Commentaires - Le nouveau Toyota Rav4 hybride est beaucoup plus cher qu’un Renault Austral ou un Peugeot 3008 !

Le design et particulier mais bon c'est déja moins dégueu q'un 3008

L'austral a plus de gueule meme si j'aime pas les suv et les dernière renault reste assez fiable...

Mais possède un vrai moteur.

L'excellence a un prix …

A titre de comparaison, la Tesla Model Y long range, tout équipé, est au prix de 46.990€, avant bonus donc.

Bravo Toyota,

Bravo Toyota, vous avez tout compris, la demande pour les hybrides n'est pas éternelle.

Il faut tondre le mouton tant que sa laine est bien épaisse.

Perso le 1.2 puretech actuel (avec chaîne) je ne dis pas forcément non dans un PHEV. Réduction massive des démarrages à froid à l'année grâce au mode VE, un usage en thermique qui représenterait en gros 1/3 des km totaux parcourus, le risque est globalement pas le même que dans une version mhev ou thermique pure...

Hé oui, Toyota à comprit que certains ne veulent pas des boites à piles.

On s'en fout, c'est pas les mêmes trucs.

Tout ramener à tesla, quelle misère.

Un big mac est bien moins cher qu'une tesla. Point commun: tout aussi dégueulasse l'une comme l'autre.

Avec ce message, tu gagnes une bonne place au pays des crédules … Comme si la courroie était la seule tare des productions de feu PSA.

C'est très cher c'est vrai mais c'est comme dans tout la qualité ça se paye et surtout que Toyota est la marque la plus fiable au monde, au moins le client sait que sa voiture tiendra a long terme après l'esthétique de la marque nippone est spéciale on aime ou on aime pas ça chacun ses gouts

Oui ils l'ont bien compris mais les tarifs pique un peu quand même

Mdr pas faux

J'ai beau être fan de Toyota, j'en achèterai jamais une neuve

Les prix c'est juste de la folie...

J'opterai plutôt pour le BYD Sealion 5

Le groupe stelantis vend des horreurs laide, fiabilité merdique, sav catastrophique mais il y a des acheteurs pourtant il y a bien mieux ailleurs

Bizarre qu'ils oublient la seule vraie concurrente, le vw tiguan, qui est dans les memes prix voir plus cher il me semble

Strike!

Plus sérieusement, pour en avoir vu un aujourd'hui(TMY), ils sont trop forts chez Tesla, ils ont réussi à le rendre plus moche que l'ancien et ce n'était pourtant pas gagné, ceci dit le RAV4 là est moche aussi, amha.

Mais à la revente tu retrouve ton investissement. Quand tu perd moins de 50% en 6 ans 1/2 sur une reprise, et encore j'aurais pu réduire la perte en l'a vendant moi même, je trouve que l'investissement de départ n'est pas si mal.

La tesla reste vraiment très moche quand je pense qu'on trouvé un multipla laid on avait encore rien vu

On ne s'en fout pas, ce sont les deux véhicules les plus vendus au monde ces dernières années (2023, 2024).

Typiquement l'objet (SUV de grande taille) qui répondent aux attentes du plus grand nombre DONC. Les chiffres sont là, et ne sont pas contestables.

Oui le Rav4 en tête:

https://www.guideautoweb.com/articles/79158/rav4-ou-model-y-voici-le-vehicule-le-plus-vendu-dans-le-monde-en-2024/

Quand c est rapporté à la fiabilité on peut dire qu il est à un prix correct, pas les 2 autres bouses...

sera-t-il toujours aussi facile à voler, ou ont-ils corrigé ce qui était une vraie tare sur le RAV4 de la génération précédente (et qui m'empêchera d'en acheter un d'occasion lors de mon prochain changement de véhicule) ?

Euh ... les PHEV Peugeot-Citroën-Opel sont équipés d’un 4 cylindres 1,6 l n’ayant aucun rapport avec le 3 cylindres 1,2 l !

En effet !

Merci, les deux sont déjà cités dans le lien, même pas besoin de cliquer pour valider donc.

Merci l'inflation liée au COVID.

C'est tout simplement le meilleur rapport qualité-prix à ce niveau de gamme.

Mais une Xpeng G6, ID4, Elroq, Scénic sera presque aussi bien et meilleur que ce RAV4.

Bof bof la fiabilité des renault hybride quand meme. Mais elles restent sobres pas comme les stellantis qui sont de veritable gouffre a carburant surtout en PHEV. Toyota malgré le prix reste une valeur sur, sur le segment des hybrides, car franchement on peut tout leur reprocher mais niveau fiabilité elles sont imbattables.

Même pas si tu fais un minimum de recherche Lexus a toujours eu des tarifs élevés en occasion, donc reprise élevée.

Le garage me la reprise 20 000 et la revendue 25 000 avec des frais de peinture et une garantie de 3 ans.

Bon c'est sur pas de prix qui font le yoyo, pas de remise sauf options, mais tout est dans la reprise, "on brade pas chez nous" dixit le commercial.

Mais essaye de les revendre à 100 000 km, la tu verra la différence et l'avantage du RAV4.

Euh non, on voyait des Lexus à vil prix il y a moins de 20 ans. Même Mr 2,2t répète à l'envie qu'il a acheté son char 19k€, alors que le RX neuf dépasse aujourd'hui 90k€...

Sûr. Tu as sans doute raison. Remarque comme je ne serais jamais FORCE de choisir entre Rav4 et 3008PHEV, je ne risque aucunement de choisir l'un comme l'autre.

au moins le rav4 se vol en dégrafant le passage de roue, puis accéder au connecteur de phare avant gauche

Un Renault captur 160cv Hybrid propose 2000€ de remise d'entrée pour un prix de départ de 30000€...

Toyota ne fait pas d'exploit..

Ta vu l'année de son char, et bien sur tu compare avec le prix actuel d'un véhicule qui n'existe plus.

Et il y a 20 ans on trouvait des Lexus a vil prix je le reconnais parce que la marque n’était pas connu, maintenant c'est l'inverse, la fiabilité de la marque, comme pour Toyota, permet de tenir des prix élevés, et que tu aime ou pas la on est dans la réalité.

captur vs rav4.

Cullinan contre twingo aussi ?

Heu ya pas un soucis, compare ce qui est comparable.

Tout à fait! Comment peut-on comparer LA REFERENCE à des trucs ultra bas de gamme comme un 3008

Si c'est ça l'excellence, alors vos standards sont très BAS.

Les côtes seront peu ou prou les même, et même si il y a une différence, c'est compensé par les frais d'entretien et carburant réduit, ainsi que des oreilles en meilleur santé qui n'ont pas à entendre un moteur qui mouline horriblement à chaque insertion ou dépassement.

Tu me fais la soirée.

Surtout les tiens.