Commentaires - La Bugatti Mistral à 453 km/h sans le toit !

casque inutile..

pourquoi faire avec la visiere ouverte?

Une petite correction dans le texte serait nécessaire.

Et si on sort la tête sans le casque, il se passe quoi ?

Kandinsky, du "gribouillage" ?

Houlà....

Il est juste considéré comme l'un des peintres les plus importants du XXè siècle et un des fondateurs de l'art abstrait.

''la Mistral pilotée par Andy Wallace a réussi à atteindre 353,91 km/h sur cette piste''

Faut savoir... 353 ou 453 ?

Spéculation démentielle sur le prix avant même la livraison au client : bravo Bugatti....

On perçoit tout de suite ta connaissance fine de l'art. Encore une fois, tu confonds talent et besogne.. Et si c'est si facile, tu n'as qu'à te lancer, finalement ! À moins que tu n'aies encore moins de capacités qu'un enfant de 8 ans ?

Typiquement la critique idiote que l'on entend le plus souvent dans une expo : "mon fils pourrait le faire". Mais le fils en question ne le fait pas. Et les parents non plus !

Voilà un petit set pas trop mal pour commencer :

https://www.geant-beaux-arts.fr/coffret-bois-huile-rembrandt-traditional.html

On attend tes productions avec impatience !

Bravo Bugatti au sommet du monde !

Normalement à cette vitesse , décapotée , si il pleut, on ne devrait pas être mouillé par la pluie .

La U9 de BYD se trouve larguée, 100 km/h en moins.

Reste l´essai du Cyberster .

Cédric ayant du mal à rendre sa copie

erreur, U9 392 km/h pour 150.000 € en Chine , contre 453 km/h pour la Bugatti, seulement 61 km/h d´écart, pour 4.150.000 € .

Heureusement je préfère l´habitacle de la Française.

bugatti italien

Jeff Bezos dispose d'une problématique en moins pour conduire ce missile sol-sol.

Quand tu vois le délire d'entretien après avoir atteint ce genre de vitesse (procédure spéciale et enregistrée dans l'ODB déclenchant un entretien particulier chez Bugatti par la suite), certains proprios se refusent à le faire.

Aucune utilité....VROUMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Mouillé par la pluie........

Sa perception de l'art est la même que la perception du sport que peuvent avoir d'autres individus et notamment celle concernant le football. (Juste taper dans un ballon...)

L'ouverture d'esprit commence par reconnaître le talent d'une personne dans un domaine précis, quel qu'il soit.

Même pour faire le cris du cochon il faut avoir du talent :

https://youtu.be/3brHvPISH5U?si=tybYkBq54h91eQs2

C'est sa réaction lorsqu'une crotte d'oiseau est tombé sur la céramique qu'il a appliqué durant 7 heures sur sa 718 Cayman S...

Et la c'est sa copine lorsqu'elle souhaite attirer son attention :

https://youtu.be/FqkFFo3OFoY?si=Xq1MIlyhJSQbqfuq

Une vitesse de pointe au delà de 350km/h n'a pas le moindre intérêt, Ferrari l'a bien compris.

La future F80 attrapant "seulement" un 349km/h en pointe avec pourtant 1200cv a disposition.

Voilà. Tu prouves bien ta complète inculture. Comparer un Kandinsky à une banane scotchée sur un mur... :-)

Un peu comme mettre Rachmaninov et Guetta sur le même plan. L'art de tout mettre dans le même sac.

Remarque, les ancêtres de ton courant politique avaient bien déterminé "l'art dégénéré".

Bref, continue à briquer ta Porsche, tu es plus à l'aise dans le registre !

Et fais-nous donc preuve de tes talents, vu que Kandinsky c'est niveau CM2. Avec un peu d'entrainement, tu devrais y arriver, au vu de ton omniscience. T'as qu'à faire un joli paysage pour décorer la future cellule de Marine le Pen. Cela lui fera plaisir.

Mon tonton aussi a chaque repas de famille nous fait de bonnes blagues sur l'art contemporain ou la musique concrète, pourtant ce gros beauf n'écume pas les musées d'art flamand ni écoute de musique classique, bizarre...

Cher Axel

Votre arrivée sur un forum a l’art de déclencher les polémiques qui conduisent quelques échanges plus tard à l’invective.

Vous n’en avez pas marre ?

Ou bien pire, y trouvez vous tellement de plaisir de mépriser les autres ?

C’est juste une question.

Je ne souhaite pas discuter de votre commentaire, ni sur l’œuvre d’art ni sur la Bugatti.

14 millions d’euros !? Pour ce prix on peut avoir un Eurocopter EC145 d’Airbus Industries qui fera son plus bel effet chez les beaux-parents et en plus on peux emporter 8 personnes avec…

ça doit pouvoir générer des reflets je pense, à 450 km/h faut eliminer tout les risques qui peuvent impacter la vision.

Donc casque INTEGRAL inutile oui.

ben faut aimer se prendre tout un tas de bestioles dans la gueule.

fort heureusement, avec le dérèglement climatique et la pollution, il y en a beaucoup moins qu'avant.

Qui fixe la limite ? 350 ? pourquoi pas 300 ? voire 280 ? ou 250 ? peut être même 200 ? soyons fous, 180 ?

Beaucoup de ces bagnoles feront du 0 de toute façon ... investissement financier spéculatif couplé à la compétence insuffisante du "pilote" / propriétaire.

Ok, Bugatti sait faire des caisses qui vont vite sur des anneaux de vitesse mais pour le reste ... comme pour la quasi totalité des hypercars, côté sportif, c'est le néant absolu.

Faites donc un baptême de Formule 1 : https://www.sport-decouverte.com/bapteme-formule-1-magny-cours.html.

Vous demanderez simplement de vous passer de casque ...

"Fort heureusement il y a moins d'insectes qu'avant."

Fort heureusement ?

-75% de la pollinisation est issue des insectes...

-Ils sont les premiers maillons de la chaîne alimentaire pour les oiseaux, poissons et autres insectivores.

-Ils nous débarrassent des cadavres d'animaux sauvages et des déchets.

Sans insectes, l'humanité s'éteint.

Leur déclin est l'un des plus gros problème auquel l'humanité est confronté avec l'eau.

Mais pour toi, c'est "Fort heureusement" qu'il y en a moins, voir plus...

Pourquoi Bugatti n'installe pas carrément un réacteur d'avion de chasse sur une voiture ?

Comme ça, ils passeront le mur du son et ça clôturera définitivement le concours du "c'est moi qui pisse le plus loin".

Des constructeurs comme Ferrari, Jaguar ou Lamborghini avaient su construire des voitures extrêmement performantes, mais pas seulement.

Ils avaient créé un STYLE, fait de classe et d'esthétique. Presque un mode de vie.

Dans un siècle, on parlera encore de la Ferrari Daytona, de la Jaguar type E ou de la Lamborghini Miura.

Et on aura oublié ce machin vulgaire et bling-bling qui n'impressionne que les nouveaux riches et influenceurs sans cerveau installés à Dubaï.

350km/h est atteignable sur des circuits type F1...Après que les propriétaires souhaitent y mettre les roues ou pas, est un autre débat.

De plus, il est beaucoup plus facile de passer de 250 à 350km/h que de 350 à 450km/h en toute sécurité, 450km/h met les éléments mécaniques ou composants la voiture à rudes épreuves.

Par exemple le bouchon de la valve sur une Bugatti est extrêmement léger (2,5g), à V-Max il pèse 7,25kg.

https://www.forbes.fr/luxe/bugatti-chiron-premiers-tours-de-roues-qui-vont-vous-faire-decoller/

La conception d'une auto comme l'est une Bugatti est comparable à celle de l'aéronautique.

En effet, du grand art certainement…

J’avais bien compris : cela vous amuse.

En plus, cet amusement n’est pas innocent.

RIEN DE CE QUE VOUS FAITES EST INNOCENT (Gratuit)

En fait, vous agissez tout le temps soit dans votre propre intérêt (votre ego, image, reconnaissance) soit dans l’intérêt du RN.

Dans ce cas précis, vous êtes outrancier pour choquer tout qui aime un peu l’art.

C’est conforme à la ligne de votre parti préféré : attaquer la culture (hormis le patrimoine) est une ligne de force du RN. Partout où les maires RN sont arrivés au pouvoir, les subventions pour la culture ont été rabotées ou supprimées.

La manipulation (grossière) que vous avez faite pour détourner le forum et amener la polémique n’est pas respectueuse des gens qui vous répondent.

Et vous le reconnaissez : cela vous amuse, avec un mépris à peine caché pour ceux qui tombent dans le piège que vous leur avez tendu.

Donc, je dénonce votre petit jeu et j’en reste là.

Ça c'est l'art de piloter :

https://youtube.com/shorts/x9Wip_lBcSY?si=KSXuuzCpKVVs36ph

Le best !

Ce n’est pas la démocratie qui me dérange ; c’est la manipulation des intervenants et la création de polémique.

Cela nuit à la qualité du débat.

Même les F1 tapent rarement les 350 alors de l'hypercar typée GT ou même de l'hypercar "course", faudrait un pilote sévèrement burné pour tourner à ces vitesses.

J'aimerais bien connaitre les stats des vmax atteintes durant toute la vie des véhicules de ce type.

Pour ces instruments financiers spéculatifs, ca doit pas aller bien haut en général et ca doit surement être moins élevé que chez les supercars classiques.

Après ce sont des défis techniques sur roues mais, dans la réalité, ce sont surtout de grosses briques onéreuses (quasi) jamais exploitées.

Sur route, j'en parle même pas et coller une grosse Bugatti GT sur circuit, mémère doit te faire comprendre que c'est pas son terrain de jeu favori.

Merci de ne pas "remettre une piece dans la machine" pour avoir encore droit à un épisode de propagande pro RN de la pompom girl habituelle.

On est déjà obligé de se farcir la moitié de sa vie personnelle ...

J'imagine en effet que l'auteur d'une peinture de 1910 doit bien s'amuser à spéculer en 2023 !

Modèle unique, Exemplaire de record, son prix est largement justifié.

Il existe des prototypes à peine roulant qui aurait coûté plus cher.

C'est toujours agréable de voir que certains sont suffisamment passionnés pour repousser les limites.

On appelle cela du "proselytisme" et ce n'est pas le lieu. Mais avez-vous autre chose à dire ? Et cela me fait toujours rire de lire quelqu'un qui promeut la "nation" et qui en méprise à ce point la langue... sans doute par inculture.

J'en doute fort. :-). Ça vaut une blinde pck les œuvres de kamdinsky sont quasi toutes dans des musées. Schéma classique, peinture spoliée par les nazis, accaparée par un marchand d'art nazillon, récupérée suite à procédure par les héritiers du peintre.

Débat ? Franchement, je crois que j'en ai plus l'expérience que vous. Comme d'autres je trouve votre propagande permanente, votre auto-célébration constante, votre prétention... un peu lourdes.

excellent. Merci Axel. J'ai tendance à penser la même chose que toi. Autant je peux comprendre qu'une peinture d'un peintre italien de la Renaissance atteigne ces prix délirant, mais là...quelle misère. Tu me diras, c'est à l'image du niveau du reste de la société qui se désagrège à vitesse grand V.

Quel beau discours du bobo de gauche . Et ben franchement quand je vois le niveau de la majorité des artistes d'aujourd'hui ça a plutôt tendance à me rassurer qu'on réduise le budget plutôt que de financer ça.

Si vous suiviez l’art, vous sauriez que la plupart ont été rejetés du temps de leur vivant.

Votre posture est donc extrêmement « classique ».

Pour le reste, vous m’avez bien fait rire en me traitant de bobo de gauche…

Reposez vous ; vous en avez apparemment besoin.

... par des dégénérés progressistes qui ont des goûts de chiotte.

L'argument de la popularité n'est jamais le bon, comme celui de la quantité (« il est reconnu comme », « ça plaît à beaucoup » etc.).

Un peintre, c'est Poussin ou Vinci.

Là, c'est de la merde.

Mais la merde a du succès, voir le football, par exemple, ou MacDo.

Et pour devancer les conneries que tu vas me répondre, oui Coco, les goûts et les couleurs se discutent, la beauté a des règles.

Qu'aimes tu chez Nicolas Poussin et Léonard de Vinci ?

Lesquels ?

Spéculation. Achetées par des financiers, souvent stockées en Freeport, et revendues à d'autres financiers. Ça n'a plus rien à voir avec l'art. C devenu du business. Comme ces bagnoles vendues une blinde qui ne feront que rester sous une bâche.... Encore plus absurde.

L'éternelle question "qu'est ce que l'art", posée depuis la nuit des temps et les premières peintures de Lascaux n'a jamais eu de réponse et n'en n'aura sans doute jamais.

Il est généralement admis que c'est "l'histoire qui juge" : ce qui reste ou ce qui tombe dans l'oubli.

Une chose est sûre : l'art n'est pas nécessairement BEAU. Ce sont deux choses radicalement différentes.

Les premiers impressionnistes, qui remettaient en question la conception "photographique" de la peinture avant eux ont été honnis et ont déclenché un scandale à côté duquel la banane scotchée au mur est une aimable plaisanterie.

Un siècle et demi plus tard, plus personne de censé viendrait considérer Manet ou Pissaro comme du "gribouillage" ou de l'art dégénéré.

Mais il est vrai que l'art contemporain (qui n'a rien à voir avec les mouvements du début du siècle, abstrait, cubisme, fauvisme) est devenu avant tout une histoire de fric et de spéculation, où le business qui mêle salles des ventes, artistes et investisseurs est devenu totalement fou, bien loin des grands précurseurs qui ne parvenaient même pas à vivre de leur art.

Certains ici sont les heureux géniteurs d'enfants qui, en maternelle, feront mieux que Kandinsky... laissons-les à leurs espoirs.

Si c'est si aisé, lance-toi. Avec la vente d'une oeuvre, tu auras assez de thunes pour tout le restant de ta vie. Si tu veux, je peux te présenter quelques directeurs de musées et galeristes. Je peux également réaliser et éditer le catalogue de tes œuvres. J'attends donc ton portfolio.

https://images.app.goo.gl/Pov73GtWszu8Zqiw8

Déjà fait, et depuis un bail :-)

Try again !

fort heureusement pour les pare-brise et les casques, fallait il comprendre.

sinon, je te rassure, dans mon jardin, il y a de quoi faire. et ma récolte de fruits a d'ailleurs été exceptionnelle, cette année.

Ciel ! J’ai perdu ma moumoute ! Chauve qui peut...

Paris Lyon en une heure par l’autoroute. Et s’il pleut, j’ai le shampoing+brushing gratuit pour les cheveux qui me restent.

Ben non, c’est français, fabriqué à Molsheim près de Strasbourg. Pour celles et ceux qui savent que cette ville et sa région sont en Frane.