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Future Ford Mustang : comme ça ?La marque à l'ovale bleu Ford remplacera en 2022 son iconique coupé Mustang. Un véhicule combinant un V8 hybride et des traits hérités du SUV Mustang Mach-E seront de la partie. En attendant son introduction en bonne et due forme, voici un rendu virtuel non-officiel proposé par un graphiste.

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Par

C'est moi ou elle s'éloigne assez fortement de la dernière version pour aller vers un modèle plus anonyme. En dehots de la calandre, ça pourrait être une Tesla, une Jaguar, voire une Audi ou même une DS coupé !

Par

Ça ressemble plus à une Mustang, mais à une production Européenne

Par

Jaguar F-Type

Par

C est trop coupé ce n est plus une mustang ça !!

Par

Non de dieu :pfff: c'est quoi ce massacre :blague:

Par

C'est pour quand les bagnoles qui volent ???

Par

Il est écrit "voici un rendu virtuel non-officiel proposé par un graphiste." alors arrêtez de vous exciter sur la photo.

Par

En réponse à axoxyxous

C'est pour quand les bagnoles qui volent ???

Avant hier.

Cela s'appelle l'avion, puis l'hélicoptère.

Sinon, hier, il y a déjà des voitures pouvant voler sur route et dans les airs.

Il y en a une croate, une hollandaise, et d'autres ...

Par

magnifique

Par

Pour une fois, le rendu visuel n'est pas si dégueulasse que ça quand même.

Par

Moi j'aime bien

Par

cette première image me plaît bien:bien:

Par

C'est une Peugeot 508 coupé ? :cyp:

Par

En réponse à Otonei

C'est une Peugeot 508 coupé ? :cyp:

je connais des bons ophtalmos :bien:

Par

En réponse à jroule75

C'est moi ou elle s'éloigne assez fortement de la dernière version pour aller vers un modèle plus anonyme. En dehots de la calandre, ça pourrait être une Tesla, une Jaguar, voire une Audi ou même une DS coupé !

trouvez l'intrus dans la liste :buzz:

Par

l'avant me plaît bien, mais le profil et l'arrière doivent absolument garder le fastback, sinon ce n'est plus une Mustang...

Par

Ça a plus une tête de Peugeot que de ford

Par

c'est une jolie voiture de sport...... mais je ne retrouve pas la Mustang dans ce design....

pour le V8 même hybride c'est une bonne nouvelle.

Par

Photomontage sur base de Jaguar F-Type, d'où les proportions inhabituelles

Par

On dirait une caisse européenne, il se prennent pour qui

Par

La face avant sera bien plus caractéristique, cette illustration aurait pu être crédible il y a 10 ans, aujourd'hui le travail sur les blocs optiques va au delà du schéma 1 bloc=1phare. Je pense que le regard de la mustang fera l'objet d'un travail bien plus soigné et novateur, en intégrant les blocs optiques à la calandre par exemple.

Par

la calandre fait jouet :areuh:

Par

Et si ma tante en avait ça serait mon oncle !!!

Encore un article basé sur les délires d'un graphiste...

Un peu de sérieux voyons !

Par

Ce modèle fait perdre tout le mythe "Mustang". La calandre est devenu banale.

Par

Ce n'est plus une Mustang. La calandre fait disparaître tout le mythe.

Par

Au mon dieu, comme si le coup de couteau pour la motorisation ne donnait pas assez envie de vomir, il faut en plus qu'elle ressemble a une Audi , sa s'en l’échec comme la mustang III ça

Par

Le design ne vaut peut être pas l'orginale, ni la VI, mais a mon goutil se défend très bien vis a vis de toutes les autres... Et puis bon, entre le graphiste et ce qu'on aura... faut pas s'avancer.

Par contre, si le V8 hybride permet d'avoir une Mustang avec une vraie sonorité de V8, sans se taper un malus à 20k€ et gardant un prix acceptable, ça lui permettra d'avoir des ventes corrects sans aucun doute.

Parce qu'aujourd'hui, payer 20k€ de Malus sur une voiture de 50k€, faut vraiment être motivé. S'ils mettent 5k€ de système d'hybridation et qu'ils arrivent a passer à 10k€ de malus, ca permet d'avoir la meme voiture qui consomme un poil moins et moins cher qu'aujourd'hui...

Par

Voiture superbe j'aime ces lignes et ce design muscle futuristique.

Par

Me fiche de savoir si c'est/ce n'est pas fidèle à l'esprit Mustang, je trouve que ce rendu est bien sympathique. Ce serait même dommage que ce ne soit qu'un rendu et je trouve que Ford devrait s'en inspirer fortement.

De toute façon la Mustang actuelle n'a déjà plus grand chose à voir avec l'originelle, c'est valable aussi pour la Camaro, ou encore la Corvette, dont la ligne s'est éloignée depuis bien longtemps de celle de la Sting Ray.

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