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Commentaires - Interview de Thomas Dubruel (directeur commerce France Dacia) " la Spring c'est l'électrique au prix d'une citadine thermique" - Salon Caradisiac 2021

Michel Holtz

Interview de Thomas Dubruel (directeur commerce France Dacia) " la Spring c'est l'électrique au prix d'une citadine thermique" - Salon Caradisiac 2021

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Par

12490 euros c est le juste prix

je ne m y connais pas trop en VE ,mais avec la petite batterie, la re harge peut sûrement se faire sur une prise électrique lambda :bien:

Par

En réponse à 47ronins

12490 euros c est le juste prix

je ne m y connais pas trop en VE ,mais avec la petite batterie, la re harge peut sûrement se faire sur une prise électrique lambda :bien:

   

Tous les VE peuvent être rechargés sur une simple prise secteur.

Ca prend juste plus ou moins longtemps selon la taille de la batterie.

Mais dans tous les cas, en 8h d'heures creuses, on récupère environ 150 km.

Par

oui, enfin, désolé, mais une Spring coûte plus cher qu'une Sandero haut de gamme, dont les prestations sont largement supérieures.

hé oui, le bonus électrique est en train de disparaître, donc, le prendre en compte dans le tarif de la Spring, c'est vraiment mentir aux gens.

pour le reste, la Sandero est par ailleurs une vraie polyvalente, surtout en 90-100cv, contrairement à la Spring destinée uniquement à des trajets du quotidien, surtout sur réseau secondaire.

Par

En réponse à E911V

Tous les VE peuvent être rechargés sur une simple prise secteur.

Ca prend juste plus ou moins longtemps selon la taille de la batterie.

Mais dans tous les cas, en 8h d'heures creuses, on récupère environ 150 km.

   

oui je sais , je voulais dire que , vu la petitesse de la batterie, la charger au max ne devrait pas poser de problème :bien:

 

Par

" la Spring c'est l'électrique au prix d'une citadine thermique" ... mais offrant 1/3 de la capacité d'une citadine thermique et aucune polyvalence.

 

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