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Par F18Hornet
Et bien la chose sera matière à négociation. Ferrari payera le droit d’utilisation du nom comme l’a fait par exemple BMW avec Citroën pour l’utilisation de nom XM.
Commentaires - Ferrari va peut-être devoir négocier avec Mazda avant de sortir son premier modèle électrique Luce
Ferrari va peut-être devoir négocier avec Mazda avant de sortir son premier modèle électrique Luce
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Par smartboy
En réponse à F18Hornet
Et bien la chose sera matière à négociation. Ferrari payera le droit d’utilisation du nom comme l’a fait par exemple BMW avec Citroën pour l’utilisation de nom XM.
Il faut reconnaître que l'utilisation du nom XM par Bmw a de quoi surprendre. Luce a du sens pour une électrique italienne mais effectivement ils auraient pu se rappeler que c'est un des grands classiques de chez Mazda 
Par groslard
Un propriétaire de Purosangue habitué à l’envoûtante sonorité du 12 cylindres se convertira-t-il aux moteurs électriques ?
Par F18Hornet
En réponse à smartboy
Il faut reconnaître que l'utilisation du nom XM par Bmw a de quoi surprendre. Luce a du sens pour une électrique italienne mais effectivement ils auraient pu se rappeler que c'est un des grands classiques de chez Mazda
En effet, moi non plus je n’ai pas compris pourquoi BMW a nommé son mastodonte XM. Je comprends que le X fasse parti de la nomenclature des SUV chez BMW et que le sigle M signifie Motorsport, mais de là à vouloir nommer le véhicule XM qui n’a pourtant rien mais alors vraiment rien de sportif.
Par Lolobjectif
ils peuvent faire un échange de bon procédé entre les deux marques. Les connaissances sportives de Ferrari pour développer une auto de ce type chez Mazda et la fiabilité Mazda pour les Ferrari...
Par FabulousFab
Ce n'est peut-être qu'une éventuelle légende de plus.
Par groslard
Les Mafieux de Ferrari verseront quelques millions de dollars aux Yakuzas de Mazda
Par Banjobolt
Au passage... Très jolie cette Mazda Luce!
Par fedoismyname
Mazda Luce absolument magnifique, au passage, je trouve. 
Par BigD
En réponse à F18Hornet
Et bien la chose sera matière à négociation. Ferrari payera le droit d’utilisation du nom comme l’a fait par exemple BMW avec Citroën pour l’utilisation de nom XM.
BMW XM, voilà une BM comme on les aime...pas ! La Citroën du même nom avait au moins pour elle un caractère typique, à base de suspension hydropneumatique, de volant monobranche et de décroché sur le côté.Citroën devrait attaquer BMW pour avoir sali ce patronyme avec son hippopotame à gros naseaux pour mafieux russes...
Par Critias
En réponse à smartboy
Il faut reconnaître que l'utilisation du nom XM par Bmw a de quoi surprendre. Luce a du sens pour une électrique italienne mais effectivement ils auraient pu se rappeler que c'est un des grands classiques de chez Mazda
En même temps, "luce" est un pot commun en italien, cela veut dire "lumière". Ferrari peut jouer sur ça.
Par roc et gravillon
En réponse à Critias
En même temps, "luce" est un pot commun en italien, cela veut dire "lumière". Ferrari peut jouer sur ça.
C'était aussi une gracieuse chanteuse
https://youtu.be/pgb7cbHovw4
Z'ont qu'à la nommer égérie de la marque.
Par Brutus1
En réponse à roc et gravillon
C'était aussi une gracieuse chanteuse
https://youtu.be/pgb7cbHovw4
Z'ont qu'à la nommer égérie de la marque.
C'est une "starlette". Elle a un style particulier...Bonne chance Luce dans ce monde du show biz sans pitié 
Par Kasimirlaine
Pourquoi ne pas rajouter un petit accent aiguë sur le E.. et le souci est oublié. Comme celà semble ne concerné que très peu de pays, le coût sera minime.
