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Commentaires - « Il va y avoir de gros accidents » : la Formule 1 vers l’inconnu ce week-end à Madrid

Cédric Pinatel

« Il va y avoir de gros accidents » : la Formule 1 vers l’inconnu ce week-end à Madrid

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Mon Dieu, c'est horrible : le F1 serait elle un sport dangereux ?

Rassurez vous, comme précisé dans l'article, dès qu'un pilote aura une frayeur de pucelle, ce sera drapeau rouge immédiat...

Dans la catégorie des sports à moindre risque, on peut leur conseiller la belote ou la pétanque.

Bon, évidemment, les salaires ne seront pas les mêmes, mais au moins ils iront jusqu'à la retraite.

Par

Difficile de donner du crédit à Verstappen. Après son hystérie sur le nouveau règlement, alerter sur Madrid ("gros" accident) alors qu'il s'est crashé de manière effrayante en Hollande finit par lasser.

Confondre un tracé qui manque de voies de dégagement pour évacuer les F3 avec un circuit dangereux (pourquoi l'adjectif "gros" sinon ?), c'est quand même spécial.

Il crie au loup, il y en a qui l'écoutent encore ? Tous les officiels ont pu voir cette course de F3 sans lui, hein !

Par

« Il va y avoir de gros accidents ».

Ca doit être le but. Rien de tel que des explosions et des drames pour rameuter le monde.

Ca doit être dans le nouveau cahier des charges de netflix.

Si j'etais pilote je me méfierais : le jour où on met 12 cameras HD sur ta bagnole tu sais que c'est ton tour d'avoir une horrible défaillance technique. :areuh:

Par

En réponse à Gastor

Difficile de donner du crédit à Verstappen. Après son hystérie sur le nouveau règlement, alerter sur Madrid ("gros" accident) alors qu'il s'est crashé de manière effrayante en Hollande finit par lasser.

Confondre un tracé qui manque de voies de dégagement pour évacuer les F3 avec un circuit dangereux (pourquoi l'adjectif "gros" sinon ?), c'est quand même spécial.

Il crie au loup, il y en a qui l'écoutent encore ? Tous les officiels ont pu voir cette course de F3 sans lui, hein !

   

T'arrives même pas à conduire une boite manuelle et tu veux faire la leçon.

Par

En réponse à Didiwach

« Il va y avoir de gros accidents ».

Ca doit être le but. Rien de tel que des explosions et des drames pour rameuter le monde.

Ca doit être dans le nouveau cahier des charges de netflix.

Si j'etais pilote je me méfierais : le jour où on met 12 cameras HD sur ta bagnole tu sais que c'est ton tour d'avoir une horrible défaillance technique. :areuh:

   

Ca doit être dans le nouveau cahier des charges de netflix et de Gastor!

Par

En réponse à franpir21

Mon Dieu, c'est horrible : le F1 serait elle un sport dangereux ?

Rassurez vous, comme précisé dans l'article, dès qu'un pilote aura une frayeur de pucelle, ce sera drapeau rouge immédiat...

Dans la catégorie des sports à moindre risque, on peut leur conseiller la belote ou la pétanque.

Bon, évidemment, les salaires ne seront pas les mêmes, mais au moins ils iront jusqu'à la retraite.

   

Il semble compliqué pour les dégénérés du bulbes de votre espèce de concevoir que le sport ce n'est pas forcément risquer sa vie.

Mais je crois que même la pire des "pucelles" comme vous dite, en a plus dans le froc que ce que vous n'en aurez jamais.

C'est probablement ce qui vous fait le plus enrager...

Par

En réponse à Gastor

Difficile de donner du crédit à Verstappen. Après son hystérie sur le nouveau règlement, alerter sur Madrid ("gros" accident) alors qu'il s'est crashé de manière effrayante en Hollande finit par lasser.

Confondre un tracé qui manque de voies de dégagement pour évacuer les F3 avec un circuit dangereux (pourquoi l'adjectif "gros" sinon ?), c'est quand même spécial.

Il crie au loup, il y en a qui l'écoutent encore ? Tous les officiels ont pu voir cette course de F3 sans lui, hein !

   

Qu'il ait raison ou tord, qu'importe.

Le but n'est pas de faire des morts en F1...ni dans n'importe quel sport.

Ca devient compliqué d'expliquer qu'il faut des zones de dégagement bien larges, des mur de pneus ou de bac de flottes pour amortir les chocs.....et dans le même temps d'envoyer des caisses à 280km/h dans des murs en béton...

On verra ce week-end...

Par

Espérons juste qu'il n'y ait pas de blessés ou pire.

Par

"ça va être difficile de réaliser le tour parfait ici et il y a des possibilités de perdre très gros à chaque virage. Je pense aussi qu’on pourra avoir de gros accidents à certains endroits"

:love::lover:

Par

En réponse à mekinsy

"ça va être difficile de réaliser le tour parfait ici et il y a des possibilités de perdre très gros à chaque virage. Je pense aussi qu’on pourra avoir de gros accidents à certains endroits"

:love::lover:

   

Madrid capitale de la Corrida, olé !

Par

En réponse à Gastor

Difficile de donner du crédit à Verstappen. Après son hystérie sur le nouveau règlement, alerter sur Madrid ("gros" accident) alors qu'il s'est crashé de manière effrayante en Hollande finit par lasser.

Confondre un tracé qui manque de voies de dégagement pour évacuer les F3 avec un circuit dangereux (pourquoi l'adjectif "gros" sinon ?), c'est quand même spécial.

Il crie au loup, il y en a qui l'écoutent encore ? Tous les officiels ont pu voir cette course de F3 sans lui, hein !

   

Disons qu'entre l'adepte du VE et de la conduite autonome, et le gars multiple champion du monde de F1, j'aurais plutôt tendance à écouter le second.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Qu'il ait raison ou tord, qu'importe.

Le but n'est pas de faire des morts en F1...ni dans n'importe quel sport.

Ca devient compliqué d'expliquer qu'il faut des zones de dégagement bien larges, des mur de pneus ou de bac de flottes pour amortir les chocs.....et dans le même temps d'envoyer des caisses à 280km/h dans des murs en béton...

On verra ce week-end...

   

Aux Us en Indycar c'est ainsi quasi tous les WE entre les courses sur anneau et en ville.

La F1 roule déja sur des circuits urbains avec des dégagements nuls.

Il faut dire que les bagnoles de cette année qui ralentissent sans avertir brutalement ne facilitent pas la sécurité. Même les ingénieurs ne maîtrisent pas certaines stratégies. Il suffit que le tour précédent tu ai bénéficié d'aspiration ou que tu ai freiné plus tôt pour que la voiture se comporte différemment. Pour optimiser ils ont intégré de l'IA dans les système de gestion d'énergie et le fonctionnement des bagnoles leur échappe.

Par

En réponse à Jibi

Disons qu'entre l'adepte du VE et de la conduite autonome, et le gars multiple champion du monde de F1, j'aurais plutôt tendance à écouter le second.

   

Tellement vrai que vous réagissez à mon message et non à l'article.

Par

En réponse à gordini12

Aux Us en Indycar c'est ainsi quasi tous les WE entre les courses sur anneau et en ville.

La F1 roule déja sur des circuits urbains avec des dégagements nuls.

Il faut dire que les bagnoles de cette année qui ralentissent sans avertir brutalement ne facilitent pas la sécurité. Même les ingénieurs ne maîtrisent pas certaines stratégies. Il suffit que le tour précédent tu ai bénéficié d'aspiration ou que tu ai freiné plus tôt pour que la voiture se comporte différemment. Pour optimiser ils ont intégré de l'IA dans les système de gestion d'énergie et le fonctionnement des bagnoles leur échappe.

   

Les US c'est les US. Et la règlementation Indycar n'est pas faite non plus pour tuer des pilotes. Ils s'en passent très bien.

Sur ces 25 dernières années, 4 morts en Indy, 1 en F1.

Ce sont 05 de trop.

Les Ricains ne sont pas des candidats au crash tous les week-end.

La F1 aussi va en ville. Madrid, Bakou, Monaco, Las-Vegas...le but n'est pas non plus d'envoyer les pilotes dans les murs.

On verra ce que ça donne, mais clairement si des pilotes disent => Dangereux...vaut mieux entendre ce qu'ils disent.

Pour l'instant c'est Verstappen, on verra les autres.

Par

En réponse à franpir21

Mon Dieu, c'est horrible : le F1 serait elle un sport dangereux ?

Rassurez vous, comme précisé dans l'article, dès qu'un pilote aura une frayeur de pucelle, ce sera drapeau rouge immédiat...

Dans la catégorie des sports à moindre risque, on peut leur conseiller la belote ou la pétanque.

Bon, évidemment, les salaires ne seront pas les mêmes, mais au moins ils iront jusqu'à la retraite.

   

Vas-y monte dans une formule 1, et montre nous de quoi tu es capable. Course de vitesse ne veux pas dire, obligatoirement se tuer.

Par

les murs de béton, le long des routes, c'est comme les arbres, ça incite à la prudence.

mais là, le but étant de rouler le plus vite possible, au moindre écart, ça risque effectivement de faire très mal.

et puis, visuellement, on se croirait dans un circuit à la mad max, dans un avenir post-apocalyptique, où toute verdure aurait disparu. bref, un circuit assez flippant.

Par

En réponse à fedoismyname

les murs de béton, le long des routes, c'est comme les arbres, ça incite à la prudence.

mais là, le but étant de rouler le plus vite possible, au moindre écart, ça risque effectivement de faire très mal.

et puis, visuellement, on se croirait dans un circuit à la mad max, dans un avenir post-apocalyptique, où toute verdure aurait disparu. bref, un circuit assez flippant.

   

On glisse contre un mur en béton vs on s'arrête encastré dans un arbre.

Pas du tout le même tarif.

Par

En réponse à Gastor

On glisse contre un mur en béton vs on s'arrête encastré dans un arbre.

Pas du tout le même tarif.

   

essaye donc, pour voir. :biggrin:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Il semble compliqué pour les dégénérés du bulbes de votre espèce de concevoir que le sport ce n'est pas forcément risquer sa vie.

Mais je crois que même la pire des "pucelles" comme vous dite, en a plus dans le froc que ce que vous n'en aurez jamais.

C'est probablement ce qui vous fait le plus enrager...

   

La revanche des faibles est l'admiration des "hommes forts" et le mépris affecté envers ceux qui osent prendre des risques tout en reconnaissant que c'est risqué. Il n'y a probablement pas que le bulbe qui est mou chez lui...

Par

En réponse à fedoismyname

essaye donc, pour voir. :biggrin:

   

Décidément prêt à écrire n'importe quoi pour avoir le dernier mot :cubitus:

Par

Y'aura bientôt plus distrayant que la F1 pour occuper ses dimanches après-midi...

https://www.facebook.com/share/r/19M4yWS4xr/

Par

Tant qu’ils ne roulent pas sur des pavé comme les cyclistes , ça devrait aller .

À Monaco il y a rarement des morts , pas comme Monza .

Par

Mea culpa.

Dans la catégorie du moindre risque, j'avais oublié UNE discipline de course automobile :

la Formule E.

Le spectacle de ces voitures Playmobil faisant semblant de se "tirer la bourre", dans un bruit de moustique énervé, sur une parodie de tracé de circuit automobile, avec au volant les losers dont personne ne veut dans les disciplines sérieuses, est assez pathétique.

Mais là, au moins, ils ne risquent pas de se faire mal, sauf peut être à leur amour propre...

Par

Il faut tout de même espérer que ce circuit ne fera pas concurrence à celui de Macao avec ses énormes carambolages ...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Les US c'est les US. Et la règlementation Indycar n'est pas faite non plus pour tuer des pilotes. Ils s'en passent très bien.

Sur ces 25 dernières années, 4 morts en Indy, 1 en F1.

Ce sont 05 de trop.

Les Ricains ne sont pas des candidats au crash tous les week-end.

La F1 aussi va en ville. Madrid, Bakou, Monaco, Las-Vegas...le but n'est pas non plus d'envoyer les pilotes dans les murs.

On verra ce que ça donne, mais clairement si des pilotes disent => Dangereux...vaut mieux entendre ce qu'ils disent.

Pour l'instant c'est Verstappen, on verra les autres.

   

Pour l'Indycar ce sont des morts sur des speedways ou un bout de speedway sur un circuit mixte.

De plus c'est arrivé au plus hautes vitesses et avec quelquefois de la malchance de débris, ce qui pourrait arriver en F1. Sur les routiers "purs" pas de problèmes particuliers alors que les voitures sont globalement plus groupées que la F1 .

Par

En réponse à Gastor

Difficile de donner du crédit à Verstappen. Après son hystérie sur le nouveau règlement, alerter sur Madrid ("gros" accident) alors qu'il s'est crashé de manière effrayante en Hollande finit par lasser.

Confondre un tracé qui manque de voies de dégagement pour évacuer les F3 avec un circuit dangereux (pourquoi l'adjectif "gros" sinon ?), c'est quand même spécial.

Il crie au loup, il y en a qui l'écoutent encore ? Tous les officiels ont pu voir cette course de F3 sans lui, hein !

   

Max qui se plaint d’avoir une Punto en étant sur le podium….

Le pire étant quand il chiale sur la réglementation pour prolonger juste après… bref que du bla-bla sans raison derrière.

Par

On est quand même sur un tracé avec pas ou peu de dégagements, forcément plus dangereux, je ne comprends ni les gens qui ironisent sur les risques inhérents à la F1, ni pour le coup le niveau de risque pris par la FIA en venant sur cette piste, dans un pays qui a déjà accueilli une course.

Advienne que pourra :bah:

Par

« Il peut se passer de gros accidents »

Super Max commence déjà à saper le moral de ses adversaires! Quand on vous dit que c'est le meilleur!:jap:

Par

EL1 : zéro incident :areuh:

Par

Belle qualification ! Vous pouvez toujours visiter Reddit pour trouver des replay.

Je ne vais pas éventer le classement, mais les deux premiers sont sacrément burnés, wahoo !

 

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