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Essai vidéo - Fiat 500 L (2017) : l'hôte LLeader d’une catégorie qui se meurt, la Fiat 500 L passe malgré tout par la case restylage. Le petit monospace italien réorganise sa gamme et donne un coup de jeune bien senti à son intérieur. Le tout à des tarifs qui ne bougent pas d’un iota. Essai au volant de la version baroudeuse Cross, équipée du moteur diesel Mjt 95.

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A quand un abarth 500L avec le 1.4 multiair 180ch? Ce serait le top surtout avec son design très réussi

Par

La chance de ce machin malgracieux est d'arriver sur un segment déserté :

C3 Picasso en fin de carrière, astucieux B-Max qui je crois n'est plus vendu que sur stock ( et bradé je crois ).

Reste le Mériva, mais Opel n'a jamais cartonné sur notre marché ( la marque y détient le triste record de sa plus faible pénétration européenne ).

Mini, c'est pas la même clientèle....

Alors oui, faute de combattants, les enfourneurs pas bégeule de choses diverses et variées, morveux inclus, trouveront là un compagnon FINALEMENT PA.

Par

Les 95cv sur cette missil Vegas ça pousse......

Par

En réponse à 207fefeline

A quand un abarth 500L avec le 1.4 multiair 180ch? Ce serait le top surtout avec son design très réussi

Chacun ses goûts.. :bah:

Par

Moteur diesel tout pourrie dans une caisse de 1t5. Problème injecteur et décalage de chaîne.et ce turbo avec 1s de temps de réponse ! Le style plastok fiat rétro et baguette et tableau de bord.

Par

Silence, on coule...

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/500l-petit-bateau-5240591.html

Par

T'as la ça comme voiture ?

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/500l-thalassa-2013-5434396.html

Je suis trop en forme...mais promis j'arrête...

Par

Est-ce que l'insonorisation (moteur, bruits de roulement) a été améliorée ? C'était un des points faibles de ce 500L.

Je le trouve sympa, pour 4,20m un coffre de 455 litres c'est largement mieux qu'un SUV...

Par

Et la version Living ????

Par Profil supprimé

1300 Kgs, 200 Nm, le couple est largement suffisant pour rouler sur route en France (et en Italie aussi).

Par Profil supprimé

Sinon, le style est plutôt réussi à l'intérieur sauf cette boite de vitesse au positionnement aussi étrange que dans la Tipo. Dommage quand la 500 a quelque chose de beaucoup plus abouti.

Par

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Commentaire supprimé.

La Golf Plus ?

Ça n'est plus au catalogue depuis combien d'années déjà ?

Quand je disais que les nouvelles n'arrivent pas vite là haut....

Par

Changez moi ce nom de fiat 500 pour cette espèce de pachyderme inesthétique !

Par

Coming soon la Twingo XXL à mi-chemin entre le Scénic et l'Espace majorée d'une garde au sol de Land Rover.

Par

En réponse à roc et gravillon

La Golf Plus ?

Ça n'est plus au catalogue depuis combien d'années déjà ?

Quand je disais que les nouvelles n'arrivent pas vite là haut....

Ca, pour le moins ca dépend du loueur...

Évidemment que pour le moins beaucoup de loueurs te permettent de choisir ton vehicule exactement ...

pour peut que tu le précises à la réservation et avec de l'avance.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Bref, juste confirmation que décidément tu causes d'un sujet que tu ne connais absolument pas.

Tu disposes de bagnoles ?

Mince...un concessionnaire qui dispose de bagnoles....quelle découverte !

Ce qui est chouette est qu'en sus, tu dois pouvoir les mettre en soute quand tu prends l'avion pour en disposer à l'arriver.

Des gens prévoyants et organisés chez Fiat.

Même dans les coins de misère et du F.N du nord du pays....

Par

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Commentaire supprimé.

Je lis je lis....

Avoir cité une antiquité et un modèle qui n'existe pas.

Décidément, tu fais très fort le peuneu chinois....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Sa arrive meme a ce mentir à soi meme..

Par

En réponse à roc et gravillon

La chance de ce machin malgracieux est d'arriver sur un segment déserté :

C3 Picasso en fin de carrière, astucieux B-Max qui je crois n'est plus vendu que sur stock ( et bradé je crois ).

Reste le Mériva, mais Opel n'a jamais cartonné sur notre marché ( la marque y détient le triste record de sa plus faible pénétration européenne ).

Mini, c'est pas la même clientèle....

Alors oui, faute de combattants, les enfourneurs pas bégeule de choses diverses et variées, morveux inclus, trouveront là un compagnon FINALEMENT PA.

Je connais plus malgracieux : BMW X6 ou pire, X4, Mercedes GLE...

Deux différences par rapport à la Fiat : ces engins sont incomparablement plus coûteux et leurs propriétaires croient donc qu'ils sont beaux.

Un peu comme l'épouse d'un homme riche, mais laid, finit par lui trouver du charme (c'est bien entendu valable aussi pour celui qui épouse une femme riche, mais laide).

Et j'irais même jusqu'à dire que les proportions de la 500L sont plus harmonieuses que celles des 3 éléphanteaux premium cités ci-avant. Et le côté sympathique en plus.

Par

En réponse à roc et gravillon

La Golf Plus ?

Ça n'est plus au catalogue depuis combien d'années déjà ?

Quand je disais que les nouvelles n'arrivent pas vite là haut....

Il pensait peut-être à la Golf Sportsvan, qui est juste le nouveau nom de l'ex Golf Plus... toujours le même principe, une Golf croisée avec une camionnette !

Pas plus beau qu'une 500L c'est sûr... mais autrement mieux finie, équipée, et motorisée ceci dit.

Par

En réponse à cactus-fr

Il pensait peut-être à la Golf Sportsvan, qui est juste le nouveau nom de l'ex Golf Plus... toujours le même principe, une Golf croisée avec une camionnette !

Pas plus beau qu'une 500L c'est sûr... mais autrement mieux finie, équipée, et motorisée ceci dit.

plus chere la golf aussi sans oublié....

Par

En réponse à cactus-fr

Il pensait peut-être à la Golf Sportsvan, qui est juste le nouveau nom de l'ex Golf Plus... toujours le même principe, une Golf croisée avec une camionnette !

Pas plus beau qu'une 500L c'est sûr... mais autrement mieux finie, équipée, et motorisée ceci dit.

"Pas plus beau qu'une 500L c'est sûr... mais autrement mieux finie, équipée, et motorisée ceci dit."

Et beaucoup plus cher aussi.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Il a l'air d'avoir quelques problèmes avec la modération...

Par

En réponse à cactus-fr

Il a l'air d'avoir quelques problèmes avec la modération...

....et c 'est pas le seul visiblement... :oui:

Par

En réponse à Whealer

T'as la ça comme voiture ?

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/500l-thalassa-2013-5434396.html

Je suis trop en forme...mais promis j'arrête...

Moi il me plait bien comme ca...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

en effet, les langues de vipères pullulent sur ce forum

Par

Sinon tout baigne ? comme dans l'huile !!! le niveau d'huile ne monte pas trop souvent à cause du diesel dans l'huile ( problème du 1.3 multijet ) qui par ailleurs est un véritable veau , à propos de niveau , niveau design c'est vraiment laid !

Par

le 1.3 multijet sur certain véhicule dont les opel , souffre de problème de niveau d'huile trop haut ( malgré un appoint parfait lors de la vidange au garage ) .

j'espère que fiat à résolu le problème.

bien que ce ne soit pas mon type de véhicule , je préfère mettre en garde. :wink:

Par

J'ai loué ce véhicule pour partir aux sports d'hivers en févier dernier, j'ai été agréablement surpris par le comportement routier, la finition et la modularité de cette 500L. L’esthétique est un peu discutable, bien qu'on trouve largement plus vilain sur nos routes notamment chez R'no, mais on fini par s'y faire à tel point que femmes et enfants ne voulaient pas que je le ramène chez Europcar !! Lol

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