Commentaires - Est-ce enfin la bonne pour le Toyota bZ4X ?

enfin un toy au niveau..

bon un peu cher car pas de bonus.. faudra négocier 2 ou 3000 de remise..

mais bon çà va se vendre..

quand on s'est fait pigeonner avec du thermique français pas fiable..

quand on passe au ve on cherche la fiablité.. et ou l'experience..

bref tesla évidemment...

sinon TOY on sait çà sera peut etre un peu moins performant..que tesla

mais çà sera fiable!!

ils ont quand meme 25 ans d'experience dans les petites batteries et moteur électrique de leurs hybrides!!

40K€ en entrée de gamme avec une batterie de -60kwh, faut que les constructeurs arrêtent de nous prendre pour des pigeons, cette voiture ne propose rien d'intéressant par rapport à la concurrence en plus elle est pas éligible au bonus.

Le flop de Toyota dans les VE n'est pas prêt de s'arrêter avec de tel proposition.

En fait, tu n'en sais strictement rien de ce que sera la fiabilité et le succès de ce modèle

Ton "analyse" ne se base que sur le passé et sur des suppositions.

Ça en est presque de l'aveuglement

Encore trop cher pour ce que c'est.

Techniquement sans grand intérêt.

Design intérieur à la con et choix douteux d'ergonomie (des compteurs à l'absence d'une boite à gants).

Finition questionnable (suffit de voir la gueule de l'assise passager du modèle d'essai).

Toyota ne reviendra pas dans la course avec ce véhicule.

12.000 , comme l´autre , c'est le minimum et à 35.000 elle en offre moins que la kia EV3 en promo à 31000 € , en gros toujours aucun intérêt.

non regarde la note 18;6 des utilisateurs!!

si c'etait pas fiable.. çà rejoindrait la note de cara autour de 13!!

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La vue sur l''instrumentation numérique est obstruée par la jante du volant.

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A mourir de rire.

En tout cas, on s'aperçoit finalement à l'occasion que le tarif d'une Prius 4 n'est finalement pas si élevé que ça...

La qualité des plastiques ne progresse guère, plaçant toujours le bZ4x un cran en dessous des productions européennes et même chinoises.

ca fait peur... tout ça pour plus de 45mille euros !

+1

Et quand on sait que Toyota est passé maître dans les voitures hybrides, quel client Toyota va oser prendre une Toyota électrique ? A ce tarif de dingue par ailleurs, pour simplement la petite batterie.

Peu importe la fiabilité (à confirmer) de ce modèle.

C'est hors de prix et la concurrence fait mieux, notamment chez Tesla, si on fait abstraction du gabarit.

Quant aux compteurs à la sauce Peugeot, pas sûr que tous les clients Toyota apprécient.

j'ai accompagné la maman d'un ami à la gare de Rennes, en utilisant la voiture de la maman, une Aygo X. que j'ai rapatrié chez moi ensuite parce que la maman va passer 3 mois aux USA dans sa famille.

Aimablement je dirais : mais comment peut-on claquer 20 000€ dans cet engin ?

En un an elle a parcouru 4000 km, et réalisé 2 révisions : 780 € (350 et 430€).

Engin vendu comme modèle "de direction" avec 6 mois et 3 000 km, donc sans doute remisé. Mais elle est contente, elle possède une voiture japonaise, fabriquée en France et inusable selon le vendeur

en attendant, c'est comme dans ma Twingo de 99, l'acier blanc des portes est visible. Par contre la Twingo n'hurle pas en montant dans les tours quand il y a la moindre montée.

Véhicule à prendre en location mais le problème de Toyota, ils sont pas terrible dans leurs propositions de loc que se soit LLD ou LOA. VW et Ford proposent de bien meilleurs tarifs, surtout pour les pros. Je donne mon avis c'est tout. J'ai fait un essai cet été de ce BZ. C'est pas mal, par contre l'intérieur comme l'extérieur il faut être fan de Toyota sinon ...

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En un an elle a parcouru 4000 km, et réalisé 2 révisions : 780 € (350 et 430€).

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Pourquoi DEUX révisions en seulement un an ?

Et sinon, c'est à partir de 17500 € l'Aygo => https://www.toyota.fr/vehicules-neufs/aygo-x#aphgradeselector

Après, je suppose que ta mère voulait.. une petite voiture.

Les tarifs de révision me paraissent folkloriques...

Je payais 412€ la révision chez Lexus pour une GS avec un V6 !

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parce que la maman va passer 3 mois aux USA dans sa famille

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ça sent la maman... friquée.

ce qui n'aura visiblement pas échappé au commercial Toyota, pas besoin d'aller chercher plus loin, je pense.

J'en conclus que je dois avoir l'air fauché ! :-)