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Commentaires - Faites-vous plaisir sans vous ruiner à Rétromobile avec les voitures à moins de 30 000 €

Julien Bertaux

Faites-vous plaisir sans vous ruiner à Rétromobile avec les voitures à moins de 30 000 €

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Par

Une voiture de collection à moins de 30000 euros. :chut:

Une BMW 635csi e24 :bien:

Par

En réponse à Axel015

Une voiture de collection à moins de 30000 euros. :chut:

Une BMW 635csi e24 :bien:

   

je suis étonné de ta réponse, j aurais plutôt vu une m3 e36 voir la e46 :bien:

Par

En réponse à 47ronins

je suis étonné de ta réponse, j aurais plutôt vu une m3 e36 voir la e46 :bien:

   

Sauf que ces deux modèles valent aujourd'hui plus de 30k € en état collectionnable.

Par

Tout est surcoté. Des trucs horribles type Espace 1 hors de prix :peur:

Par

En réponse à Axel015

Sauf que ces deux modèles valent aujourd'hui plus de 30k € en état collectionnable.

   

ça reste jouable, car pour certaines c juste 3 ou 4000 euros de plus

et il y en a en dessous fort respectable

Par

En réponse à Axel015

Une voiture de collection à moins de 30000 euros. :chut:

Une BMW 635csi e24 :bien:

   

Bon choix:bien: surtout à 30 000 voir un peux plus tu peu en trouver une belle

Par

j'espère que Caradisiac prendra en photo le bon vieux roc avec son nouveau pantalon a carreaux écossais

Par

Une belle maserati 3200gt:lover: pour moins de 30 000 c'est possible aussi:bien:

Par

En réponse à alfa62

Une belle maserati 3200gt:lover: pour moins de 30 000 c'est possible aussi:bien:

   

avec la magnifique radio de Peugeot 807

Par

En réponse à Otonei

Tout est surcoté. Des trucs horribles type Espace 1 hors de prix :peur:

   

Pour 30000.- ok pour l’Espace F1 et son moteur V10 de 800cv

Par

En réponse à 47ronins

ça reste jouable, car pour certaines c juste 3 ou 4000 euros de plus

et il y en a en dessous fort respectable

   

Quand tu achètes une voiture ancienne (de mon point de vue), il faut prendre le haut du panier en termes d'état et si possible avec un kilométrage relativement bas (ça ne conditionne pas l'état mais c'est un coefficient multiplicateur du prix si la cote venait à progresser ce qui est probable avec cette BMW).

Je préfère viser un modèle (moins ambitieux) et acheter le modèle le plus propre du marché, que de me payer une merguez pour me surclasser par rapport à mon budget. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Quand tu achètes une voiture ancienne (de mon point de vue), il faut prendre le haut du panier en termes d'état et si possible avec un kilométrage relativement bas (ça ne conditionne pas l'état mais c'est un coefficient multiplicateur du prix si la cote venait à progresser ce qui est probable avec cette BMW).

Je préfère viser un modèle (moins ambitieux) et acheter le modèle le plus propre du marché, que de me payer une merguez pour me surclasser par rapport à mon budget. :bah:

   

Je confirme. Une voiture un peu plus accessible en bonne condition donnera toujours plus de plaisir qu' une autre plus élitiste mais à reprendre d' un peu partout.

Mieux vaut une voiture populaire et qui marche bien, et qui permet de belles balades plutôt qu' une luxueuse fatiguée, avec des pannes coûteuses.

A moins de prendre du plaisir à jouer de la clef à molette, ce qui peut se comprendre si on a les compétences, l' outillage, la place et le temps!

Par

Sans vous ruiner.. une vieille bouse à 30.000 ?

À 30.000 je n'achète pas une vieille caisse.

Je suis pas débile à ce point.

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Sans vous ruiner.. une vieille bouse à 30.000 ?

À 30.000 je n'achète pas une vieille caisse.

Je suis pas débile à ce point.

   

Il y a pas si longtemps les vieilles A110 des années 70 valaient ce prix, un copain m’avait proposé pour 30000.- sa R5 Turbo. Maintenant les 2 voitures sont dans les 100000€.

Par

En réponse à matrix71

avec la magnifique radio de Peugeot 807

   

Encore un qui aime pas les italiennes...

Est ce que tu en a déjà conduit une au moins ?

Moi oui :bah: et perso l'autoradio vu le moteur qu'il y a je m'en fou :bah: si c'est le seul argument que tu a pour pas l'acheter:buzz:

Et sa ligne j'adore!

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Sans vous ruiner.. une vieille bouse à 30.000 ?

À 30.000 je n'achète pas une vieille caisse.

Je suis pas débile à ce point.

   

Pourquoi une vielle bouse ? On parle de caisse de collection :voyons:

Après si tu préfère les caisse récente avec leurs design dégueulasse et toutes leurs tablettes à l'intérieur c'est ton choix:bah:

Pour une fois qu'on parle de vrai caisse et pas de VE ca change un peu:bien:

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Sans vous ruiner.. une vieille bouse à 30.000 ?

À 30.000 je n'achète pas une vieille caisse.

Je suis pas débile à ce point.

   

A 30 000, tu peux avoir une vieille qui n'est pas une bouse.

A 30 000 tu peux avoir une neuve qui sera une bouse jetable dans moins de 10 ans:biggrin:

Par

En réponse à matrix71

j'espère que Caradisiac prendra en photo le bon vieux roc avec son nouveau pantalon a carreaux écossais

   

Non non... futal jaune forever Jimmy.

J'suis comme ça !

Y'en a bien qui roulent encore avec un moteur 6 cylindres qui pendouille derrière les roues.

Par §992280MX

Une BMW 2002 tii…..

https://www.autoscout24.be/fr/lst/bmw/2002/ve_tii

Par

La Centrale refourgue ses invendus

Par

J'adore la Cx mais pas pour 30 milles Euros. D'ailleurs dans une vente aux enchères une 604 V6 est partie pour 6000 Euros en très belle état

Par

Salon boomermobile. Un attentat là-dedans et le problème des retraites est réglé en France.:areuh:

Par

En réponse à Axel015

Quand tu achètes une voiture ancienne (de mon point de vue), il faut prendre le haut du panier en termes d'état et si possible avec un kilométrage relativement bas (ça ne conditionne pas l'état mais c'est un coefficient multiplicateur du prix si la cote venait à progresser ce qui est probable avec cette BMW).

Je préfère viser un modèle (moins ambitieux) et acheter le modèle le plus propre du marché, que de me payer une merguez pour me surclasser par rapport à mon budget. :bah:

   

Tu manges des merguez, toi ???:areuh::areuh:

Par

En réponse à zzeelec

Salon boomermobile. Un attentat là-dedans et le problème des retraites est réglé en France.:areuh:

   

détrompe toi, l'an dernier c'était blindé de jeunots, type 15 ans. :eek

Bien sûr ils vont pas regarder ce stand (moi non plus d'ailleurs, comme j'ai dit, voir un Espace 1 va me donne plutôt envie de vomir, même si j'éclate de rire quand je vois le prix demandé - fait véridique).

Et là avec le hall supercars.... La moyenne d'âge va encore baisser !

Par

En réponse à zzeelec

Salon boomermobile. Un attentat là-dedans et le problème des retraites est réglé en France.:areuh:

   

:lol:

Un salon de ce type dans chaque ville sur une année et hop....

Ouais, mais il faut laisser quelques spécimens en vie. Je suis de génération X, y vont s'attaquer à nous ensuite, par manque de vieux:biggrin:

Par

Sinon : " salon élitiste"..." espace dédié aux voitures plus accessibles"...." - de 30 000 euros "....

Voilà pourquoi j'ai déserté ce salon depuis quelques années alors que j'ai le tramway qui y vas direct de chez moi.

J'y avais plus l'impression de la passion marchande plutôt que la passion automobile.:hum:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

A 30 000, tu peux avoir une vieille qui n'est pas une bouse.

A 30 000 tu peux avoir une neuve qui sera une bouse jetable dans moins de 10 ans:biggrin:

   

Exactement! :bien:

Je n' aurais pas trouvé mieux à répondre.

Par

En réponse à zzeelec

Salon boomermobile. Un attentat là-dedans et le problème des retraites est réglé en France.:areuh:

   

Quelle idée... :beuh:

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Sans vous ruiner.. une vieille bouse à 30.000 ?

À 30.000 je n'achète pas une vieille caisse.

Je suis pas débile à ce point.

   

On ne vous à pas demandé ça.

Comme inversement, personne ne me demande d' aimer un SUV électrique 7 places de 2,3 tonnes au physique de lave-linge...

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

A 30 000, tu peux avoir une vieille qui n'est pas une bouse.

A 30 000 tu peux avoir une neuve qui sera une bouse jetable dans moins de 10 ans:biggrin:

   

Exactement entièrement d'accord avec toi:bien:

Par

En réponse à zzeelec

Salon boomermobile. Un attentat là-dedans et le problème des retraites est réglé en France.:areuh:

   

Puff tu es vraiment un guignol :colere:

Et pour info les anciennes interesse pas que les "vieux" perso ca m'intéresse plus que tout les immondes suv d'aujourd'hui et heureusement je suis pas le seul:bah:

Par

En réponse à alfa62

Puff tu es vraiment un guignol :colere:

Et pour info les anciennes interesse pas que les "vieux" perso ca m'intéresse plus que tout les immondes suv d'aujourd'hui et heureusement je suis pas le seul:bah:

   

Te fâches pas.

Ce que j'ai compris de zzeelec, c'est qu'il aime bien la provoc' et l'humour grinçant .:wink:

Pour reprendre une citation de Pierre Dac, il est pour tout ce qui est contre et contre tout ce qui est pour.:biggrin:

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Sans vous ruiner.. une vieille bouse à 30.000 ?

À 30.000 je n'achète pas une vieille caisse.

Je suis pas débile à ce point.

   

Justement si ! Achète ta daube neuve que tu revendras 15k 2 ans plus tard ! :bien:

Et après, financièrement en difficulté, tu finiras par voter socialiste pour demander de l'assistanat. :areuh:

Par

En réponse à zzeelec

Salon boomermobile. Un attentat là-dedans et le problème des retraites est réglé en France.:areuh:

   

Peu de boomers. J'irais avec un pote comme chaque année et bcp de gens de mon âge. :bien:

Les boomers sont au salon du neuf pour acheter la dernière ID3 ou je ne sais quelle daube socialiste. :bah:

Bientôt les constructeurs iront directement faire leur salon directement dans les EHPAD. :areuh:

Par

En réponse à Au Fou

Tu manges des merguez, toi ???:areuh::areuh:

   

Je les mange oui, mais j'évite de les conduire. :bien:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Te fâches pas.

Ce que j'ai compris de zzeelec, c'est qu'il aime bien la provoc' et l'humour grinçant .:wink:

Pour reprendre une citation de Pierre Dac, il est pour tout ce qui est contre et contre tout ce qui est pour.:biggrin:

   

Je suis surtout très taquin ! :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

Peu de boomers. J'irais avec un pote comme chaque année et bcp de gens de mon âge. :bien:

Les boomers sont au salon du neuf pour acheter la dernière ID3 ou je ne sais quelle daube socialiste. :bah:

Bientôt les constructeurs iront directement faire leur salon directement dans les EHPAD. :areuh:

   

Je sais pas, il faudrait avoir des stats sur les visiteurs de ce salon.

Une chose dont je suis certain par contre : "Faites-vous plaisir sans vous ruiner à Rétromobile avec les voitures à moins de 30 000 €" ça ne s'adresse pas aux jeunes.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

T'inquiètes pas, j'avais remarqué.:biggrin:

   

Perso, j'aime bien ça . Le seul hic, c'est que par écrit, ça peut faire grincer des dents. Il n'y a pas l'image et le son :biggrin:

Par

En réponse à zzeelec

Je sais pas, il faudrait avoir des stats sur les visiteurs de ce salon.

Une chose dont je suis certain par contre : "Faites-vous plaisir sans vous ruiner à Rétromobile avec les voitures à moins de 30 000 €" ça ne s'adresse pas aux jeunes.

   

Tout dépend de ce que tu appelles jeunes.

Forcément un militant antifa en fac de socio ne pourra pas se payer une youngtimer.

Mais pour un type qui a 2/3 ans après une école de commerce ou d'ingénieur pourra commencer à certaines youngtimer. :bien:

Mais si les jeunes passionnés sont d'office intéressé par les anciennes car sur le neuf on a plus aucune voiture plaisir accessible. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Tout dépend de ce que tu appelles jeunes.

Forcément un militant antifa en fac de socio ne pourra pas se payer une youngtimer.

Mais pour un type qui a 2/3 ans après une école de commerce ou d'ingénieur pourra commencer à certaines youngtimer. :bien:

Mais si les jeunes passionnés sont d'office intéressé par les anciennes car sur le neuf on a plus aucune voiture plaisir accessible. :bah:

   

à s'intéresser* à certaines youngtimer

Par

En réponse à Axel015

Tout dépend de ce que tu appelles jeunes.

Forcément un militant antifa en fac de socio ne pourra pas se payer une youngtimer.

Mais pour un type qui a 2/3 ans après une école de commerce ou d'ingénieur pourra commencer à certaines youngtimer. :bien:

Mais si les jeunes passionnés sont d'office intéressé par les anciennes car sur le neuf on a plus aucune voiture plaisir accessible. :bah:

   

Le militant antifa accessoirement préfère dépenser l'argent de papa et maman en Keffieh et en Teeshirt Che Guevara (fabriqués par des Ouïghours) de toute manière. :areuh:

Par

En réponse à Axel015

Tout dépend de ce que tu appelles jeunes.

Forcément un militant antifa en fac de socio ne pourra pas se payer une youngtimer.

Mais pour un type qui a 2/3 ans après une école de commerce ou d'ingénieur pourra commencer à certaines youngtimer. :bien:

Mais si les jeunes passionnés sont d'office intéressé par les anciennes car sur le neuf on a plus aucune voiture plaisir accessible. :bah:

   

Accessoirement sur le plan financier c'est bcp moins con qu'une voiture neuve à une époque où l'épargne (et les capitaux surtout) seront vitaux s'ils veulent une retraite.

Perdre X milliers d'euros par an dans une caisse neuve (euro normé) en decote, c'est un truc de boomer, pas de jeune. :bah:

Du reste dans les concessions c'est le bal de vieillard maintenant... :bah:

Par

En réponse à Axel015

Tout dépend de ce que tu appelles jeunes.

Forcément un militant antifa en fac de socio ne pourra pas se payer une youngtimer.

Mais pour un type qui a 2/3 ans après une école de commerce ou d'ingénieur pourra commencer à certaines youngtimer. :bien:

Mais si les jeunes passionnés sont d'office intéressé par les anciennes car sur le neuf on a plus aucune voiture plaisir accessible. :bah:

   

Faudrait arrêter deux secondes avec " passionnés ".

J'ai l'impression que la définition échappe quelque peu.

On peut s'intéresser aux araignées, à l'amstrad cpc ou à la confection des raviolis sans que cela ne devienne hystérique.

Ensuite pour dire que tu hors sol comme d'habitude, il suffit juste de regarder la photo accompagnant cet article..

Tu enlèves les 2 journalistes puisqu'ils sont en mission commandé;

Il te reste sur la photo 11 personnes, tous.. de sexe masculin ( ce qui est déjà hors normes );

Un est difficilement visible ( bien qu'on discerne des cheveux grisonnant );

1 a casquette à la vingtaine passé.. un autre ( barbichette en collier ) semble être trentenaire..

Les 8 autres sont des retraités !

Soit un pourcentage situé à 80 % minimum.

Cqfd.

Et c'est effectivement aussi ce que tu vas retrouver en concession pour du neuf.

Comme c'est une population qui va aller en s'amenuisent de façon importante, ton marché auto est destiné à ne plus être qu'une parenthèse, une anecdote.

Tu achèteras donc enfin une voiture neuve, passion, quand tu auras les moyens, elle sera vu ce que tu dis avoir de ton âge, électrique et suv !

Pas belle la vie ?

Par §992280MX

En réponse à zzeelec

Je sais pas, il faudrait avoir des stats sur les visiteurs de ce salon.

Une chose dont je suis certain par contre : "Faites-vous plaisir sans vous ruiner à Rétromobile avec les voitures à moins de 30 000 €" ça ne s'adresse pas aux jeunes.

   

Un jeune qui a un peu de plomb dans la cervelle économise pour autre chose qu’un youngtimer….

Par

Pour 33000 on peut avoir une Nissan Skyline R33 GTST

- de 30 000:

XK8 de 2000 avec moins de 75 000 km

Chevrolet Camaro RS Cabriolet 91

Saab 9-3 Aero Cabriolet 2.8 V6

DS 23 Pallas

Alfa Romeo 156 GTA Sportwagon

Mercedes-Benz SLK200 Final Edition avec moins de 25 000 km

350 SL

Des Triumph

...

Il y a du choix

Par

En réponse à Axel015

Le militant antifa accessoirement préfère dépenser l'argent de papa et maman en Keffieh et en Teeshirt Che Guevara (fabriqués par des Ouïghours) de toute manière. :areuh:

   

30 000 € de goodies antifa/gauchystérie/gauchotopia ça fait un beau budget. :bien:

Par

En réponse à Axel015

Accessoirement sur le plan financier c'est bcp moins con qu'une voiture neuve à une époque où l'épargne (et les capitaux surtout) seront vitaux s'ils veulent une retraite.

Perdre X milliers d'euros par an dans une caisse neuve (euro normé) en decote, c'est un truc de boomer, pas de jeune. :bah:

Du reste dans les concessions c'est le bal de vieillard maintenant... :bah:

   

Un truc de jeune qui a besoin d'une voiture c'est de mettre le moins possible dans une occase fiable et peu coûteuse à entretenir et à faire rouler. Et ce sera toujours comme ça.

J'aimerais vraiment avoir une analyse du marché chiffrée des acheteurs de youngtimers. Pour mémoire, on qualifie ces voitures de "youngtimers" car, dans le texte, ça signifie "voitures du temps où l'on était jeune"... CQFD.

Par

En réponse à zzeelec

Un truc de jeune qui a besoin d'une voiture c'est de mettre le moins possible dans une occase fiable et peu coûteuse à entretenir et à faire rouler. Et ce sera toujours comme ça.

J'aimerais vraiment avoir une analyse du marché chiffrée des acheteurs de youngtimers. Pour mémoire, on qualifie ces voitures de "youngtimers" car, dans le texte, ça signifie "voitures du temps où l'on était jeune"... CQFD.

   

Bah justement une ancienne voiture est fiable (vs une voiture moderne euro normé) et infiniment moins coûteuse à entretenir (pas de feu led a 2500 euros pièces, etc...)

Au hasard une Peugeot 106 S16. :bah:

Par

En réponse à zzeelec

30 000 € de goodies antifa/gauchystérie/gauchotopia ça fait un beau budget. :bien:

   

Bah on parle de fils de bourge en révolte contre leur parent du 6ieme hein...

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Faudrait arrêter deux secondes avec " passionnés ".

J'ai l'impression que la définition échappe quelque peu.

On peut s'intéresser aux araignées, à l'amstrad cpc ou à la confection des raviolis sans que cela ne devienne hystérique.

Ensuite pour dire que tu hors sol comme d'habitude, il suffit juste de regarder la photo accompagnant cet article..

Tu enlèves les 2 journalistes puisqu'ils sont en mission commandé;

Il te reste sur la photo 11 personnes, tous.. de sexe masculin ( ce qui est déjà hors normes );

Un est difficilement visible ( bien qu'on discerne des cheveux grisonnant );

1 a casquette à la vingtaine passé.. un autre ( barbichette en collier ) semble être trentenaire..

Les 8 autres sont des retraités !

Soit un pourcentage situé à 80 % minimum.

Cqfd.

Et c'est effectivement aussi ce que tu vas retrouver en concession pour du neuf.

Comme c'est une population qui va aller en s'amenuisent de façon importante, ton marché auto est destiné à ne plus être qu'une parenthèse, une anecdote.

Tu achèteras donc enfin une voiture neuve, passion, quand tu auras les moyens, elle sera vu ce que tu dis avoir de ton âge, électrique et suv !

Pas belle la vie ?

   

"Comme c'est une population qui va aller en s'amenuisent de façon importante, ton marché auto est destiné à ne plus être qu'une parenthèse, une anecdote."

Hein ? La population occidentale/française est VIEILLISSANTE ! Donc de plus en plus de vieux à l'avenir.

Par contre, c'est sûr que les vieux de demain seront moins riches que ceux d'aujourd'hui, et bien moins choyés par rapport aux très généreuses pensions de retraite actuelles, qui creusent massivement la dette publique.

Bon courage à tous les actifs qui comptent uniquement sur le système par répartition pour couler de vieux jours...

Par

En réponse à §992280MX

Un jeune qui a un peu de plomb dans la cervelle économise pour autre chose qu’un youngtimer….

   

Surtout que pour lui c'est plutôt un "before birth-timer" ! :biggrin:

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Faudrait arrêter deux secondes avec " passionnés ".

J'ai l'impression que la définition échappe quelque peu.

On peut s'intéresser aux araignées, à l'amstrad cpc ou à la confection des raviolis sans que cela ne devienne hystérique.

Ensuite pour dire que tu hors sol comme d'habitude, il suffit juste de regarder la photo accompagnant cet article..

Tu enlèves les 2 journalistes puisqu'ils sont en mission commandé;

Il te reste sur la photo 11 personnes, tous.. de sexe masculin ( ce qui est déjà hors normes );

Un est difficilement visible ( bien qu'on discerne des cheveux grisonnant );

1 a casquette à la vingtaine passé.. un autre ( barbichette en collier ) semble être trentenaire..

Les 8 autres sont des retraités !

Soit un pourcentage situé à 80 % minimum.

Cqfd.

Et c'est effectivement aussi ce que tu vas retrouver en concession pour du neuf.

Comme c'est une population qui va aller en s'amenuisent de façon importante, ton marché auto est destiné à ne plus être qu'une parenthèse, une anecdote.

Tu achèteras donc enfin une voiture neuve, passion, quand tu auras les moyens, elle sera vu ce que tu dis avoir de ton âge, électrique et suv !

Pas belle la vie ?

   

Je vois pas ce qui te dérange oui il y'a des passionnés auto et pas que des "vieux" comme tu pense

Je suis sûrement plus jeune que toi et je suis très intéressé par les anciennes les modèles neuf le choix et très limité pour se faire plaisir :bah:

Après si tu préfère les gros suv électrique c'est ton choix

Laisse les anciennes pour les vrai passionnés :bah:

Par

En réponse à Axel015

Bah justement une ancienne voiture est fiable (vs une voiture moderne euro normé) et infiniment moins coûteuse à entretenir (pas de feu led a 2500 euros pièces, etc...)

Au hasard une Peugeot 106 S16. :bah:

   

Ouh le très mauvais exemple complètement hors-sol ! Une bagnole de sport est tout sauf bon marché, à acheter (en trouver en bon état et correctement entretenue) comme à entretenir, à assurer et à faire rouler (conso supérieure à 8 l pour une 106 S16).

Attention, bientôt tu vas rejoindre les rangs du vieux Belge à la cour des Marie-Antoinette...

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Faudrait arrêter deux secondes avec " passionnés ".

J'ai l'impression que la définition échappe quelque peu.

On peut s'intéresser aux araignées, à l'amstrad cpc ou à la confection des raviolis sans que cela ne devienne hystérique.

Ensuite pour dire que tu hors sol comme d'habitude, il suffit juste de regarder la photo accompagnant cet article..

Tu enlèves les 2 journalistes puisqu'ils sont en mission commandé;

Il te reste sur la photo 11 personnes, tous.. de sexe masculin ( ce qui est déjà hors normes );

Un est difficilement visible ( bien qu'on discerne des cheveux grisonnant );

1 a casquette à la vingtaine passé.. un autre ( barbichette en collier ) semble être trentenaire..

Les 8 autres sont des retraités !

Soit un pourcentage situé à 80 % minimum.

Cqfd.

Et c'est effectivement aussi ce que tu vas retrouver en concession pour du neuf.

Comme c'est une population qui va aller en s'amenuisent de façon importante, ton marché auto est destiné à ne plus être qu'une parenthèse, une anecdote.

Tu achèteras donc enfin une voiture neuve, passion, quand tu auras les moyens, elle sera vu ce que tu dis avoir de ton âge, électrique et suv !

Pas belle la vie ?

   

Bah en neuf avec la fiscalité soviétique aucun véhicule passion n'est achetable en 2026...

C'est pas une question d'argent. J'ai plus de 200k d'épargne (PEA + livrets + assurance vie), et jamais de la vie je paye un malus a 70k... :bah:

Il ne reste que l'occasion pour les gens comme moi (suffisamment riche pour se faire plaisir, mais pas assez pour rendre acceptable un tel malus) qui recherchent des véhicules de plaisirs. :bah:

Donc ce marché c'est pas une parenthèse, c'est l'avenir de la voiture passion.

Le neuf sera réservé à un usage type déplacoire (d'où les ventes en recule année après année). :bah:

Notre marché auto neuf ressemble a celui de l'URSS pendant la guerre froide... et la notion de 'plaisir' y est interdite. :bah:

Par

En réponse à alfa62

Je vois pas ce qui te dérange oui il y'a des passionnés auto et pas que des "vieux" comme tu pense

Je suis sûrement plus jeune que toi et je suis très intéressé par les anciennes les modèles neuf le choix et très limité pour se faire plaisir :bah:

Après si tu préfère les gros suv électrique c'est ton choix

Laisse les anciennes pour les vrai passionnés :bah:

   

Attention, ça s'écrit "passionnaÿs".

Par

En réponse à ricolapin

Pour 33000 on peut avoir une Nissan Skyline R33 GTST

- de 30 000:

XK8 de 2000 avec moins de 75 000 km

Chevrolet Camaro RS Cabriolet 91

Saab 9-3 Aero Cabriolet 2.8 V6

DS 23 Pallas

Alfa Romeo 156 GTA Sportwagon

Mercedes-Benz SLK200 Final Edition avec moins de 25 000 km

350 SL

Des Triumph

...

Il y a du choix

   

La liste est sympa :bien:

Et pour l'alfa 156 gta bon choix j'en ai une en boite méca mais en berline je l'adore:lover:

Par

En réponse à zzeelec

Ouh le très mauvais exemple complètement hors-sol ! Une bagnole de sport est tout sauf bon marché, à acheter (en trouver en bon état et correctement entretenue) comme à entretenir, à assurer et à faire rouler (conso supérieure à 8 l pour une 106 S16).

Attention, bientôt tu vas rejoindre les rangs du vieux Belge à la cour des Marie-Antoinette...

   

Non peu importe, une Austin Mini c'est super en voiture pour un jeune. C'est une voiture de collection ;)

Bref, les jeunes passionnés sont au rétromobiles. :bien:

Les vieux gateux sont au salon de Bruxelles pour acheter sur la dernière ID3 ou une merdouille chinoise pour dépenser leur épargne d'écureuil en attendant la mort dans 3 ans. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Bah en neuf avec la fiscalité soviétique aucun véhicule passion n'est achetable en 2026...

C'est pas une question d'argent. J'ai plus de 200k d'épargne (PEA + livrets + assurance vie), et jamais de la vie je paye un malus a 70k... :bah:

Il ne reste que l'occasion pour les gens comme moi (suffisamment riche pour se faire plaisir, mais pas assez pour rendre acceptable un tel malus) qui recherchent des véhicules de plaisirs. :bah:

Donc ce marché c'est pas une parenthèse, c'est l'avenir de la voiture passion.

Le neuf sera réservé à un usage type déplacoire (d'où les ventes en recule année après année). :bah:

Notre marché auto neuf ressemble a celui de l'URSS pendant la guerre froide... et la notion de 'plaisir' y est interdite. :bah:

   

Il faut voir que la France compte parmi les exceptions dans le monde (avec des pays comme la Norvège et le Danemark) pour ce qui est de surtaxer les VT un minimum puissants.

Nous le devons d'abord à nos constructeurs nationaux (Renault en tête), évidemment, qui font depuis longtemps du lobbying pour freiner les modèles sportifs/à gros moteurs de marque étrangère (allemands notamment), comme eux sont incapables d'en produire de manière concurrentielle.

C'est la misère pour un amateur d'automobiles sympas de vivre dans un pays où Renault et Peugeot trustent les ventes avec leurs grosses daubes sous-motorisées.

Par

En réponse à ricolapin

Pour 33000 on peut avoir une Nissan Skyline R33 GTST

- de 30 000:

XK8 de 2000 avec moins de 75 000 km

Chevrolet Camaro RS Cabriolet 91

Saab 9-3 Aero Cabriolet 2.8 V6

DS 23 Pallas

Alfa Romeo 156 GTA Sportwagon

Mercedes-Benz SLK200 Final Edition avec moins de 25 000 km

350 SL

Des Triumph

...

Il y a du choix

   

Même à 15 k€ aucune de ces voitures ne m'intéresserait. Alors à 30 ! :violon:

Par

En réponse à Axel015

Non peu importe, une Austin Mini c'est super en voiture pour un jeune. C'est une voiture de collection ;)

Bref, les jeunes passionnés sont au rétromobiles. :bien:

Les vieux gateux sont au salon de Bruxelles pour acheter sur la dernière ID3 ou une merdouille chinoise pour dépenser leur épargne d'écureuil en attendant la mort dans 3 ans. :bah:

   

"les jeunes passionnés sont au rétromobiles"

Les jeunes-vieux comme toi tu veux dire !

Par

En réponse à zzeelec

"les jeunes passionnés sont au rétromobiles"

Les jeunes-vieux comme toi tu veux dire !

   

Tu à quel àge? Qu'est ce qui te dis que les jeunes sont pas intéressés ? :bah:

Par

En réponse à zzeelec

Même à 15 k€ aucune de ces voitures ne m'intéresserait. Alors à 30 ! :violon:

   

Il y a pourtant des modèles sympa dans sa liste :bah:

Qu'est-ce que tu nous propose de sympa pour moins de 30 000? :biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

Non non... futal jaune forever Jimmy.

J'suis comme ça !

Y'en a bien qui roulent encore avec un moteur 6 cylindres qui pendouille derrière les roues.

   

Oui, c’est le pied !

Par

En réponse à alfa62

Il y a pourtant des modèles sympa dans sa liste :bah:

Qu'est-ce que tu nous propose de sympa pour moins de 30 000? :biggrin:

   

Oui, mais pas de compacte de deux tonnes dans la liste.:biggrin:

Par

En réponse à alfa62

Il y a pourtant des modèles sympa dans sa liste :bah:

Qu'est-ce que tu nous propose de sympa pour moins de 30 000? :biggrin:

   

Il roule en ID3 partant de là, forcément la voiture passion et lui ça fait 62. :bah:

Par

En réponse à alfa62

Il y a pourtant des modèles sympa dans sa liste :bah:

Qu'est-ce que tu nous propose de sympa pour moins de 30 000? :biggrin:

   

De l'or et des ETF ?

Par

En réponse à zzeelec

"Comme c'est une population qui va aller en s'amenuisent de façon importante, ton marché auto est destiné à ne plus être qu'une parenthèse, une anecdote."

Hein ? La population occidentale/française est VIEILLISSANTE ! Donc de plus en plus de vieux à l'avenir.

Par contre, c'est sûr que les vieux de demain seront moins riches que ceux d'aujourd'hui, et bien moins choyés par rapport aux très généreuses pensions de retraite actuelles, qui creusent massivement la dette publique.

Bon courage à tous les actifs qui comptent uniquement sur le système par répartition pour couler de vieux jours...

   

Tu t'inquiètes pour rien.. zen !

C'est pas tant que la population soit vieillissante, c'est que les vieux disparaissent.. c'est maintenant.

Les jeunes il y en moins mais il y aura aussi beaucoup, beaucoup, beaucoup moins de vieux.

Le pic des vieux c'est fait depuis quelques temps.

Par

En réponse à alfa62

Tu à quel àge? Qu'est ce qui te dis que les jeunes sont pas intéressés ? :bah:

   

"Les jeunes" ça n'existe pas, c'est comme "les gens", ça ne désigne concrètement rien ni personne.

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Tu t'inquiètes pour rien.. zen !

C'est pas tant que la population soit vieillissante, c'est que les vieux disparaissent.. c'est maintenant.

Les jeunes il y en moins mais il y aura aussi beaucoup, beaucoup, beaucoup moins de vieux.

Le pic des vieux c'est fait depuis quelques temps.

   

N'importe quoi !

https://www.ined.fr/fr/publications/editions/population-et-societes/la-population-francaise-devrait-continuer-de-vieillir-d-ici-un-demi-siecle

"Entre 2021 et 2070, la population n’augmente qu’après 75 ans (figure 1) : elle double à ces âges, l’espérance de vie progressant et les générations nées avant 1946 étant remplacées par celles un peu plus nombreuses nées de la fin du baby-boom au milieu des années 1990. Entre 60 et 75 ans, les effectifs restent à peu près les mêmes. Ils augmentent légèrement pour les hommes mais diminuent légèrement pour les femmes, le déséquilibre numérique des sexes en faveur des femmes se réduisant à ces âges même si ces dernières restent majoritaires. En revanche, en dessous de 60 ans, les effectifs diminuent de 10 %."

Le vieillissement de la population est inéluctable. Il sera d'autant plus sévère que la natalité est en berne. C'est le changement structurel le plus important des 50 prochaines années.

Par

En réponse à Axel015

Il roule en ID3 partant de là, forcément la voiture passion et lui ça fait 62. :bah:

   

L'ID3 est une meilleure voiture que 80-90 % de ce qui roule.

Par

En réponse à zzeelec

L'ID3 est une meilleure voiture que 80-90 % de ce qui roule.

   

Oui comme une Casio est factuellement meilleure qu'une Richard Mille pour afficher la bonne heure.

Mais là on parle de voiture de passionné pas de véhicule utilitaire.:bah:

En plus c'est faux 98% du parc roulant n'a pas besoin de recharger toutes les 1h30 d'autoroute pendant 30 minutes et ne sera pas a bener apres 12/15 ans à cause de la batterie HS.

Donc de mon point de vue, y compris en passant outre l'aspect 'passion', une ID3 est inférieur à 98% du parc roulant. :bah:

Par

La weat finger corp vient encore de frapper.

Par

En réponse à zzeelec

De l'or et des ETF ?

   

Et profiter de la vie ca te dit rien?:buzz:

Par

En réponse à zzeelec

De l'or et des ETF ?

   

De l'or, de l'argent, du platine, pas de papier que du physique, pas des conneries de la monnaie de Paris ou plaisanterie comme Napoléon mais du sur, du certifié, du coté et reconnu à l'international: Maple Leaf Canadien, Krugerrand Sud Africain, Kangaroo ou Lunar australien, du Wiener philarmoniker autrichien, du panda chinois, du Nohas arménien, de l'american eagle ou du buffalo étasunien, de l'éléphant somalien, du britannia anglais, de l'euro gold allemand ( 1.000 trucs différents ), bref que du truc qui s'achète et se revend en Allemagne car c'est là qu'est le marché.

Par

En réponse à zzeelec

De l'or et des ETF ?

   

Sauf que l'or (qui ne rapporte rien sauf à court terme je le rappelle : ça ne fait que compenser l'inflation) bah ça donne pas le smile, ni un ETF.

Donc au final, plutôt que d'avoir 30000 euros d'or (qui preservera de l'érosion monaitaire) autant avoir une voiture passion/collection qui aura exactement le même rôle sauf que tu pourras prendre du plaisir avec, pas l'or (sauf a faire comme un rapeur avec un grosse chaine en or). :blague:

Je rappelle (pour ceux qui pensent faire fortune avec l'or) que ce métal précieux depuis 200 ans n'a jamais pris de valeur durablement en dollar constant.

Pour faire simple : si sur 50 ans il y a 100% d'inflation, l'or prendra 100% de valeur en moyenne. Aucun gain réel à part la compensation de l'érosion monétaire.

Autrement dit : on ne gagne rien avec l'or a long terme (on ne fait que se protéger de l'inflation).

A court terme oui : si on a la chance d'acheter avant un pump et de revendre avant la correction : oui on peut gagner de l'argent : ça s'appelle du trading. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Il roule en ID3 partant de là, forcément la voiture passion et lui ça fait 62. :bah:

   

Ah oui ok je comprends mieux :biggrin:

Par

En réponse à alfa62

Et profiter de la vie ca te dit rien?:buzz:

   

Avec une épave immobile qui pisse de l'huile, surchauffe, inconfortable et dont les essuies glaces ne fonctionne pas ?

Par

En réponse à zzeelec

"Les jeunes" ça n'existe pas, c'est comme "les gens", ça ne désigne concrètement rien ni personne.

   

Ok ca répond pas vraiment à ma question mais bon:bah:

Par

En réponse à Axel015

Sauf que l'or (qui ne rapporte rien sauf à court terme je le rappelle : ça ne fait que compenser l'inflation) bah ça donne pas le smile, ni un ETF.

Donc au final, plutôt que d'avoir 30000 euros d'or (qui preservera de l'érosion monaitaire) autant avoir une voiture passion/collection qui aura exactement le même rôle sauf que tu pourras prendre du plaisir avec, pas l'or (sauf a faire comme un rapeur avec un grosse chaine en or). :blague:

Je rappelle (pour ceux qui pensent faire fortune avec l'or) que ce métal précieux depuis 200 ans n'a jamais pris de valeur durablement en dollar constant.

Pour faire simple : si sur 50 ans il y a 100% d'inflation, l'or prendra 100% de valeur en moyenne. Aucun gain réel à part la compensation de l'érosion monétaire.

Autrement dit : on ne gagne rien avec l'or a long terme (on ne fait que se protéger de l'inflation).

A court terme oui : si on a la chance d'acheter avant un pump et de revendre avant la correction : oui on peut gagner de l'argent : ça s'appelle du trading. :bah:

   

46% de croissance en 2025 je crois que c'est mieux que l'inflation.

Par

En réponse à roc et gravillon

La sacoche au fils Bellu...

   

c est un baise en ville

Par

En réponse à zzeelec

L'ID3 est une meilleure voiture que 80-90 % de ce qui roule.

   

Ah oui quand même :ddr: Tu es un génie :buzz:

Par

En réponse à JF2

46% de croissance en 2025 je crois que c'est mieux que l'inflation.

   

Et donc ?

Tu raisonnes à court terme, tu comptes trade l'or ?

On parle d'investissement long terme ? ou de trading ?

Évidemment que le cours de l'or peut augmenter bcp sur une courte periode comme l'or peut baisser ou stagner pendant 15 ans d'affiler voir même plus longtemps.

Mais les performances financières d'un actif ne garantie en rien les performances futures.

Par contre on peut regarder la tendance globale sur une très longue période et sur une très longue période l'or n'est pas un investissement, mais une reserve de valeur (ça ne fait que compenser l'inflation).

Globalement :

En valeur constante :

- le dollar ou l'euro ne fait que perdre de la valeur (2% / an environ en moyenne)

- l'or préserve de l'inflation (0 à 0.5% par an)

- les obligations (3.5% par an)

- le marché action (7% par an).

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Avec une épave immobile qui pisse de l'huile, surchauffe, inconfortable et dont les essuies glaces ne fonctionne pas ?

   

Il y a pas que des épaves :bah:

Mais bon laisse les anciennes pour les vrai passioné c'est mieux comme ca vu tu y connais rien apparemment :buzz:

Par

En réponse à alfa62

Et profiter de la vie ca te dit rien?:buzz:

   

C'est précisément en construisant mon indépendance financière que j'en profite le mieux.

Par

En réponse à Axel015

Oui comme une Casio est factuellement meilleure qu'une Richard Mille pour afficher la bonne heure.

Mais là on parle de voiture de passionné pas de véhicule utilitaire.:bah:

En plus c'est faux 98% du parc roulant n'a pas besoin de recharger toutes les 1h30 d'autoroute pendant 30 minutes et ne sera pas a bener apres 12/15 ans à cause de la batterie HS.

Donc de mon point de vue, y compris en passant outre l'aspect 'passion', une ID3 est inférieur à 98% du parc roulant. :bah:

   

Ton point de vue est aussi intéressant que celui de gignac.

Par

En réponse à Axel015

Sauf que l'or (qui ne rapporte rien sauf à court terme je le rappelle : ça ne fait que compenser l'inflation) bah ça donne pas le smile, ni un ETF.

Donc au final, plutôt que d'avoir 30000 euros d'or (qui preservera de l'érosion monaitaire) autant avoir une voiture passion/collection qui aura exactement le même rôle sauf que tu pourras prendre du plaisir avec, pas l'or (sauf a faire comme un rapeur avec un grosse chaine en or). :blague:

Je rappelle (pour ceux qui pensent faire fortune avec l'or) que ce métal précieux depuis 200 ans n'a jamais pris de valeur durablement en dollar constant.

Pour faire simple : si sur 50 ans il y a 100% d'inflation, l'or prendra 100% de valeur en moyenne. Aucun gain réel à part la compensation de l'érosion monétaire.

Autrement dit : on ne gagne rien avec l'or a long terme (on ne fait que se protéger de l'inflation).

A court terme oui : si on a la chance d'acheter avant un pump et de revendre avant la correction : oui on peut gagner de l'argent : ça s'appelle du trading. :bah:

   

Il n'y a pas meilleur panneau contrariant que toi.

Tu ne piges rien à rien, c'est extraordinaire.

Ta poubelle de " collection " ne vaudra jamais rien. Zéro. C'est de l'attrape couillon.

Déjà même sur le marché de l'art c'est très difficile pour la spéculation alors les Peugeot 104 faut arrêter..

Les métaux précieux enfoncent tout et ce depuis que le monde est monde.

C'est bien pour ça qu'on en parle depuis des millénaires, les reliques barbares !

Et tu prétends toi, pauvre couillon dans le 93, réinventer la roue avec tes bouzes finies.. c'est merveilleux. Le monde est merveilleux. Les couillons sont merveilleux.

Depuis 71 et la décorrélation $/or de Nixon, l'or ( l'argent, le platine etc.. ) surclasse tous les indices boursiers, il n'y a pas photo.. prends le sp500 en 71 et maintenant, calcule et regarde le multiple effectué, fait de même avec le dj30.. ou n'importe quoi ( un indice immobilier, l'inflation ce que tu veux.. )..

Maintenant couillon que tu es, tu prends l'or à 35 $ en 71 et 5000 aujourd'hui.. calcule le multiple effectué et reviens causer de ce que tu ne comprends pas.

il n'y a pas ni match, ni débat.

Sans parler que les prix des métaux précieux ont été depuis 71 manipulés de main de maître et ce n'est que tout récemment qu'ils sont presque " libre ".. shorter comme des gorets par les banques us ( Morgan Stanley puis Jp Morgan, c'est établi, c'est prouvé, c'est officiel ).. car c'est à Londres qu'à midi chaque jour, pendant 40 ans que trois trouducs en costards cravate annonçaient le prix officiel.. pour te dire la performance alors exceptionnelle de l'or/argent métaux précieux.

C'est à la Chine que l'on doit que le prix " au bon vouloir " de Londres ne soit plus la règle, ça doit daté de tête d'il y a à peine 10 ans.

Tu comprends pourquoi tu es pauvre et que tu le restera ? T'as vraiment rien pour toi.

Par

En réponse à alfa62

Ah oui quand même :ddr: Tu es un génie :buzz:

   

Simple observation de ce que je croise en roulant en France. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Et donc ?

Tu raisonnes à court terme, tu comptes trade l'or ?

On parle d'investissement long terme ? ou de trading ?

Évidemment que le cours de l'or peut augmenter bcp sur une courte periode comme l'or peut baisser ou stagner pendant 15 ans d'affiler voir même plus longtemps.

Mais les performances financières d'un actif ne garantie en rien les performances futures.

Par contre on peut regarder la tendance globale sur une très longue période et sur une très longue période l'or n'est pas un investissement, mais une reserve de valeur (ça ne fait que compenser l'inflation).

Globalement :

En valeur constante :

- le dollar ou l'euro ne fait que perdre de la valeur (2% / an environ en moyenne)

- l'or préserve de l'inflation (0 à 0.5% par an)

- les obligations (3.5% par an)

- le marché action (7% par an).

   

Je ne connais qu'une seule règle : ma diversification. J'ai même du bitcoin. :brosse:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je sais pas d'où tu sors tes conneries, t'es fabuleux d'abrutissement.

Rien que le dollar, un us dollar de 1900 vaut très exactement aujourd'hui 0.01 de sa valeur.. soit - 99.99 % donc ton tableau de taré.. tu le sors d'où ?

En 1800 le dj 30 ? Le sp 500 ?

Débile.

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Il n'y a pas meilleur panneau contrariant que toi.

Tu ne piges rien à rien, c'est extraordinaire.

Ta poubelle de " collection " ne vaudra jamais rien. Zéro. C'est de l'attrape couillon.

Déjà même sur le marché de l'art c'est très difficile pour la spéculation alors les Peugeot 104 faut arrêter..

Les métaux précieux enfoncent tout et ce depuis que le monde est monde.

C'est bien pour ça qu'on en parle depuis des millénaires, les reliques barbares !

Et tu prétends toi, pauvre couillon dans le 93, réinventer la roue avec tes bouzes finies.. c'est merveilleux. Le monde est merveilleux. Les couillons sont merveilleux.

Depuis 71 et la décorrélation $/or de Nixon, l'or ( l'argent, le platine etc.. ) surclasse tous les indices boursiers, il n'y a pas photo.. prends le sp500 en 71 et maintenant, calcule et regarde le multiple effectué, fait de même avec le dj30.. ou n'importe quoi ( un indice immobilier, l'inflation ce que tu veux.. )..

Maintenant couillon que tu es, tu prends l'or à 35 $ en 71 et 5000 aujourd'hui.. calcule le multiple effectué et reviens causer de ce que tu ne comprends pas.

il n'y a pas ni match, ni débat.

Sans parler que les prix des métaux précieux ont été depuis 71 manipulés de main de maître et ce n'est que tout récemment qu'ils sont presque " libre ".. shorter comme des gorets par les banques us ( Morgan Stanley puis Jp Morgan, c'est établi, c'est prouvé, c'est officiel ).. car c'est à Londres qu'à midi chaque jour, pendant 40 ans que trois trouducs en costards cravate annonçaient le prix officiel.. pour te dire la performance alors exceptionnelle de l'or/argent métaux précieux.

C'est à la Chine que l'on doit que le prix " au bon vouloir " de Londres ne soit plus la règle, ça doit daté de tête d'il y a à peine 10 ans.

Tu comprends pourquoi tu es pauvre et que tu le restera ? T'as vraiment rien pour toi.

   

:areuh:

Oula j'te sens colère mon p'tit père des peuples. :areuh:

Écoute j'ai commencé à bosser vraiment à 23 ans (après mon apprentissage) j'avais 6000 euros sur mon compte, j'ai acheté une 208 gti à crédit pour 13500 euros (j'ai emprunté 10k et j'ai mis 3500 euros d'apport).

10 ans plus tard.

J'ai soldé le crédit de ma 208 gti.

J'ai mis 105k d'apport dans ma maison (et je capitalise depuis 3 ans en remboursant mon crédit).

J'ai avant ça acheté 2 appartement à Orléans pour de la location que j'ai revendu pour financer l'apport de ma maison.(avec plus value accessoirement : non imposable car pour financer ma maison)

J'ai une moto payée cash 17k euros.

Une voiture payée cash 49k euros.

et 200k d'épargne répartie entre livret A et LDD, PEA, et assurance vie.

Pas mal non en 10 ans ? :bien:

Par

En réponse à zzeelec

N'importe quoi !

https://www.ined.fr/fr/publications/editions/population-et-societes/la-population-francaise-devrait-continuer-de-vieillir-d-ici-un-demi-siecle

"Entre 2021 et 2070, la population n’augmente qu’après 75 ans (figure 1) : elle double à ces âges, l’espérance de vie progressant et les générations nées avant 1946 étant remplacées par celles un peu plus nombreuses nées de la fin du baby-boom au milieu des années 1990. Entre 60 et 75 ans, les effectifs restent à peu près les mêmes. Ils augmentent légèrement pour les hommes mais diminuent légèrement pour les femmes, le déséquilibre numérique des sexes en faveur des femmes se réduisant à ces âges même si ces dernières restent majoritaires. En revanche, en dessous de 60 ans, les effectifs diminuent de 10 %."

Le vieillissement de la population est inéluctable. Il sera d'autant plus sévère que la natalité est en berne. C'est le changement structurel le plus important des 50 prochaines années.

   

Non les vieux ne mourront pas plus vieux ( à part quelques exceptions ), les vieux meurent plus jeunes, ce qu'on a cru être indigène en Russie ( une espérance de vie en décroissance ), s'avère moins exotique vu que c'est observer ailleurs ( USA.. ).

Nous sommes aussi dans cette configuration.

Par

En réponse à Axel015

:areuh:

Oula j'te sens colère mon p'tit père des peuples. :areuh:

Écoute j'ai commencé à bosser vraiment à 23 ans (après mon apprentissage) j'avais 6000 euros sur mon compte, j'ai acheté une 208 gti à crédit pour 13500 euros (j'ai emprunté 10k et j'ai mis 3500 euros d'apport).

10 ans plus tard.

J'ai soldé le crédit de ma 208 gti.

J'ai mis 105k d'apport dans ma maison (et je capitalise depuis 3 ans en remboursant mon crédit).

J'ai avant ça acheté 2 appartement à Orléans pour de la location que j'ai revendu pour financer l'apport de ma maison.(avec plus value accessoirement : non imposable car pour financer ma maison)

J'ai une moto payée cash 17k euros.

Une voiture payée cash 49k euros.

et 200k d'épargne répartie entre livret A et LDD, PEA, et assurance vie.

Pas mal non en 10 ans ? :bien:

   

C'est ta vie ça ne m'intéresse pas et ça n'intéresse personne.

D'autant plus que nous n'en seront jamais la réelle véracité et qu'on s'en fout royalement.

Faut être pornographe et/ou débile au choix.

Je suis zen, juste que quand je vois tes conneries sur conneries ça me gonfle mais sinon je m'en tape.. si des gens sont assez cons pour prendre pour argent comptant tes inepties libre à eux.

Tu as parfaitement le droit d'être débile. C'est ton choix.

Je répète cependant une chose, je ne crois absolument pas tes histoires, au vu de ce que tu racontes, de ton ignorance crasse, tu n'as pas un sou vaillant devant toi. Tu es un mytho.

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Non les vieux ne mourront pas plus vieux ( à part quelques exceptions ), les vieux meurent plus jeunes, ce qu'on a cru être indigène en Russie ( une espérance de vie en décroissance ), s'avère moins exotique vu que c'est observer ailleurs ( USA.. ).

Nous sommes aussi dans cette configuration.

   

Donc t'es plus fort que l'INED.

Ca me rappelle le vieux Belge plus fort que la Banque de France.

Y'a de sacrés experts sur ce site, très fortiches du doigt mouillé les gars ! :bien:

Par

En réponse à zzeelec

Simple observation de ce que je croise en roulant en France. :bah:

   

Tu dois avoir des sacré problèmes de vue alors:biggrin:

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Il n'y a pas meilleur panneau contrariant que toi.

Tu ne piges rien à rien, c'est extraordinaire.

Ta poubelle de " collection " ne vaudra jamais rien. Zéro. C'est de l'attrape couillon.

Déjà même sur le marché de l'art c'est très difficile pour la spéculation alors les Peugeot 104 faut arrêter..

Les métaux précieux enfoncent tout et ce depuis que le monde est monde.

C'est bien pour ça qu'on en parle depuis des millénaires, les reliques barbares !

Et tu prétends toi, pauvre couillon dans le 93, réinventer la roue avec tes bouzes finies.. c'est merveilleux. Le monde est merveilleux. Les couillons sont merveilleux.

Depuis 71 et la décorrélation $/or de Nixon, l'or ( l'argent, le platine etc.. ) surclasse tous les indices boursiers, il n'y a pas photo.. prends le sp500 en 71 et maintenant, calcule et regarde le multiple effectué, fait de même avec le dj30.. ou n'importe quoi ( un indice immobilier, l'inflation ce que tu veux.. )..

Maintenant couillon que tu es, tu prends l'or à 35 $ en 71 et 5000 aujourd'hui.. calcule le multiple effectué et reviens causer de ce que tu ne comprends pas.

il n'y a pas ni match, ni débat.

Sans parler que les prix des métaux précieux ont été depuis 71 manipulés de main de maître et ce n'est que tout récemment qu'ils sont presque " libre ".. shorter comme des gorets par les banques us ( Morgan Stanley puis Jp Morgan, c'est établi, c'est prouvé, c'est officiel ).. car c'est à Londres qu'à midi chaque jour, pendant 40 ans que trois trouducs en costards cravate annonçaient le prix officiel.. pour te dire la performance alors exceptionnelle de l'or/argent métaux précieux.

C'est à la Chine que l'on doit que le prix " au bon vouloir " de Londres ne soit plus la règle, ça doit daté de tête d'il y a à peine 10 ans.

Tu comprends pourquoi tu es pauvre et que tu le restera ? T'as vraiment rien pour toi.

   

Ca va le donneur de leçons ? :violon:

Les conneries que tu débite c'est impressionnant :buzz:

 

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