Par ff317
Attention compteurs trafiqués en vue.
Achtung.
La future génération de BMW X5 s’active, elle arrivera en 2026.
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Par ff317
Attention compteurs trafiqués en vue.
Achtung.
Par Au Fou
Caradisiac veut nous faire croire que cette BM est fine et élégante, s'inspire de la NEueklass mais, finalement n'en n'est pas issue
Que de blabla pour un dessin sans aucune nouvelle ligne, c'est du pareil au même, même si les fameux haricots diminuent !
Un design digne d'un enfant de 4 ans.
Le tout semble une ancienne X5 qui aurait été écrasée, bien évidemment et encore une fois, au détriment de la visibilité, latérale notamment
Aucune imagination, aucune vraie nouveauté
Finalement, l'horreur totale et le comble du mauvais goût
C'est mon avis et à chacun sa propre appréciation
Par ChatMallow
un scoop d'Avril qui n'est publié que le 22/06... Pourquoi être aussi timide?
Par RR69
alors pour résumer, comme d'hab : +10 cm en longueur, +5 cm en largeur, -5cm en largeur utile intérieure, -100L de capacité de coffre, +200kgs qui va emmener le bestiau à 2T500 ou pas loin et surtout +10 K€ mini!

Par Brutus1
Mettre le chauffage en route consomme 30% de la batterie chez BMW, j'ai vu un essai hier. 
SPONSORISE

Le X5 représente l'archétype du 4x4 de luxe. BMW l'a voulu réellement haut de gamme, et s'est donné les moyens de ses ambitions. Résultat : le X5 fait figure de référence dans sa catégorie, aussi bien au niveau de la qualité de fabrication, que des prestations routières, performances et équipement. Sur le marché de l'occasion, la variété des modèles est grande, même si l'on trouve majoritairement des diesels. Les prix sont à l'image du succès de la bête : très élevés, sauf sur les gros moteurs essence 4.4 l, 4.6 l et 4.8 l. Au niveau de la fiabilité, le X5 a souffert des défauts communs à tous les modèles BMW en début de carrière, avant une franche amélioration. Aujourd'hui, les soucis sont rares.