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Commentaires - Ford rappelle ses Focus hybrides pour un risque de surchauffe

Grégory Martineau

Ford rappelle ses Focus hybrides pour un risque de surchauffe

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Ford the best !:bien:

Par

c'est tout à l'honneur de Ford de prendre soin de ses clients, les constructeurs français devraient s'en inspirer:blague:

problème mineur mais la maîtrise et le professionnalisme de Ford sont la pour rassurer

Ford:bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu peux traduire, s'il te plaît ?

Par

En réponse à Ford the best ever

c'est tout à l'honneur de Ford de prendre soin de ses clients, les constructeurs français devraient s'en inspirer:blague:

problème mineur mais la maîtrise et le professionnalisme de Ford sont la pour rassurer

Ford:bien:

   

Quand Hyundai fait des rappels sur ses voitures électriques, ça crie à l'incompétence d'un groupe entier.

Là, sur un manque de maîtrise sur du 48V, le rappel serait donc du génie... :blague:

Par

Type de véhicule à éviter quand on apprend qu'un câble de terre pourrait surchauffer.

Info "caradisiac" ou info "Ford"?

FORDTHE BEST

 

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Par

En réponse à Ford the best ever

c'est tout à l'honneur de Ford de prendre soin de ses clients, les constructeurs français devraient s'en inspirer:blague:

problème mineur mais la maîtrise et le professionnalisme de Ford sont la pour rassurer

Ford:bien:

   

Probleme mineur ? Un cable de terre qui peut mettre le feu à un véhicule à coté d'une batterie avec produit chimiques ? vous plaisantez j'espère ?:eek:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Quand Hyundai fait des rappels sur ses voitures électriques, ça crie à l'incompétence d'un groupe entier.

Là, sur un manque de maîtrise sur du 48V, le rappel serait donc du génie... :blague:

   

Je ne sais pas qui a pu dire ça, mais Aujourd'hui le groupe kia est sans doute celui qui maîtrise même le mieux ce qu il produit, avec plus de visibilité sur l ensemble de la production, le groupe est même devant Ford désormais. Et ça se voit quand on monte dedans, de super autos.

Ford garde dans doute une avance sur tout ce qui concerne la conduite, train roulant direction, moteurs essence.

La c est un rappel de sécurité, je pense que c est normal.

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Quand Hyundai fait des rappels sur ses voitures électriques, ça crie à l'incompétence d'un groupe entier.

Là, sur un manque de maîtrise sur du 48V, le rappel serait donc du génie... :blague:

   

hyundai ne m'intéresse pas et puis sa réputation de fiabilité est largement surfaite

Par

En réponse à Ford the best ever

hyundai ne m'intéresse pas et puis sa réputation de fiabilité est largement surfaite

   

Peux tu expliquer pourquoi :lol:

Par

En réponse à benfica78

Je ne sais pas qui a pu dire ça, mais Aujourd'hui le groupe kia est sans doute celui qui maîtrise même le mieux ce qu il produit, avec plus de visibilité sur l ensemble de la production, le groupe est même devant Ford désormais. Et ça se voit quand on monte dedans, de super autos.

Ford garde dans doute une avance sur tout ce qui concerne la conduite, train roulant direction, moteurs essence.

La c est un rappel de sécurité, je pense que c est normal.

   

Aux dernières nouvelles, Hyundai/Kia ont ont bonne fiabilité générale, meilleure que la moyenne mais reste toujours en-deçà du trio Toyota/Lexus/Honda en termes de fiabilité. :bah:

Et tout comme d'autres marques qui se battent avec des prix agressifs, comme Skoda ou Dacia, la fiabilité n'est constatée que pour un usage léger sur une courte durée, mais pas en usage intensif (gros soucis vus chez des taxis/VTC) ou sur une durée plus longue (pas de recul sur les modèles les plus récents, évidemment), cette performance étant toujours réservée au trio évoqué tout à l'heure. :jap:

Par

En réponse à Ford the best ever

hyundai ne m'intéresse pas et puis sa réputation de fiabilité est largement surfaite

   

oui , toi ce qui t'intéresse , c'est plutôt une marque avec une fiabilité largement inférieure à

celle qui en a une surfaite

avant de raconter des conn... , va voir la place de ta marque fétiche ds les classements fiabi

lité et celle de Hyundai , bon vu ton pseudo , c'est pas gagné de t'ouvrir les yeux sur la réalité

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

je serais toi , je la ramènerai pas trop , Autoplus avait sorti un classement fiabilité des marques

en 2019 , Ford est 10ème et Renault.......11ème

change de disque , tiens va t'en prendre à PSA , par ex , pigeot est 14ème

Par

En réponse à SPHINCTER

oui , toi ce qui t'intéresse , c'est plutôt une marque avec une fiabilité largement inférieure à

celle qui en a une surfaite

avant de raconter des conn... , va voir la place de ta marque fétiche ds les classements fiabi

lité et celle de Hyundai , bon vu ton pseudo , c'est pas gagné de t'ouvrir les yeux sur la réalité

   

prendre auto plus en référence:blague:

Par

En réponse à Ford the best ever

prendre auto plus en référence:blague:

   

ok , pas Autoplus , le problème c'est que c'est le même résultat

ailleurs , pas de chance....mais bon , tu vas bien trouver un argument

pour nier l'évidence

Par

euh Gars bah ma 6 ém Ford je change tous les 5 ans , jamais eu de probléme rien que dalle

j'ai eu 2 CRICENCARTON ==< plus jamais ..S.A.V ==> plus jamais ...

la 63 000 klm en deux ans & demi ..super confort oui je roule moi ...

faut changer de journal Auto ..Lol autoplus n'est pas une ref heins

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

euh Gars bah ma 6 ém Ford je change tous les 5 ans , jamais eu de probléme rien que dalle

j'ai eu 2 CRICENCARTON ==< plus jamais ..S.A.V ==> plus jamais ...

la 63 000 klm en deux ans & demi ..super confort oui je roule moi ...

faut changer de journal Auto ..Lol autoplus n'est pas une ref heins

   

Je resterais toujours sur le cul en voyant des gens dire qu'une auto est fiable car ils ont fait 60000km sans problème :pfff:

Encore heureux non:blague:

Par

En réponse à henri13enforme

Je resterais toujours sur le cul en voyant des gens dire qu'une auto est fiable car ils ont fait 60000km sans problème :pfff:

Encore heureux non:blague:

   

moi mes bagnole font + de 200 000 klm

j'ai encore une ford fiesta L1300 a plus de 292 000 la courroie d'accessoire & pas

encore changer Lol une voiture que j'ai donne a ma fille & elle revendu a un copain

oui Ford & plus fiable que le CRIC ...juste de l'entretien Gars ...

bah pour les 63 000 oui encore heureux , mais je sais que je vais l'ammener a plus de 100 000 c'est sur

Par

En réponse à henri13enforme

Peux tu expliquer pourquoi :lol:

   

Ben il aime pas :bah:

Moi pareils si je devais acheter Asiatique se serait Honda sinon non :bah:

Par

Le fait de faire un ou des rappel je trouve cela positif et pour toutes marques confondues

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

euh Gars bah ma 6 ém Ford je change tous les 5 ans , jamais eu de probléme rien que dalle

j'ai eu 2 CRICENCARTON ==< plus jamais ..S.A.V ==> plus jamais ...

la 63 000 klm en deux ans & demi ..super confort oui je roule moi ...

faut changer de journal Auto ..Lol autoplus n'est pas une ref heins

   

Un cas ne fait pas une généralité .... moi , depuis 1989 rien

que des françaises , achetées d'ocasse en plus avec qques

bornes ds la tronche , jamais eu de soucis , là j'ai une renault de 2007

vient de passer le ct , à part antibrouillard trop bas , rien , nada , que dalle

donc , si on prend ton mode de raisonnement , Renault c'est fiable , j'en suis

la preuve , bref on s'en tape que tu viennes dire Ford c'est le top , le problème

c'est qu'en France , y'a plein d'autres utilisateurs qui vont te dire que c'est de

la daube , ce qui compte c'est le retour de milliers d'utilisateurs

et là oui on peut constater que Ford fait mieux que les françaises , mais juste

un peu mieux , par rapport à une Toy , c'est de la merde

Par

En réponse à SPHINCTER

ok , pas Autoplus , le problème c'est que c'est le même résultat

ailleurs , pas de chance....mais bon , tu vas bien trouver un argument

pour nier l'évidence

   

ton pseudo correspond bien... bien ouvert en plus...

Par

En réponse à SPHINCTER

Un cas ne fait pas une généralité .... moi , depuis 1989 rien

que des françaises , achetées d'ocasse en plus avec qques

bornes ds la tronche , jamais eu de soucis , là j'ai une renault de 2007

vient de passer le ct , à part antibrouillard trop bas , rien , nada , que dalle

donc , si on prend ton mode de raisonnement , Renault c'est fiable , j'en suis

la preuve , bref on s'en tape que tu viennes dire Ford c'est le top , le problème

c'est qu'en France , y'a plein d'autres utilisateurs qui vont te dire que c'est de

la daube , ce qui compte c'est le retour de milliers d'utilisateurs

et là oui on peut constater que Ford fait mieux que les françaises , mais juste

un peu mieux , par rapport à une Toy , c'est de la merde

   

Bah, Toyota et Lexus trustent le podium des études de fiabilité depuis bientôt 10 ans, et c'est pas prêt de s'arrêter quand on voit l'orientation de la plupart des constructeurs. :bah:

Visiblement Kia/Hyundai ont la volonté de bien faire, mais les résultats, bien qu'encourageants, ne sont pas encore au niveau, il leur faudra encore quelques années au moins avant de présenter une fiabilité équivalente aux meilleurs, s'ils y arrivent un jour. :jap:

Par

En réponse à henri13enforme

Je resterais toujours sur le cul en voyant des gens dire qu'une auto est fiable car ils ont fait 60000km sans problème :pfff:

Encore heureux non:blague:

   

Plus de 12 ans et 140.000km avec un bilan fiabilité vierge pour ma vieille Lexus et des pièces d'usure d'une résistance étonnante : c'est ça la vraie fiabilité.

Mais c'est pas de la magie, juste la conséquence d'un objectif industriel appliqué méthodiquement depuis de longues années, qui conjugué avec l'hybridation naturellement fiable font de Toyota/Lexus les champions incontestés de la fiabilité, année après année, tous modèles confondus. :bien:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Bah, Toyota et Lexus trustent le podium des études de fiabilité depuis bientôt 10 ans, et c'est pas prêt de s'arrêter quand on voit l'orientation de la plupart des constructeurs. :bah:

Visiblement Kia/Hyundai ont la volonté de bien faire, mais les résultats, bien qu'encourageants, ne sont pas encore au niveau, il leur faudra encore quelques années au moins avant de présenter une fiabilité équivalente aux meilleurs, s'ils y arrivent un jour. :jap:

   

Marrant ,j'ai vu que les trois marques coréennes étaient en tête des enquêtes fiabilité aux usa :voyons:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Plus de 12 ans et 140.000km avec un bilan fiabilité vierge pour ma vieille Lexus et des pièces d'usure d'une résistance étonnante : c'est ça la vraie fiabilité.

Mais c'est pas de la magie, juste la conséquence d'un objectif industriel appliqué méthodiquement depuis de longues années, qui conjugué avec l'hybridation naturellement fiable font de Toyota/Lexus les champions incontestés de la fiabilité, année après année, tous modèles confondus. :bien:

   

622000 km en kia rio diesel de 2005 que j'ai changé pour une i20 essence.

Un réservoir changé sous garantie,voilà le seul problème que j'ai rencontré en 16 ans.

Quand je vois des gens comme toi ,tout fou car ils n'ont pas eu de soucis en 140000km:lol:

En 140000,une auto est neuve quand on sait rouler et quand on prend une auto de qualité comme les coréennes ou japonaises.

Sinon,ma venga diesel et bientôt 260000km,un feu de brouillard trop bas pour seul defaut au contrôle technique:wink:

Par

Au moins ,il font des rappelles ,c'est tout a leur honneur ,car une marque française avec un Moteur essence c'est retrouvé avec une plainte alors que constructeur savait pertinemment les défauts de sa motorisation est n!a rien fait.Et ce problème de chauffe ne m'a pas empêché de commandé une focus avec cette hydridation.

Par

En réponse à grilou

Au moins ,il font des rappelles ,c'est tout a leur honneur ,car une marque française avec un Moteur essence c'est retrouvé avec une plainte alors que constructeur savait pertinemment les défauts de sa motorisation est n!a rien fait.Et ce problème de chauffe ne m'a pas empêché de commandé une focus avec cette hydridation.

   

sans compter peugeot avec le THP savais aussi , mais les lettres d'informations ne vient pas

 

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Par LeD64 le 15/07/2023

Je possède cette voiture depuis peu mais j’en suis extrêmement satisfait, de part là qualité de la conduite, de l’apparence et également du confort ( malgré le fait qu’elle soit monté sur des jantes de 18 comportant des Michelin pilot sport 3 ou 4 elle reste très confortable sur route ).Les fonctionnalités des équipes telle que les modes de conduite les réglages des positions électronique l’autoradio et autre… son d’une simplicité et d’une efficace que l’on peut comparer à des modèles très hauts de gammes.Une excellent tenue de route et réactive en mode sport qui pourrait en ravir à plusieurs, cela dit en s’en une grande différence de consommation, pour cela je vous recommande de l’activité que dans certaines occasions.Concernant la consommation en mode économie ou en mode normal, ce modèle ne consomme en général entre 4.0L et 6.5L au 100km en agglomération et égale sur autoroute.L’intérieur et accès sobre mais portant très agréable sans oublier que le tableau de bord, panneau de porte et montant des portières son rembourré, sans parler de ça finition avec des détails rouges qui sont très agréable visuellement.Elle est également équipée du Fordpass (application sur le téléphone), parfait pour connaître ça consommation, c’est suivie et entretien et égal ça position et la recherche des garages Ford sur la Maps.Concernant son prix, classé moins chère que les citadines Peugeot, VW, Renault, Seat, Opel et autre… elle reste l’une des citadines les mieux équipées et les plus hautes de gamme que l’on peut trouver dans cette catégorie de véhicules (option compris ).En résumé c’est une voiture que je conseille à tout type de conducteur les yeux fermés, que vous soyez un jeune conducteur, une personne expérimentée ou joueur, pour les voyageurs et les personnes qui veulent juste ce balader les week-ends c’est une voiture qui sera vous convaincre.

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