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Le Jaguar F-Pace élu Voiture mondiale de l'année 2017C'est la première fois qu'un SUV remporte ce titre. Et il ne pouvait en être autrement, car le F-Pace était en finale avec les Q5 et Tiguan. Quatre autres modèles ont été distingués. Mais aucun n'est français.

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Mercedes classe E préfèré à la dernière BMW série 5 (g30) ? :bah:

Les journalistes n'ont pas encore dû faire l'essaie c'est pas possible :beuh:

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Bravo à Jaguar, c est une entreprise qui mérite quelques récompenses au vu du boulot qui est fait depuis quelques années. En revanche le Tiguan en finale c est une blague?

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Mercedes 570S :voyons:

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Ce félin est encore très rare sur nos routes (vu un seul jusqu'à présent) mais le groupe indien Tata travaille vite et bien : à défaut d'en croiser souvent, si les ventes mondiales sont aux rendez-vous c'est bon signe pour l'avenir de Jaguar.

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Un des rares SUV qui attire le regard.

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Honnêtement, je suis très étonné de voir les véhicules nommés et récompensés dans les différentes catégories.

Le Tiguan en final, mais pas le 3008... L'hyper classique Classe E récompensée mais pas l'innovant V90... La Prius récompensée au détriment de la Bolt pourtant quasi révolutionnaire...

J'ai des doutes sur l'impartialité de cette élection :hum:

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Je le trouve très réussit et avec le Stelvio ce sont les deux SUV qui vaillent la peine de se retourner pour le peu qu'on en voit en France encore. Le dernier épisode de Head2Head qui met face à face le F-Pace S et le Macan GTS pose le F-Pace devant pour ses qualité routières, son plaisir de conduite, son moteur, son confort....

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Le F-Pace est pas mal de loin mais ultra cheap de prêt et intérieurement tout comme pour Land rover. Depuis la reprise par le groupe TATA les standards de qualité ont fait une chute phénoménale compréhensible par le but vidsé par le groupe et la mentalité qui vise principalement le marché Asiatique du groupe. Les plastiques sont indignes, les cuirs fins, des erreurs abominables de design fonctionnel ça et là et des tarifs non conforme à la qualité générale... comme toujours le coup de crayon extérieur est réussi mais le reste arrive à peine au niveau d'une VW pour le prix d'une premium façon Audi ou Mercedes. TATA fait du mal au groupe et c'est dommage, car encore une fois le design est agréable et la conduite aussi (j'ai testé plusieurs véhicules Jag' et LR).

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Je confirme que la qualité de finition intérieure du F-Pace est moyenne.

Le mien n'a que des problèmes depuis un mois et Jaguar n'est pas très réceptif et réactif.

Il a déjà dû passer plus de 15 fois en concession et j'ai encore des problèmes.

Le confort est vraiment très mauvais dans le mien alors que j'ai la suspension adaptative. Pas sûr qu'elle fonctionne correctement après 10 mois sans que ce ne soit le cas et finalement l'intervention d'un flying doctor...

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