Commentaires - L'Alfa Romeo Milano (2024) sera un petit SUV électrique et sportif !

Pour venir parler de "sportif" alors qu'on sait déjà que ce sera un clone Avenger 2008....

Il n'aura d'Alfa que le nom ...

Peut-être qu'il y aura une version spécifique à Alfa, sait-on jamais...

Elle ressemble beaucoup à celle qui a fini dans l'eau, prétendument "Lancia Ypsilon".

Bon bah voilà les gars, en effet il devrait avoir une version plus puissante comparé à ses cousines du groupe : vous m'avez tous ch**r dessus et pourtant j'avais raison. Comme d'habitude.

Un SUV sportif... LOL ! C'est vrai, un Sumo, c'est sportif. Mais bon...

" La seule chose qu'Imparato a déjà voulu révéler est que la Milano sera initialement lancée en version Veloce, avec la puissance électrique répartie sur les quatre roues. En d'autres termes, il faut s'attendre à une version avec deux moteurs électriques"

Aznog, Fedo, Zelecc, etc. j'attends vos plus plates excuses ;)

Il y a un moment Yoda, quand on arrive plus à s'entendre avec son ou sa partenaire, on demande le divorce et on officialise.

Je crois qu'il est temps pour toi de quitter Alfa, ta relation avec elle est devenue toxique.

Impossible c'est comme une maladie ou un coup de couteau, tu l'as dans le sang

Avec le groupe Stellantis, j'attends de voir pour le croire, ils sont tellement obnubilés par la réduction des coûts qu'ils en viennent à vouloir faire croire que 156cv, c'est sportif sur une électrique... Mon Brera et ses 200cv rigolent bien face à la version thermique à 136cv aussi. J'ai bien peur qu'on aura à faire avec un énième clone né sur une plateforme dépassée.

Écoute Axelou, la dernière fois je me suis "battu" avec une armée de types qui me disaient sur des dizaines et des dizaines de commentaires que j'étais utopiste de penser que le prochain petit SUV Alfa Romeo pourrait avoir une version électrique 4x4. Résultat : il sera présenté en version électrique 4×4... Ya un moment je remets juste les pendules à l'heure ;)

Des types qui font des affirmations avant de devoir manger leurs chapeaux c'est vraiment pas ce qui manque ici ! C'est un peu bête en effet de parier contre la bi-motorisation en électrique, toute proportion gardé c'est beaucoup plus populaire que les versions 4x4 chez les thermiques.

ou pas.

car on parle ici de... 4 roues motrices, notamment, chose inconnue des clones.

à moins que la platefome n'ait été retravaillée en ce sens, pour permettre cette option.

J'attends de voir quelle plateforme sera utilisée

Stellantis a annoncé du 4RM sur sa STLA Medium (4,3m mini annoncé), n'a jamais communiqué sur la STLA Small (même si j'y crois pas vraiment vu que c'est destiné aux citadines mais bon).

S'ils reprennent la plateforme eCMP du 2008 actuel, ça serait une énorme surprise de bosser sur cette plateforme en fin de vie et de l'adapter pour pondre du 4RM alors qu'aucun autre modèle de la gamme ne l'a.

Pour les moteurs, Stellantis a annoncé des moteurs de 210/230 ch sur son e3008.

La solution de facilité serait donc de se baser sur une plateforme d'e3008 (STLA Medium + les moteurs) pour 4.3m de long (soit le mini annoncé lors de la présentation de la STLA Medium).

ça ressemble trop à du Peugeot

On se souviendra que "Milano", était l'appellation officielle de la 75 sur le marché Nord-Americain.

https://www.motortrend.com/features/alfa-romeo-milano-history-variants-specifications/

Quelle imagination ce Jean-Philippe pour nommer sa camionnette nouvelle.

"électrique et sportif"

Tout un programme

Critias et moi l'avons déjà dit, j'ai même posté un lien : l'Avenger (4xe) est en phase de développement. Ce sera donc bien la base PSA, mais modifiée par ex-FCA.

Dans ce segment le Volvo EX30 (et donc le Smart #1) fait jusqu'à 420ch environ...

Les gars adaptent donc une plateforme datant de 2018 alors que la remplaçante est déjà annoncée depuis 2021 (à moins que ce ne soit qu'une modification de l'autocollant et que cette eCMP se retrouve miraculeusement rebadgée STLA Small par la suite).

Il y aura donc une plateforme de "citadine" 4x4 pour des marchés de niche après avoir vomi sur cette architecture pendant des années ("pas besoin de 4x4 quand on a le grip control").

On se demande bien s'il y a encore un pilote aux commandes ...

Allez ! Encore un avatar de pigopeltroen. On s'en doutait, mais quel malheur.

Je ne veux pas refroidir vos ardeurs mais méfiance aux déclarations matamoresques d'Imparato.

Ce dernier avait annoncé que le Tonale serait "une vraie Alfa, la plus passionnante à conduire de sa catégorie, et de loin".

Au final, le Tonale, très beau véhicule de mon point de vue, a déçu.

Attendons donc ce nouvel opus avec curiosité mais sans trop s'emballer non plus.

Le style pourrait être pas mal... Mais encore un véhicule fait à la fois pour le thermique et l'electrique, au final il fait tout en "moyen" voir moins que ça.

"du moteur de 156 chevaux" 156CV en électrique c'est ridicule, et ca n'a rien de "sportif".

''...mais il nous promet qu’il sera plus sportif que ses concurrents.''

J'ai pensé aux mêmes modèles que toi quand j'ai lu cette phrase dans l'article, et j'ai rigolé tout seul.

en gros on parle d'un rebadgeage de 2008 ? quelle stratégie de feu ce groupe... Plein de marque tous les mêmes modèles sauf le logo...

Ma che bello

j'ai vu pour la premiere fois la tonale en vrai et effectivement c'est un tres tres beau véhicule plus beau en vrai que lors des videos que j'ai vu avec toujours les jantes incroyables style 8c ou 4c . mais en conduite perf je pense que ca ne vaut pas la guillia je devrais essayer

Et encore on peut ajouter SUV électrique et sportif ça vend pas du rêve surtout pour un Alfa

Alfa va à nouveau repartir de l'avant, c'est vraiment appréciable.

La Giulia c'est un autre monde, référence des berlines, on est dans la perfection automobile

Imparato a gardé ses tics de Peugeot, ils pensent que les gens sont incultes et ne connaissent que Peugeot, Renault et Volkswagen

Mes ardeurs ??? Je pense que vous n'avez pas très bien saisi mon point de vue sur ce modèle !!!

SUV + ÉLECTRIQUE + SPORTIF

Ouarff, c’est ironique !

c'est le même moteur que l'abarth électrique or celles-ci perd de la puissance avec une batterie inférieure à 90 % de charge. voir la fin de sa vidéo du comparatif du youtubeur max bld entre une Abarth électrique et une version essence

Une camionnette électrique "sportive", mais bien sûr

Et il va vraiment y avoir des pigeons pour acheter ça ?!

Le tonale ce vend et le Milano ce vendra. Les gens achète bien la même chose dans le groupe VAG qui fond pareille. Donc vous parler pour rien.

Je confirme.

Ça dépends ou tu situes l'avant. Si c'est l'avant de l'arrière train c'est sûr que ça va repartir... en marche arrière. Et si la qualité et surtout la fiabilité est au niveau de ses cousines françaises...

Pour remettre les choses dans l'ordre, sur le précédent article concernant ce futur SUV, vous aviez commencé direct (vous étiez le 2e, 3e et 4e commentaire du sujet tout de même) par monter sur vos grands chevaux et attaquer Imparato/Stellantis, en vous plaignant que ce SUV serait, pour résumer, une insulte à la marque. Et en disant, sans même rien connaître au final du modèle, qu'il n'y aurait probablement rien de spécifique, mais que vous souhaiteriez qu'il soit plus sportif que les autres.

Le débat avec les autres est parti de cet aspect plaintif et défaitiste/négatif de vos commentaires, pour remettre les choses à leur place et rappeler ce qu'est une logique de groupe et de plateforme tout simplement. Et que si ils ne proposaient rien de spécifique sur ce segment, ça ne serait pas vraiment surprenant

Après je ne peux pas m'exprimer pour les autres, mais la dernière fois je vous ai de suite précisé que j'étais d'accord sur le fond de votre propos concernant Alfa et son positionnement, mais que la réalité de l'industrie pouvait être tout autre. Et aussi que ce modèle n'avait pas d'intérêt réel à mes yeux, encore moins pour le côté ''sportif'' ^^

Après perso, je trouve toujours intéressant de débattre avec les gens, d'échanger des avis, même opposés au mien, dès lors que c'est respectueux et constructif. Peut-être que vous ce n'est pas le cas et que vous n'aimez pas du tout qu'on vous contredise ou qu'on vous oppose une autre idée/vision des choses ? D'où la sensation de vous être ''battu'' ?

Pourtant sur la fin de l'échange la dernière fois vous étiez intéressant et moins dans l'agressivité et le caricatural