Commentaires - Le nouveau BYD Atto2 DM-i sera peut-être le plus petit hybride rechargeable de notre marché

90 km , finalement ils ont gardé la batterie de l´Électrique.

Il semblerait que le réservoir fasse 48L, la consommation homologuée pour arriver aux 1000 km d'autonomie avec 90 km en électrique est donc de 5,3L/100.

Est-ce avec la norme chinoise car en wltp on se retrouve toujours avec des consommations irréaliste...

Je ne comprends toujours pas qui achète ces Byd...

3 réactions ! On sent que ce modèle suscite l'enthousiasme général

En même temps, à moins d'être communiste, chinois ou le combo (chinois communiste) il n'y a pas de raison objective de rouler en Byd à ce jour

Si il sort à 25k euros bien équipé, why not ,et il est plus beau que le MG zs perso

Ton commentaire n'est pas du tout objectif

Il y a des tas de gens (dont je ne fais pas partie) qui se demandent comment on a pu choisir un jour de rouler en Nissan Cube.

Dans l'article, je vois qu'il est fait mention du MG ZS hybride non rechargeable à moins de 30 000€.

La première version est proposée à 23 490€.

C'est donc bien moins de 30 000, et son équipement ne peut être qualifié d'indigent.

Un rapide coup d'œil sur le site propose à l'heure de ce post 1 042 véhicules immédiatement disponibles, clairement identifiés par type et lieu de la concession.

Et aussi, dès loyers sans apport à tarifs raisonnables.

Bref, ce nouveau BYD, au design semblant bien peu motivant à intérêt à être positionné à un tarif sacrément agressif s'il veut rencontrer le succès.

Comme lu dans l'article aussi, si Rîno a déjà supprimé son alternative Captur rechargeable de l'offre, c'est que la demande a été minable sur ce segment, malgré une com' intense ayant tenté de pousser les gens à choisir cette version.

Et BYD s'est déjà initialement planté en vouloir être trop gourmand sur notre marché, avec des tarifs déraisonnables.

A plus de 22 000€ en version d'attaque, selon moi, point de salut...

A nous de ne pas consommer Chinois. C'est tout simple.

Mince ! T'as envoyé ce message par pigeon voyageur élevé au grain régional ?

BYD ne vend plus de bagnoles

Ils en parquent de plus en plus illégalement, dernièrement 1600 en Australie invendues , sur le Parking d´un aquarium .

On a tous vu en Chine deux vallées encaissées bondées de modèles vendues à personnes qui y sont depuis plus de 10 ans .

Ils sont toujours sur le coup d´une enquête administrative pour leurs doubles immatriculations en véhicules neufs .

Sans compter leur esclavagisme en gardant des prisonniers ( Scandale au Brésil l´an dernier )

Ouaip!!!

Ca "pleurniche" sur les véhicules Chinois sur notre marché Européen.

Y a qu'a ne pas les acheter. Y a pas plus simple.

Pour le cube, le positionnement n'avait rien à voir. C'était design (ou pour le moins original) et les tarifs n'avaient rien d'amicaux : le tarif de base était plus élevé que chez Mini (One) ou Audi (A1) ... il fallait donc vraiment en avoir envie.

Et en ce qui concerne ce Byd insipide je peux te dire que jamais je ne mettrai de l'argent là dedans, même si ce véhicule n'était pas chinois et fabriqué en France