Par gignac-31
tout dependra du prix a 20 000 excellente affaire moins a 30 000..
rappel tu as model 3 à 33 000..
La MG4 électrique revient et se la joue plus « haut de gamme »
Déposer un commentaire
Par gignac-31
tout dependra du prix a 20 000 excellente affaire moins a 30 000..
rappel tu as model 3 à 33 000..
Par titeuf380
En réponse à gignac-31
tout dependra du prix a 20 000 excellente affaire moins a 30 000..
rappel tu as model 3 à 33 000..
clairement meme la version petite batterie de ... 64 Kwh ... ferait le bonheur de pas mal de gens !
mais ça reste une chinoise. et meme si elle fait envie autour de 20/ 25.000 balles ( à confirmer ) ça fait grave Chi** !
Par Richard934
Mais qu'est ce que c'est fade.J'en ai aperçu une. Aucune âme. Après c'est peut être une bonne voiture.
Par 992Phil
Les chinois veulent « acheter » des parts de marché en cassant les prix.
La question est de savoir si les européens vont « se laisser acheter » par un État totalitaire ne respectant aucune de nos valeurs démocratiques.
A un certain moment, la question va se poser en ces termes.
Par fox2012
En réponse à 992Phil
Les chinois veulent « acheter » des parts de marché en cassant les prix.
La question est de savoir si les européens vont « se laisser acheter » par un État totalitaire ne respectant aucune de nos valeurs démocratiques.
A un certain moment, la question va se poser en ces termes.
tu veux dire ces mêmes européens qui achètent en masse chez temu et shein ? 
Par Alxcs76
En réponse à gignac-31
tout dependra du prix a 20 000 excellente affaire moins a 30 000..
rappel tu as model 3 à 33 000..
niveau autonomie on est sûrement assez proche de la modele 3 , l'intérieur de la chinoise est plus sympa et son format compact ne touche pas forcément la même clientèle.
Je dirais que 5000€ moins cher que la tesla devrait suffire a la rendre concurrentielle.
Par Alxcs76
c'est la la 308 qui peut s'inquiéter, batterie 10kwh plus petite que la version de base d cette mg, moteur moins puissant et surtout un prix de base a 42600€
Par Au Fou
En quoi c'est plus haut de gamme ? Le tableau de bord et l'écran ? Rien d'autre ?
Bof bof
Rien de bien neuf finalement
Par titeuf380
En réponse à 992Phil
Les chinois veulent « acheter » des parts de marché en cassant les prix.
La question est de savoir si les européens vont « se laisser acheter » par un État totalitaire ne respectant aucune de nos valeurs démocratiques.
A un certain moment, la question va se poser en ces termes.
c'est bien ça
mais à etre entre 5 et 10.000€ moins chers entre R5 et Megane ou e208/ e308 à un moment le client est forcément attiré par la chose.. d'autant que les MG ont l'air plutot fiable.
et puis dans 10/ 15 ans quand la chine aura pris le marché chez nous, comme par magie, les prix remonteront...
Par roc et gravillon
En réponse à Richard934
Mais qu'est ce que c'est fade.J'en ai aperçu une. Aucune âme. Après c'est peut être une bonne voiture.
Pourquoi fade ?
Tu connais une autre caissexdu segment qui lui ressemble ?
En tout cas, ils n'ont pas attendu pour carrément foutre à la benne l'ancienne planche de bord désuette dès sa sortie.
Une boite comme Toy devrait s'en inspirer, dont les produits restent bien troo longtemps sur l'étagère sans modifications sérieuses.
Et sans baisser leurs tarifs pour autant.
Résultat : baisse significative des volumes, sur notre marché du moins.
Par Gastor
Voilà donc l'article sur la MG4 brièvement apparu dans le corps de l'article sur Twingo. 
Par 992Phil
En réponse à titeuf380
c'est bien ça
mais à etre entre 5 et 10.000€ moins chers entre R5 et Megane ou e208/ e308 à un moment le client est forcément attiré par la chose.. d'autant que les MG ont l'air plutot fiable.
et puis dans 10/ 15 ans quand la chine aura pris le marché chez nous, comme par magie, les prix remonteront...
Raison pour laquelle il faut « entrer en résistance »…
Le premier ministre belge a pris une initiative dans ce sens. Son discours d’ouverture du sommet (qui vient de débuter) a donné le ton.
https://www.lesoir.be/728222/article/2026-02-11/bart-de-wever-au-sommet-europeen-de-lindustrie-nous-sommes-au-bord-dune-crise
Par Altrico
En réponse à titeuf380
clairement meme la version petite batterie de ... 64 Kwh ... ferait le bonheur de pas mal de gens !
mais ça reste une chinoise. et meme si elle fait envie autour de 20/ 25.000 balles ( à confirmer ) ça fait grave Chi** !
perce que les Tesla c'est pas des Chinoises actuellement?
Ce sont les Y qui sont assemblées en Allemagne.
Il est évident que d'aller acheter notre énergie 4 fois plus cher aux USA plutôt qu'en Russie est un facteur de bon gestion.
Par titeuf380
En réponse à 992Phil
Raison pour laquelle il faut « entrer en résistance »…
Le premier ministre belge a pris une initiative dans ce sens. Son discours d’ouverture du sommet (qui vient de débuter) a donné le ton.
https://www.lesoir.be/728222/article/2026-02-11/bart-de-wever-au-sommet-europeen-de-lindustrie-nous-sommes-au-bord-dune-crise
c'est clair !
il est grand temps que Ursula VDL porte ses C******* et fasse le boulot pour defendre l'europe
Par OCPP
En réponse à Richard934
Mais qu'est ce que c'est fade.J'en ai aperçu une. Aucune âme. Après c'est peut être une bonne voiture.
L'âme est à la fois le principe vital et spirituel, immanent ou transcendant, qui animerait le corps d'un être vivant. Par métonymie le mot « âme » désigne couramment l'être vivant lui-même, animé par ce principe.
En réponse à OCPP
L'âme est à la fois le principe vital et spirituel, immanent ou transcendant, qui animerait le corps d'un être vivant. Par métonymie le mot « âme » désigne couramment l'être vivant lui-même, animé par ce principe.
J'avais lu un truc il y a longtemps sur une étude " scientifique " faite aux USA en 1900 censée peser le poids de " l'âme "..
Ça avait été fait à l'article de la mort et le gars avait noté une variable de quelques grammes sur 1 cas.. les dix autres n'ayant eu aucune variation étaient soit possédés, soit l'ayant déjà vendu soit pas humain.
Par roc et gravillon
En réponse à 992Phil
Raison pour laquelle il faut « entrer en résistance »…
Le premier ministre belge a pris une initiative dans ce sens. Son discours d’ouverture du sommet (qui vient de débuter) a donné le ton.
https://www.lesoir.be/728222/article/2026-02-11/bart-de-wever-au-sommet-europeen-de-lindustrie-nous-sommes-au-bord-dune-crise
Quand les belges entrent en résistance, on a vu ce que ça donne.
Mais bon, vous avez le Raoul pour pointer les failles béantes des ploutocrates dans ton style.
Accrochés à leurs acquis comme le morbaque sur la burne.
Par smartboy
Je trouve que le modèle à vite vieilli et je suis étonné qu'il reste au catalogue. Pas sûr que ces petites modifications lui offrent une seconde vie, même si les tarifs sont intéressants. 
Par zefberry
En réponse à 992Phil
Les chinois veulent « acheter » des parts de marché en cassant les prix.
La question est de savoir si les européens vont « se laisser acheter » par un État totalitaire ne respectant aucune de nos valeurs démocratiques.
A un certain moment, la question va se poser en ces termes.
Et sinon les hydrocarbures Russes que nous consommons depuis quelques décennies et qui alimentent la guerre en Ukraine, on en pense quoi ?
Parce qu'en retour l'Europe (c'est-à-dire nous), finance l'armement Ukrainien pour limiter les velléités de Poutine, lui-même aidé par la Corée du Nord qui en échange peut améliorer ses missiles balistiques et ses ogives nucléaires avec le savoir faire Russe, ça nous fait un beau billard à trois bandes ...
Alors vous savez quoi ? vos petites leçons démocratiques .... comment dire ...
SPONSORISE