sportive intéressante selon moi c'est l'opel speedster turbo même sans reprog / stage 1.

Peut être parce qu'il est plus difficile et méritant de sortir 500 cv d'un V8 dans une berline bardée d'équipements futuristes qu'une banale citadine vide de toute technologie de ce siècle comme ... Ben comme n'importe qu'elle caisse de généraliste depuis 40 ans quoi :peur:

Par

"Principales caractéristiques techniques" : il est où le poids ? (150cv pour 800kg serai intéressant, pour 1400kg moins…)

Par

En réponse à

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C'est toi qui le dit.

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En réponse à

Commentaire supprimé.

Tous les possesseurs de Ferrari et Lamborghini le disent...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ah oui mais c'est une catégorie de gens bien à part dans ce monde , généralement tu les reconnais marchant à 4 pattes dans une combinaison en latex noir , une grosse boule rouge dans la bouche , deux pinces à linge sur les tétons et un fouet à la main :peur:

C'est comme ça qu'ils se rendent à leur concessionnaire Fiat en règle générale ( la Vaseline est déjà dans la boite à gant ) :peur:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Ah oui mais c'est une catégorie de gens bien à part dans ce monde , généralement tu les reconnais marchant à 4 pattes dans une combinaison en latex noir , une grosse boule rouge dans la bouche , deux pinces à linge sur les tétons et un fouet à la main :peur:

C'est comme ça qu'ils se rendent à leur concessionnaire Fiat en règle générale ( la Vaseline est déjà dans la boite à gant ) :peur:

Dans les petites soirées que tu organises, si je comprends bien, c'est le masochiste qui tient le fouet. Je suppose que le sadique est menotté ? J'ai une expérience nulle de ce genre de pratiques mais je vois bien, par simple déduction logique, que quelque chose ne tourne pas rond dans ta description…

Il faut dire que depuis le temps, tu nous as habitués à des trucs pas nets.

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