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Par Nadir94 Q5
Moi j'aime pas les sauces 
Commentaires - Le Nissan Z Proto imaginé à toutes les sauces
Le Nissan Z Proto imaginé à toutes les sauces
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Par Ajneda
Pourquoi un tel engouement pour un produit qui ne se vendra certainement pas beaucoup, et qui est franchement triste (pour ne pas dire fade), d'autant plus qu'il vient de chez Nissan ?
Enfin si cela en occupe certains....
Par §Vou571UQ
Par rapport à la même série dans les années 70 et 80, je la trouve fade...
Par §Le 432Xd
En réponse à Ajneda
Pourquoi un tel engouement pour un produit qui ne se vendra certainement pas beaucoup, et qui est franchement triste (pour ne pas dire fade), d'autant plus qu'il vient de chez Nissan ?
Enfin si cela en occupe certains....
tu ne connais rien aux voitures plaisir tout simplement
Par §Mr 130bk
Entièrement d accord.
Tout est question de goût... mais si tu es incapable de t émouvoir pour une bagnole plaisir, avec un vrai moteur thermique, Un v6, au look neoretro alors qu on nous promet une déferlante de fer à repasser sur roulettes....
Alors je sais pas, 
mets ta tête dans ta cuvette des toilettes et tire la chasse d eau
Y a plus de passion dans ces projets bidons que dans ces posts de rageurs qui band'nn sur des bons de commande de Zoe ou de Tesla
Par §myn552LJ
En réponse à Ajneda
Pourquoi un tel engouement pour un produit qui ne se vendra certainement pas beaucoup, et qui est franchement triste (pour ne pas dire fade), d'autant plus qu'il vient de chez Nissan ?
Enfin si cela en occupe certains....
entre cette Nissan non vendue en France et une Leaf vendue en France, je préfère encore imaginer pouvoir me faire plaisir, plutôt que d'acheter un simple déplaçoir sans aucune saveur.
Par Nadir94 Q5
En réponse à Ajneda
Pourquoi un tel engouement pour un produit qui ne se vendra certainement pas beaucoup, et qui est franchement triste (pour ne pas dire fade), d'autant plus qu'il vient de chez Nissan ?
Enfin si cela en occupe certains....
Non de dieu tu le fait exprès
Par tointoin2
En réponse à Ajneda
Pourquoi un tel engouement pour un produit qui ne se vendra certainement pas beaucoup, et qui est franchement triste (pour ne pas dire fade), d'autant plus qu'il vient de chez Nissan ?
Enfin si cela en occupe certains....
Et bien ils n'ont rien trouver chez PSA, c'est pas de chance........
Par Nadir94 Q5
En réponse à §myn552LJ
entre cette Nissan non vendue en France et une Leaf vendue en France, je préfère encore imaginer pouvoir me faire plaisir, plutôt que d'acheter un simple déplaçoir sans aucune saveur.
Mais Ajneda adore les déplaçoir
Par axoxyxous
Cette voiture est très banal, beaucoup trop simple, le cou de crayon n'évoque pas la passion contrairement a la 300ZX, 350Z, 370Z
Par Axel015
En réponse à Ajneda
Pourquoi un tel engouement pour un produit qui ne se vendra certainement pas beaucoup, et qui est franchement triste (pour ne pas dire fade), d'autant plus qu'il vient de chez Nissan ?
Enfin si cela en occupe certains....
Donc plus ça se vend, plus sa t'intéresse et plus tu aimes ?
Tu risques de te faire manger le jour de l'aid el kebir, fais attention à toi.
Par §wan401Px
Ben je trouve qu'il a part tord.
Mis à part l'arrière qui est réussit, le reste est fade à souhait.
Le néo rétro dans ce projet? Du bullshit total, hormis la ligne arrière des feux. Je cherche encore la 240Z... On en est très loin...
En gros, on propose une 370Z avec 50cv de plus et en virant un maximum de courbes, et voilà! Quel est l'intérêt?
Et hélas oui, les sportives se vendent peu, d'autant plus en 2 places.
Par §Le 432Xd
En réponse à §wan401Px
Ben je trouve qu'il a part tord.
Mis à part l'arrière qui est réussit, le reste est fade à souhait.
Le néo rétro dans ce projet? Du bullshit total, hormis la ligne arrière des feux. Je cherche encore la 240Z... On en est très loin...
En gros, on propose une 370Z avec 50cv de plus et en virant un maximum de courbes, et voilà! Quel est l'intérêt?
Et hélas oui, les sportives se vendent peu, d'autant plus en 2 places.
et alors c'est toujours mieux qu'un SUV électrique autonome
Par polo_wtcc
Ils ont oublié la version Alpine ou Dacia!
Par Nadir94 Q5
En réponse à Axel015
Donc plus ça se vend, plus sa t'intéresse et plus tu aimes ?
Tu risques de te faire manger le jour de l'aid el kebir, fais attention à toi.
Par Nadir94 Q5
Les mecs qui critiquent sincèrement je ne comprends pas déjà qu'une marque généraliste propose ce genre de voitures est synonyme de bénédiction dans un monde ou nous avons à chaque fin de semaine un nouveau SUV et des normes écolos débiles oui elle n'est pas comme les anciennes Z tout comme la nouvelle Supra ne fait pas comme ses précédentes génération ainsi que la nouvelle Corvette qui manque d'inspiration par rapport aux anciennes générations mais il faut être honnête ça reste toujours plus plaisant que 80% de la production automobile actuelle surtout qu'en général elles sont proposés avec des motorisations vraiment sympa avec une mention honorable pour la Corvette C8 qui propose un V8 
Je n'ai pas mentionné les modèles des marques de luxe puisqu'ils restent accessibles qu'à une minorité.
Par Nadir94 Q5
"Elles sont proposées" navré s'il y'a des fautes d'orthographe
Par Nadir94 Q5
En réponse à Ajneda
Pourquoi un tel engouement pour un produit qui ne se vendra certainement pas beaucoup, et qui est franchement triste (pour ne pas dire fade), d'autant plus qu'il vient de chez Nissan ?
Enfin si cela en occupe certains....
La Z c'est toute une histoire mon cher
Par §Vou571UQ
En réponse à Nadir94 Q5
Les mecs qui critiquent sincèrement je ne comprends pas déjà qu'une marque généraliste propose ce genre de voitures est synonyme de bénédiction dans un monde ou nous avons à chaque fin de semaine un nouveau SUV et des normes écolos débiles oui elle n'est pas comme les anciennes Z tout comme la nouvelle Supra ne fait pas comme ses précédentes génération ainsi que la nouvelle Corvette qui manque d'inspiration par rapport aux anciennes générations mais il faut être honnête ça reste toujours plus plaisant que 80% de la production automobile actuelle surtout qu'en général elles sont proposés avec des motorisations vraiment sympa avec une mention honorable pour la Corvette C8 qui propose un V8
Je n'ai pas mentionné les modèles des marques de luxe puisqu'ils restent accessibles qu'à une minorité.
Je trouve que ce prototype n'a pas l'aura qu'avaient ses ancêtres parmi leurs contemporaines.
Ça ne retire pas la performance de sortir un tel modèle, et ça n'inclut pas les qualités intrinsèques de la voiture, vu qu'on ne les connait pas.
Mais la ligne, pour moi, ne fait pas honneurs à ses ailleules.
Par roc et gravillon
En réponse à §myn552LJ
entre cette Nissan non vendue en France et une Leaf vendue en France, je préfère encore imaginer pouvoir me faire plaisir, plutôt que d'acheter un simple déplaçoir sans aucune saveur.
... nous explique Saccapuces en C3....
Par roc et gravillon
En réponse à §Vou571UQ
Je trouve que ce prototype n'a pas l'aura qu'avaient ses ancêtres parmi leurs contemporaines.
Ça ne retire pas la performance de sortir un tel modèle, et ça n'inclut pas les qualités intrinsèques de la voiture, vu qu'on ne les connait pas.
Mais la ligne, pour moi, ne fait pas honneurs à ses ailleules.
Vu que la caisse en question ne sera plus proposée en Europe, on s'en tape un peu le coquillard non ?
Par §nob181Rc
En réponse à Nadir94 Q5
Les mecs qui critiquent sincèrement je ne comprends pas déjà qu'une marque généraliste propose ce genre de voitures est synonyme de bénédiction dans un monde ou nous avons à chaque fin de semaine un nouveau SUV et des normes écolos débiles oui elle n'est pas comme les anciennes Z tout comme la nouvelle Supra ne fait pas comme ses précédentes génération ainsi que la nouvelle Corvette qui manque d'inspiration par rapport aux anciennes générations mais il faut être honnête ça reste toujours plus plaisant que 80% de la production automobile actuelle surtout qu'en général elles sont proposés avec des motorisations vraiment sympa avec une mention honorable pour la Corvette C8 qui propose un V8
Je n'ai pas mentionné les modèles des marques de luxe puisqu'ils restent accessibles qu'à une minorité.
Par ghlapin
L'histoire est un éternel recommencement...
Même avec l'avènement du train à vapeur, certains irréductibles continuaient à promouvoir et fabriquer des calèches,............. mais l'on sait ce qui est arrivé!!!
Aller les "connaisseurs" des "vrais voitures" qui font VROOM VROOM, vous vivez les derniers soubresauts du thermiques, de la voiture "plaisir", mais de plus en plus fade et insipide.
Par roc et gravillon
Le train à vapeur a permis de se déplacer d'un point A à un point B bien plus rapidement qu'en calèche.
Raison de son succès.
Pour autant, pas de lignes de chemin de fer avant que ne se soit écoulé un siècle. On parle du 19 ème donc.
D'où la continuation de la production de calèches.
Deux siècles plus tard, on attend encore qu'une caisse électrique permette d'atteindre le point premier évoqué ici...
Alors oui, il y aura encore longtemps des propositions de calèches thermiques.
Il y a encore quelques personnes avec un minimum de bon sens qui les achèteront.
Par §myn552LJ
oui, et?
chaque chose à la fois dans la vie.
et puis j'ai conservé ma saxo VTS qui me permet de me faire plaisir sur la route.
Par §myn552LJ
oui, et?
chaque chose à la fois dans la vie.
et puis j'ai conservé ma saxo VTS qui me permet de me faire plaisir sur la route.
Par Nadir94 Q5
En réponse à roc et gravillon
Le train à vapeur a permis de se déplacer d'un point A à un point B bien plus rapidement qu'en calèche.
Raison de son succès.
Pour autant, pas de lignes de chemin de fer avant que ne se soit écoulé un siècle. On parle du 19 ème donc.
D'où la continuation de la production de calèches.
Deux siècles plus tard, on attend encore qu'une caisse électrique permette d'atteindre le point premier évoqué ici...
Alors oui, il y aura encore longtemps des propositions de calèches thermiques.
Il y a encore quelques personnes avec un minimum de bon sens qui les achèteront.
Bien dit Rocy
Par Nadir94 Q5
En réponse à §Vou571UQ
Je trouve que ce prototype n'a pas l'aura qu'avaient ses ancêtres parmi leurs contemporaines.
Ça ne retire pas la performance de sortir un tel modèle, et ça n'inclut pas les qualités intrinsèques de la voiture, vu qu'on ne les connait pas.
Mais la ligne, pour moi, ne fait pas honneurs à ses ailleules.
Comme je l'ai déjà dit ça reste toujours plus plaisant que 80% de la production automobile 
Par §Le 432Xd
En réponse à ghlapin
L'histoire est un éternel recommencement...
Même avec l'avènement du train à vapeur, certains irréductibles continuaient à promouvoir et fabriquer des calèches,............. mais l'on sait ce qui est arrivé!!!
Aller les "connaisseurs" des "vrais voitures" qui font VROOM VROOM, vous vivez les derniers soubresauts du thermiques, de la voiture "plaisir", mais de plus en plus fade et insipide.
va prendre tes pilules
Par §myn552LJ
En réponse à Nadir94 Q5
Comme je l'ai déjà dit ça reste toujours plus plaisant que 80% de la production automobile
certains diront que c'est moins moche que le reste.
Par Enzodesign
En réponse à Nadir94 Q5
Les mecs qui critiquent sincèrement je ne comprends pas déjà qu'une marque généraliste propose ce genre de voitures est synonyme de bénédiction dans un monde ou nous avons à chaque fin de semaine un nouveau SUV et des normes écolos débiles oui elle n'est pas comme les anciennes Z tout comme la nouvelle Supra ne fait pas comme ses précédentes génération ainsi que la nouvelle Corvette qui manque d'inspiration par rapport aux anciennes générations mais il faut être honnête ça reste toujours plus plaisant que 80% de la production automobile actuelle surtout qu'en général elles sont proposés avec des motorisations vraiment sympa avec une mention honorable pour la Corvette C8 qui propose un V8
Je n'ai pas mentionné les modèles des marques de luxe puisqu'ils restent accessibles qu'à une minorité.
Frnachement même si moi je suis pas totalement fan je la valide totalement : elle a une bouille très mignone.
Je m'amuserais bien à la faire en shooting break 
Par Enzodesign
Eh bien je connais bien cette voiture.
Et malgré son allure pépère elle a beaucoup de qualitées. Elle est très réactive en hdi 90. Et son intérieur est dignement de la catégorie Supérieur, on ne se sent pas du tout dans une c3. Elle a des suspensions assez confort, et l'idéal c'est de la prendre en bleu claire finition exclusive avec les jantes qui ressemblent aux alfa. Les boutons au centre sont vraiment beaux pour le cligno et la fermeture des portes.
Mais sinon cette nissan est assez jolie finalement, je me suis habitué à son regard et j'aime bien sa simplicité et sa forme un peu déformée qui lui donne tout ce charme !
Par fox13008
Pas de vente en EU, l'affaire est réglée.
Par king crimson
En réponse à ghlapin
L'histoire est un éternel recommencement...
Même avec l'avènement du train à vapeur, certains irréductibles continuaient à promouvoir et fabriquer des calèches,............. mais l'on sait ce qui est arrivé!!!
Aller les "connaisseurs" des "vrais voitures" qui font VROOM VROOM, vous vivez les derniers soubresauts du thermiques, de la voiture "plaisir", mais de plus en plus fade et insipide.
Ce que vous oubliez cher monsieur, c'est que le train vapeur a apporté un progrès (rapidité).
Par la suite, l'automobile un autre (mobilité individuelle, spontané, et là aussi rapidité).
Le passage aux fers à repasser et aspirateurs n'apporte aucun progrès: écologiquement discutables, rayon d'action minable...
Aller, hormis probablement une facilité d'entretien.
Bref, rien à voir...
Par king crimson
En réponse à roc et gravillon
Le train à vapeur a permis de se déplacer d'un point A à un point B bien plus rapidement qu'en calèche.
Raison de son succès.
Pour autant, pas de lignes de chemin de fer avant que ne se soit écoulé un siècle. On parle du 19 ème donc.
D'où la continuation de la production de calèches.
Deux siècles plus tard, on attend encore qu'une caisse électrique permette d'atteindre le point premier évoqué ici...
Alors oui, il y aura encore longtemps des propositions de calèches thermiques.
Il y a encore quelques personnes avec un minimum de bon sens qui les achèteront.
Ah bah voila
Sinon, cette Z, elle est quand même bien poche (la vraie, pas les déclinaisons Photoshop qui sont encore pires ^^).
Quel dommage, car ne serait-ce que la génération sur le départ était très réussie.
Et en terme Neo rétro, y avait moyen de faire de magnifiques choses dans la lignée Z.
Ceux qui ont les dernières 370Z, gardez les...
Par §fre163Gm
et quoi Nissan n'est pas capable de la faire en hybride ils ont bien sorti la GT-R en europe (la seule nissan avec la 370z qui ne soit pas fade)
Par §fre163Gm
europe continent ennuyeux pfff avec leur écologie à la con là
Par §wan401Px
En réponse à Nadir94 Q5
Les mecs qui critiquent sincèrement je ne comprends pas déjà qu'une marque généraliste propose ce genre de voitures est synonyme de bénédiction dans un monde ou nous avons à chaque fin de semaine un nouveau SUV et des normes écolos débiles oui elle n'est pas comme les anciennes Z tout comme la nouvelle Supra ne fait pas comme ses précédentes génération ainsi que la nouvelle Corvette qui manque d'inspiration par rapport aux anciennes générations mais il faut être honnête ça reste toujours plus plaisant que 80% de la production automobile actuelle surtout qu'en général elles sont proposés avec des motorisations vraiment sympa avec une mention honorable pour la Corvette C8 qui propose un V8
Je n'ai pas mentionné les modèles des marques de luxe puisqu'ils restent accessibles qu'à une minorité.
La nouvelle Corvette qui manque d'inspiration? C'est vrai hein, moteur central arrière, et le look qui casse enfin avec des décennies de copier coller...
c'est un manque d'inspiration total :ptèdr:
Pour moi c'est peut être LA sportive la plus inspirée de 2020...
Les autres marques ne sortent que des faire-valoir.
Par Nadir94 Q5
En réponse à §wan401Px
La nouvelle Corvette qui manque d'inspiration? C'est vrai hein, moteur central arrière, et le look qui casse enfin avec des décennies de copier coller...
c'est un manque d'inspiration total :ptèdr:
Pour moi c'est peut être LA sportive la plus inspirée de 2020...
Les autres marques ne sortent que des faire-valoir.
Je dis simplement ce que pensent la plupart des gens (ce n'était pas mon avis) et d'ailleurs Turbo95 possède une C7 et il n'a pas été très emballé par cette nouvelle génération
