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Commentaires - Ford Mondeo : une nouvelle vie en Chine

Florent Ferrière

Ford Mondeo : une nouvelle vie en Chine

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Par

"Cette Mondeo n'est toutefois pas totalement inédite. Elle est dérivée de l'Evos, un break baroudeur lancé en Chine en 2021."

L'Evos n'est pas un break, c'est juste une Mondeo Stepway.

Par

Je trouve l'arrière super joli. Comme quoi quand ils veulent chez Ford ils arrivent à sortir de belles voitures.

Dommage qu'on y ait pas le droit ici

Par

Qu'elle est jolie :lover::lover:

Par

C'est dommage elle est super jolie surtout l'arrière :bien:

 

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Par

dommage qu'elle ne soit probablement pas vendu en europe :bah:

c'est ce qui s'appelle du beau travail, quelle ligne, elle en impose :smile:

Ford:bien:

Par

Jolie !

Je viens de voir en passant que Lincoln se porte très bien en Chine. Ils vendent même plus qu'aux USA maintenant. Alors qu'ils n'y sont que depuis 2014.

Suivez mon regard... :biggrin:

Par

Caisse magnifique, ça devient compliqué d'aimer l'automobile et de vivre en France...

Par

C'est la nouvelle Hyundai ?

Par

Jolie, mais probablement sur base technique Vag...

Donc next !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Avec du 3 cylindres 1,2L.....:chut:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Jolie, mais probablement sur base technique Vag...

Donc next !

   

N'importe quoi, Ford et VAG c'est pas Stellantis et heureusement :cubitus:

Par

En réponse à ff317

C'est la nouvelle Hyundai ?

   

C'est plutôt Hyundai qui copie et non l'inverse.:blague:

Par

Pourquoi les chinois ont toujours des véhicules Ford complétement innovant par rapport à l'Europe .

Par

Je comprends pas, on vends en France des voitures pour les chinois qui ne plaisent pas aux européens mais par contre il fabrique des voitures juste pour la Chine qui pourrait plaire en Europe :areuh:

Par

J'aime bien le profil et l'arrière, par contre j'accroche pas à la face avant je trouve l'actuelle plus belle de face.

Sans importance puisqu'elle ne verra pas le jour dans nos contrées . Pas plus mal car si c'est pour lui coller un 3 cylindres hybride ou en ev c'est pas la peine. De plus on l'a bien vu sur la génération actuelle, les européens n'achète malheureusement plus de berline car malgré toutes ses qualités et ses tarifs plutôt bien placés elle a fait un flop. Les Européens préfère des Fiesta et autres Puma. Triste

Par

En réponse à Litch76

Je trouve l'arrière super joli. Comme quoi quand ils veulent chez Ford ils arrivent à sortir de belles voitures.

Dommage qu'on y ait pas le droit ici

   

Ce sont les chinois qui arrivent à sortir une belle voiture pour Ford car ce modèle a été entièrement dessiné en... Chine.

Par

En réponse à grilou

Pourquoi les chinois ont toujours des véhicules Ford complétement innovant par rapport à l'Europe .

   

Parce que ce modèle a été conçu et dessiné à Shangai, qu'il sera assemblé en Chine pour le marché chinois. Pour faire court, c'est un véhicule chinois avec un logo Ford.

Par

En réponse à Laorans29

Parce que ce modèle a été conçu et dessiné à Shangai, qu'il sera assemblé en Chine pour le marché chinois. Pour faire court, c'est un véhicule chinois avec un logo Ford.

   

Qu'est ce que ça peut faire qu'elle soit Chinoise puisque qu'elle ne sera pas vendues chez nous.

C'est pas comme la DS9 qui elle est Chinoise et qu'elle est vendue chez nous.

Alors balayes devant t'as porte avant de balayer devant celles des autres.:bah:

Par

En réponse à Laorans29

Ce sont les chinois qui arrivent à sortir une belle voiture pour Ford car ce modèle a été entièrement dessiné en... Chine.

   

Donc une Renault Clio dessinée est France n'est pas une Renault, mais une voiture française, puisque ce sont les français qui l'ont dessinée.

J'ai bon ? :bien:

Par

Donc une Renault Clio dessinée est France n'est pas une Renault, mais une voiture française, puisque ce sont les français qui l'ont dessinée.

J'ai bon ?

Excellent !

Par

Ce que l'article ne dit pas c'est de savoir ce qu'il en est du marché US. Sera-t-elle vendue au pays de l'oncle Sam ou pas, car si la Mondeo est arrêtée en Europe en est il de même pour la Fusion US ?

Par

Trop belle ! C’est frustrant de ne plus voir de nouvelles berlines atterrir en Europe.

Par

Un arrière bien musclé qui en impose, un avant plus quelconque mais "ça va". L'un dans l'autre c'est pas mal, dommage qu'elle ne soit pas vendue en Europe. On devra encore et toujours se farcir les obèses SUV de la route, avant toutefois que les législations poids/aerodynamisme/consommation ne sifflent la fin de partie...

Par

De toute façon on va de plus en plus souvent parler de Chine et d'Hébreux

Par

Superbe voiture! La comparaison est bien cruelle quand on lui compare notre inexplicable C5...

Par

Franchement une bonne surprise !

Ça fait un moment qu’on ne voit plus une belle voiture, bien proportionnée, qui dégage quelque chose.

Je suis persuadé que chez nous, avec une fiscalité moins pénalisante, elle aurait eu un certain succès.

Par

En réponse à goldskin

Franchement une bonne surprise !

Ça fait un moment qu’on ne voit plus une belle voiture, bien proportionnée, qui dégage quelque chose.

Je suis persuadé que chez nous, avec une fiscalité moins pénalisante, elle aurait eu un certain succès.

   

Disons que le génie ne traverse pas les générations et qu'on ne fait pas tous le jours le coup de 1955 avec la (vraie) DS.

Par

Elle est très belle cette Mondéo!:lover:

A croire que les Chinois ont nettement plus de gouts que nous! :confused:

J'aime beaucoup le traitement des feux arrières façon "Mustang" (..........et surtout rien a voir avec cette incongruité de Mustang actuelle que Ford a décliné en SUV, qui est vraiment du n'importe quoi!!)

Par

En réponse à Shurato

Trop belle ! C’est frustrant de ne plus voir de nouvelles berlines atterrir en Europe.

   

Beaucoup de gens ont d'abord vu l'aspect "pratique " d'un hayon,(qui n'embellit pas une berline dont elle est déclinée,a de rares exceptions!).

Il y a une "logique" qui m'échappe (....une absurdité en fait !) avec un exemple concret! La Fiat Tipo, remarquable d'équilibre en 4 portes, et surtout une malle qui permet d'engloutir pas mal de choses!

Eh bien ,non, décidément non, il a fallut la décliner en 5 portes a hayon ,car boudée en France en Berline!

Résultat : Moins de volume de chargement et une note rallongée de ....+ 1500€! Payer plus pour avoir moins, vous appelez ca comment vous?

Par

En réponse à yolaine

Beaucoup de gens ont d'abord vu l'aspect "pratique " d'un hayon,(qui n'embellit pas une berline dont elle est déclinée,a de rares exceptions!).

Il y a une "logique" qui m'échappe (....une absurdité en fait !) avec un exemple concret! La Fiat Tipo, remarquable d'équilibre en 4 portes, et surtout une malle qui permet d'engloutir pas mal de choses!

Eh bien ,non, décidément non, il a fallut la décliner en 5 portes a hayon ,car boudée en France en Berline!

Résultat : Moins de volume de chargement et une note rallongée de ....+ 1500€! Payer plus pour avoir moins, vous appelez ca comment vous?

   

Le problème de la malle AR face au hayon.

Deux éléments en faveur du hayon: la facilité de chargement et la possibilité d'insérer des objets hauts. En plus les voitures a hayon sont souvent plus courtes que leurs jumelles a malle, c'est vu comme quelque chose de bien partout où la place en ville est comptée. A coté de ça, il y a quelques voitures où il est assez difficile de distinguer entre hayon et malle en regardant le profil.

Par

En réponse à GY201

Le problème de la malle AR face au hayon.

Deux éléments en faveur du hayon: la facilité de chargement et la possibilité d'insérer des objets hauts. En plus les voitures a hayon sont souvent plus courtes que leurs jumelles a malle, c'est vu comme quelque chose de bien partout où la place en ville est comptée. A coté de ça, il y a quelques voitures où il est assez difficile de distinguer entre hayon et malle en regardant le profil.

   

Par contre, et on en parle très rarement, élément en défaveur du hayon : Lorsqu’il est ouvert, froid en hiver et courant d’air entrent directement dans l’habitacle ce qui n’est pas le cas avec un coffre séparé.

De même, souvent légèrement plus bruyant.

Par

En réponse à goldskin

Par contre, et on en parle très rarement, élément en défaveur du hayon : Lorsqu’il est ouvert, froid en hiver et courant d’air entrent directement dans l’habitacle ce qui n’est pas le cas avec un coffre séparé.

De même, souvent légèrement plus bruyant.

   

Et aussi l'ouverture en sous sol qui risque de buter au plafond.

Par

Elle est pas mal cette nouvelle Mondeo, et avec un style musclé. Heureusement qu'il reste les chinois pour acheter des berlines car même aux USA, elles déclinent sévèrement face au SUV (retrait des Impala, Continental, Avallon et j'en passe...)

Par

Miser sur le marché d'une dictature c'est jouer avec le feu.

Les constructeurs doivent s'y investir mais sans gros investissements.

Il ne faut accorder aucune confiance à la Chine, c'est les USA sous dictature.

Par

Enfin une voiture et pas un SUV...:bien:

Par

Qu'elle assume enfin son nom Mondeo ! Marque US construite en Chine vendue en Europe ...

Par

En réponse à allava

Miser sur le marché d'une dictature c'est jouer avec le feu.

Les constructeurs doivent s'y investir mais sans gros investissements.

Il ne faut accorder aucune confiance à la Chine, c'est les USA sous dictature.

   

Encore faudrait-il s'entendre sur la définition d'un pays libre.

Actuellement, il y a des gens en prison pour délit d'information aux USA. Il y a aussi des gens qui ne peuvent matériellement pas voter a cause de lois locales iniques, ils sont privés de droits élémentaires par des moyens détournés comme un temps d'ouverture trop réduit des bureaux de vote.

Dés qu'un seul des éléments de la liberté est perdue, toute la liberté est perdue.

Par

En réponse à goldskin

Par contre, et on en parle très rarement, élément en défaveur du hayon : Lorsqu’il est ouvert, froid en hiver et courant d’air entrent directement dans l’habitacle ce qui n’est pas le cas avec un coffre séparé.

De même, souvent légèrement plus bruyant.

   

A moins d'avoir une XM :brosse:

La vraie, hein, pas la baleine allemande qui pointe le bout de ses fanons

Par

En réponse à Acura

A moins d'avoir une XM :brosse:

La vraie, hein, pas la baleine allemande qui pointe le bout de ses fanons

   

Fanons :bien:

Par

Bravo Caradisiac ! Un modèle connu du grand public et seulement 2 photos pour l'article..

Autant rien pondre sérieux..

Tain même en 2022, y'a tjrs 0 efforts

Par

Très belle voiture je ne voie pour quelle raison la nouvelle mondeo n'est pas vendu en Europe 'c'est un beau gâchis car c'est un véhicule qui demande à être connus

 

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